ADMINISTRAȚIE
Trei zile de gust, muzică și emoție la Festivalul Peștelui de la Brăila
• Dunărea a fost, timp de trei zile, decorul unei sărbători în care gustul, muzica și tradiția s-au întâlnit pe Faleza Brăilei • de la preparatele lui Chef Horia Vîrlan la concertul emoționant al brăileanului Cristian Ciaușu, cea de-a VIII-a ediție a Festivalului Peștelui a adus gastronomia, tradiția și muzica în mijlocul publicului
Festivalul Peștelui de la Brăila a încheiat cea de-a VIII-a ediție după trei zile în care Faleza Dunării a fost, poate mai mult ca oricând, locul în care gastronomia, muzica și tradițiile s-au întâlnit într-o atmosferă de sărbătoare.
Mii de brăileni și turiști au trecut pragul festivalului, au gustat preparate pescărești, au ascultat muzică live și s-au bucurat de un sfârșit de săptămână petrecut pe malul Dunării.
Organizat de Primăria Municipiului Brăila, festivalul a pornit în anul 2019, în cadrul unui proiect finanțat din fonduri europene, iar de la o ediție la alta a devenit unul dintre evenimentele care definesc începutul toamnei la Brăila.
Dacă înainte de deschiderea festivalului existau așteptări și curiozități legate de ceea ce vor pregăti participanții, la final se poate spune că publicul a dat verdictul: standurile au fost pline, s-au format cozi la multe dintre terase, iar preparatele din pește și fructe de mare s-au bucurat de un succes evident.
Peștele și fructele de mare, vedetele falezei
De la storceag și borș pescăresc, până la fructe de mare, preparate moderne și rețete cu influențe internaționale, oferta gastronomică a fost una extrem de diversă.
„Donatella” din Movila Miresii a revenit pentru a șasea oară la festival și a demonstrat încă o dată că poate trece cu succes de la renumitele preparate italiene la bucătăria pescărească. Restaurantul Pește și Vin, participant pentru a șaptea oară, a adus experiența acumulată în prepararea peștelui pe tot parcursul anului, iar Mirodenii Naturale din Măcin a pus în valoare speciile de pește de apă dulce.
Teocam Impex a atras publicul cu frigărui de pește, caracatiță și preparate cu influențe asiatice, Rimaned, unul dintre veteranii festivalului, a continuat să surprindă prin fructele de mare pregătite cu rafinament, iar Matin Standard și Restaurantul Privighetoarea au completat oferta cu preparate apreciate de iubitorii gastronomiei marine.
La Meson, peștele bun a adus oamenii la coadă
Printre poveștile care au rămas după cele trei zile de festival se numără și cea a terasei Meson, unde succesul s-a văzut cel mai simplu: în cozile formate aproape permanent și în faptul că, înainte ca festivalul să se încheie, peștele pregătit pentru ultima zi s-a terminat. Nu este puțin lucru pentru un comerciant să rămână fără marfă înainte de finalul unui eveniment de asemenea amploare.
Înseamnă, înainte de toate, că oamenii au venit, au gustat și au revenit. Iar în cazul Meson, explicația pe care am primit-o pentru acest succes a fost una cât se poate de simplă: calitatea peștelui. Domnul Lili Beldie , omul care s-a ocupat îndeaproape de participarea la festival, ne-a spus că a acordat o atenție deosebită procurării peștelui și a urmărit ca acesta să fie unul de calitate, provenit din Delta Dunării. Pentru el, diferența începe de la materia primă.
”Secretul este calitatea peștelui. Dacă peștele este bun, se simte. Noi am vrut să aducem pește de apă dulce de calitate, din Delta Dunării, și să le oferim brăilenilor un produs pe care să îl aprecieze”, ne-a explicat acesta.
Și, dacă reacția publicului poate fi considerată un barometru, alegerea a fost una inspirată. De-a lungul celor trei zile, la terasa Meson s-au format cozi, iar oamenii au așteptat pentru a gusta preparatele. În ultima zi, cererea a fost atât de mare încât peștele s-a terminat înainte de închiderea oficială a festivalului. În spatele acestei imagini – care poate părea simplă pentru cel care trece pe lângă o terasă aglomerată – se află însă multă muncă.
Aprovizionarea cu pește de calitate, transportul, organizarea standului, păstrarea produselor în condiții corespunzătoare și pregătirea lor pentru un număr mare de clienți presupun o adevărată mobilizare. ”A fost greu. A fost organizare, a fost procurare, a fost preparare, dar acum, când văd satisfacția oamenilor și cozile care s-au format la terasă în toate cele trei zile, pot spune că a meritat”, ne-a spus domnul Beldie.
