• de la 1 decembrie, de când au rămas fără traseul 6, unii locuitorii din sat Lacu Sărat sunt nevoiţi să facă autostopul pentru a ajunge la muncă • preşedintele Consiliului Judeţean a declarat că a organizat o nouă licitaţie pentru acest traseu, unde s-au înscris doi operatori privaţi
“Satul Lacu Sărat a rămas fără mijloc de transport. Suntem aproape în 2020 şi încă se mai face autostopul pentru a ajunge la şcoală! Şi ferească Dumnezeu de un caz Caracal la Brăila!”, “Stăm şi câte o oră în staţie ca să prindem loc în maxi-taxi să ajungem la Brăila”, “Trebuie să luăm taxiul”, “Nu se respectă graficul!”, sunt doar câteva dintre zecile de mesaje postate pe reţelele de socializare sau primite la sediul redacţiei de la locuitorii din Chiscani. Oamenii din sat Lacu Sărat sunt nemulţumiţi de situaţia creată după ce, de la 1 decembrie, “Braicar” nu mai operează traseul 6. Cum nu există încă un operator privat, călătorii sunt nevoiţi să folosească microbuzele traseelor care tranzitează satul Lacu Sărat, în care cu greu găsesc un loc la orele de vârf, motiv pentru care cer o rezolvarea rapidă a problemei.
În cadrul unei şedinţe extraordinare de Consiliu Judeţean, care a avut loc ieri, preşedintele Francisk Chiriac a anunţat că situaţia se va rezolva curând. Concret, CJ a organizat o nouă licitaţie pentru acest traseu, a treia la număr, licitaţie la care s-au înscris două firme.
“Pe lângă faptul că a fost acea situaţie de compromis în care toate traseele trebuia să ia şi călătorii din Lacu Sărat să îi aducă în municipiul Brăila, noi am scos de multe ori acest traseu, astăzi (n.r.- ieri) e ultima zi de licitaţie la acest traseu. Se pare că sunt două plicuri, cu doi operatori care vor să adjudece acest traseu. Dacă el va fi adjudecat mâine (n.r. - azi) atunci vom face o şedinţă extraordinară pentru a da licenţa de traseu şi vom intra în normalitate cum am făcut şi cu Cazasu. Noul operator va circula pe vechiul traseu al Braicarului”, a declarat Chiriac.
Reamintim că de la 1 decembrie au dispărut liniile de autobuz 6, 11 şi 14 ale “Braicar”, folosite de locuitorii din sat Lacu Sărat şi Cazasu pentru a ajunge în municipiu, motivul fiind o directivă europeană care împiedică operatorul public de transport în comun al municipiului să efectueze curse şi în judeţ. Primarul Marian Dragomir a anunţat că lucrează la o soluţie pentru a se reveni la traseele cunoscute de brăileni. Este vorba despre înfiinţarea unei asociaţii de dezvoltare a transportului între Brăila şi comunele din zona periurbană (Cazasu, Chiscani şi Vădeni), asociaţie prin care se vor putea achiziţiona autobuze din fonduri europene. Mai mult, Dragomir a anunţat că va putea acorda abonamente gratuite şi pentru aceste trasee.
