În imagologia contemporană, maşina reprezintă un simbol al puterii.
De aceea, există un liant aparte şi intim - mergând uneori până la o deplină autoidentificare, ba chiar fetişizare - între politică şi automobile, între caii-putere de sub capotă şi puterea decizională de sub calotă. Ba, câteodată, similitudinile merg până la cele mai mici detalii, cum ar fi, de pildă, contrastul izbitor între partea frontală a unei maşini şi facies-ul şoferului. Dar asta e o altă chestiune. Aruncând o singură privire peste declaraţiile de avere ale politicienilor români, poţi descoperi un veritabil tezaur de bolizi, ca la curţile familiilor regale - unul mai "focos" decât celălalt. Timp de câteva numere, redactorii "Obiectiv-Vocea Brăilei" vă vor prezenta maşinile din "recuzita politică" a câtorva dintre cei mai cunoscuţi politicieni brăileni ai momentului.
Senatorul PSD de Brăila Ion Rotaru are în dotare o Dacia Logan, provenind de pe vremea mandatului de senator al actualului primar Aurel Simionescu. Întrebat dacă este mulţumit de prestaţia tehnică a maşinii şi de aderenţa ei la hârtoapele ce împânzesc drumurile României, Rotaru ne-a explicat că Loganul se află într-o stare destul de uzată şi că a început să-i cam fie teamă de-a mai circula cu ea în stadiul în care se află. Însă a menţionat că, până în prezent, nu a avut probleme serioase cu maşina, în sensul apariţiei vreunei defecţiuni tehnice care să ducă la producerea unui accident ori a altor incidente. "Conduc un Logan, pe care îl am de pe vremea mandatului lui Simionescu. Da, e destul de uzată, şi eu nu prea mai am curaj să mă mai urc în maşina aia. Nu, n-am avut nicio problemă, vreun accident sau ceva de genul ăsta", a declarat senatorul social-democrat, precizând, printre altele, că, din punctul lui de vedere, nu se consideră un om căzut în patima maşinilor. Precizăm că, deşi în declaraţia de averea a lui Ion Rotaru, la capitolul bunuri mobile, nu apare menţionat niciun automobil proprietate personală, senatorul a fost văzut prin oraş rulând la bordul unui Mercedes 4x4.
În ceea ce-l priveşte pe senatorul UNPR Constantin Cibu, conform declaraţiei de avere postată pe site-ul Senatului, gusturile politicianului în materie de maşini sunt unele cât se poate de eclectice. Cibu conduce pe plaiurile politichiei româneşti o marcă de tradiţie americană, în speţă un Ford fabricat în 2000, şi un "copil teribil" al Italiei, un Fiat Punto din 2004, ambele cumpărate. Ca şi în cazul lui Ion Rotaru, şi senatorul UNPR-ist a fost văzut conducând pe străzile oraşului o maşină care nu este menţionată în declaraţia lui de avere, şi anume un BMW 4x4.
