Auto
Pentru șoferii începători: 10 semne că mașina îți cere atenție
Primele luni la volan înseamnă mai mult decât acomodarea cu traficul, parcările și traseele zilnice. Înveți treptat și cum se comportă mașina pe care o conduci: cum sună motorul, cum răspunde frâna, ce simți în volan și ce informații apar pe bord. Schimbările față de comportamentul obișnuit sunt indicii importante, mai ales atunci când apar brusc. Dacă ești șofer începător, următoarele 10 semne te ajută să înțelegi când mașina îți cere atenție și cum să reacționezi în siguranță.
1. Martorul Check Engine rămâne aprins sau începe să clipească
Check Engine este unul dintre martorii care creează frecvent confuzie. Se aprinde atunci când sistemul de diagnosticare al mașinii detectează o problemă legată de motor, alimentare, aprindere sau controlul emisiilor.
Dacă martorul rămâne aprins constant, iar mașina se comportă normal, consultă manualul și programează o diagnoză. Codurile de eroare citite cu un tester OBD ajută mecanicul să identifice sistemul în care a fost detectată problema.
Un martor Check Engine care clipește trebuie tratat cu mai multă atenție. Poate indica rateuri de aprindere severe, cu risc de deteriorare a catalizatorului. Redu viteza, evită solicitarea motorului și oprește într-un loc sigur.
2. Martorul roșu pentru presiunea uleiului se aprinde în mers
Martorul în forma unei recipiente de ulei indică o problemă legată de presiunea uleiului din motor. Situația este diferită de simpla avertizare privind nivelul și necesită o reacție rapidă.
Oprește în siguranță și stinge motorul. După câteva minute, pe teren drept, verifică nivelul uleiului conform instrucțiunilor producătorului. Dacă este sub limita minimă, completează exclusiv cu un ulei care respectă specificațiile mașinii.
3. Temperatura motorului crește peste nivelul normal
Indicatorul care urcă spre zona roșie sau martorul de temperatură semnalează supraîncălzirea motorului. Printre cauze se află pierderea lichidului de răcire, problemele termostatului, pompei de apă sau ventilatorului.
Oprește într-un loc sigur și stinge motorul. Nu deschide capacul vasului de expansiune ori al radiatorului cât timp sistemul este fierbinte. Lichidul de răcire se află sub presiune și există risc de arsuri.
După răcirea completă, nivelul lichidului poate fi verificat vizual în vasul de expansiune. Dacă observi pierderi sau temperatura crește din nou, mașina trebuie verificată înainte de continuarea drumului.
4. Martorul pentru sistemul de frânare rămâne aprins
Martorul roșu al sistemului de frânare poate apărea atunci când frâna de parcare este activată, însă poate semnala și nivel scăzut al lichidului de frână sau o defecțiune. Dacă rămâne aprins după eliberarea completă a frânei de parcare, consultă manualul mașinii și verifică situația înainte să continui deplasarea.
Martorul galben ABS are altă semnificație: indică o defecțiune a sistemului antiblocare. Sistemul de frânare de bază poate rămâne disponibil, însă funcția ABS poate fi dezactivată.
5. Martorul pentru presiunea anvelopelor apare pe bord
Sistemul TPMS avertizează când detectează o presiune scăzută în una sau mai multe anvelope. Presiunea incorectă influențează stabilitatea, distanța de frânare, consumul și uzura pneurilor.
Dacă o anvelopă pierde din nou presiune după umflare, verifică existența unei perforații, probleme la valvă sau deteriorări ale pneului. O pierdere repetată nu trebuie rezolvată prin simpla completare periodică cu aer.
6. Apar zgomote neobișnuite când frânezi
Plăcuțele uzate sunt o cauză frecventă, iar zgomotul metalic poate indica o uzură avansată. Vibrațiile resimțite în pedală sau volan pot avea mai multe cauze și trebuie diagnosticate corect într-un service.
Siguranța depinde și de vizibilitate. Dacă lamelele lasă dâre, sar pe suprafața sticlei sau nu mai elimină eficient apa, este o problemă la setul de ștergătoare parbriz auto și trebuie să înlocuiești componentele uzate.
