Social Media

ADMINISTRAȚIE

Ce nu s-a văzut în spatele șantierului de pe Calea Galați. Investiția de 66 de milioane de lei, prezentată la Primăria Brăila

• un nou proiect de infrastructură urbană a fost dus la bun sfârșit la Brăila • modernizarea Căii Galați, realizată în două etape cu finanțare europeană și o contribuție de aproximativ 17% din partea municipalității, reprezintă încă un pas în procesul de modernizare a orașului și de îmbunătățire a transportului public • investiția și provocările întâmpinate în implementarea sa au fost prezentate joi, 5 noiembrie, la sediul Primăriei

Timp de citire: 7 minute
Ce nu s-a văzut în spatele șantierului de pe Calea Galați. Investiția de 66 de milioane de lei, prezentată la Primăria Brăila

Modernizarea Căii Galați, pe tronsonul cuprins între Bulevardul Dorobanților și Bulevardul Independenței, a fost prezentată joi, 5 noiembrie, în cadrul unei conferințe de presă organizate la sediul Primăriei Municipiului Brăila.

Investiția, realizată cu fonduri europene, reprezintă încă un obiectiv de infrastructură urbană dus la bun sfârșit de administrația locală și se înscrie în strategia de modernizare a municipiului.

La întâlnire au participat primarul municipiului Brăila, Viorel Marian Dragomir, viceprimarul Alexandru Jantea Crican, Dragoș Marin, inspector în cadrul Primăriei Brăila și managerul de proiect, Jeni Crăciun, director AM PRSE 2021-2027, precum și Răzvan Popescu, director adjunct al Agenției pentru Dezvoltare Regională Sud-Est.

Conferința a fost prilejul unei prezentări detaliate a investiției, de la etapele de implementare și dificultățile întâmpinate până la rezultatele concrete și beneficiile pe care modernizarea acestei artere le aduce brăilenilor.

O arteră importantă a orașului adusă la standarde moderne

Primarul Viorel Marian Dragomir a început prezentarea proiectului printr-o scurtă incursiune în trecut, amintind starea în care se afla Calea Galați înainte de începerea lucrărilor. Edilul a vorbit despre carosabilul deteriorat, asfaltul peticit și problemele repetate ale vechii linii de tramvai, care necesita intervenții frecvente și provoca uneori situații dificile în circulație. ”Era o lucrare absolut necesară pe o arteră foarte importantă din municipiul Brăila”, a subliniat primarul, explicând că vechea infrastructură ajunsese într-o stare care nu mai permitea desfășurarea transportului public în condiții corespunzătoare. Proiectul a fost implementat în două etape. Prima s-a desfășurat în perioada 30 iulie 2020 – 31 decembrie 2023, prin Programul Operațional Regional 2014-2020, iar cea de-a doua între 1 ianuarie 2024 și 31 ianuarie 2025, prin Programul Regional Sud-Est 2021-2027. Pentru Etapa I, valoarea totală a fost de 19.854.577,20 lei, din care 16.876.390,62 lei reprezintă contribuția nerambursabilă a Uniunii Europene, 2.581.095,04 lei contribuția nerambursabilă a Guvernului României și 397.091,54 lei contribuția proprie a Primăriei Municipiului Brăila. Etapa a II-a a avut o valoare totală de 46.108.028,33 lei, finanțarea fiind asigurată astfel: 29.563.657,93 lei contribuție nerambursabilă a Uniunii Europene, 4.521.500,63 lei contribuția Guvernului României și 12.022.869,77 lei contribuția proprie a municipalității. Astfel, valoarea cumulată a celor două etape de finanțare este de aproximativ 65,96 milioane de lei.

Primarul Viorel Marian Dragomir a evidențiat faptul că, dincolo de fondurile europene atrase, realizarea unui asemenea proiect presupune și un efort financiar din bugetul local, adică o contribuție directă a comunității la modernizarea orașului.”Contribuția municipiului Brăila a fost asigurată din taxele și impozitele pe care brăilenii le-au plătit, iar noi acum vă prezentăm partea frumoasă a acestui proiect”, a precizat primarul, amintind totodată că implementarea a presupus numeroase provocări tehnice și administrative.

