Social Media

ADMINISTRAȚIE

Strategie nouă pentru creșe

Timp de citire: 12 minute

* în contextul în care Ministerul Educației a declanșat un proces de preluare a creșelor prin intermediul inspectoratelor școlare județene, autoritățile din Brăila au venit cu o variantă pentru a evita acest lucru * consilierii municipali au aprobat, ieri, un proiect de hotărâre privind divizarea Serviciului Public de Asistență Medicală și Administrare a Creșelor Brăila * astfel s-au creat două entități distincte: Creșa Brăila și Serviciul Public de Asistență Medicală Brăila * primarul Marian Dragomir a explicat că foarte mulți oameni și-ar fi pierdut job-urile în caz contrar, dar a precizat că își dorește ca municipalitatea să aibă în continuare creșele, având în vedere investițiile făcute în acestea * Cătălin Canciu, inspectorul școlar general, a afirmat că a acceptat această variantă pentru ca la nivelul copiilor să se simtă cât mai puțin schimbările, totuși a dorit să sublinieze că interesul PSD-iștilor este acela de a-și păstra oameni în funcție
 
În contextul în care Ministerul Educației a demarat un proces de preluare a creșelor la nivel național, Primăria Municipiului Brăila a elaborat la rândul său o strategie de a le păstra. Mai exact, ieri, în cadrul unei ședințe extraordinare a Consiliului Local Municipal, aleșii s-au întrunit pentru a aproba un singur proiect de hotărâre privind reorganizarea Serviciului Public de Asistență Medicală și Administrare a Creșelor Brăila, prin divizare parțială. Mai exact, ruperea în două a acestui serviciu, care de acum înainte va funcționa ca două entități distincte: ”Creșa Brăila”, respectiv Serviciul Public de Asistență Medicală Brăila. Potrivit primarului Marian Dragomir, în cazul în care nu s-ar fi făcut această mutare, foarte mulți dintre angajații fostului Serviciu Public ar fi fost lăsați fără serviciu, în condițiile în care în schema ministerului multe dintre aceste posturi nu se mai regăsesc.
Așa cum se știe, Ministerul Educației și-a propus ca în anul școlar 2021-2022 să preia 395 de creșe, câte funcționează în prezent în România, însă până acum a reușit să facă acest lucru doar cu puțin peste o treime, după cum precizează presa centrală. Pe 28 aprilie 2022 a fost adoptată Hotărârea de Guvenr nr. 566, privind Metodologia de organizare și funcționare a creșelor și a altor unități de educație timpurie antepreșcolară, care a fost și publicată în Monitorul Oficial pe 4 mai. Ei bine, de aici problemele, deoarece noile reguli impuse de ministerul condus de Sorin-Mihai Cîmpeanu nu au picat pe placul multor primari, subiectul fiind dezbătut și în Asociația Municipiilor din România (AMR).
Inspectorul școlar general, liberalul Cătălin Canciu, susține că a fost de acord cu varianta Primăriei pentru că a dorit ca aceste schimbări să fie resimțite cât de puțin posibil de către copii, însă a dorit să precizeze că, din punctul său de vedere, totul face parte dintr-o schemă a primarilor de a-și păstra oamenii ”de partid” în diferite funcții.
 