Și poate că tocmai aici este una dintre cele mai frumoase povești ale acestei participări. Pentru că, dincolo de vânzări și de succesul comercial, am descoperit și un gest făcut discret, fără să fie anunțat sau transformat într-un moment de imagine. În timp ce discutam cu reprezentantul Meson, câteva persoane au venit să îi mulțumească. Erau oameni cu posibilități materiale reduse.
L-am întrebat ce se întâmplase, iar răspunsul ne-a surprins: pe parcursul festivalului, le oferise și câteva porții gratuite. Nu a fost un gest făcut pentru aplauze. A fost, pur și simplu, o mână întinsă unor oameni care poate altfel nu și-ar fi permis să guste din preparatele festivalului. Într-un eveniment în care fiecare comerciant își dorește să își facă produsele cunoscute și să aibă cât mai mulți clienți, povestea de la Meson arată și o altă față a unui astfel de festival: aceea în care succesul poate fi împărțit și cu cei care nu au posibilitatea să plătească.
Discuția cu domnul Beldie ne-a dus și spre povestea afacerii sale. Este din Romanu, unde are, la rândul său, o mică afacere cu același specific, iar experiența de acolo l-a învățat să fie atent la ceea ce cumpără și la ceea ce pune în farfuria clientului. Pentru el, peștele de calitate nu este doar un argument de vânzare, ci baza întregului preparat.Iar la Brăila, în aceste trei zile, publicul pare să fi apreciat tocmai acest lucru.
La final, imaginea terasei Meson spune poate mai mult decât orice declarație: tăvi care se goleau, oameni care așteptau la rând, clienți care reveneau și, în cele din urmă, un stand care a rămas fără pește înainte ca festivalul să își tragă cortina. Poate că aceasta este cea mai sinceră formă de apreciere pe care o poate primi un comerciant: să nu îi mai rămână produsul până la final pentru că oamenii au vrut să îl guste.
Iar dacă Festivalul Peștelui a fost, în primul rând, despre Dunăre, despre pește și despre tradițiile gastronomice ale zonei, atunci povestea Meson a fost și despre omul din spatele farfuriei – despre muncă, despre atenția acordată calității și, uneori, despre bucuria de a oferi și celui care nu își permite.
Chef Horia Vîrlan – spectacol culinar și gusturi memorabile
Demonstrațiile culinare susținute de chef Horia Vîrlan au fost, fără îndoială, printre cele mai urmărite momente ale festivalului. Vineri, înainte de începerea show-ului, spectatorii au fost întâmpinați cu un strudel de pește, un aperitiv care a deschis apetitul pentru ceea ce avea să urmeze.
Apoi, chef-ul a pregătit o pălămidă pe plită, servită cu roșii calde, măsline Kalamata și rondele de mămăligă friptă – un preparat care a îmbinat prospețimea peștelui cu aromele mediteraneene. Tot vineri, pârjoalele din pește cu sos maltez, mangold și cartofi mici au atras privirile publicului prin eleganța prezentării și prin combinația surprinzătoare dintre gustul delicat al peștelui și aroma fină a sosului pe bază de portocală.
Sâmbătă, spectatorii au gustat lacherdă din pălămidă, servită cu ceapă și morcov, înainte ca chef Horia Vîrlan să înceapă un nou spectacol gastronomic. Salata cipriotă din fructe de mare proaspăt gătite a adus pe scenă gustul mării – calamari, creveți și scoici, combinate cu legume crocante și arome mediteraneene. Iar șalăul de Dunăre gătit la abur, acompaniat de sos Beurre blanc și garnitură din cartofi dulci și morcov, a demonstrat că peștele de apă dulce poate deveni un preparat rafinat, demn de cele mai bune restaurante.
Show-urile lui chef Horia Vîrlan au fost adevărate lecții despre gust, echilibru și respect pentru ingrediente.
Muzică pentru toate generațiile
Serile de pe Faleza Dunării au fost completate de concerte care au adus în fața scenei oameni de toate vârstele.
Magdalena Duțu a readus în memoria publicului melodii cu rezonanță pentru generațiile mai mature, iar atmosfera a devenit cu atât mai caldă cu cât spectatorii au cântat împreună „La mulți ani!” pentru prezentatoarea festivalului, Maria Ciocan, care și-a sărbătorit ziua de naștere chiar pe scenă.
Concertul susținut de HOLY MOLLY a schimbat complet ritmul serii de sâmbătă. Tinerii s-au ridicat în picioare, au cântat fiecare vers și au transformat faleza într-un adevărat spectacol de energie și entuziasm.