Întârzierile în procesul de evaluare și contractare a finanțării, creșterea prețurilor materialelor de construcții și lipsa ofertelor la primele proceduri de achiziție au făcut necesară reluarea unor etape administrative și actualizarea valorilor proiectului. O altă dificultate majoră a fost reprezentată de rețelele de utilități din subteran. Documentațiile vechi, întocmite în anii ’60-’70, nu corespundeau întotdeauna situației reale din teren, ceea ce a îngreunat intervențiile constructorului.

”Noi acum vă prezentăm partea frumoasă a acestui proiect, dar el a avut foarte multe provocări”, a precizat Viorel Marian Dragomir, mulțumindu-le angajaților Primăriei implicați în implementare, care au fost nevoiți să gestioneze numeroase situații dificile și să fie permanent prezenți pe teren. Edilul a mulțumit și brăilenilor pentru răbdarea și înțelegerea de care au dat dovadă pe perioada lucrărilor, când mai multe artere importante ale orașului au fost afectate de șantiere.

Investiția, parte a unui amplu proces de modernizare a orașului

Viceprimarul Alexandru Jantea Crican a evidențiat faptul că modernizarea Căii Galați nu trebuie privită ca o intervenție izolată, ci ca parte a unui proces mai amplu de dezvoltare și modernizare a infrastructurii urbane.

Acesta a făcut referire la alte investiții realizate sau derulate în municipiu, printre care intervențiile de pe Bulevardul Independenței, Bulevardul Dorobanților, strada Grigore Alexandrescu și zona Parcului Monument.

Potrivit viceprimarului, aceste proiecte contribuie la crearea unor legături funcționale între diferite zone ale orașului, prin modernizarea carosabilului, a liniilor de tramvai, a zonelor pietonale și a infrastructurii conexe. Alexandru Jantea Crican a subliniat că obiectivul administrației locale este continuarea investițiilor în infrastructură, astfel încât deplasarea prin municipiu să fie mai sigură și mai accesibilă, atât pentru utilizatorii transportului public, cât și pentru cei care folosesc autoturismele personale. Totodată, acesta a apreciat colaborarea cu Agenția pentru Dezvoltare Regională Sud-Est, evidențiind sprijinul oferit în procesul de accesare și implementare a finanțărilor europene.

Soluții tehnice moderne și o infrastructură mai durabilă

Detaliile tehnice ale proiectului au fost prezentate de Dragoș Marin, inspector în cadrul Primăriei Municipiului Brăila și managerul proiectului. Acesta a explicat că etapizarea investiției a fost necesară pentru continuarea lucrărilor și valorificarea finanțărilor europene disponibile prin cele două programe regionale. Intervențiile au vizat nu doar modernizarea liniei de tramvai și refacerea carosabilului, ci și înlocuirea rețelelor de apă și canalizare aflate în zona de lucru, precum și implementarea unui sistem modern de management al traficului în intersecțiile Calea Galați – Bulevardul Independenței și Calea Galați – strada Griviței.

Una dintre cele mai importante modificări a vizat infrastructura liniei de tramvai. Dacă vechea cale de rulare era realizată pe dale de beton care au generat, în timp, probleme și chiar surpări, noua soluție tehnică presupune utilizarea unei dale continue de beton, concepută pentru a asigura o rezistență mai bună și costuri de întreținere reduse pe termen lung.

De asemenea, cele două intersecții semaforizate beneficiază de un sistem coordonat de management al traficului, cu posibilitatea monitorizării circulației și adaptării timpilor de semaforizare în funcție de fluxurile de autovehicule.

Proiectul a inclus și amenajarea unor locuri de parcare acolo unde configurația străzii a permis, modernizarea trotuarelor, plantarea de arbori și amenajarea spațiilor verzi.