7. Mașina trage spre stânga sau spre dreapta
Pe un drum drept și uniform, mașina ar trebui să își mențină direcția în condiții normale. Dacă observi o tendință constantă de deplasare spre una dintre părți, începe prin verificarea presiunii în anvelope.
Diferențele de presiune pot modifica comportamentul mașinii. Alte cauze includ geometria incorectă a roților, uzura anumitor componente ale suspensiei sau o problemă la frâne. După o lovitură puternică într-o groapă sau într-o bordură, urmărește comportamentul volanului și uzura anvelopelor. O verificare a direcției și geometriei poate identifica eventualele modificări.
8. Simți vibrații noi în volan sau în caroserie
Vibrațiile trebuie analizate în funcție de momentul în care apar. Dacă le simți în volan la anumite viteze, cauza poate fi legată de echilibrarea roților, anvelope sau componentele direcției și suspensiei.
Dacă apar predominant la frânare, verificarea trebuie orientată și către sistemul de frânare. Vibrațiile motorului la ralanti pot avea alte cauze, precum probleme de aprindere sau suporturi de motor deteriorate.
9. Observi fum neobișnuit la evacuare
Un abur alb subțire la pornirea unui motor rece, mai ales în zilele reci, este de regulă condens și dispare după încălzire. Fumul dens și persistent trebuie tratat diferit.
Fumul alb persistent poate fi asociat, în anumite situații, cu pătrunderea lichidului de răcire în motor. Fumul albăstrui poate indica arderea uleiului, iar fumul negru persistent poate semnala o problemă de ardere sau alimentare.
10. Simți miros de combustibil, ars sau lichid de răcire
Mirosul persistent de combustibil poate indica o scurgere și necesită oprirea într-un loc sigur și verificare specializată. Mirosul de ars poate proveni din zona frânelor, ambreiajului, instalației electrice sau de la un lichid ajuns pe o suprafață fierbinte. Un miros dulceag poate fi asociat unei pierderi de lichid de răcire.
Dacă apare fum din compartimentul motor, miros puternic de combustibil sau semne de incendiu, oprește în siguranță, îndepărtează-te de vehicul și apelează serviciile de urgență atunci când situația o impune.
Culorile martorilor te ajută să stabilești rapid reacția
Culoarea oferă un prim indiciu, însă semnificația exactă trebuie verificată în manualul mașinii. Martorii roșii semnalează, în general, situații care cer intervenție imediată sau oprirea în condiții de siguranță. Galbenul și portocaliul indică avertizări sau defecțiuni care trebuie verificate, iar verdele și albastrul sunt utilizate frecvent pentru funcții active.
Ca șofer începător, familiarizează-te cu simbolurile specifice mașinii tale înainte să apară o problemă. Manualul îți arată exact ce înseamnă fiecare martor și ce recomandă producătorul. Verificarea periodică a presiunii anvelopelor, nivelurilor de lichide, luminilor și consumabilelor te ajută să identifici din timp numeroase probleme. Pentru șoferii începători, formarea acestor obiceiuri este la fel de importantă ca experiența acumulată în trafic. Când un martor, un zgomot sau un miros indică o posibilă defecțiune, reacția corectă protejează atât mașina, cât și siguranța celor aflați la bord.
Auto
Mașinile electrice încarcate wireless. Când ar putea fi implementată tehnologia japonezilor
Mașinile electrice ar putea primi energie direct din șosea, wireless, fără să fie nevoie să oprească la o stație de încărcare. Honda a dezvoltat, împreună cu două companii japoneze, tehnologia de bază a unui sistem care transferă wireless electricitate către vehiculele aflate în mișcare.
Testele pe drumuri publice sunt planificate pentru anul 2027.
Constructorul japonez Honda lucrează la o tehnologie care ar putea schimba modul în care sunt alimentate mașinile electrice. Sistemul permite transferul de energie electrică de la echipamente instalate în carosabil către un receptor montat pe vehicul, în timp ce acesta se deplasează.
Proiectul este dezvoltat de Honda R&D, divizia de cercetare a producătorului auto, în colaborare cu Taisei Corporation și Taisei Rotec. Cele trei companii au anunțat că au realizat tehnologia de bază a unui sistem rutier de transfer wireless al energiei, cunoscut sub denumirea de DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer).