Ce s-a schimbat în privința creșelor din Brăila
Consilierii municipali au aprobat reorganizarea fostului Serviciu condus până acum doar de directorul Metanet Talib, în felul următor: ca efect al divizării parțiale, s-a înființat ”Creșa Brăila” cu personalitate juridică, în conformitate cu prevederile art. 6, alin (1) din anexa HG 566/2022, cu sediul social în strada Ion C. Brătianu, Bl. 2 Bis, sc. 3, et. 1, Camera 1. Aceasta are următoarea structură funcțională: Creșa nr. 1 din Strada Ion C. Brătianu, Bloc 2 Bis, Sc. 3, Parter, cu o capacitate de 50 locuri; Creșa nr. 2, din Strada Ghioceilor nr. 8 Bis, cu o capacitate de 100 locuri; precum și Creșa nr. 3, din Strada Oborului nr. 11, cu o capacitate de 100 de locuri.
Primarul Municipiului Brăila va desemna prin dispoziție o persoană care să îndeplinească funcția de Coordonator Creșă – interimar asimilabilă cu funcția de Director, până la ocuparea acestei funcții, conform prevederilor legale în vigoare.
Tot cu această ocazie, consilierii municipali și-au desemnat prin vot secret un reprezentant în Consiliul de Administrație al structurii ”Creșa Brăila”. în ședință au fost două propuneri făcute din partea PSD și PNL. Social-democratul Daniel Tudose, care a și obținut funcția cu 16 voturi ”pentru” și 4 ”împotrivă”, precum și liberalul Petrică Popa, care a primit doar 4 voturi ”pentru” și 16 ”împotrivă”, în timp ce două voturi au fost anulate.
Tot la ședința de ieri s-a luat decizia că proaspăt redenumitul Serviciu Public de Asistență Medicală Brăila, cu sediul social în Strada Ion C. Brătianu, Bloc 2 Bis, Sc. 3, Et. 1, Camera 2, să preia datele de identificare fiscală ale fostului Serviciu Public de Asistență Medicală și Administrare a Creșelor Brăila. Această structură se va axa pe coordonarea activității cabinetelor medicale din cadrul creșelor. De altfel, în această hotărâre s-a specificat faptul că entitățile vizate reorganizării preiau în mod corespunzător atribuțiile ce le revin, patrimoniul precum drepturile și obligațiile care decurg din raporturile juridice în derulare.
Consilierii au mai aprobat organigrama și statul de funcții, precum și salariile de bază pentru personalul contractual, atât pentru structura ”Creșa Brăila”, cât și pentru Serviciul Public de Asistență Medicală Brăila. De asemenea, s-a aprobat bugetul pe titluri de cheltuieli pe 2022 pentru cele două entități nou create prin divizare.
 
Varianta lui Dragomir de a salva o parte din angajații de la Creșe
Primarul Marian Dragomir a dorit să explice în ședință de ce a fost nevoie să se recurgă la un asemenea proiect. Acesta a precizat că HG 566/2022 a generat un întreg val de nemulțumiri în ceea ce privește abordarea și urmările pe care le-ar putea avea.
”Dacă am fi transferat creșele către Inspectoratul Școlar Județean, foarte mulți dintre angajații actuali rămâneau fără serviciu. Iar acest lucru ar fi generat și un dezechilibru. În plus, în urma unei întâlniri între Primăria Municipiului Brăila și ISJ, s-a luat de comun acord decizia ca această structură, Creșele, să rămână în continuare la Primăria Municipiului Brăila. În decursul ultimilor ani au fost investiții foarte mari ale Primăriei la Creșe. Și acesta este și motivul pentru care ne-am dorit să rămână la noi. Dar și pentru a le asigura angajaților de acolo o stabilitate, continuitate, pentru a putea să facem investiții în continuare. Și toți copiii să beneficieze de aceleași condiții și în viitor”, a declarat Dragomir.
Edilul-șef a punctat că nu este niciun secret pentru nimeni faptul că atunci când vine vorba despre investiții în infrastructura școlară, Primăria Municipiului Brăila a dat întotdeauna mai mulți bani decât ministerul, indiferent de culoarea politică a celor care l-au condus.
Dragomir a dorit să mai adauge că în momentul de față se lucrează și la construcția unei creșe noi, pe fonduri europene, situată la intersecția dintre Strada Chișinăului cu Strada Grigore Alexandrescu. De asemenea, alte două structuri noi se află în curs de edificare. O creșă ce va funcționa pe Strada Cezar Petrescu, realizată într-un parteneriat cu Ministerul Dezvoltării, precum și o alta ce se creionează în curtea Colegiului Tehnic ”C.D. Nenițescu”.
”Aceste lucruri ne determină să ne dorim ca această structură să fie în viitor la Primăria Municipiului Brăila. Au existat și discuții cu mai mulți angajați de la Creșe, care își doresc și ei să rămână la Primăria Municipiului Brăila în viitor. Acestea au fost, să spunem așa, deciziile care au contat la redactarea acestei hotărâri de Consiliu Local, prin care divizăm în două activitatea Creșei. O structură nouă va avea Creșele 1, 2 și 3, la care se vor adăuga celelalte, care vor fi construite pe parcurs. Iar structura actuală cu cabinetele medicale din creșe își va continua activitatea”, a mai explicat Dragomir.
Sursa citată a mai adăugat că aproape niciun primar din cadrul Asociației Municipiilor din România nu a privit cu ochi buni HG 566/2022, mai ales că nu s-a ținut cont de niciun amendament venit din partea AMR. Dragomir a adăugat că în urma unei ședințe recente a Asociației s-a adoptat o ultimă variantă de încercare de mediere cu ministrul Educației, însă dacă hotărârea nu se va schimba, AMR are în plan să demareze procedura de suspendare a efectelor hotărârii și în final să obțină anularea acesteia.
”Dacă vom reuși acest lucru ne vom întâlni din nou în Consiliul Local pentru a reveni la forma inițială, cea care există astăzi înaintea votului dumneavoastră, care este unul liber și aparține fiecărui consilier”, a mai completat primarul în legătură cu soarta acestui serviciu.
În final, proiectul a fost aprobat cu unanimitate de voturi. Liberalul Alexandru Ionel și social-democratul Valentin Pătârlăgeanu au participat online la ședință. De asemenea, precizăm că liberalul Cătălin Canciu și social-democrata Cristiana Voineag au absentat motivat.
 
