Cătălin Boboc, candidatul PNL la Primăria Brăilei, ne-a transmis cel de-al patrulea angajament concret cu care intră în "Bătălia pe proiecte". Reamintim ca ziarul nostru a lansat campania "Bătălia pe Proiecte", pe 9 aprilie, după modelul celei derulate la alegerile locale din 2012. În încercarea de a schimba măcar un pic modul de a face politică la Brăila şi de a tempera "valul" de promisiuni deşarte şi de "viziuni" fără acoperire din timpul campaniilor electorale, ziarul nostru le propune cititorilor şi candidaţilor la alegerile locale o platformă de dezbatere axată pe PROIECTE REALIZABILE. Deoarece în afară de Boboc, alt candidat nu a intrat încă în campania noastră cu vreun proiect, am transmis oficial formulare tuturor "jucătorilor" pentru funcţia de primar. Aşteptăm! Proiectele asumate de candidaţi vor fi mediatizate de cotidianul "Obiectiv - Vocea Brăilei" şi se vor afla la dispoziţia cititorilor noştri pe site-ul www.obiectivbr.ro până la finalul campaniei electorale.
Candidatul liberal la Primăria Brăila consideră că modernizarea transportului public în oraş reprezintă una dintre priorităţi, iar investiţiile trebuie să ducă rapid la creşterea siguranţei şi confortului brăilenilor. "Tramvaiele sunt vechi, inconfortabile şi relativ nesigure. Unele trasee din oraş au fost închise, astfel că transportul este ineficient, brăilenii trebuie să schimbe mai multe mijloace de transport în comun ca să ajungă dintr-un capăt în altul al oraşului. Există fonduri europene care pot fi atrase şi, dacă nu, schimb situaţia în doi ani", a precizat Cătălin Boboc.
El spune că reţeaua de transport va fi reorganizată, prin mărirea numărului de staţii, şi extinsă, astfel încât să acopere tot oraşul. Se au în vedere extinderi de trasee în zonele de case din Chercea, Brăiliţa, Vidin, Buzăului, Radu Negru. Candidatul liberal consideră că, pentru zilele cu evenimente culturale, religioase sau sportive trebuie gândite staţii intermediare în zonele de acces la aceste evenimente (de exemplu, un program special, în zilele de sărbători religioase, cu staţii intermediare care să permită accesul spre cimitire sau spre bisericile aflate de-a lungul traseelor). Vor fi redeschise toate liniile de tramvai blocate sau suspendate din cauza proiectelor nefinalizate existente în oraş, cum este proiectul de pe Dorobanţi, astfel încât cartierele Chercea, Brăiliţa şi Radu Negru să fie legate prin trasee funcţionale.
Marea provocare: tramvaie noi şi autobuze electrice, ecologice
Proiectul lui Cătălin Boboc porneşte de la înnoirea parcului de tramvaie. Investiţia de câteva zeci de milioane de euro poate fi realizată prin fonduri europene. Sursa de finanţare este Programul Operaţional Regional 2014 - 2020, Axa Prioritară 4 - Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Planul de intervenţie 4.1- Promovarea strategiilor de reducere a emisiilor de carbon, în special în zonele urbane. Un astfel de proiect permite achiziţionarea de autobuze şi tramvaie şi de vehicule ecologice, extinderea traseelor de transport electric public, modernizarea infrastructurii tehnice, îmbunătăţirea staţiilor de transport public existente şi realizarea de noi staţii, realizarea de sisteme de e-ticketing.
"Într-o primă fază, vom cumpăra cinci garnituri de tramvaie, care le vor înlocui pe cele existente. Dincolo de confort şi siguranţă în trafic, noile garnituri vor permite şi o reducere a timpului de aşteptare în staţii, de la 20 de minute, cât se stă astăzi, la 3-5 minute", a precizat Cătălin Boboc. Programul european permite şi achiziţionarea de autobuze electrice, care au avantajul că reduc costurile transportului şi nu poluează. În Brăila ar putea fi achiziţionate 20 de autobuze electrice şi infrastructura aferentă pentru încărcarea lor. În maşinile noi va creşte gradul de confort: aer condiţionat, locuri speciale pentru persoanele cu dizabilităţi. În plus, Cătălin Boboc spune că va introduce un sistem integrat de bilete şi abonamente între transportatorii publici şi cei privaţi, astfel ca orice călător să poată utiliza un singur abonament, pe orice linie de transport.
Tot din bani europeni, pe toate străzile pe care există transport public se vor aloca fonduri pentru reabilitarea integrală a acestora şi amenajarea de piste pentru biciclişti, iar investiţia va duce la creşterea siguranţei în trafic şi la fluidizarea circulaţiei.
Candidatul liberal militează pentru un transport ecologic nu doar în ceea ce priveşte transportul public, ci şi cel privat. El spune că, pentru a stimula diminuarea emisiilor poluante, municipalitatea va încuraja proprietarii care îşi cumpără autoturisme electrice. Ei vor beneficia de o reducere a impozitului pe autoturism de 90%, de parcare gratuită, inclusiv în parcările de reşedinţă, dar şi de staţii de încărcare unde îşi vor putea încărca gratuit autoturismul. Staţiile vor fi achiziţionate de municipalitate, tot prin acest program european. "Putem încuraja brăilenii să-şi cumpere maşini electrice, ceea ce va duce la scăderea gradului de poluare din oraş, dar şi la scăderea consumului de combustibil tradiţional. Posesorii de maşini electrice sau hibrid vor beneficia de posibilitatea de a le încărca în staţiile pe care municipalitatea le va pune la dispoziţie", a explicat Cătălin Boboc.
