Nu o data, macro-scandalurile de la Bucuresti au umbrit micro - problematica din teritoriu, toti ochii fiind lipiti de televizoare pentru a afla ce-a mai zis Basescu, ce-a mai facut Tariceanu, cu oligarhiile lor cu tot. Asa se intimpla si in aceste zile, cind in afara de cirdasia macabra care a iesit la iveala cu ocazia biletelelor, nu mai e nimic de adaugat. Atunci, noi, "provincialii", mai bine sa ne vedem de ale noastre. De exemplu, de drumurile din judet. Asta nu inseamna ca arterele Brailei ar fi netede ca-n palma. Totusi, primarul Constantin Cibu s-a implicat in repararea strazilor chiar in zone neatinse de zeci de ani. Sigur ca mai sint multe de facut, dar s-au facut citiva pasi in aceasta directie, ceea ce nu este de neglijat tinind cont de inertia de care dau dovada de cele mai multe ori autoritatile locale. In primul rind, s-au facut si lucrari serioase nu numai plombari, realizate de o anumita firma, care tin doar de primavara pina toamna. Dupa care strazile redevin la fel de jalnice. Asadar, la nivel de municipiu acest aspect suparator pentru cetateni a fost tratat cit de cit acceptabil. Cu drumurile din judet, insa, e jale. Si, dupa cum ne-a anuntat presedintele CJ, Gheorghe Bunea Stancu, va fi la fel, daca nu si mai rau in acest an. Astfel, la ultima sedinta a CJ, Stancu a informat consilierii ca nici in acest an nu sint bani suficienti, ca ar trebui mii de miliarde pentru a fi refacute asa cum trebuie drumurile judetene si alte asemenea scuze, care, sincer, nu fac doi bani in ochii contribuabilului brailean. In fond, este suficient sa iesi din judetul Braila pentru a constata ca in alte parti se poate. Ar fi absurd sa i se ceara lui Stancu sa faca minuni peste noapte, dar nici atita neglijenta fata de situatia drumurilor nu este de tolerat. Mai mult, primarii din judet se debaraseaza de drumurile comunale, aruncindu-le tot in circa CJ din acelasi motiv - lipsa banilor. Intii, Consiliul Judetean n-ar trebui sa accepte schimbarea regimului unui drum doar de dragul primarului care se plinge de bani, cita vreme nici la CJ nu sint fonduri suficiente. In al doilea rind, ar trebui avuta in vedere importanta infrastructurii nu numai pentru comunitatile locale, ci si pentru imaginea judetului in raport cu integrarea in UE si potentialii investitori. In acest context, accesarea de fonduri prin intocmirea de proiecte vizind modernizarea localitatilor din mediul rural si sub acest aspect, ar putea fi o sursa de bani importanta. Din pacate, abia acum zice presedintele CJ c-a dat in lucru aceasta varianta, in vreme ce despre proiecte referitoare la canalizari, alimentari cu apa, reparatii de camine culturale, sali de sport si in general tot ce are legatura cu domeniul constructiilor, interesul a fost vizibil altul. In al treilea rind, insusi Stancu a spus public faptul ca unele judete s-au imprumutat de bani pentru repararea drumurilor. "Dar va dati seama ce ar insemna sa ne imprumutam noi cu 5000 de miliarde lei?", s-a intrebat retoric tot Stancu, retezind din start orice initiativa in aceasta directie. Dar cine ne obliga sa ne imprumutam cu intreaga suma? Daca nu exista alta solutie s-ar putea face un imprumut suportabil pentru bugetul judetului si tot ar fi un pas inainte. In plus, s-ar putea analiza cu mai mare atentie de catre consilierii judeteni oportunitatea unor investitii de zeci de miliarde cum ar fi: reabilitarea cladirii in care ar urma sa se mute Biblioteca Judeteana, achizitionarea si reabilitarea unui imobil in vederea "cazarii" unor eventuale misiuni diplomatice ce vor ajunge la Braila si cite or mai fi dintr-astea. Asadar, numai din aceste doua initiative ale lui Stancu, votate cu constiinciozitate de consilierii judeteni, s-ar stringe costul reparatiei la vreo 10 Km de drumuri judetene.
Concluzionind, s-ar putea face mai mult si la capitolul drumuri, daca ar fi vointa politica. Cum insa interesele economice primeaza, pun pariu ca in mandatul lui Stancu n-o sa vedem drumuri judetene reparate ca la carte.
Concluzionind, s-ar putea face mai mult si la capitolul drumuri, daca ar fi vointa politica. Cum insa interesele economice primeaza, pun pariu ca in mandatul lui Stancu n-o sa vedem drumuri judetene reparate ca la carte.