Reprezentanții ADR Sud-Est: „În Primăria Brăila există performanță”

Unul dintre momentele importante ale conferinței a fost intervenția reprezentanților Agenției pentru Dezvoltare Regională Sud-Est, care au apreciat efortul administrației locale și al echipei implicate în implementarea investiției. Răzvan Popescu, director adjunct ADR Sud-Est, a felicitat Primăria Municipiului Brăila și întreaga echipă care a contribuit la realizarea proiectului. Acesta a subliniat că implementarea unei investiții de asemenea anvergură presupune coordonare, responsabilitate, capacitate administrativă și, mai ales, o colaborare permanentă între toate instituțiile și persoanele implicate.

Reprezentantul ADR Sud-Est a remarcat faptul că finalizarea proiectului demonstrează că administrația locală dispune de resursele organizatorice necesare pentru gestionarea unor investiții complexe, finanțate din fonduri europene. La rândul său, Jeni Crăciun, director AM PRSE 2021-2027, a apreciat modul în care Primăria Brăila a gestionat etapizarea și implementarea proiectului.

Aceasta a explicat că transferul unei părți a activităților către noul program de finanțare a permis continuarea investiției în condiții corespunzătoare și atingerea obiectivelor asumate prin programele europene. Totodată, Jeni Crăciun a atras atenția asupra unui aspect important: investițiile de acest tip trebuie privite în contextul unei strategii integrate de dezvoltare urbană, nu doar ca proiecte individuale. Modernizarea Căii Galați face parte dintr-un ansamblu mai amplu de intervenții care urmăresc îmbunătățirea mobilității urbane și a calității vieții în municipiul Brăila.

Aprecierile celor doi reprezentanți ai ADR Sud-Est au evidențiat importanța colaborării dintre administrația locală și instituțiile care gestionează fondurile europene, dar și efortul administrativ necesar pentru transformarea finanțărilor în investiții concrete.

ADMINISTRAȚIE

Administrația Dragomir. Sprijin pentru tinerii roboticieni brăileni

• așa cum a promis, primarul Marian Dragomir a decis să acorde sprijin din partea municipalității și altor echipe de robotică din Brăila, nu doar campionilor de la ”Velocity” • în cea mai recentă ședință ordinară a CLM Brăila, au fost aprobate două proiecte privind susținerea financiară în vederea construirii și dezvoltării unor roboți de către două astfel de echipe: ”Leaf Robotics” a Liceului Teoretic ”Panait Cerna” Brăila și ”Momentum” a Colegiului Național ”Nicolae Iorga” Brăila, pentru a participa la competițiile de robotică din sezonul 2026-2027 • în total este vorba despre suma de 31.488,32 lei cu TVA • primarul Marian Dragomir a mai anunțat cu această ocazie că o parte dintre membrii de la ”Velocity” a Colegiului Național ”Gheorghe Munteanu Murgoci” vor face voluntariat la Primărie, fiind interesați în mod direct să vadă cum funcționează departamentul IT al instituției

Publicat

în

Administrația Dragomir. Sprijin pentru tinerii roboticieni brăileni

Performanțele în domeniul roboticii ale tinerilor brăileni rămân în atenția autorităților publice locale. După premierea campionilor de la ”Velocity”, echipa de la Colegiul Național „Gheorghe Munteanu Murgoci” Brăila care a câștigat titulatura de campioana mondială la robotică în acest an, la FIRST Tech Challenge (FTC), desfășurată la Houston, Statele Unite ale Americii (în perioada 29 aprilie – 2 mai 2026), a venit rândul altor tineri să primească sprijin de la nivelul Primăriei Brăila.

În cadrul ședinței ordinare a Consiliului Local Municipal Brăila din 30 octombrie, consilierii au aprobat două proiecte privind susținerea financiară în vederea construirii și dezvoltării unor roboți de către alte două echipe de robotică.

