Municipiul Braila are inca o Politie: cea Comunitara. Infiintata cu chiu cu vai, la aproape un an de la aparitia reglementarilor in domeniu, din fostul Corp al Gardienilor Publici, Politia Comunitara nu a reusit, inca, sa-si capete o identitate. Oamenii, in general, nu prea stiu cu ce se ocupa, care sint activitatile acesteia si unde sint politistii comunitari. Asta pentru ca nu prea sint vazuti: nu masini de Politie Comunitara, nu patrule in actiune... Nu stiu ca Politia Comunitara sa aiba mai mult de o masina, si aia rezervata conducerii. Despre patrule de ordine publica, nu se poate spune ca pot fi intilnite foarte des pe strada, asa cum ar fi fost de dorit. Politistii comunitari sint putini, fara dotari, cu niste tinute nefericit alese, care nu difera prea mult de fostele uniforme ale gardienilor publici. Ce-i drept, nici politistii nu difera prea mult de fostii gardieni, pentru ca in general sint aceiasi. De aici si pacatoasa asociere pe care o fac cetatenii: politistii comunitari sint de fapt gardienii publici, doar ca se cheama altfel. Si tot de aici si lipsa de autoritate pe care o exprima noua Politie Comunitara. E drept ca institutia e abia la inceput, dar tocmai asta-i trist: nu s-a inceput prea bine. E clar ca lipsa fondurilor e problema principala a Politiei Comunitare brailene. Infiintata de Primarie mai mult pe considerentul - aberant, de altfel - ca "trebuie s-o facem si p-asta", nu pentru ca e intr-adevar nevoie de ea, Politia Comunitara e o institutie care se construieste in general din cirpeli, activitatea de baza prefigurindu-se a fi mai mult paza unor cladiri decit actiuni in folosul cetateanului. Dar, cum spuneam, nici din interior Politia Comunitara nu a reusit inca sa-si creeze o identitate, cel putin nu una care sa inspire respect si autoritate. Nu stiu daca mai-marii nostri de prin Primarie stiu cum arata Politia Comunitara a Sectorului 1 din Bucuresti, de exemplu, dar am avut ocazia sa-i vad la lucru pe politistii comunitari de acolo, aflindu-ma intimplator prin zona: zeci de masini - Cielo si Lada Niva 4X4 - de culoare albastru inchis, cu girofaruri, patruleaza de zor pe strazi. Politistii, imbracati stil trupe de interventii rapide, nu mai pot fi asociati cu gardienii publici. La noi, mai vezi cite un politist comunitar prin tramvai sau autobuz, imbracat in uniforma aia trista, intorcindu-se de la serviciu - dupa ce in prealabil a mai trecut si prin piata - cu o sacosa in mina, din care i se mai scurge si zeama de la brinza proaspat cumparata. Si se face ca ploua atunci cind in tramvai niste huligani fac scandal, pentru ca el, politistul comunitar, e deja in timpul sau liber. Or, sa fim seriosi, imaginea unui astfel de reprezentant al autoritatii nu are cum sa inspire vreo autoritate. Chiar nu inteleg de unde moda asta de a te duce sau intoarce de la serviciu in uniforma de lucru, practicata si de vechii gardieni, si de actualii politisti comunitari. Sincer, este ca si cum salariatii de la santierul naval ar merge pe strada in salopete ori bucatarii si chelnerii in tinuta de la restaurant.
Pentru ca e totusi la inceput, Politia Comunitara mai are timp sa-si creeze si o altfel de imagine: cea care inspira, in primul rind, incredere brailenilor. In caz contrar, nu vom avea decit niste noi gardieni publici, in care sa arunce copiii cu petarde iarna.
Pentru ca e totusi la inceput, Politia Comunitara mai are timp sa-si creeze si o altfel de imagine: cea care inspira, in primul rind, incredere brailenilor. In caz contrar, nu vom avea decit niste noi gardieni publici, in care sa arunce copiii cu petarde iarna.