Cum arată organigrama și nivelul salarial la cele două entități
Potrivit organigramei aprobate cu această ocazie, în ceea ce privește ”Creșa Brăila”, discutăm despre un total de 99 de funcții, din care cinci de conducere și 94 de execuție. Cele mai multe posturi sunt cele de infirmieră (37) și cele de educator-puericultor (36). Directorul acestei structuri va avea un salariu de bază (gradația 5) de 13.104 lei. Contabilul-șef de 11.690 lei brut, iar un șef serviciu/șef centru 7.819 lei brut. Lefurile personalului contractual oscilează între 7.946 lei brut pentru un referent de specialitate gradul IA și 2.550 lei brut în cazul unui muncitor calificat IV/bucătar/ajutor de bucătar IV.
În cazul Serviciului Public de Asistență Medicală discutăm despre 108 funcții, dintre care două de conducere și 106 de execuție. Cele mai multe sunt de Asistent medical principal (47) și de asistent medical (22). Aici directorul are o leafă lunară de 13.104 lei brut, iar contabilul-șef de 11.690 lei brut. De asemenea, în cazul funcțiilor de execuție personal contractual salariile oscilează între 7.614 lei brut cât ia un Auditor grad I A, 5.845 lei brut, cât primește un inspector de specialitate, referent de specialitate gradul II și 2.550 lei brut cât ia un referent, grad debutant.
 
