Intr-un mod cel putin suspect, milioane de euro dati de Uniunea Europeana, bani care ar fi trebuit sa ajute Braila sa se modernizeze, fie se cheltuie aiurea, fie nu mai ajung la destinatie. Dupa cum v-am informat in repetate rinduri, proiectul realizarii unui parc industrial, in valoare de 7 milioane de euro, s-a dus pe apa simbetei, banii scurgindu-se spre conturile unei firme turcesti. De asemenea, proiectul de extindere a sistemului de canalizare, in valoare de 17,7 milioane de euro, a fost facut harcea-parcea de firma greceasca "Athena". Aceasta a depasit deja termenul de finalizare - prevazut pentru 31 decembrie 2006 - nerealizind decit jumatate din totalul lucrarilor si abandonind, de luni de zile, zeci de strazi aflate in stadiul de santier. "Athena" a incasat 8 milioane de euro, pentru lucrarile facute pina acum, bani care au venit in proportie de 75% de la UE si 25% de la Consiliul Local Municipal Braila. Pentru ca termenul a fost depasit, iar Ministerul Economiei si Comertului nu da semne ca va acorda o prelungire, in ciuda insistentelor Primariei Braila, exista, in momentul de fata, pericolul ca UE sa-si ceara inapoi banii investiti in acest proiect. Ar fi vorba, asadar, de 6 milioane de euro de achitat de la bugetul local, deci prin contributia tuturor brailenilor! Un alt proiect pe care Uniunea Europeana s-a oferit sa-l finanteze cu 6 milioane de euro - cel legat de reabilitarea centrului istoric al Brailei - intirzie sa demareze, desi firmele spaniole si portugheze care au cistigat implementarea lui ar fi trebuit deja sa dea drumul la treaba. Ibericii arunca vina pe firma braileana de proiectari "Prodomus", care ar cere prea multi bani pentru intocmirea unei documentatii.
Contract dat plocon unei firme italiene
Pe linga toate cele enumerate mai sus, cel mai important proiect, cel putin din punctul de vedere al valorii financiare, pe care l-ar putea pierde Braila este cel legat de realizarea unei statii de epurare. Aceasta ar trebui sa impiedice deversarea in Dunare a apelor uzate rezultate pe teritoriul municipiului, conditie obligatoriu de indeplinit de Braila si de toate orasele Romaniei, dupa aderarea la Uniunea Europeana. Ei bine, municipalitatea noastra a reusit, acum trei ani, sa atraga o finantare de peste 20,7 milioane de euro din partea UE, pentru realizarea unui astfel de obiectiv. Valoarea integrala a proiectului se ridica la 27,5 milioane de euro, dar 25% din aceasta suma reprezinta contributia Consiliului Local Municipal. Termenul de finalizare, prevazut initial pentru data de 2 noiembrie 2008, a fost prelungit pina in anul 2010 insa e foarte posibil sa fie depasit, iar UE sa-si retraga finantarea. De ce? Pentru ca realizarea proiectului a fost incredintata, in urma unei licitatii internationale, firmei italiene "Termomecanica" (TME) iar aceasta nu a reusit, din 2005 pina in prezent, nici macar sa inceapa saparea fundatiei. Ca urmare, contractul cu TME se va rezilia si urmeaza organizarea unei noi licitatii pentru gasirea altei firme. Iar daca lucrurile se vor misca la fel ca pina acum, nici pina la anul nu se va sti cine a pus mina pe contract. Si uite-asa, vremea trece in defavoarea Brailei, fiindca realizarea unui obiectiv de o asemenea complexitate cere mult timp si, mai presus de orice, un constructor serios. Or, italienii de la TME au trezit suspiciuni privind capacitatea lor de a construi asa ceva inca de cind au participat la licitatia pentru atribuirea lucrarii. Dupa cum va informam la vremea respectiva, italienii au sustinut ca pot realiza obiectivul contra sumei de 19,48 milioane de euro, deci mult sub suma alocata initial. Ei au concurat cu firma germana "Passavant" si consortiul "Aquater"-"Athena" Grecia. Si, daca despre "Athena" avem deja o idee despre cit e de potenta, nemtii au prezentat cea mai buna solutie tehnica de realizare a statiei de epurare. Solutia lor a fost apreciata atit de comisia de evaluare, cit si de expertii guvernamentali romani. Mai mult decit atit, aceeasi experti guvernamentali au atras atentia ca solutia tehnica propusa de italieni are multe elemente de risc. La vremea respectiva, si specialistii braileni au pledat pentru solutia propusa de nemtii de la "Passavant", motiv pentru care Primaria Braila si-a exprimat sprijinul pentru acestia. In ciuda tuturor evidentelor, insa, contractul a fost incredintat italienilor si asta, in mod ciudat, in urma unor presiuni intense exercitate chiar de oficialii europeni. Astfel, Delegatia Comisiei Europene in Romania a mers pina acolo incit a amenintat Primaria Braila, printr-o adresa scrisa, ca, daca TME nu primeste contractul, UE isi retrage finantarea de 75%. Oficialii europeni au motivat acest demers prin faptul ca solutia italienilor este cea mai ieftina. In realitate, italienii au cerut pentru construirea statiei de epurare doar cu 3.000 euro (!) mai putin decit nemtii. Si asta in conditiile in care subevaluasera clar valoarea contractului, expertii atragind atentia ca asezarea statiei de epurare pe o fundatie de adincime pe piloni, asa cum o cere starea solului brailean, necesita mult mai multi bani decit au cerut italienii. Iar timpul le-a dat dreptate: dupa doi ani, statia ramine doar un proiect pe hirtie, dar un proiect de zeci de milioane de euro in jurul carora roiesc interese cit se poate de obscure. Interese ale oricui, numai ale Brailei, nu. Ce cuvint are Braila in toata ecuatia aceasta? "In calitate de cofinantator al proiectului, Primaria Braila si-a dat acordul pentru rezilierea contractului cu firma "Termomecanica"! Am inteles ca termenul de executie a fost prelungit pina in 2010 si ca se va organiza o noua licitatie pentru gasirea unui constructor", ne-a declarat, ieri, primarul Constantin Cibu. Despre ce se va intimpla in continuare, primarul nu prea are idee, fiindca mingea se afla pe terenul guvernantilor de la Bucuresti si a oficialilor europeni. Foarte posibil, aceeasi oficiali care, acum doi ani, au tras sforile pentru o firma ca "Termomecanica"!