Este vorba despre ”Leaf Robotics” a Liceului Teoretic ”Panait Cerna” Brăila și ”Momentum” a Colegiului Național ”Nicolae Iorga” Brăila. Proiectele au fost inițiate de primarul Marian Dragomir și viceprimarul Alexandru Crican Jantea, iar sprijinul financiar se acordă pentru participarea echipelor la competițiile de robotică din sezonul 2026-2027.

În ceea ce privește echipa ”Leaf Robotics”, aceasta a primit o finanțare de 16.346,32 lei cu TVA din bugetul local al Municipiului Brăila pe anul 2026, în timp ce ”Momentum” a primit suma de 15.142 lei cu TVA.

După cum au stabilit consilierii municipali prin aceste proiecte, susținerea financiară necesară construirii roboților, va fi asigurată prin Centrul Cultural și de Agrement ”Chira Chiralina” Brăila, în conformitate cu Programul Manifestărilor Culturale, Artistice, Educaționale și Sportive pentru acest an, aprobat printr-o hotărâre a Consiliului Local Municipal Brăila din 11 mai (nr. 238), Anexa nr. 84, alin. (99).

Echipe cu potențial

Din rapoartele proiectelor aflăm mai multe detalii despre performanțele celor două echipe. Astfel, ”Leaf Robotics” din cadrul Liceului Teoretic ”Panait Cerna” Brăila, reunește 12 elevi și 2 mentori și activează în cadrul competiției internaționale FTC de aproximativ un an.

”Este o echipă la început de drum, o echipă «rookie» care a proiectat, construit și programat robotul exclusiv prin eforturile proprii ale elevilor și mentorilor. Cu toate acestea, încă din primul sezon competițional, «Leaf Robotics» s-a calificat la etapa națională FTC România 2026, desfășurată la București. Calificarea a venit în urma etapei regionale Sud-Est de la Ploiești, unde din cele 32 de echipe participante s-au calificat mai departe doar 15, iar la nivel național doar 96 din peste 220 de echipe înscrise la această ediție a competiției. Pentru o echipă aflată în primul ei an de activitate, fără materiale sau resurse preexistente, calificarea directă la etapa națională este o performanță ieșită din comun, deoarece foarte puține echipe «rookie» reușesc acest parcurs încă din primul sezon”, se precizează în raportul proiectului.

În sezonul trecut, echipa de la ”Panait Cerna” a organizat peste 10 evenimente dedicate copiilor și tinerilor, la care au participat peste 300 de elevi, iar în vara anului 2026 a organizat o școală de vară de robotică și programare cu peste 50 de copii înscriși la cursuri. 

”Echipa «Leaf Robotics» își dorește să contribuie activ la viața comunității brăilene și să extindă acest tip de inițiative cu sprijinul Primăriei Municipiului Brăila, prin evenimente locale dedicate tehnologiei și educației, STEM-întâlniri de tip meet-up, sesiuni de speakeri invitați, workshopuri de robotică și programare pentru elevii din alte școli brăilene, prin care Brăila să devină un pol regional de interes pentru tinerii pasionați de tehnologie, iar investiția municipalității să genereze impact dincolo de rezultatele competiționale ale unei singure echipe. Considerăm că astfel de inițiative contribuie în mod important la dezvoltarea competențelor elevilor în domeniul tehnologiei, roboticii, programării și educației STEM și, totodată, la promovarea municipiului Brăila prin performanțele obținute de tinerii brăileni”, se mai punctează în raport.

Robotul va fi construit pe parcursul anului 2026, iar pentru suma de 16.346,32 lei cu TVA, Liceul Teoretic ”Panait Cerna” a transmis o adresă către Primărie prin care a explicat, defalcat, pentru ce sunt necesari acești bani.

”Echipa de robotică «Momentum» din cadrul Colegiului Național «Nicolae Iorga» din Brăila, reunește elevi dedicați, pasionați de inovație, programare și proiectare mecanică, pregătiți să reprezinte cu cinste Colegiul Național «Nicolae Iorga» și Municipiul Brăila în cadrul competiției naționale de robotică FTC Romania. Înființată în anul 2025, echipa a participat la Competiția Internațională de Robotică FTC, bifând prima prezență la o etapă regională. În același an, a participat la concursul «Infoeducație» cu proiectul TerraGuard, unde a obținut locul II la etapa județeană”, se menționează în cadrul raportului de specialitate de la acest proiect.

