• viceprim-ministrul Sorin Grindeanu (ministrul Transporturilor și Infrastructurii) a vorbit, recent, despre podul de la Brăila în cadrul unei întâlniri a Comisiei pentru Transport și Infrastructură a Camerei Deputaților • acesta s-a arătat ferm convins că podul va putea fi gata la finele anului, precum și că Drumul Expres Galați – Brăila va fi finalizat în 2023 • totuși, Grindeanu a ținut să precizeze că Guvernul nu va accepta orice soluție tehnică propusă de constructor în cadrul mega-proiectului investițional, dacă aceasta nu este mulțumitoare • o filmare cu declarațiile vicepremierului a fost postată pe rețelele de socializare chiar de către deputatul brăilean Florin Mircea (PSD)
Podul suspendat de la Brăila rămâne în continuare un subiect „fierbinte” pe agenda guvernanților. Viceprim-ministrul Sorin Grindeanu (ministrul Transporturilor și Infrastructurii) a abordat această temă, recent, în cadrul unei întâlniri ce a avut loc la Comisia pentru Transport și Infrastructură a Camerei Deputaților. O filmare cu discursul acestuia a fost postată pe rețelele de socializare chiar de către deputatul PSD Brăila Florin Mircea, care a dorit să evidențieze că în cadrul unor dezbateri despre Autostrada A8, în cele din urmă s-a ajuns și la discuții legate de bunul mers al proiectului podului de la Brăila.
”Astăzi (n.r. – marți, 18 octombrie) în cadrul Comisiei pentru Transport și Infrastructură am avut discuții referitoare la Autostrada A8. Dar nu se putea fără cel mai mare obiectiv de investiții... PODUL DE LA BRĂILA!!! #SorinGrindeanu”, a postat Florin Mircea pe pagina sa de Facebook, alături de o filmare cu discursul vicepremierului despre mega-proiectul de infrastructură ce se realizează în zona noastră.
Revenind la Grindeanu, acesta s-a arătat convins că podul suspendat peste Dunăre va putea fi finalizat până la finele anului. De asemenea, a afirmat că și Drumul Expres Galați-Brăila are termen contractual final în anul 2023.
”Despre podul de la Brăila și despre ce înseamnă dezvoltarea infrastructurii în zona Dobrogei. Așa cum știți, acum aproximativ două săptămâni am fost acolo. Nu mi-am schimbat punctul de vedere. A rămas același. Și anume: eu cred că se pot înscrie (n.r. – constructorii) în termenele și în termenii asumați. De a da în circulație la sfârșitul anului podul de la Brăila, pe variantele următoare: pe varianta Măcin. Deci nu descărcarea spre Jijila. Asta e pe malul tulcean. Iar pe varianta de pe malul brăilean, proiectul, așa cum bine-știți, prevede o descărcare de pe pod direct în Drumul Expres Galați – Brăila. Acesta drum expres va fi finalizat anul viitor. Este termen contractual! Iar descărcarea acum prin darea în circulație se face prin două modalități, să spunem, intermediare, urmând ca descărcarea finală în drumul expres să se facă odată cu finalizarea inclusiv a acestui drum expres”, a declarat Grindeanu în Palatul Parlamentului.
Totuși, ministrul Transporturilor a ținut să precizeze că Guvenul, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), nu va accepta orice soluție tehnică pe care constructorii doresc să o implementeze, doar pentru a preda totul la timp, atât timp cât aceasta nu este una mulțumitoare 100%. Grindeanu a vorbit chiar despre o anumită ”presiune” pe care constructorul ar pune-o asupra CNAIR.
”De ce vă spuneam că nu mi-am schimbat punctul de vedere legat de podul de la Brăila? Pentru că există această presiune - deși cred că nu e cuvântul potrivit - pe care unii încearcă să o pună pe beneficiar, în cazul nostru CNAIR. Și anume: «Domnule, dacă vreți să terminăm până la sfârșitul anului și să dăm în circulație acest pod, atunci trebuie să acceptați toate soluțiile tehnice pe care noi le propunem acum». Unele dintre ele nu pot fi acceptate. Și nu vor fi acceptate!”, a afirmat Grindeanu, fără însă a intra în detalii tehnice.
Discursul viceprim-ministrului pe această temă poate fi urmărit în format video pe pagina de Facebook a deputatului Florin Mircea sau accesând următorul link: https://www.facebook.com/MIRCEAFLORINbr/videos/1080090626005754/
