Câteva dintre autovehiculele verificate tehnic în trafic, la Brăila, de inspectorii Registrului Auto Român (RAR) aveau defecţiuni atât de grave încât puteau provoca oricând un accident. Mai exact, din 564 de autovehicule controlate pe parcursul anului 2014, 16 prezentau pericol iminent de accident, în special din cauza defecţiunilor majore la sistemul de frânare şi la direcţie. Pentru maşinile în cauză a fost reţinut certificatul de înmatriculare.
Din cele 564 de autovehicule verificate, printre care s-au aflat atât autoturisme şi autoutilitare cât şi motociclete sau remorci, inspectorii RAR Brăila au descoperit 60,28% cu diferite probleme tehnice - proasta funcţionare a instalaţiei electrice de iluminare şi semnalizare, defecţiuni ale sistemului de frânare, starea necorespunzătoare a şasiului, caroseriei sau pneurilor, jocuri anormale în mecanismul de direcţie sau în articulaţiile punţilor faţă şi spate. Alte 13,83% dintre vehicule au avut probleme legate de identificare, prezentând neconcordanţe între seria poansonată pe şasiu/caroserie şi cea din acte, schimbarea culorii autovehiculului sau a destinaţiei de utilizare. În urma analizei emisiilor poluante, la 7,82% dintre maşinile oprite în trafic s-a constatat depăşirea nivelului maxim admis, iar la 3,37% s-au găsit probleme legate de efectuarea inspecţiei tehnice periodice - dovada de efectuare a ITP expirată, dovezi de efectuare a ITP false, lipsa actelor.
În urma controalelor efectuate şi a neregulilor constatate de inspectorii RAR Brăila, Poliţia Rutieră a aplicat 291 de sancţiuni şi a reţinut 6 permise de conducere. De asemenea, au fost reţinute 262 certificate de înmatriculare.
"Este important de menţionat că rezultatele controalelor desfăşurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR - Poliţie opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecţiuni", precizează George Adrian Dincă, directorul general al Registrului Auto Român.