În acest an, palmaresul echipei s-a extins substanțial, după cum se mai atrage atenția în documentația aflată la mapa de ședință a consilierilor municipali, prin participarea la Olimpiada Națională de Creativitate Științifică, unde elevii au obținut locul IV, mențiune și premiul special pentru documentație. Tot în 2026, la etapa națională a competiției ”Infoeducație”, echipa a fost recompensată cu brevet și locul III pe țară. De asemenea, în sezonul competițional 2026, ”Momentum” și-a continuat evoluția în cadrul competiției FTC, participând cu succes la cea de-a doua sa competiție regională.

”Considerăm că investiția în educație și tehnologie reprezintă o investiție directă în viitorul Brăilei. Sprijinul acordat de Primăria Municipiului Brăila va oferi elevilor șansa de a-și dezvolta competențele tehnice, spiritul de echipă și leadership-ul, consolidând poziția orașului nostru pe harta educației și performanței din România”, se mai concluzionează în cadrul raportului.

Și în acest caz, Colegiul Național ”Nicolae Iorga” Brăila a transmis o adresă către Primăria Brăila prin care a explicat detaliat de ce este necesară suma de 15.142 lei cu TVA pentru construirea robotului.

Cele două proiecte au fost aprobate cu unanimitate de voturi.

Echipa «Velocity», în practică la Primărie

După votul consilierilor, primarul Marian Dragomir a dorit să aibă o scurtă intervenție în plen pentru a le mulțumi pentru sprijinul acordat tinerilor pasionați de robotică de la cele două echipe. Acesta a mai anunțat că și campionii de la ”Velocity” doresc să se implice mai mult în activitățile comunității, astfel că vor face voluntariat la Primăria Municipiului Brăila, fiind interesați în mod direct să vadă cum funcționează departamentul IT al Primăriei și nu numai.

”Doamnelor și domnilor consilieri, vreau să vă mulțumesc în mod special pentru faptul că susțineți inițiativa Primăriei de a finanța cluburile de robotică din Municipiului Brăila. Am demarat acest lucru cu mulți ani urmă pentru clubul de robotică de la Colegiul Național «Gheorghe Munteanu-Murgoci». Continuăm acum cu cele două unități de învățământ și vreau să vă spun că este un lucru extraordinar să susținem robotica la Brăila, cea care ne-a adus recunoaștere pe plan mondial, dar și național. Pe lângă aceste două proiecte vom avea și o competiție națională anul viitor în Municipiul Brăila de robotică pe care Primăria Municipiului Brăila o va susține atât logistic cât și financiar. Iar un lucru extraordinar este că membrii sau o parte dintre membrii de la «Velocity» vor face voluntariat la Primăria Municipiului Brăila, fiind interesați în mod direct să vadă cum funcționează departamentul IT al Primăriei. Am semnat toate documentele. De asemenea, se vor integra și își vor desfășura activitatea și în cadrul altor departamente ale Primăriei Municipiului Brăila și încurajăm tot mai mulți membri ai echipelor de robotică, dar și ai altor cluburi performante din Municipiul Brăila, să vină să facă voluntariat sau practică la Primăria Municipiului Brăila”, a declarat Dragomir.

