Auto
Pregătirea mașinii pentru iarnă. Verificările pe care șoferii trebuie să le facă
Pregătirea mașinii pentru iarnă nu înseamnă doar montarea cauciucurilor specifice sezonului. O verificare atentă a principalelor sisteme poate preveni defecțiuni costisitoare și poate contribui la reducerea riscului de accidente.
Odată cu apropierea sezonului rece, șoferii trebuie să acorde mai multă atenție stării tehnice a mașinilor. Bateria poate ceda în diminețile geroase, lichidele pot îngheța dacă nu sunt potrivite temperaturilor scăzute, iar anvelopele uzate pot deveni un risc pe carosabilul alunecos.
Anvelopele și frânele, printre cele mai importante verificări
Anvelopele trebuie verificate înainte de primele episoade de ninsoare sau de polei. Cauciucurile de iarnă sunt concepute pentru a oferi aderență în condiții de temperaturi scăzute, iar înlocuirea celor de vară trebuie făcută în funcție de condițiile de drum.
În România, legislația nu stabilește o dată calendaristică pentru montarea anvelopelor de iarnă. Acestea sunt obligatorii atunci când autovehiculul circulă pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei.
Șoferii trebuie să verifice și adâncimea profilului, eventualele crăpături și uzura neuniformă. De asemenea, presiunea trebuie controlată periodic, conform indicațiilor producătorului mașinii.
La fel de important este sistemul de frânare. Plăcuțele și discurile trebuie să fie în stare bună, iar lichidul de frână trebuie verificat și schimbat conform intervalelor recomandate de producător. Orice zgomot neobișnuit, vibrație sau modificare a comportamentului la frânare justifică o verificare într-un service.
Bateria și lichidele care pot crea probleme la ger
Bateria este una dintre componentele solicitate puternic în sezonul rece. Temperaturile scăzute îi reduc capacitatea de a furniza curent, în timp ce pornirea motorului poate necesita mai multă energie.
Dacă motorul pornește greu sau luminile par mai slabe decât de obicei, este indicată verificarea bateriei și a sistemului de încărcare. În cazul acumulatorilor mai vechi, un test preventiv poate evita situația în care mașina nu mai pornește într-o dimineață geroasă.
Și lichidele trebuie adaptate sezonului. Lichidul de parbriz trebuie să reziste la temperaturile prognozate, iar concentrația antigelului trebuie verificată pentru a preveni înghețarea lichidului de răcire. Uleiul de motor trebuie să respecte specificațiile din manualul mașinii, fără a alege un produs diferit doar pentru că este promovat drept potrivit pentru iarnă.
Șoferii ar trebui să testeze și instalația de încălzire și dezaburire. Ștergătoarele care lasă urme pe parbriz trebuie înlocuite, iar toate luminile mașinii trebuie să funcționeze corespunzător.
Ce ar trebui să ai în mașină în sezonul rece
O trusă de urgență poate fi deosebit de utilă atunci când deplasarea este întârziată de ninsoare, viscol sau blocaje în trafic.
Pe lângă echipamentele obligatorii prevăzute de lege, este util ca șoferii să aibă la îndemână o racletă pentru gheață, o perie pentru zăpadă, mănuși, o lanternă, cabluri de pornire și o rezervă de lichid de parbriz pentru iarnă. Pentru drumurile lungi, o pătură călduroasă și un încărcător pentru telefon pot fi de ajutor.
Înainte de plecare, trebuie îndepărtată zăpada de pe parbriz, geamuri, oglinzi, faruri și stopuri. De asemenea, este important ca șoferii să curețe zăpada de pe plafon, pentru a evita alunecarea acesteia peste parbriz sau proiectarea ei către alte vehicule în timpul mersului.
Stilul de condus trebuie adaptat condițiilor meteo. Reducerea vitezei, păstrarea unei distanțe mai mari față de vehiculul din față și evitarea manevrelor bruște sunt măsuri esențiale pe carosabilul alunecos. Pregătirea din timp a mașinii pentru sezonul rece poate face diferența între o deplasare fără probleme și o defecțiune apărută în cele mai nepotrivite condiții. O vizită preventivă la service este recomandată mai ales atunci când există suspiciuni privind starea bateriei, frânelor sau a altor componente importante.
Auto
Mașinile electrice încarcate wireless. Când ar putea fi implementată tehnologia japonezilor
Mașinile electrice ar putea primi energie direct din șosea, wireless, fără să fie nevoie să oprească la o stație de încărcare. Honda a dezvoltat, împreună cu două companii japoneze, tehnologia de bază a unui sistem care transferă wireless electricitate către vehiculele aflate în mișcare.