Canciu susține că totul face parte din proiectul președintelui ”România Educată”
Contactat telefonic de redactorii ”Obiectiv – Vocea Brăilei” și întrebat în legătură cu menținerea creșelor în subordinea Primăriei, inspectorul școlar general, liberalul Cătălin Canciu, a punctat că nu se pune problema că nu a dorit aceste structuri în subordine, dar că a acceptat varianta propusă de municipalitate pentru a crea cât mai puține probleme copiiilor. Totuși, Canciu a explicat că toată această schemă vine, de fapt, pe fondul dorinței primarului de a-și păstra oamenii în funcție, angajați de cele mai multe ori pe criterii politice. Inspectorul a punctat că dacă Serviciul nu ar fi fost rupt în două, Inspectoratul nu ar fi putut să aloce banii din costul standard per elev, deoarece Hotărârea de Guvern vorbește strict despre Creșe și nu alt soi de structuri, așa cum era până acum la Brăila.
”Ei au transformat Serviciile acelea de asistență publică în creșe tocmai pentru a se încadra în prevederile Hotărârii de Guvern. Nu pot să fiu așa tranșant să spun că nu vreau creșele. Cum așa ceva? Mai ales că ele fac parte din proiectul președintelui «România Educată». În schimb, acolo organigrama este foarte încărcată și normal că primarul nu își permite să intre în ea. Mai ales că am suspiciunile că întâi trebuie să ai carnet de partid și după aceea să fii angajat acolo. În ideea în care o bucătăreasă, dacă va fi plătită pe statul de funcție al învățământului, va pierde undeva la 10 – 12 milioane în fiecare lună. Asta este ideea. Și ei nu își doresc lucrul acesta. Problema este că acei oameni care sunt acolo, dacă sunt încadrați pe statul de funcții al învățământului, vor pierde. Și sunt alte funcții pe care schema de încadrare a școlilor, a învățământului, nu le are. Deci este destul de complicată această trecere. Dacă proiectul se va implementa în toată țara și viitoarea Lege a Educației va prevedea acest lucru, atunci și creșele vor face parte din sistemul de educație. Chiar dacă vreau eu sau nu, dacă vrea domnul primar sau mai știu eu cine. Dar în situația actuală este complicat. Noi le-am spus în felul următor: primiți costul standard per elev și vă asumați. Există un articol al acestei hotărâri în care creșele sunt în subordinea autorităților locale, iar acestea sunt ordonatorul principal de credite. Noi din capul locului am spus că mergem pe orice fel de variantă legală, astfel încât oamenii, copiii, toată lumea implicată să simtă cât mai puțin această schimbare. Ideea este că nu facem din orice motive de dispută. E vorba de copii, de oameni, suntem oameni serioși”, a declarat Canciu.

Invităm cititorii la dialog civilizat şi constructiv, bazat pe respect faţă de autori sau alţi cititori. Mesajele care conţin cuvinte obscene, anunţuri publicitare, atacuri la persoană, trivialităţi, jigniri, ameninţări şi cele vulgare, xenofobe sau rasiste sunt interzise de legislaţia în vigoare. Aceste tipuri de comentarii vor fi şterse de către moderatori şi pot duce până la blocarea accesului la a mai posta comentarii pe obiectivbr.ro. Totodată, autorul comentariului își asumă eventualele daune, în cazul unor acțiuni legale împotriva celor publicate.
Adaugă comentariu

Răspunde la comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

ADMINISTRAȚIE

Administrația Dragomir. Condiții mai bune pentru locuitorii din Lacu Dulce

• membrii Consiliului Local Municipal Brăila au aprobat la finele lunii trecute un acord de parteneriat cu Asociația ”Creionăm viitorul” din Brăila pentru un proiect pe fonduri europene ce vizează ”Regenerare urbană zone marginale” • este vorba despre îmbunătățirea condițiilor de trai în Cartierul Lacu Dulce, un proiect pentru care municipalitatea încearcă să obțină finanțare prin Programul Regional Sud-Est 2021-2027, motiv pentru care s-a ajuns la acest parteneriat care crește șansele de a primi sprijin de la Uniunea Europeană

Publicat

în

Administrația Dragomir. Condiții mai bune pentru locuitorii din Lacu Dulce

Un nou pas într-un proiect important ce vizează îmbunătățirea condițiilor de trai ale cetățenilor din cartierul Lacu Dulce din Brăila. Consilierii municipali au aprobat, recent, un acord de parteneriat între Municipiul Brăila și Asociația ”Creionăm viitorul” pentru realizarea proiectului ”Regenerare urbană zone marginale” și depunerea acestuia pentru obținerea de finanțare europeană.

