* proiectul Primăriei Brăila de a amplasa pe domeniul public astfel de stații stă uitat prin sertarele Fondului pentru Mediu * până una alta, o stație de încărcare se găsește în parcarea noului magazin Lidl, iar în parcarea mall-ului de la Vărsătura există mai demult o astfel de facilitate
Noul supermarket Lidl deschis în municipiu aduce ca element de noutate o stație de încărcare a autoturismelor electrice, amplasată în parcarea magazinului. O astfel de stație se află și în parcarea mall-ului de la Vărsătura. Sunt primii pași pentru crearea unei infrastructuri de alimentare a vehiculelor electrice, însă este prea puțin, din moment ce în oraș au apărut deja câteva astfel de vehicule, iar numărul lor va crește exponențial în viitorul apropiat.
Din păcate, tentativa Primăriei de a crea o rețea proprie de astfel de stații pe care să le pună la dispoziție șoferilor brăileni a rămas, deocamdată, încremenită în proiect. Autoritățile locale au încercat o colaborare cu Fondul pentru Mediu, care urma să finanțeze amplasarea unei stații cu două puncte de încărcare, în parcarea Sălii Polivalente. Proiectul a fost depus în urmă cu doi ani, însă se află în continuare în procedură de evaluare, după cum ne-a informat Iuliana Neagu, directorul Direcției Programe și Strategii Europene din cadrul Primăriei Brăila. ”Intenția era ca această stație finanțată prin Fondul pentru Mediu să fie un început, iar în funcție de impactul avut să urmeze și altele care să fie amlasate pe domeniul public. Problema e că lucrurile s-au blocat la nivel de Guvern. De doi ani, nu am primit niciun rezultat. Deja, fundamentul financiar întocmit la depunerea proiectului începe să nu mai aibă valabilitate. În momentul acela, nu se afla nicio mașină electrică în municipiu. Între timp, au apărut astfel de mașini...”, ne-a declarat directorul Neagu.
Primăria mai are în plan să achiziționeze câteva stații de încărcare, însă acestea vor fi destinate autobuzelor electrice care ar putea fi aduse în cadrul unor programe cu finanțare europeană sau guvernamentală. Astfel, este vorba despre proiectul de reabilitare a Șoselei Baldovinești, în cadrul căruia urmează să se renunțe la linia de tramvai și să se introducă pe traseu șase autobuze electrice. Odată cu acestea, vor fi achiziționate 6 stații de încărcare lente și una rapidă. În cadrul unui alt proiect, de această dată derulat în parteneriat cu Ministerul Dezvoltării, ar urma să fie achiziționate 11 autobuze electrice, cu 11 stații de încărcare lentă și una cu încărcare rapidă. Acestea sunt însă doar niște proiecte, despre care nimeni nu poate spune cu certitudine când anume vor fi implementate...