Citește articolul complet

ADMINISTRAȚIE

Administrația Dragomir. Condiții mai bune pentru locuitorii din Lacu Dulce

• membrii Consiliului Local Municipal Brăila au aprobat la finele lunii trecute un acord de parteneriat cu Asociația ”Creionăm viitorul” din Brăila pentru un proiect pe fonduri europene ce vizează ”Regenerare urbană zone marginale” • este vorba despre îmbunătățirea condițiilor de trai în Cartierul Lacu Dulce, un proiect pentru care municipalitatea încearcă să obțină finanțare prin Programul Regional Sud-Est 2021-2027, motiv pentru care s-a ajuns la acest parteneriat care crește șansele de a primi sprijin de la Uniunea Europeană

Publicat

în

Administrația Dragomir. Condiții mai bune pentru locuitorii din Lacu Dulce

Un nou pas într-un proiect important ce vizează îmbunătățirea condițiilor de trai ale cetățenilor din cartierul Lacu Dulce din Brăila. Consilierii municipali au aprobat, recent, un acord de parteneriat între Municipiul Brăila și Asociația ”Creionăm viitorul” pentru realizarea proiectului ”Regenerare urbană zone marginale” și depunerea acestuia pentru obținerea de finanțare europeană.

Mai precis, municipalitatea încearcă să obțină finanțare în cadrul Programului Regional Sud-Est 2021-2027, Prioritatea 6 – O regiune atractivă, Acțiunea 6.1 – Dezvoltare integrată în zonele urbane prin regenerare urbană, conservarea patrimoniului și dezvoltare a turismului, Obiectiv specific RSO 5.1 – Promovarea dezvoltării integrate și incluzive în domeniul social, economic și al mediului, precum și a culturii, a patrimoniului natural, a turismului sustenabil și a securității în zonele urbane, Apel PRSE/6.1/1.1/2025 – Municipii reședință de județ și Municipii.

Proiectul a fost supus dezbaterii și aprobării în cadrul ședinței CLM Brăila de la finele lunii septembrie, când s-a aprobat și modelul Acordului de parteneriat încheiat între Municipiul Brăila, în calitate de lider de proiect și Asociația ”Creionăm viitorul” (partener).

Astfel, potrivit documentației aflate la mapa consilierilor, la nivel micro, proiectul vizează dezvoltarea infrastructurii verzi prin valorificarea unui teren din Cartierul Lacu Dulce aflat într-o stare generală de abandon și degradare, cu vegetație crescută spontan. Imobilul însumează o suprafață totală de 13.545,5 mp și este poziționat în partea sudică a cartierului – mai exact în imediata apropiere a ansamblului de blocuri ANL, la intersecția străzilor Dorului și Mina Minovici.

Partenerul din rândul ONG-urilor crește șansele obținerii finanțării

Tot din documentația amintită aflăm că proiectul investițional are în vedere, în concordanță cu prevederile ghidului de finanțare, crearea unor spații verzi publice urbane cu acces nelimitat, având destinație de parc. Această acțiune presupune realizarea următoarelor activități: Lucrări de pregătire a terenului – igienizarea (inclusiv demolarea fundației parazitare existente pe amplasament), nivelarea și modularea acestuia; Realizarea de plantări – plante autohtone perene, puieți și arbori maturi specifici zonei, precum și gazonarea anumitor suprafețe; Amenajarea de alei pietonale, a unei piste de alergare, precum și realizarea unui curs de apă care să străbată amplasamentul dintr-o parte în cealaltă; Crearea unor zone pentru practicarea sportului și dotarea acestora cu aparate de fitness pentru exterior; Montarea de mobilier urban – suporturi pentru biciclete, bănci și coșuri de gunoi; Amenajarea unui sistem de irigații; Înființarea unui sistem de iluminat cu dublă sursă de alimentare (panou solar și rețea publică); Dotarea spațiului cu o toaletă automată, precum și achiziționarea unei camere tehnice dedicate întreținerii zonei verzi; Realizarea unui sistem de supraveghere video a spațiilor amenajate prin proiect; Realizarea rețelelor, a branșamentelor și a racordurilor pentru unitățile necesare.

Din punct de vedere al complementarității cu alte investiții, reprezentanții municipalității au amintit că în imediata vecinătate este în curs de implementare un alt proiect cu finanțare nerambursabilă: ”Regenerare economică și socială în zone marginalizate din Municipiul Brăila – investiții în facilități pentru agrement și locuri de joacă pentru copii”, proiect prognozat a fi finalizat în perioada imediat următoare și despre care am scris și în cadrul unei alte ediții a cotidianului ”Obiectiv – Vocea Brăilei”.