Mai precis, municipalitatea încearcă să obțină finanțare în cadrul Programului Regional Sud-Est 2021-2027, Prioritatea 6 – O regiune atractivă, Acțiunea 6.1 – Dezvoltare integrată în zonele urbane prin regenerare urbană, conservarea patrimoniului și dezvoltare a turismului, Obiectiv specific RSO 5.1 – Promovarea dezvoltării integrate și incluzive în domeniul social, economic și al mediului, precum și a culturii, a patrimoniului natural, a turismului sustenabil și a securității în zonele urbane, Apel PRSE/6.1/1.1/2025 – Municipii reședință de județ și Municipii.

Proiectul a fost supus dezbaterii și aprobării în cadrul ședinței CLM Brăila de la finele lunii septembrie, când s-a aprobat și modelul Acordului de parteneriat încheiat între Municipiul Brăila, în calitate de lider de proiect și Asociația ”Creionăm viitorul” (partener).

Astfel, potrivit documentației aflate la mapa consilierilor, la nivel micro, proiectul vizează dezvoltarea infrastructurii verzi prin valorificarea unui teren din Cartierul Lacu Dulce aflat într-o stare generală de abandon și degradare, cu vegetație crescută spontan. Imobilul însumează o suprafață totală de 13.545,5 mp și este poziționat în partea sudică a cartierului – mai exact în imediata apropiere a ansamblului de blocuri ANL, la intersecția străzilor Dorului și Mina Minovici.

Partenerul din rândul ONG-urilor crește șansele obținerii finanțării

Tot din documentația amintită aflăm că proiectul investițional are în vedere, în concordanță cu prevederile ghidului de finanțare, crearea unor spații verzi publice urbane cu acces nelimitat, având destinație de parc. Această acțiune presupune realizarea următoarelor activități: Lucrări de pregătire a terenului – igienizarea (inclusiv demolarea fundației parazitare existente pe amplasament), nivelarea și modularea acestuia; Realizarea de plantări – plante autohtone perene, puieți și arbori maturi specifici zonei, precum și gazonarea anumitor suprafețe; Amenajarea de alei pietonale, a unei piste de alergare, precum și realizarea unui curs de apă care să străbată amplasamentul dintr-o parte în cealaltă; Crearea unor zone pentru practicarea sportului și dotarea acestora cu aparate de fitness pentru exterior; Montarea de mobilier urban – suporturi pentru biciclete, bănci și coșuri de gunoi; Amenajarea unui sistem de irigații; Înființarea unui sistem de iluminat cu dublă sursă de alimentare (panou solar și rețea publică); Dotarea spațiului cu o toaletă automată, precum și achiziționarea unei camere tehnice dedicate întreținerii zonei verzi; Realizarea unui sistem de supraveghere video a spațiilor amenajate prin proiect; Realizarea rețelelor, a branșamentelor și a racordurilor pentru unitățile necesare.

Din punct de vedere al complementarității cu alte investiții, reprezentanții municipalității au amintit că în imediata vecinătate este în curs de implementare un alt proiect cu finanțare nerambursabilă: ”Regenerare economică și socială în zone marginalizate din Municipiul Brăila – investiții în facilități pentru agrement și locuri de joacă pentru copii”, proiect prognozat a fi finalizat în perioada imediat următoare și despre care am scris și în cadrul unei alte ediții a cotidianului ”Obiectiv – Vocea Brăilei”.

Totodată, suplimentar față de realizarea infrastructurii verzi, în vederea obținerii finanțării nerambursabile, o altă condiție de eligibilitate esențială este desfășurarea unor activități de implicare a comunității locale și a altor părți interesate relevante, de exemplu ONG-uri active în zonă, într-o manieră participativă.

Așadar, după cum mai aflăm din raportul proiectului, în Ghidul de Finanțare se specifică faptul că partenerul ar trebui să ”desfășoare activități de natura celor vizând incluziunea comunităților defavorizate, precum și acțiuni de instruire/formare pentru animarea și conștientizarea populației privind necesitatea protejării și valorificării mediului într-o manieră sustenabilă”.

