Grupul Vard a anunţat că şantierul naval de la Brăila va construi corpul unei nave de pescuit, parte a unui contract de 34 milioane euro. Mai precis, este vorba despre corpul unui trauler (nava de pescuit prevăzută cu traule şi destinată pescuitului pe mare, la diferite adâncimi) de 80 de metri lungime şi 17 lăţime, într-un contract de 325 milioane coroane norvegiene (echivalentul a 34,2 milioane euro) pentru compania norvegiană.
Contractul a fost semnat cu "Havfisk" - cel mai mare operator de traulere din Norvegia, având o flotă de zece astfel de nave şi presupune proiectarea şi construcţia navei. Potrivit unui comunicat de presă al celor de la Vard, noua navă va fi proiectată pornind de la modelul Vard 8 02, corpul va fi realizat la Brăila, iar livrarea este programată pentru primul trimestru din 2018.
Surse din cadrul companiei brăilene ne-au declarat că este a V-a comandă nouă din acest an pentru şantier şi asigură front de lucru pentru angajaţi, context în care este foarte posibil să nu mai fie nevoie ca în a doua jumătate a anului unitatea să-şi împrumute oamenii altor şantiere navale din ţară, aşa cum a făcut în trecut.
Unitatea de la Brăila a raportat pentru 2014 o cifră de afaceri de 319,2 milioane lei (faţă de 368,5 milioane lei în 2013) şi un profit net de puţin peste 8 milioane lei, mult mai mic dacă ne raportăm la 50,2 milioane lei în 2013 şi 72,2 milioane lei în 2012. De vină pentru această situaţie a fost, după cum au explicat aceleaşi surse, criza petrolului, care are reverberaţii directe în comenzile de nave la constructori.
Grupul Vard, cu sediul central în Norvegia, operează 10 şantiere navale, dintre care cinci în Norvegia, două în România (la Brăila şi Tulcea), două în Brazilia şi unul în Vietnam. De asemenea, mai deţine participări la capitalul unor companii româneşti precum "Vard Electro" - producător şi furnizor de componente electrice şi servicii de instalaţii electrice, "Vard Piping" - producător de ţevi şi "Vard Accomodation" - amenajări interioare.
Mai trebuie adăugat că grupul nu este la prima colaborare cu cei de la "Havfisk", compania livrând în trecut alte trei nave de pescuit, în 2013 şi 2014.