Potrivit planului anunțat de Honda, demonstrațiile pe drumuri publice ar urma să înceapă în anul fiscal japonez 2027, care debutează la 1 aprilie 2027. Asta nu înseamnă însă că sistemul va fi disponibil comercial pe scară largă de anul viitor.
Cum ar putea fi încărcate mașinile electrice în timpul mersului
Sistemul se bazează pe transferul de energie prin cuplaj magnetic. În carosabil sunt integrate unități speciale care transmit electricitatea, iar autovehiculul trebuie să fie echipat cu un receptor capabil să preia energia.
Astfel, atunci când o mașină compatibilă circulă pe o porțiune de drum echipată cu această tehnologie, poate primi energie fără conectarea unui cablu și fără să fie necesară oprirea pentru încărcare.
Honda cercetează posibilitatea încărcării dinamice wireless încă din 2021. În 2025, compania a început dezvoltarea sistemului rutier împreună cu cele două firme japoneze.
Fiecare partener are un rol distinct în proiect. Honda dezvoltă unitățile de transmisie și recepție a energiei, Taisei Corporation contribuie cu sistemul de alimentare cu curent continuu, iar Taisei Rotec lucrează la metodele prin care echipamentele pot fi integrate în structura drumului.
Una dintre provocările importante este instalarea tehnologiei fără a compromite rezistența și siguranța carosabilului. Echipamentele trebuie să suporte traficul intens, inclusiv trecerea vehiculelor comerciale grele.
Sistemul ar putea furniza până la 150 kW
Înainte de testele pe drumurile publice, companiile intenționează să construiască o pistă experimentală, începând de la sfârșitul anului 2026, în cadrul centrului de testare T-FIELD/TAMURA din Japonia.
Acolo vor fi evaluate rezistența echipamentelor la solicitări repetate, performanța transferului de energie și măsurile necesare pentru limitarea scurgerilor de câmp electromagnetic.
Ulterior, dezvoltatorii vor testa funcționarea sistemului la puteri de până la 150 kW, inclusiv pentru posibila utilizare de către vehicule comerciale de mari dimensiuni. Va fi verificată și fiabilitatea transferului de energie la viteze ridicate.
Cele trei companii urmează să participe și la un proiect demonstrativ privind încărcarea wireless în mers pe autostrada Tateyama din prefectura Chiba, Japonia, începând cu anul fiscal 2027.
Vor dispărea stațiile de încărcare pentru mașinile electrice?
Deocamdată, tehnologia nu elimină necesitatea stațiilor de încărcare. Pentru a beneficia de alimentare în mers, vehiculele trebuie să fie echipate cu receptoare compatibile, iar drumurile trebuie să dispună de infrastructura necesară.
Honda urmărește, în prima etapă, utilizarea sistemului în logistică și transporturi, domenii în care vehiculele parcurg distanțe mari și timpul petrecut la încărcare poate afecta activitatea.
Dacă tehnologia se va dovedi eficientă și suficient de rezistentă, încărcarea din mers ar putea reduce frecvența opririlor la stații și ar putea îmbunătăți utilizarea vehiculelor electrice în transportul comercial.
Rămân însă de rezolvat provocări legate de costurile instalării infrastructurii, compatibilitatea automobilelor și eficiența sistemului în condiții reale de trafic. Deocamdată, proiectul Honda se află în etapa de dezvoltare și testare, iar calendarul anunțat reprezintă un pas către o eventuală utilizare practică a tehnologiei.
Auto
Cumperi o casă sau o mașină în 2026? Documentul fiscal pe care trebuie să îl prezinte și cumpărătorul
Nu doar vânzătorul trebuie să își clarifice situația datoriilor la bugetul local, ci și cumpărătorul. Documentul fiscal sau verificarea electronică a obligațiilor de plată poate deveni esențială pentru încheierea tranzacției, iar nerespectarea cerințelor legale poate atrage nulitatea actului.
Schimbarea a fost introdusă prin OUG nr. 7/2026, care a modificat Codul de procedură fiscală. Măsura se aplică tranzacțiilor privind clădiri, terenuri și mijloace de transport și urmărește verificarea obligațiilor fiscale locale ale ambelor părți înainte de transferul proprietății.
