• asta a anunţat, ieri, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA pe site-ul propriu, iar mesajul a fost preluat şi distribuit şi de Consiliul Judeţean Brăila • potrivit acestora, solicitarea depusă de CNAIR a fost elaborată şi depusă pe 3 decembrie • reamintim că valoarea totală a proiectului este de 2.588.859,095 lei, iar autorităţile au anunţat că lucrările vor începe în această lună, cu bani de la guvern, urmând apoi să se facă decontarea de către UE
Este oficial: Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA a solicitat finanţare de la Uniunea Europeană pentru mega-investiţia pod suspendat peste Dunăre. Anunţul făcut, ieri, pe site-ul CNAIR, a fost preluat şi distribuit şi de către Consiliul Judeţean Brăila. Concret, Aplicaţia de Finanţare pentru proiectul podului în vederea obţinerii de finanţare nerambursabilă alocată prin Programul Operaţional Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare 2 - Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Componenta 1, Obiectiv Specific 2.1 - Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere - proiecte noi de investiţii, Operaţiunea - Creşterea mobilităţii pe reţeaua rutieră TEN-T globală, a fost depusă în data de 3 decembrie.
“Obiectivul general al proiectului este construirea unui pod peste fluviul Dunărea cu o lungime de 1.974,30 m. Ecartamentul vertical va fi la 38 m de la nivelul maxim de inundaţii, îndeplinind criteriilor de navigaţie pe Dunăre; construirea a 19,05 km de drum de 2x2 benzi între Brăila şi Jijila; construirea a 4,350 km de linii de legătură 2x1 spre Măcin. Rezultatele aşteptate ale proiectului sunt: 1) construirea unui pod peste fluviul Dunărea cu o lungime de 1.974,30 m; 2) reducerea timpului de călătorie între localităţile de pe ambele maluri ale Dunării, în zona Brăila şi creşterea traficului mediu pentru traficul de tranzit; 3) 19,05 km de drum de 2x2 benzi între Brăila şi Jijila; 4) 4,350 km de linii de 2x1 piste de legătură spre Măcin”, se arată în comunicatul CNAIR şi CJ Brăila.
Din aceeaşi sursă aflăm că proiectul pod peste Dunăre contribuie la atingerea principalului rezultat urmărit în promovarea investiţiilor prevăzute în cadrul OS2.1.- reducerea timpului mediu de călătorie. Valoarea totală a acestuia este de 2.588.859,095 lei şi va fi finanţat prin Programul Operaţional Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 75% contribuţia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională - 1.634.591.038,58 lei, 25% contribuţia proprie - 544.863.679,51 lei, restul de 409.404.377,20 lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.
Reamintim că, autorităţile brăilene (şi nu numai) au anunţat că lucrările la pod vor fi demarate după jumătatea acestei luni şi că acestea se vor face iniţial prin bani de la Guvern, urmând ca mai apoi să se facă decontările de la Uniunea Europeană. Discuţiile şi criticile despre întârzierea solicitării finanţării de la UE pentru pod au apărut în spaţiul public după ce comisarul european Corina Creţu a ridicat “steguleţe roşii” privind această problemă.