Finalul festivalului a aparținut brăileanului Cristian Ciaușu & Band, câștigătorul Trofeului ”Românii au talent”. Povestea naiului a impresionat publicul încă din primele momente. Nu s-au auzit doar note muzicale, ci parcă însăși respirația unui instrument care poartă în el dorul, bucuria și rădăcinile neamului nostru. Sunetul naiului a avut puterea de a emoționa și de a purta fiecare spectator într-o călătorie aparte, între tradiție și prezent. Prin fiecare acord, muzica a readus la viață ceva vechi și sfânt, iar concertul lui Cristian Ciaușu a fost unul dintre cele mai emoționante momente ale acestei ediții. Festivalul s-a încheiat astfel într-o atmosferă plină de căldură și aplauze.
Primarul Marian Viorel Dragomir: ”pentru ca prețurile să rămână cât mai accesibile, Primăria Brăila a pus gratuit la dispoziția comercianților spațiile și căsuțele de pe faleză”
Primarul municipiului Brăila, Marian Viorel Dragomir, a subliniat încă de la începutul evenimentului importanța festivalului pentru oraș: ”Festivalul Peștelui este primul festival realizat cu fonduri europene pe care l-am inițiat la Brăila. Orașul nostru s-a născut și a crescut lângă Dunăre, iar un astfel de eveniment își găsește firesc locul aici. Ne-am dorit ca brăilenii să se bucure de gastronomie, muzică și tradiții într-o atmosferă frumoasă, iar pentru ca prețurile să rămână cât mai accesibile, Primăria Brăila a pus gratuit la dispoziția comercianților spațiile și căsuțele de pe faleză”.
La finalul celor trei zile, impresia generală este că obiectivul a fost atins: faleza a fost plină, oamenii au ieșit la plimbare, au stat la mese, au ascultat muzică și au petrecut timp împreună. Chiar dacă s-au mai auzit și comentarii de genul ”O ținem tot într-un festival”, după aceste trei zile impresia noastră este că brăilenii au intrat în atmosfera evenimentului și s-au bucurat de un weekend reușit pe malul Dunării.
ar poate acesta este, până la urmă, cel mai important lucru: timp de trei zile, Dunărea a adunat oamenii laolaltă, iar Brăila a avut din nou aerul unui oraș care știe să se bucure de ceea ce are mai frumos – tradițiile, gastronomia și oamenii săi.
ADMINISTRAȚIE
Au început pregătirile pentru Târgul de Iarnă de la Brăila
• Primăria promite o ediție mai spectaculoasă decât cea de anul trecut care, după cum se știe, a fost foarte apreciată de brăileni • locul de desfășurare rămâne Piața Traian și strada Mihai Eminescu
Primăria a început pregătirile pentru ediția din acest an a Târgului de Iarnă, care se va desfășura, la fel ca și anul trecut, în Piața Traian și pe strada Mihai Eminescu.
În Piața Traian a fost montată deja cupola luminoasă și se lucrează la instalațiile care vor împodobi cei doi brazi naturali de mari dimensiuni.
Urmează să fie aduse căsuțele din lemn, precum și figurinele cu tematică de Crăciun ce vor crea atmosfera de poveste specifică unui astfel de eveniment. După succesul de anul trecut, Primăria promite că ediția din acest an va fi chiar mai spectaculoasă, cu mai multe căsuțe tematice și lumini feerice.
După modelul ediției precedente, vor fi montate și scene pentru spectacole, în Piața Traian și în parcarea de la intersecția străzilor Mihai Eminescu și Mihail Sebastian.
Tot acolo va fi montat și patinoarul provizoriu care, după cum se știe, anul trecut a fost foarte apreciat și solicitat de brăileni de toate vârstele.
În prezent, încă se mai lucrează la montarea pavajului, în parcarea care se află în plin proces de modernizare.
Surse din administrația locală dau asigurări că totul va fi gata până la inaugurarea Târgului de Iarnă. Acesta ar urma să fie deschis la sfârșitul lunii noiembrie și să rămână la dispoziția brăilenilor și turiștilor până în luna ianuarie.

ADMINISTRAȚIE
Ce nu s-a văzut în spatele șantierului de pe Calea Galați. Investiția de 66 de milioane de lei, prezentată la Primăria Brăila
• un nou proiect de infrastructură urbană a fost dus la bun sfârșit la Brăila • modernizarea Căii Galați, realizată în două etape cu finanțare europeană și o contribuție de aproximativ 17% din partea municipalității, reprezintă încă un pas în procesul de modernizare a orașului și de îmbunătățire a transportului public • investiția și provocările întâmpinate în implementarea sa au fost prezentate joi, 5 noiembrie, la sediul Primăriei
Modernizarea Căii Galați, pe tronsonul cuprins între Bulevardul Dorobanților și Bulevardul Independenței, a fost prezentată joi, 5 noiembrie, în cadrul unei conferințe de presă organizate la sediul Primăriei Municipiului Brăila.