Totodată, suplimentar față de realizarea infrastructurii verzi, în vederea obținerii finanțării nerambursabile, o altă condiție de eligibilitate esențială este desfășurarea unor activități de implicare a comunității locale și a altor părți interesate relevante, de exemplu ONG-uri active în zonă, într-o manieră participativă.

Așadar, după cum mai aflăm din raportul proiectului, în Ghidul de Finanțare se specifică faptul că partenerul ar trebui să ”desfășoare activități de natura celor vizând incluziunea comunităților defavorizate, precum și acțiuni de instruire/formare pentru animarea și conștientizarea populației privind necesitatea protejării și valorificării mediului într-o manieră sustenabilă”.

În acest sens, pe 30 octombrie 2025, Consiliul Local Municipal Brăila a adoptat o hotărâre prin care s-a stabilit procedura de selecție a partenerilor pentru acest proiect. În baza acestui act administrativ cu caracter normativ, la data de 30 iunie 2026, Municipiul Brăila a inițiat procedura de selecție a viitorului partener în cadrul proiectului. Termenul limită de depunere a candidaturilor a fost în data de 10 iulie 2026.

”În urma analizei singurei oferte depuse la data de 10 iulie 2026, precum și a răspunsurilor la clarificările formulate de către Municipiul Brăila în calitatea sa de lider al parteneriatului, Asociația «Creionăm viitorul» a fost declarată câștigătoare. Totuși, pentru validarea parteneriatului solicitat de către finanțatori, precum și în vederea depunerii cererii necesare obținerii finanțării nerambursabile, este necesară, în primă fază, adoptarea unei hotărâri de consiliu local prin care să se aprobe acest parteneriat și indicatorii proiectului”, se mai explică în raport.

Și tocmai în acest context a fost propus și inițiat proiectul de hotărâre amintit.

Ce responsabilități vor avea partenerii

În ceea ce privește rolurile și responsabilitățile celor doi parteneri, potrivit Acordului de parteneriat încheiat între cele două entități, Primăria Brăila (lider/partenerul 1): va elabora documentația tehnico-economică, atât celei specifice fazei I – Studiu de Fezabilitate, cât și celei pentru a II-a fază, respectiv Proiect Tehnic, dar va obține și asistență tehnică din partea proiectantului; Va asigura resursele financiare pentru realizarea documentațiilor necesare obținerii avizelor și acordurilor necesare autorizării lucrărilor, precum și resursele necesare obținerii acestora; Va asigura servicii de verificare tehnică a documentațiilor elaborate în cadrul activității de proiectare; Va asigura servicii de dirigenție de șantier; Va acoperi costurile generate de execuția lucrărilor din cadrul proiectului, de dotare a obiectivului de investiții, precum și celor necesare pentru amenajarea terenului; Va asigura utilitățile necesare obiectivului; Va demara acțiuni destinate promovării și publicității proiectului; Va asigura rezerva de implementare, dar și a resurselor acoperitoare în marjei de buget; De asemenea, se va ocupa și de alte cheltuieli necesare realizării investiției. Mai mult, va descrie activitățile și subactivitățile pe care fiecare partener trebuie să le implementeze, în strânsă corelare cu informațiile furnizate în formularul cererii de finanțare. Tot municipalitatea va menționa valoarea estimată a fiecărei activități, defalcată pentru fiecare partener/lider de parteneriat.

În ceea ce privește asociația ”Creionăm viitorul”, aceasta bifează la capitolul rolului asumat: creșterea capacității administrative prin activități de instruire/formare pentru animarea și conștientizarea populației privind necesitatea protejării și valorificării mediului.

Proiectul de hotărâre a fost introdus suplimentar pe ordinea de zi a ședinței ordinare a CLM Brăila din 28 septembrie și a fost aprobat cu unanimitate de voturi.

Citește articolul complet

CELE MAI CITITE

Astăzi
7 zile
30 de zile
⇧