Reprezentanţii Primăriei speră ca lucrările de reparaţii în garanţie efectuate pe strada Griviţei să se finalizeze până la sfârşitul acestei săptămâni. "În câteva zile, lucrările de eliminare a tasărilor şi de aducere la nivel a gurilor de canalizare vor fi gata", ne-a asigurat conducerea Direcţiei Strategii, Programe, Proiecte de Dezvoltare şi Relaţii Internaţionale, din cadrul Primăriei Brăila. Chiar şi aşa, declaraţiile iniţiale, potrivit cărora lucrările vor începe pe 2 iulie şi vor fi terminate în maxim zece zile nu au fost respectate, după cum se poate constata. Important este ca, de această dată, cei de la "Tehnologica Radion" Bucureşti să îşi facă treaba mai bine şi să corecteze diferenţele de nivel care apăruseră pe aceastră stradă la mai puţin de un an de când s-a încheiat procesul de reabilitare şi modernizare, al cărui cost s-a ridicat la 13,3 milioane de lei. După cum se ştie, pe carosabilul abia asfaltat apăruseră numeroase tasări, din cauza fundaţiei necompactată corespunzător. Pentru remedierea acestor probleme, constructorul a fost obligat să intervină, în conformitate cu garanţia prevăzută în contract. Iniţial, s-a spus că va fi nevoie de închiderea circulaţiei, pentru ca reparaţiile să poată fi efectuate corespunzător. Până la urmă, nu a mai fost nevoie de oprirea traficului, deoarece s-a lucrat alternativ, pe câte un sens de mers, în cele câteva zone critice unde au apărut tasări.
Reamintim că, reabilitarea străzii Griviţei a început în luna martie 2010, iar contractul de execuţie prevedea ca lucrările, de la intersecţia cu Carantinei până la intersecţia cu Calea Călăraşilor, să fie finalizate până în septembrie 2011. Pe parcurs însă, aşa cum se întâmplă de obicei, muncitorii firmei "Tehnologica Radion" au început să piardă ritmul, asfel că, în luna iulie a anului trecut, când se apropia termenul limită, pe ultimele tronsoane, cele dintre Str. Gral. Eremia Grigorescu şi Calea Călăraşilor, încă se mai lucra la înlocuirea reţelelor de apă şi canalizare, iar asfaltarea nici nu începuse. Primăria a început să pună presiune pe constructor, să finalizeze la timp, şi, după cum se vede, graba de pe ultima sută de metri a afectat calitatea lucrării. În ciuda acestei grabe însă, şantierul a fost declarat închis abia pe 14 octombrie 2011, cu o lună şi jumătate întârziere faţă de termenul iniţial. Modalitatea de lucru a celor de la "Tehnologica Radion" a început să producă efecte după doar câteva luni de la inaugurarea străzii, sub forma surpărilor de teren cauzate, cel mai probabil, de compactarea insuficientă a fundaţiei părţii carosabile. După cum v-am mai informat, atât constructorul cât şi responsabilii cu verificarea calităţii lucrărilor spun că de vină pentru ceea ce s-a întâmplat ar fi doar caracteristicile extrem de dificile ale solului pe care este aşezată Str. Griviţei.
În total, investiţia în reabilitarea Griviţei s-a ridicat la 13,3 milioane lei, bani asiguraţi în proporţie de 80% printr-o finanţare nerambursabilă primită de la Uniunea Europeană.