Investiția, realizată cu fonduri europene, reprezintă încă un obiectiv de infrastructură urbană dus la bun sfârșit de administrația locală și se înscrie în strategia de modernizare a municipiului.
La întâlnire au participat primarul municipiului Brăila, Viorel Marian Dragomir, viceprimarul Alexandru Jantea Crican, Dragoș Marin, inspector în cadrul Primăriei Brăila și managerul de proiect, Jeni Crăciun, director AM PRSE 2021-2027, precum și Răzvan Popescu, director adjunct al Agenției pentru Dezvoltare Regională Sud-Est.
Conferința a fost prilejul unei prezentări detaliate a investiției, de la etapele de implementare și dificultățile întâmpinate până la rezultatele concrete și beneficiile pe care modernizarea acestei artere le aduce brăilenilor.
O arteră importantă a orașului adusă la standarde moderne
Primarul Viorel Marian Dragomir a început prezentarea proiectului printr-o scurtă incursiune în trecut, amintind starea în care se afla Calea Galați înainte de începerea lucrărilor. Edilul a vorbit despre carosabilul deteriorat, asfaltul peticit și problemele repetate ale vechii linii de tramvai, care necesita intervenții frecvente și provoca uneori situații dificile în circulație. ”Era o lucrare absolut necesară pe o arteră foarte importantă din municipiul Brăila”, a subliniat primarul, explicând că vechea infrastructură ajunsese într-o stare care nu mai permitea desfășurarea transportului public în condiții corespunzătoare. Proiectul a fost implementat în două etape. Prima s-a desfășurat în perioada 30 iulie 2020 – 31 decembrie 2023, prin Programul Operațional Regional 2014-2020, iar cea de-a doua între 1 ianuarie 2024 și 31 ianuarie 2025, prin Programul Regional Sud-Est 2021-2027. Pentru Etapa I, valoarea totală a fost de 19.854.577,20 lei, din care 16.876.390,62 lei reprezintă contribuția nerambursabilă a Uniunii Europene, 2.581.095,04 lei contribuția nerambursabilă a Guvernului României și 397.091,54 lei contribuția proprie a Primăriei Municipiului Brăila. Etapa a II-a a avut o valoare totală de 46.108.028,33 lei, finanțarea fiind asigurată astfel: 29.563.657,93 lei contribuție nerambursabilă a Uniunii Europene, 4.521.500,63 lei contribuția Guvernului României și 12.022.869,77 lei contribuția proprie a municipalității. Astfel, valoarea cumulată a celor două etape de finanțare este de aproximativ 65,96 milioane de lei.
Primarul Viorel Marian Dragomir a evidențiat faptul că, dincolo de fondurile europene atrase, realizarea unui asemenea proiect presupune și un efort financiar din bugetul local, adică o contribuție directă a comunității la modernizarea orașului.”Contribuția municipiului Brăila a fost asigurată din taxele și impozitele pe care brăilenii le-au plătit, iar noi acum vă prezentăm partea frumoasă a acestui proiect”, a precizat primarul, amintind totodată că implementarea a presupus numeroase provocări tehnice și administrative.
Întârzierile în procesul de evaluare și contractare a finanțării, creșterea prețurilor materialelor de construcții și lipsa ofertelor la primele proceduri de achiziție au făcut necesară reluarea unor etape administrative și actualizarea valorilor proiectului. O altă dificultate majoră a fost reprezentată de rețelele de utilități din subteran. Documentațiile vechi, întocmite în anii ’60-’70, nu corespundeau întotdeauna situației reale din teren, ceea ce a îngreunat intervențiile constructorului.
”Noi acum vă prezentăm partea frumoasă a acestui proiect, dar el a avut foarte multe provocări”, a precizat Viorel Marian Dragomir, mulțumindu-le angajaților Primăriei implicați în implementare, care au fost nevoiți să gestioneze numeroase situații dificile și să fie permanent prezenți pe teren. Edilul a mulțumit și brăilenilor pentru răbdarea și înțelegerea de care au dat dovadă pe perioada lucrărilor, când mai multe artere importante ale orașului au fost afectate de șantiere.
