Ucraina își mută aprovizionarea cu combustibili spre România. Kievul anunță extinderea rutelor feroviare și fluviale

Ucraina pregătește extinderea rutelor de aprovizionare cu combustibili prin România, în contextul atacurilor asupra infrastructurii energetice și logistice ucrainene. Kievul anunță că au fost stabilite acorduri concrete pentru creșterea capacității de transport pe calea ferată și pe rutele fluviale.

Anunțul a fost făcut de prim-vicepremierul și ministrul Energiei al Ucrainei, Denîș Șmihal, după o reuniune la care au participat reprezentanți ai Ministerului Economiei, Ministerului Infrastructurii, serviciilor fiscale și vamale, Comitetului Antimonopol și ai mediului de afaceri.

Potrivit oficialului ucrainean, piața carburanților din Ucraina era, la 3 septembrie 2026, într-o situație echilibrată, iar resursele disponibile permiteau acoperirea necesarului actual al consumatorilor.

România devine o rută importantă pentru combustibilii destinați Ucrainei

În condițiile riscurilor militare și ale atacurilor asupra infrastructurii, autoritățile de la Kiev încearcă să diversifice cât mai mult rutele prin care combustibilii ajung în Ucraina.

Direcția românească ocupă un loc important în această strategie.

„Am ajuns la acorduri concrete privind extinderea capacității logistice a căilor ferate și a rutelor fluviale prin România”, a declarat Denîș Șmihal, precizând că măsurile au fost discutate în urma recentei întâlniri dintre președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, și președintele României, Nicușor Dan.

Ministrul ucrainean a mai precizat că autoritățile celor două țări lucrează la nivel guvernamental pentru punerea în aplicare a acordurilor.

Extinderea acestor rute ar permite Ucrainei să își reducă dependența de anumite trasee logistice vulnerabile și să mențină fluxurile de combustibili chiar și în cazul unor noi atacuri asupra infrastructurii de transport.

Porturile de la Dunăre, esențiale pentru logistica Ucrainei

O componentă importantă a acestei strategii o reprezintă porturile ucrainene de la Dunăre, în special Reni și Izmail, aflate în apropierea graniței cu România.

Atacurile rusești asupra infrastructurii portuare de la Marea Neagră au determinat Ucraina să utilizeze tot mai mult porturile dunărene și conexiunile feroviare din vestul țării.

Prin aceste rute sunt transportate atât mărfuri destinate exportului, cât și produse importate. Printre acestea se află și combustibilii necesari funcționării economiei și infrastructurii ucrainene.

În acest context, creșterea capacității logistice prin România poate deveni o componentă importantă a securității energetice a Ucrainei.

Kievul pregătește și depozite subterane pentru combustibili

Guvernul ucrainean a lansat, în paralel, un proiect-pilot privind depozitarea subterană a combustibililor.

Planul prevede dezvoltarea unui sistem extins de facilități subterane în care produsele petroliere să poată fi păstrate în condiții de siguranță. Autoritățile de la Kiev intenționează, de asemenea, să majoreze rezervele de combustibil.

Măsurile sunt menite să ofere o protecție suplimentară în cazul unor atacuri asupra infrastructurii de depozitare de la suprafață și să asigure continuitatea aprovizionării.

România și Ucraina și-au intensificat cooperarea energetică

Cooperarea dintre România și Ucraina în domeniul energetic a fost consolidată în ultimele luni.

În luna martie, Volodimir Zelenski și Nicușor Dan au semnat la București, în cadrul vizitei președintelui ucrainean, mai multe documente, printre care un acord-cadru privind colaborarea în domeniul energiei.

Noile acorduri privind transportul feroviar și fluvial al combustibililor reprezintă o continuare a acestei cooperări și pot crește importanța României ca rută logistică pentru aprovizionarea Ucrainei.

Pentru Kiev, obiectivul principal este menținerea unui flux constant de combustibili și crearea unor alternative logistice care să poată fi utilizate în cazul în care principalele rute de aprovizionare sunt afectate de atacurile rusești.