Testele pe drumuri publice sunt planificate pentru anul 2027.
Constructorul japonez Honda lucrează la o tehnologie care ar putea schimba modul în care sunt alimentate mașinile electrice. Sistemul permite transferul de energie electrică de la echipamente instalate în carosabil către un receptor montat pe vehicul, în timp ce acesta se deplasează.
Proiectul este dezvoltat de Honda R&D, divizia de cercetare a producătorului auto, în colaborare cu Taisei Corporation și Taisei Rotec. Cele trei companii au anunțat că au realizat tehnologia de bază a unui sistem rutier de transfer wireless al energiei, cunoscut sub denumirea de DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer).
Potrivit planului anunțat de Honda, demonstrațiile pe drumuri publice ar urma să înceapă în anul fiscal japonez 2027, care debutează la 1 aprilie 2027. Asta nu înseamnă însă că sistemul va fi disponibil comercial pe scară largă de anul viitor.
Cum ar putea fi încărcate mașinile electrice în timpul mersului
Sistemul se bazează pe transferul de energie prin cuplaj magnetic. În carosabil sunt integrate unități speciale care transmit electricitatea, iar autovehiculul trebuie să fie echipat cu un receptor capabil să preia energia.
Astfel, atunci când o mașină compatibilă circulă pe o porțiune de drum echipată cu această tehnologie, poate primi energie fără conectarea unui cablu și fără să fie necesară oprirea pentru încărcare.
Honda cercetează posibilitatea încărcării dinamice wireless încă din 2021. În 2025, compania a început dezvoltarea sistemului rutier împreună cu cele două firme japoneze.
Fiecare partener are un rol distinct în proiect. Honda dezvoltă unitățile de transmisie și recepție a energiei, Taisei Corporation contribuie cu sistemul de alimentare cu curent continuu, iar Taisei Rotec lucrează la metodele prin care echipamentele pot fi integrate în structura drumului.
Una dintre provocările importante este instalarea tehnologiei fără a compromite rezistența și siguranța carosabilului. Echipamentele trebuie să suporte traficul intens, inclusiv trecerea vehiculelor comerciale grele.
Sistemul ar putea furniza până la 150 kW
Înainte de testele pe drumurile publice, companiile intenționează să construiască o pistă experimentală, începând de la sfârșitul anului 2026, în cadrul centrului de testare T-FIELD/TAMURA din Japonia.
Acolo vor fi evaluate rezistența echipamentelor la solicitări repetate, performanța transferului de energie și măsurile necesare pentru limitarea scurgerilor de câmp electromagnetic.
Ulterior, dezvoltatorii vor testa funcționarea sistemului la puteri de până la 150 kW, inclusiv pentru posibila utilizare de către vehicule comerciale de mari dimensiuni. Va fi verificată și fiabilitatea transferului de energie la viteze ridicate.
Cele trei companii urmează să participe și la un proiect demonstrativ privind încărcarea wireless în mers pe autostrada Tateyama din prefectura Chiba, Japonia, începând cu anul fiscal 2027.
Vor dispărea stațiile de încărcare pentru mașinile electrice?
Deocamdată, tehnologia nu elimină necesitatea stațiilor de încărcare. Pentru a beneficia de alimentare în mers, vehiculele trebuie să fie echipate cu receptoare compatibile, iar drumurile trebuie să dispună de infrastructura necesară.
Honda urmărește, în prima etapă, utilizarea sistemului în logistică și transporturi, domenii în care vehiculele parcurg distanțe mari și timpul petrecut la încărcare poate afecta activitatea.
Dacă tehnologia se va dovedi eficientă și suficient de rezistentă, încărcarea din mers ar putea reduce frecvența opririlor la stații și ar putea îmbunătăți utilizarea vehiculelor electrice în transportul comercial.
Rămân însă de rezolvat provocări legate de costurile instalării infrastructurii, compatibilitatea automobilelor și eficiența sistemului în condiții reale de trafic. Deocamdată, proiectul Honda se află în etapa de dezvoltare și testare, iar calendarul anunțat reprezintă un pas către o eventuală utilizare practică a tehnologiei.
Auto
Cumperi o casă sau o mașină în 2026? Documentul fiscal pe care trebuie să îl prezinte și cumpărătorul
Nu doar vânzătorul trebuie să își clarifice situația datoriilor la bugetul local, ci și cumpărătorul. Documentul fiscal sau verificarea electronică a obligațiilor de plată poate deveni esențială pentru încheierea tranzacției, iar nerespectarea cerințelor legale poate atrage nulitatea actului.
