* este vorba despre 16 stații amenajate în așa fel încât să faciliteze accesul mai ușor al persoanelor cu dizabilități * proiectul este implementat la solicitarea Agenției Județene pentru Plăți și Inspecție Socială * valoarea investiției se ridică la aproape 600.000 lei * potrivit contractului de execuție, toate stațiile ar trebui să fie gata până la sfârșitul acestei luni * deocamdată, au început să prindă formă doar cele de pe Călărași, din zona Pieței Concordia
Stațiile de tramvai de pe Calea Călărașilor și Bulevardul Dorobanților își vor schimba radical înfățișarea, grație unui proiect implementat de Primăria Brăila, la solicitarea Agenției Județene pentru Plăți și Inspecție Socială, sub titulatura “Amenajare stații de tramvai în vederea asigurării accesului neîngrădit al persoanelor cu dizabilități la serviciile de transport public de călători”. Concret, 16 stații vor fi amenajate cu copertină de ploaie, cu dimensiunile de 6 x 2 metri. Totodată, se vor monta markeri solari, plăcuțe reflectorizante și marcaje tactile, iar parapeții vor fi vopsiți. Firma care a câștigat contractul de execuție este ”Promotas” SRL, iar valoarea totală a investiției se ridică la 590.359 lei.
Dintre cele 16 stații de tramvai prevăzute în proiect, șase se află pe Calea Călărașilor, iar 12 pe bulevardul Dorobanților, după cum urmează:
- stația nr. 1, Palatul Telefoanelor, sens Calea Călărașilor - Str.Școlilor, se află la intersecția dintre B-dul Independenței și Calea Călărașilor;
- stația nr. 2, Palatul Agriculturii, sens Str.Școlilor - Calea Călărașilor, se află la intersecția dintre B-dul Independenței și Calea Călărașilor;
- stația nr. 3, Piață Concordia, sens Griviței - Mihai Bravu, este localizată pe Calea Călărașilor, în zona intersecției cu Str. Mihai Bravu;
- stația nr. 4, Spitalul nr.1, sens Str.Tineretului - Str. Mihai Bravu, este localizată pe Calea Călărașilor, în zona intersecției cu Str. Mihai Bravu;
- stația nr. 5, Bariera Călărașilor, amplasată pe Calea Călărașilor, pe sensul Franceză - Barieră;
- stația nr.6, Bariera Călărașilor, amplasată pe Calea Călărașilor, pe sensul Vlad Țepeș - B-dul Dorobanților;
- stația nr. 7, Bariera Călărașilor, amplasată pe B-dul Dorobanților sens Franceză-Bariera Călărașilor;
- stația nr. 8, Tineretului, sens Franceză - Tineretului;
- stația nr. 9, Tineretului, sens Tineretului - Franceză;
- stația nr. 10, Școlilor, sens Tineretului – Școlilor;
- stația nr. 11, Școlilor, sens Albina – Școlilor;
- stația nr. 12, M.Eminescu, sens Albina-1 Decembrie 1918;
- stația nr. 13, M.Eminescu, sens Dianei-1 Decembrie 1918;
- stația nr. 14, G-ral Er. Grigorescu, sens Str. Cloșca -Str.G-ral Er.Grigorescu;
- stația nr. 15, G-ral Er.Grigorescu, sens Str. Apollo - Str.G-ral Er.Grigorescu;
- stația nr.16, Apollo, sens Str. G-ral Er. Grigorescu - Str.Apollo.
Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în data de 11 octombrie, iar durata de execuție prevăzută în contract este de șase săptămânii, ceea ce înseamnă că până spre sfârșitul acestei luni toate cele 16 stații ar trebui să fie gata. Deocamdată, însă, singurele care au început să prindă formă sunt cele de pe Calea Călărașilor, din zona pieței Concordia, care au deja montate copertinele. Primarul Marian Dragomir ne-a dat asigurări, totuși, că lucrările sunt în diverse stadii de execuție și în celelalte puncte de lucru și că toate stațiile vor fi finalizate în termenul prevăzut în contract. Excepție vor face cele două de pe refugiile de călători de la intersecția Căii Călărașilor cu bulevardul Independenței, care vor fi montate efectiv după ce se vor finaliza lucrările de asfaltare și de schimbare a conductelor subterane de apă prevăzute în cadrul proiectului de reabilitare a bulevardului, proiect demarat în urmă cu două săptămâni.