Contract dat plocon unei firme italiene
Pe linga toate cele enumerate mai sus, cel mai important proiect, cel putin din punctul de vedere al valorii financiare, pe care l-ar putea pierde Braila este cel legat de realizarea unei statii de epurare. Aceasta ar trebui sa impiedice deversarea in Dunare a apelor uzate rezultate pe teritoriul municipiului, conditie obligatoriu de indeplinit de Braila si de toate orasele Romaniei, dupa aderarea la Uniunea Europeana. Ei bine, municipalitatea noastra a reusit, acum trei ani, sa atraga o finantare de peste 20,7 milioane de euro din partea UE, pentru realizarea unui astfel de obiectiv. Valoarea integrala a proiectului se ridica la 27,5 milioane de euro, dar 25% din aceasta suma reprezinta contributia Consiliului Local Municipal. Termenul de finalizare, prevazut initial pentru data de 2 noiembrie 2008, a fost prelungit pina in anul 2010 insa e foarte posibil sa fie depasit, iar UE sa-si retraga finantarea. De ce? Pentru ca realizarea proiectului a fost incredintata, in urma unei licitatii internationale, firmei italiene "Termomecanica" (TME) iar aceasta nu a reusit, din 2005 pina in prezent, nici macar sa inceapa saparea fundatiei. Ca urmare, contractul cu TME se va rezilia si urmeaza organizarea unei noi licitatii pentru gasirea altei firme. Iar daca lucrurile se vor misca la fel ca pina acum, nici pina la anul nu se va sti cine a pus mina pe contract. Si uite-asa, vremea trece in defavoarea Brailei, fiindca realizarea unui obiectiv de o asemenea complexitate cere mult timp si, mai presus de orice, un constructor serios. Or, italienii de la TME au trezit suspiciuni privind capacitatea lor de a construi asa ceva inca de cind au participat la licitatia pentru atribuirea lucrarii. Dupa cum va informam la vremea respectiva, italienii au sustinut ca pot realiza obiectivul contra sumei de 19,48 milioane de euro, deci mult sub suma alocata initial. Ei au concurat cu firma germana "Passavant" si consortiul "Aquater"-"Athena" Grecia. Si, daca despre "Athena" avem deja o idee despre cit e de potenta, nemtii au prezentat cea mai buna solutie tehnica de realizare a statiei de epurare. Solutia lor a fost apreciata atit de comisia de evaluare, cit si de expertii guvernamentali romani. Mai mult decit atit, aceeasi experti guvernamentali au atras atentia ca solutia tehnica propusa de italieni are multe elemente de risc. La vremea respectiva, si specialistii braileni au pledat pentru solutia propusa de nemtii de la "Passavant", motiv pentru care Primaria Braila si-a exprimat sprijinul pentru acestia. In ciuda tuturor evidentelor, insa, contractul a fost incredintat italienilor si asta, in mod ciudat, in urma unor presiuni intense exercitate chiar de oficialii europeni. Astfel, Delegatia Comisiei Europene in Romania a mers pina acolo incit a amenintat Primaria Braila, printr-o adresa scrisa, ca, daca TME nu primeste contractul, UE isi retrage finantarea de 75%. Oficialii europeni au motivat acest demers prin faptul ca solutia italienilor este cea mai ieftina. In realitate, italienii au cerut pentru construirea statiei de epurare doar cu 3.000 euro (!) mai putin decit nemtii. Si asta in conditiile in care subevaluasera clar valoarea contractului, expertii atragind atentia ca asezarea statiei de epurare pe o fundatie de adincime pe piloni, asa cum o cere starea solului brailean, necesita mult mai multi bani decit au cerut italienii. Iar timpul le-a dat dreptate: dupa doi ani, statia ramine doar un proiect pe hirtie, dar un proiect de zeci de milioane de euro in jurul carora roiesc interese cit se poate de obscure. Interese ale oricui, numai ale Brailei, nu. Ce cuvint are Braila in toata ecuatia aceasta? "In calitate de cofinantator al proiectului, Primaria Braila si-a dat acordul pentru rezilierea contractului cu firma "Termomecanica"! Am inteles ca termenul de executie a fost prelungit pina in 2010 si ca se va organiza o noua licitatie pentru gasirea unui constructor", ne-a declarat, ieri, primarul Constantin Cibu. Despre ce se va intimpla in continuare, primarul nu prea are idee, fiindca mingea se afla pe terenul guvernantilor de la Bucuresti si a oficialilor europeni. Foarte posibil, aceeasi oficiali care, acum doi ani, au tras sforile pentru o firma ca "Termomecanica"!
