Reabilitarea strazii Mihai Eminescu a inceput, ieri, oficial, dupa ce reprezentantii companiilor de utilitati - "Electrica", "Distrigaz", "Romtelecom", "Dunarea" - au predat constructorului schitele cu amplasamentele conductelor si cablurilor subterane. La inaugurarea santierului a fost prezent si primarul Constantin Cibu. Bucuros ca lucrarile au inceput, edilul sef s-a aratat destul de rezervat cind a venit vorba sa raspunda la intrebarea "Cind va fi gata strada?". "Teoretic, in patru-cinci luni, ar trebui finalizata, dar nu mai dau nici un pronostic, ca cine stie ce se poate intimpla", a spus Cibu. Acesta a explicat intirzierea demararii lucrarilor, care, potrivit contractului, deja ar fi trebuit terminate, prin neintelegerile existente intre proiectant, constructor si firma de consultanta. "Au reusit pina la urma sa puna la punct toate detaliile, dar tot le-a scapat un aspect: alimentarea cu energie a stilpilor de iluminat electric. Dar nu-i nimic, o sa facem asta la final, pe cheltuiala Primariei", a precizat primarul. In ceea ce priveste mentinerea fostei Regale doar pentru pietoni sau acceptarea circulatiei rutiere, Cibu a declarat ca inca nu s-a luat o decizie finala. "Cel care va hotari acest aspect va fi primarul, nimeni altcineva. Dar sa vedem, preconizam si un sens de mers pentru trafic auto, dinspre Piata Traian spre B-dul Cuza, insa nu e nimic oficial. Oricum, nu se va lua o decizie, fara consultarea cetatenilor", a conchis edilul-sef.
Reamintim ca reabilitarea strazii Mihai Eminescu, fosta Regala, este inclusa intr-un proiect mai amplu de refacere a infrastructurii a 23 de strazi din centrul vechi al Brailei. Proiectul, in valoare de 7,2 milioane de euro este finantat, in proportie de 75% de Uniunea Europeana, din fonduri de preaderare, restul banilor fiind asigurati de Consiliul Local Municipal. Constructorul principal, desemnat printr-o licitatie organizata la Bucuresti, este firma spaniola "Sedesa Obras Y Servicios" SA, care are ca subcontractant firma braileana "Alco Plus". De altfel, la refacerea infrastructurii strazii Mihai Eminescu va lucra "Alco Plus". Lucrarea va consta in schimbarea conductelor de apa si canalizare precum si a tevilor de gaze si a cablurilor de telefonie si Internet. Abia dupa aceea se va face sistematizarea pe verticala, prin reabilitarea trotuarelor si - eventual, daca se va aproba circulatia rutiera - a partii carosabile. Gheorghe Dutu, reprezentantul "Alco Plus", a declarat ca lucrarea are un grad destul de mare de risc, dat fiind ca se va ajunge cu sapatura pina la sase metri adincime, insa se vor lua toate masurile pentru preintimpinarea accidentelor si protejarea cladirilor din zona.
Potrivit legii, santierul ar putea fi intrerupt pe o perioada nedeterminata, in cazul descoperirii unor vestigii arheologice.
Reamintim ca reabilitarea strazii Mihai Eminescu, fosta Regala, este inclusa intr-un proiect mai amplu de refacere a infrastructurii a 23 de strazi din centrul vechi al Brailei. Proiectul, in valoare de 7,2 milioane de euro este finantat, in proportie de 75% de Uniunea Europeana, din fonduri de preaderare, restul banilor fiind asigurati de Consiliul Local Municipal. Constructorul principal, desemnat printr-o licitatie organizata la Bucuresti, este firma spaniola "Sedesa Obras Y Servicios" SA, care are ca subcontractant firma braileana "Alco Plus". De altfel, la refacerea infrastructurii strazii Mihai Eminescu va lucra "Alco Plus". Lucrarea va consta in schimbarea conductelor de apa si canalizare precum si a tevilor de gaze si a cablurilor de telefonie si Internet. Abia dupa aceea se va face sistematizarea pe verticala, prin reabilitarea trotuarelor si - eventual, daca se va aproba circulatia rutiera - a partii carosabile. Gheorghe Dutu, reprezentantul "Alco Plus", a declarat ca lucrarea are un grad destul de mare de risc, dat fiind ca se va ajunge cu sapatura pina la sase metri adincime, insa se vor lua toate masurile pentru preintimpinarea accidentelor si protejarea cladirilor din zona.
Potrivit legii, santierul ar putea fi intrerupt pe o perioada nedeterminata, in cazul descoperirii unor vestigii arheologice.