În acest sens, pe 30 octombrie 2025, Consiliul Local Municipal Brăila a adoptat o hotărâre prin care s-a stabilit procedura de selecție a partenerilor pentru acest proiect. În baza acestui act administrativ cu caracter normativ, la data de 30 iunie 2026, Municipiul Brăila a inițiat procedura de selecție a viitorului partener în cadrul proiectului. Termenul limită de depunere a candidaturilor a fost în data de 10 iulie 2026.

”În urma analizei singurei oferte depuse la data de 10 iulie 2026, precum și a răspunsurilor la clarificările formulate de către Municipiul Brăila în calitatea sa de lider al parteneriatului, Asociația «Creionăm viitorul» a fost declarată câștigătoare. Totuși, pentru validarea parteneriatului solicitat de către finanțatori, precum și în vederea depunerii cererii necesare obținerii finanțării nerambursabile, este necesară, în primă fază, adoptarea unei hotărâri de consiliu local prin care să se aprobe acest parteneriat și indicatorii proiectului”, se mai explică în raport.

Și tocmai în acest context a fost propus și inițiat proiectul de hotărâre amintit.

Ce responsabilități vor avea partenerii

În ceea ce privește rolurile și responsabilitățile celor doi parteneri, potrivit Acordului de parteneriat încheiat între cele două entități, Primăria Brăila (lider/partenerul 1): va elabora documentația tehnico-economică, atât celei specifice fazei I – Studiu de Fezabilitate, cât și celei pentru a II-a fază, respectiv Proiect Tehnic, dar va obține și asistență tehnică din partea proiectantului; Va asigura resursele financiare pentru realizarea documentațiilor necesare obținerii avizelor și acordurilor necesare autorizării lucrărilor, precum și resursele necesare obținerii acestora; Va asigura servicii de verificare tehnică a documentațiilor elaborate în cadrul activității de proiectare; Va asigura servicii de dirigenție de șantier; Va acoperi costurile generate de execuția lucrărilor din cadrul proiectului, de dotare a obiectivului de investiții, precum și celor necesare pentru amenajarea terenului; Va asigura utilitățile necesare obiectivului; Va demara acțiuni destinate promovării și publicității proiectului; Va asigura rezerva de implementare, dar și a resurselor acoperitoare în marjei de buget; De asemenea, se va ocupa și de alte cheltuieli necesare realizării investiției. Mai mult, va descrie activitățile și subactivitățile pe care fiecare partener trebuie să le implementeze, în strânsă corelare cu informațiile furnizate în formularul cererii de finanțare. Tot municipalitatea va menționa valoarea estimată a fiecărei activități, defalcată pentru fiecare partener/lider de parteneriat.

În ceea ce privește asociația ”Creionăm viitorul”, aceasta bifează la capitolul rolului asumat: creșterea capacității administrative prin activități de instruire/formare pentru animarea și conștientizarea populației privind necesitatea protejării și valorificării mediului.

Proiectul de hotărâre a fost introdus suplimentar pe ordinea de zi a ședinței ordinare a CLM Brăila din 28 septembrie și a fost aprobat cu unanimitate de voturi.

Citește articolul complet

ADMINISTRAȚIE

Administrația Dragomir. Care este prețul abonamentelor la «Braicar»

• consilierii municipali au aprobat, recent, tarifele serviciului de transport public local de călători în Municipiul Brăila, aplicabile de la 1 noiembrie • noutatea este că a fost introdus abonamentul lunar valabil pe toate liniile la nivelul orașului, indiferent că este vorba despre autobuz sau tramvai, în valoare de doar 85 lei • primarul Marian Dragomir a precizat că această decizie urmărește să ajute la fluidizarea traficului în anumite zone, pe termen lung • de asemenea, edilul-șef a vorbit despre un parc de panouri fotovoltaice pentru a deservi flota electrică a ”Braicar” în viitorul apropiat • totodată, a făcut anunțul referitor la sosirea în curând în Brăila a celor 40 de autobuze noi, cumpărate din fonduri europene

Publicat

în

Administrația Dragomir. Care este prețul abonamentelor la «Braicar»

Veste bună pentru brăilenii care au nevoie să folosească atât autobuzul cât și tramvaiul pentru a ajunge la destinația dorită la nivelul orașului. De la începutul acestei luni își pot achiziționa un singur abonament valabil pentru toate liniile la ”Braicar”, cu ajutorul căruia se vor putea deplasa la nivelul Municipiului Brăila atât cu autobuzul cât și cu tramvaiul.

