Șoferii începători, interdicții la mașinile puternice. Ce prevede proiectul aflat la vot în Camera Deputaților

Adaugă ca sursă preferată în Google

Șoferii începători cu permis de conducere pentru categoria B ar putea avea parte interdicții la mașinile puternice în primii doi ani. Un proiect de modificare a Codului Rutier, aflat pe ordinea de zi a Camerei Deputaților, prevede limitarea accesului șoferilor începători la autoturismele care au un anumit raport între puterea motorului și masa mașinii.

Camera Deputaților este for decizional în cazul acestei propuneri legislative, care urmărește completarea OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Proiectul a fost înscris pe ordinea de zi pentru ședința din 23 septembrie 2026.

Potrivit formei proiectului, conducătorii auto din categoria B care au mai puțin de doi ani de la obținerea permisului nu ar putea conduce autoturisme al căror raport putere/masă depășește 0,075 kW/kg, adică aproximativ 102 cai putere pentru fiecare tonă.

Cum se calculează limita

Important este că proiectul nu stabilește o listă cu modele de mașini pe care începătorii nu au voie să le conducă. Limita se calculează pentru fiecare autoturism în parte, în funcție de puterea motorului și de masa proprie a vehiculului.

De exemplu, la o mașină cu o masă proprie de 1.400 de kilograme, pragul de 0,075 kW/kg înseamnă o putere de maximum aproximativ 105 kW, adică aproximativ 143 CP.

Astfel, două mașini cu aceeași motorizare pot ajunge să aibă un regim diferit dacă au mase proprii diferite. În același timp, o mașină care nu este considerată în mod obișnuit una „sport” poate depăși pragul dacă are un raport putere/masă suficient de mare.

Conform documentelor parlamentare, calculul se face folosind masa proprie a autovehiculului, nu masa maximă autorizată. Masa este cea înscrisă în certificatul de înmatriculare și în documentele de omologare.

Ce excepții sunt prevăzute

Proiectul prevede și situații în care un șofer aflat în primii doi ani de permis ar putea conduce totuși o mașină care depășește limita.

Una dintre excepții este situația în care în autoturism se află un alt conducător auto care deține permis valabil pentru aceeași categorie și are o vechime de cel puțin 10 ani.

O altă excepție este prevăzută pentru autoturismele utilizate exclusiv în scop profesional, în baza unui contract individual de muncă și în cadrul programului de lucru.

Inițiatorii proiectului susțin, în expunerea de motive, că măsura urmărește reducerea riscurilor asociate lipsei de experiență a șoferilor aflați la început de drum. Documentele legislative invocă date referitoare la accidente grave în care au fost implicați șoferi tineri. Proiectul nu este însă încă o regulă în vigoare. În acest moment este o propunere legislativă aflată în procedură parlamentară, iar pentru a produce efecte trebuie să parcurgă etapele constituționale, inclusiv promulgarea și publicarea în Monitorul Oficial.