Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) a propus ca proiect prioritar în transportul naval "Îmbunătăţirea condiţiilor de navigaţie interioară pe sectorul de Dunăre Călăraşi - Brăila", cu o valoare de 38 milioane de euro. Potrivit MTI, acesta ar urma să se deruleze în perioada 2011 - 2013 şi face parte dintr-o serie de 7 proiecte prioritare care ar urma să fie incluse în Planul de Acţiune al Comisiei Europene privind implementarea Strategiei Dunării. Cele şapte proiecte se axează pe componenta de transport naval şi au ca principal scop îmbunătăţirea condiţiilor pentru transportul fluvial ca premisă a consolidării dezvoltării socio-economice şi umane în regiunea Dunării. Un alt proiect propus de MTI este "Îmbunătăţirea condiţiilor de navigaţie pe sectorul comun româno-bulgar al Dunării", în valoare de 140 milioane de euro. De asemenea, în strategie este inclus şi proiectul "Pod rutier peste Canal Dunăre-Marea Neagră", având costuri totale de 28 milioane de euro. Un al patrulea proiect propus de MTI este "Front de aşteptare a navelor pe Canalul Dunăre-Marea Neagră", în valoare de 3 milioane de euro. Potrivit MTI, unul dintre cele mai importante proiecte propuse este "Modernizarea ecluzelor Canalelor Dunăre-Marea Neagră şi Poarta Albă-Midia Năvodari", al cărui studiu de fezabilitate va fi finalizat în 2011. O parte a proiectului va putea fi implementată în perioada 2011 - 2015, în funcţie de fondurile disponibile în POS-T 2007-2013, iar restul proiectului va fi finalizat în POS-T 2013 - 2020. Al şaselea proiect propus de MTI este "RoRIS - Sistem de Informatizare în transportul fluvial", prin intermediul căruia se implementează Directiva RIS a Comisiei Europene. De asemenea, MTI a propus Comisiei Europene în cadrul Strategiei Dunării şi proiectul "Consolidarea malurilor pe Canalul Dunăre - Marea Neagră" cu o valoare de 150 milioane de euro, urmând a fi finalizat în cadrul Programului Operaţional Sectorial - Transporturi 2013-2020.