Mai precis, în cadrul ședinței ordinare a Consiliului Local Municipal Brăila din 30 octombrie, consilierii municipali au aprobat tarifele serviciului de transport public local de călători prin curse regulate din Municipiul Brăila, aplicabile începând cu data de 1 noiembrie 2026. Pe scurt, prețul unui bilet rămâne de 3 lei/călătorie, în schimb, noutatea este introducerea acestui tip de abonament lunar pe toate liniile din oraș (tramvai și autobuz) la prețul de 85 lei. Inițiatorii proiectului sunt consilierii PSD Valentin Pătârlăgeanu și Daniel Tudose, membrii în Adunarea Generală a Acționarilor la societatea ”Braicar” SA Brăila.

Înainte de votul proiectului, primarul Marian Dragomir a intervenit și a explicat că măsura introducerii acestui tip de abonament integrat vine pentru a ajuta în viitor la fluidizarea traficului.

”Doamnelor și domnilor consilieri, am avut o discuție cu domnul viceprimar Alexandru Crican Jantea, în vederea fluidizării circulației și identificării unor măsuri optime, din acest punct de vedere. Și apoi am extins această discuție, împreună cu domnii consilieri Daniel Tudose și Valentin Pătârlăgeanu, cărora vreau să le mulțumesc pentru inițierea acestui proiect de hotărâre, prin care încercăm fluidizarea traficului în Municipiul Brăila și oferirea unor facilități fără să creștem prețul călătoriilor celor care folosesc mijloacele de transport ale «Braicar». Prin acest proiect, de fapt, noi oferim o facilitate pentru că toți călătorii «Braicar», începând de la elevi, studenți, persoane active care merg la serviciu și pensionari, să poată, în prețul aceluiași abonament, să circule atât pe autobuz cât și pe tramvai. Așa cum știți, până acum era nevoie să cumpere două abonamente total diferite”, a declarat Dragomir.

Edilul-șef a punctat că dimineața multe străzi din oraș se aglomerează foarte tare, iar prin acest proiect se încearcă fluidizarea traficului, prin oferirea unei alternative de transport convenabile cetățenilor, în special având în vedere prețurile mărite la combustibili.

”Ce am prevăzut în acest proiect cu toții este să păstrăm același tarif la bilet și la abonamente, subvenționând din bugetul local diferența prețului la motorină, pe care ați văzut-o cu toții peste tot. Totodată, considerăm că pe măsură ce vom finaliza Strada Grigore Alexandrescu, această măsură va fi benefică pentru ca tramvaiele să preia cetățenii care folosesc mijloacele de transport în comun, de pe Strada Buzăului sau de pe strada Vizirului, Strada Grigore Alexandrescu fiind exact la mijloc între cele două străzi. Urmând ca atunci când se va lansa un nou program cu finanțare europene, să accesăm fonduri și pentru modernizarea liniei de tramvai din Cartierul Progresul și din Cartierul Vidin, folosind, de asemenea, bani europeni pentru străzile Costache Negruzzi, Ulmului și Octav Doicescu. Dacă vor mai exista bani pentru tramvaie pe fonduri europene, având în vedere prețul exagerat, din punctul meu de vedere, de peste 1.700.000 de euro un tramvai, vom accesa în continuare, ca să mai cumpărăm și alte tramvaie”, a mai adăugat sursa citată.