Schimbarea a fost introdusă prin OUG nr. 7/2026, care a modificat Codul de procedură fiscală. Măsura se aplică tranzacțiilor privind clădiri, terenuri și mijloace de transport și urmărește verificarea obligațiilor fiscale locale ale ambelor părți înainte de transferul proprietății.
Ce trebuie să dovedească vânzătorul și cumpărătorul
În cazul vânzării unei case sau a unui teren, proprietarul trebuie să dovedească achitarea obligațiilor datorate bugetului local competent. Verificarea nu se limitează neapărat la impozitul pentru imobilul care urmează să fie vândut, ci poate include și alte datorii locale restante ale vânzătorului.
În plus, impozitul datorat pentru bunul înstrăinat trebuie achitat pentru întregul an în care are loc tranzacția, potrivit regulilor fiscale aplicabile.
Din 26 februarie 2026, obligația de verificare fiscală se aplică și cumpărătorului. Acesta trebuie să dovedească faptul că și-a achitat obligațiile către bugetul local al localității în care își are domiciliul, sediul sau punctul de lucru, după caz.
De exemplu, dacă o persoană din Brăila cumpără un apartament din alt județ, situația fiscală a cumpărătorului trebuie verificată în raport cu bugetul local competent pentru domiciliul său, nu doar în raport cu taxele aferente apartamentului cumpărat.
Dovada se poate face prin certificatul de atestare fiscală sau, acolo unde este disponibilă procedura, prin verificarea electronică a situației obligațiilor fiscale. Prin urmare, nu este obligatoriu în toate cazurile să fie prezentat un document pe hârtie, însă condiția privind situația fiscală trebuie îndeplinită.
Ce se întâmplă dacă una dintre părți are datorii
Regula este importantă deoarece legea prevede o consecință severă pentru tranzacțiile încheiate cu încălcarea cerințelor fiscale.
Potrivit art. 159 alin. (6) din Codul de procedură fiscală, actele prin care sunt înstrăinate sau dobândite clădiri, terenuri ori mijloace de transport cu încălcarea obligațiilor prevăzute de lege sunt nule de drept.
De aceea, înainte de semnarea contractului, cumpărătorul și vânzătorul trebuie să verifice situația fiscală și să se asigure că documentele necesare sunt disponibile.
Certificatul de atestare fiscală este eliberat de organul fiscal local, de regulă prin direcția de impozite și taxe locale a primăriei. Documentul reflectă obligațiile fiscale existente în evidențele instituției respective.
Este important de reținut că un certificat fiscal nu înseamnă automat că toate obligațiile sunt achitate. Conținutul său trebuie verificat, iar eventualele restanțe trebuie clarificate înainte de finalizarea tranzacției.
Ce reguli se aplică atunci când cumperi sau vinzi o mașină
În cazul autoturismelor există o procedură simplificată pentru vânzător. Dacă acesta utilizează formularul tipizat de contract de înstrăinare-dobândire a unui mijloc de transport, nu mai trebuie să prezinte separat certificatul fiscal, în condițiile prevăzute de lege.
Această excepție îl privește pe vânzător și nu elimină obligația cumpărătorului de a-și dovedi situația fiscală locală.
Astfel, persoana care cumpără o mașină second-hand trebuie să verifice din timp dacă are toate taxele locale achitate și cum poate obține dovada necesară. Dacă există restanțe, acestea trebuie clarificate înainte de încheierea actului de transfer.
Pentru evitarea întârzierilor, este recomandat ca ambele părți să contacteze din timp direcția de taxe și impozite locale și să întrebe dacă verificarea se poate face electronic sau dacă este necesară eliberarea unui certificat.
Ce trebuie să faci înainte de semnarea contractului
Înainte de a cumpăra o casă, un teren sau o mașină, verifică dacă ai obligații restante la bugetul local. În același timp, solicită vânzătorului să își pregătească documentele fiscale necesare și clarifică procedura cu instituția competentă sau cu notarul, în cazul tranzacțiilor imobiliare.
Pregătirea acestor documente poate preveni amânarea tranzacției și eventualele probleme juridice. În 2026, verificarea situației fiscale nu mai este doar o formalitate care îl privește pe proprietarul care vinde: și cumpărătorul are responsabilități care trebuie îndeplinite înainte de transferul proprietății.
CELE MAI CITITE
