Perioada calendaristică a iernii a venit deja, iar prima ninsoare poate "lovi" în orice clipă. Din păcate, sunt străzi ale municipiului Brăila care vor înfrunta prima zăpadă cu carosabilul într-o stare mai mult decât precară. De exemplu, prelungirea Căii Galaţi este plină de gropi din ce în ce mai mari şi mai greu de ocolit, de la ieşirea din oraş până la şoseaua de centură care, la rândul ei, este acoperită de o multitudine de găuri în asfalt. Despre aceste porţiuni de carosabil v-am mai informat de câteva ori. Aici, gropile sunt la ele acasă. Chiar dacă se fac plombări asfaltice în fiecare primăvară, gropile "răsar" din nou, la doar câteva săptămâni. Responsabili din cadrul Primăriei ne-au explicat că străzile respective au fost asfaltate cu zeci de ani în urmă, iar de atunci n-au mai beneficiat de nicio reparaţie serioasă. Fundaţia a cedat sub asfaltul îmbătrânit, motiv pentru care peticirea repetată nu reprezintă decât o soluţie temporară. Ar fi nevoie de refacerea fundaţiei şi de turnarea unui nou covor asfaltic, însă tot Primăria ne-a informat că acest lucru nu se poate face decât prin accesarea unor fonduri europene.
Până una-alta, a venit iarna şi se circulă foarte greu în zonă. După prima zăpadă, primul polei şi primul ciclu îngheţ-dezgheţ este de aşteptat ca numărul gropilor să se tripleze pe acel asfalt expirat. Partea proastă este că Primăria nu dă semne că ar intenţiona să toarne măcar câteva petice de asfalt, ca să astupe găurile existente deja. Ni s-a spus că nu se pot face intervenţii până când nu se încheie un contract cu o firmă specializată.
După cum v-am mai informat, Primăria Brăila a avut un contract încheiat pe o perioadă de patru ani, cu firma "Tancrad" Galaţi, pentru reparaţii şi întreţinere străzi. Contractul respectiv a expirat în toamna acestui an. Astfel, din luna septembrie nu mai are cine să se ocupe de astuparea gropilor de pe raza municipiului. Desemnarea unei firme specializate în afara unui contract-cadru ar fi ilegală şi nimeni din Primărie nu îşi asumă riscul de a fi anchetat de procurori pe această temă. Cel puţin, asta lasă de înţeles funcţionarii publici.
De ce nu s-a organizat din timp o licitaţie, astfel încât problema să poată fi rezolvată în timp util? La această întrebare nu ni s-a dat un răspuns concret. Tot ce ne-a putut spune, zilele trecute, viceprimarul Alexandru Dănăilă este că procedura de atribuire a unui nou contract este pe ultima sută de metri. Se pare, însă, că firmele de asfaltări nu prea se înghesuie să prindă acest contract. Singura interesată este tot "Tancrad" Galaţi.
"Da, intenţionăm să licităm pentru un nou contract. Din câte ştim, procedura e începută, caietul de sarcini a ajuns la Bucureşti pentru verificări. Aşteptăm să fie urcată oferta pe SEAP (Sistemul Electronic de Achiziţii Publice n.n.) pentru a putea licita", ne-a declarat Lucian Stanciu, directorul executiv al "Tancrad" Galaţi.