Investiții viitoare la «Braicar»

În același context, primarul Marian Dragomir a mai dorit să anunțe că autobuzele electrice comandate de municipalitate urmează să vină în curând la Brăila, astfel că flota ”Braicar” va fi modernizată și se va putea, în sfârșit, renunța la mașinile vechi.

”Profit de această ocazie și vă transmit o veste foarte bună. În cursul zilei de astăzi (n.r. – vineri, 30 octombrie) am vorbit cu reprezentanții societății câștigătoare a licitației pentru autobuze. Cele 40 de autobuze ale Primăriei Municipiului Brăila, cumpărate din fonduri europene, sunt finalizate în acest moment. Se așteaptă terminarea procedurilor vamale, astfel încât acestea să fie urcate pe vapor, să fie transportate către România, urmând ca ulterior să parcurgem procedurile de omologare și de înmatriculare. Estimăm cel târziu primăvara anului viitor, lunile februarie, martie, aprilie să le avem în circulație. Cele 40 de autobuze noi vor fi electrice, vor fi foarte benefice pentru flota «Braicar» și în acest fel se va elimina tot ceea ce este autobuz vechi și se va veni cu un plus de confort pentru cetățeni, scăzând totodată costurile foarte mari cu acești combustibili. Mă refer la motorină”, a precizat Dragomir.

Cât despre energia verde, edilul-șef a mai anunțat un proiect important avut în vedere de Primărie: realizarea unui parc de panouri fotovoltaice menit să deservească flota electrică a ”Braicar”.

”O altă veste foarte bună este că autobuzele electrice vor putea la un moment dat să fie alimentate din parcuri de panouri fotovoltaice pe care Primăria Municipiului Brăila îl are în procedură de licitație pe diverse paliere în momentul de față, pentru diriginții de șantier și cei care vor verifica aceste proiecte, astfel încât primăria va avea un parc de panouri fotovoltaice care ne va ajuta foarte mult să economisim energia electrică și costurile aferente. Mulțumesc mult de tot!”, a mai declarat Dragomir în cadrul ședinței.

Care sunt tarifele «Braicar» de la 1 noiembrie

Astfel, potrivit anexei proiectului de hotărâre amintit, în ceea ce privește transportul pe bază de bilet, acesta rămâne în continuare la valoarea de 3 lei în oraș (pe toate liniile). La fel pe ruta Castanului-Lacu Sărat și pentru transport cu autobuz și microbuz. De asemenea, biletul de suprataxă pentru tramvai, autobuz, microbuz este de 40 lei.

În ceea ce privește transportul pe bază de abonament, a fost introdus acest abonament de 85 lei/lună pentru transportul pe toate liniile în oraș. În ceea ce privește un abonament lunar pe tramvai pentru Stațiile Municipiul Brăila – Lacu Sărat, prețul este de 125 lei; la tramvai și autobuz în oraș pentru beneficiarii legilor speciale, tot 85 lei lunar; pentru tramvai și autobuz în oraș pentru elevi, 70 lei lunar.

În ceea ce privește tariful pentru abonamentele achiziționate de agenții economici (dacă achiziționează minim 1.000 buc/lunar), valoarea este de 60 lei. Transportul pe bază de bilet achiziționat online rămâne tot 3 lei/călătorie. Tariful unui abonament pe toate liniile din oraș (tramvai și autobuz) cu valabilitatea de o săptămână de la data achiziției online, valoarea este de 20 lei, iar pentru un astfel de abonament valabil doar o zi, cumpărătorul va plăti 11 lei prin aplicația online. Totodată, tariful pentru emiterea unui aviz de subtraversare este de 200 lei/aviz.

Proiectul a fost aprobat cu unanimitate de voturi. Menționăm că tot în cadrul aceleiași ședințe a CLM Brăila, consilierii au mai aprobat și Contractul de mandat pentru administrator-membru, în Consiliul de Administrație al societății Braicar SA, în formă revizuită. Și acest punct de pe ordinea de zi a trecut cu unanimitate de voturi.

Citește articolul complet

CELE MAI CITITE

Astăzi
7 zile
30 de zile
⇧