Turnarea de covoare asfaltice pe Şos. Buzăului şi Calea Călăraşilor, pe tronsoanele cuprinse între Bariera Călăraşilor şi Şoseaua de Centură, va fi finalizată anul acesta, dă asigurări primarul Aurel Simionescu. "Deja s-au pornit lucrările la sensul giratoriu de la benzinăria Lukoil, de pe Şos. Buzăului. Anul acesta se termină cu siguranţă asfaltările de pe Buzăului şi Călăraşi, iar la anul se vor face asfaltări cu covoare asfaltice pe alte artere importante, Şos. Râmnicu Sărat, până la Centură, şi Calea Galaţi, de la podul Brăiliţa până la Centură", a declarat Simionescu. Acesta a precizat că pe Şos. Râmnicu Sărat sunt în curs de finalizare lucrările la reţelele de apă şi canalizare, urmând să se înceapă asfaltarea, în timp ce pentru Calea Galaţi trebuie să se organizeze o licitaţie pentru angajarea unei firme care să întocmească proiectul necesar reabilitării tronsonului menţionat.
După cum se ştie, Şos. Buzăului şi Calea Călăraşilor, pe care se lucrează în prezent, au intrat în reabilitare în toamna anului trecut, iar lucrările au fost oprite pe perioada iernii. Şantierul nu s-a redeschis în primăvară, aşa cum ar fi fost normal, din cauza unor probleme legate de finanţare. Lucrările au fost reluate abia în luna iulie, iar în ultima vreme avansează într-un ritm destul de bun. Firma care le execută este "Tancrad" Galaţi. Reabilitarea constă, în principal, în refacerea covorului asfaltic, înlocuirea bordurilor şi ridicarea la cotă a canalizărilor şi gurilor de scurgere, pe o lungime de 2,9 km pentru Calea Călăraşilor şi cam tot la fel pentru Şoseaua Buzăului. Investiţia pentru Şoseaua Buzăului va fi de 4,388 milioane lei (fără TVA), în timp ce pentru Calea Călăraşilor bugetul este un pic mai mare, deoarece aici este prevăzută şi realizarea a trei sensuri giratorii - 5,3 milioane lei, preţul final de adjudecare fiind 5,267 milioane lei, fără TVA. Investiţia este acoperită în proporţie de 75% cu bani de la bugetul de stat, alocaţi prin Ordonanţa nr. 28, celebra "Ordonanţă a lui Dragnea", şi 25% de la bugetul local.