Investiția, parte a unui amplu proces de modernizare a orașului
Viceprimarul Alexandru Jantea Crican a evidențiat faptul că modernizarea Căii Galați nu trebuie privită ca o intervenție izolată, ci ca parte a unui proces mai amplu de dezvoltare și modernizare a infrastructurii urbane.
Acesta a făcut referire la alte investiții realizate sau derulate în municipiu, printre care intervențiile de pe Bulevardul Independenței, Bulevardul Dorobanților, strada Grigore Alexandrescu și zona Parcului Monument.
Potrivit viceprimarului, aceste proiecte contribuie la crearea unor legături funcționale între diferite zone ale orașului, prin modernizarea carosabilului, a liniilor de tramvai, a zonelor pietonale și a infrastructurii conexe. Alexandru Jantea Crican a subliniat că obiectivul administrației locale este continuarea investițiilor în infrastructură, astfel încât deplasarea prin municipiu să fie mai sigură și mai accesibilă, atât pentru utilizatorii transportului public, cât și pentru cei care folosesc autoturismele personale. Totodată, acesta a apreciat colaborarea cu Agenția pentru Dezvoltare Regională Sud-Est, evidențiind sprijinul oferit în procesul de accesare și implementare a finanțărilor europene.
Soluții tehnice moderne și o infrastructură mai durabilă
Detaliile tehnice ale proiectului au fost prezentate de Dragoș Marin, inspector în cadrul Primăriei Municipiului Brăila și managerul proiectului. Acesta a explicat că etapizarea investiției a fost necesară pentru continuarea lucrărilor și valorificarea finanțărilor europene disponibile prin cele două programe regionale. Intervențiile au vizat nu doar modernizarea liniei de tramvai și refacerea carosabilului, ci și înlocuirea rețelelor de apă și canalizare aflate în zona de lucru, precum și implementarea unui sistem modern de management al traficului în intersecțiile Calea Galați – Bulevardul Independenței și Calea Galați – strada Griviței.
Una dintre cele mai importante modificări a vizat infrastructura liniei de tramvai. Dacă vechea cale de rulare era realizată pe dale de beton care au generat, în timp, probleme și chiar surpări, noua soluție tehnică presupune utilizarea unei dale continue de beton, concepută pentru a asigura o rezistență mai bună și costuri de întreținere reduse pe termen lung.
De asemenea, cele două intersecții semaforizate beneficiază de un sistem coordonat de management al traficului, cu posibilitatea monitorizării circulației și adaptării timpilor de semaforizare în funcție de fluxurile de autovehicule.
Proiectul a inclus și amenajarea unor locuri de parcare acolo unde configurația străzii a permis, modernizarea trotuarelor, plantarea de arbori și amenajarea spațiilor verzi.
Reprezentanții ADR Sud-Est: „În Primăria Brăila există performanță”
Unul dintre momentele importante ale conferinței a fost intervenția reprezentanților Agenției pentru Dezvoltare Regională Sud-Est, care au apreciat efortul administrației locale și al echipei implicate în implementarea investiției. Răzvan Popescu, director adjunct ADR Sud-Est, a felicitat Primăria Municipiului Brăila și întreaga echipă care a contribuit la realizarea proiectului. Acesta a subliniat că implementarea unei investiții de asemenea anvergură presupune coordonare, responsabilitate, capacitate administrativă și, mai ales, o colaborare permanentă între toate instituțiile și persoanele implicate.
Reprezentantul ADR Sud-Est a remarcat faptul că finalizarea proiectului demonstrează că administrația locală dispune de resursele organizatorice necesare pentru gestionarea unor investiții complexe, finanțate din fonduri europene. La rândul său, Jeni Crăciun, director AM PRSE 2021-2027, a apreciat modul în care Primăria Brăila a gestionat etapizarea și implementarea proiectului.
Aceasta a explicat că transferul unei părți a activităților către noul program de finanțare a permis continuarea investiției în condiții corespunzătoare și atingerea obiectivelor asumate prin programele europene. Totodată, Jeni Crăciun a atras atenția asupra unui aspect important: investițiile de acest tip trebuie privite în contextul unei strategii integrate de dezvoltare urbană, nu doar ca proiecte individuale. Modernizarea Căii Galați face parte dintr-un ansamblu mai amplu de intervenții care urmăresc îmbunătățirea mobilității urbane și a calității vieții în municipiul Brăila.
Aprecierile celor doi reprezentanți ai ADR Sud-Est au evidențiat importanța colaborării dintre administrația locală și instituțiile care gestionează fondurile europene, dar și efortul administrativ necesar pentru transformarea finanțărilor în investiții concrete.





