Ce trebuie să dovedească vânzătorul și cumpărătorul
În cazul vânzării unei case sau a unui teren, proprietarul trebuie să dovedească achitarea obligațiilor datorate bugetului local competent. Verificarea nu se limitează neapărat la impozitul pentru imobilul care urmează să fie vândut, ci poate include și alte datorii locale restante ale vânzătorului.
În plus, impozitul datorat pentru bunul înstrăinat trebuie achitat pentru întregul an în care are loc tranzacția, potrivit regulilor fiscale aplicabile.
Din 26 februarie 2026, obligația de verificare fiscală se aplică și cumpărătorului. Acesta trebuie să dovedească faptul că și-a achitat obligațiile către bugetul local al localității în care își are domiciliul, sediul sau punctul de lucru, după caz.
De exemplu, dacă o persoană din Brăila cumpără un apartament din alt județ, situația fiscală a cumpărătorului trebuie verificată în raport cu bugetul local competent pentru domiciliul său, nu doar în raport cu taxele aferente apartamentului cumpărat.
Dovada se poate face prin certificatul de atestare fiscală sau, acolo unde este disponibilă procedura, prin verificarea electronică a situației obligațiilor fiscale. Prin urmare, nu este obligatoriu în toate cazurile să fie prezentat un document pe hârtie, însă condiția privind situația fiscală trebuie îndeplinită.
Ce se întâmplă dacă una dintre părți are datorii
Regula este importantă deoarece legea prevede o consecință severă pentru tranzacțiile încheiate cu încălcarea cerințelor fiscale.
Potrivit art. 159 alin. (6) din Codul de procedură fiscală, actele prin care sunt înstrăinate sau dobândite clădiri, terenuri ori mijloace de transport cu încălcarea obligațiilor prevăzute de lege sunt nule de drept.
De aceea, înainte de semnarea contractului, cumpărătorul și vânzătorul trebuie să verifice situația fiscală și să se asigure că documentele necesare sunt disponibile.
Certificatul de atestare fiscală este eliberat de organul fiscal local, de regulă prin direcția de impozite și taxe locale a primăriei. Documentul reflectă obligațiile fiscale existente în evidențele instituției respective.
Este important de reținut că un certificat fiscal nu înseamnă automat că toate obligațiile sunt achitate. Conținutul său trebuie verificat, iar eventualele restanțe trebuie clarificate înainte de finalizarea tranzacției.
Ce reguli se aplică atunci când cumperi sau vinzi o mașină
În cazul autoturismelor există o procedură simplificată pentru vânzător. Dacă acesta utilizează formularul tipizat de contract de înstrăinare-dobândire a unui mijloc de transport, nu mai trebuie să prezinte separat certificatul fiscal, în condițiile prevăzute de lege.
Această excepție îl privește pe vânzător și nu elimină obligația cumpărătorului de a-și dovedi situația fiscală locală.
Astfel, persoana care cumpără o mașină second-hand trebuie să verifice din timp dacă are toate taxele locale achitate și cum poate obține dovada necesară. Dacă există restanțe, acestea trebuie clarificate înainte de încheierea actului de transfer.
Pentru evitarea întârzierilor, este recomandat ca ambele părți să contacteze din timp direcția de taxe și impozite locale și să întrebe dacă verificarea se poate face electronic sau dacă este necesară eliberarea unui certificat.
Ce trebuie să faci înainte de semnarea contractului
Înainte de a cumpăra o casă, un teren sau o mașină, verifică dacă ai obligații restante la bugetul local. În același timp, solicită vânzătorului să își pregătească documentele fiscale necesare și clarifică procedura cu instituția competentă sau cu notarul, în cazul tranzacțiilor imobiliare.
Pregătirea acestor documente poate preveni amânarea tranzacției și eventualele probleme juridice. În 2026, verificarea situației fiscale nu mai este doar o formalitate care îl privește pe proprietarul care vinde: și cumpărătorul are responsabilități care trebuie îndeplinite înainte de transferul proprietății.
CELE MAI CITITE
