• deşi judeţul Brăila numără câteva mii de persoane cu handicap locomotor, oferta transportatorilor privaţi nu este prea ofertantă la acest capitol • culmea, în acte, mai toţi operatorii de taxi din Brăila dispun de maşină adaptată special pentru persoane cu dizabilităţi, însă în teren lucrurile stau cu totul altfel • doar două dispecerate din Brăila dispun de o astfel de maşină, respectivele autoturisme special adaptate fiind arondate la mai mulţi operatori de taxi, în baza unor contracte de colaborare
În secolul 21, Brăila, un judeţ care numără în jur de 3.500 de persoane cu handicap locomotor, lasă de dorit în ceea ce priveşte mijloacele de transport pentru astfel de cazuri speciale. Deşi există o lege mai veche de 10 ani care îi obligă pe toţi operatorii de taxi să asigure cel puţin o maşină adaptată transportului persoanelor cu handicap imobilizate în scaun rulant, în Brăila abia dacă găseşti două astfel de maşini echipate, la două firme de taxi. Iar dacă, teoretic, doar doi astfel de operatori de taxi dispun de aşa ceva, respectiv Dron Auto Trans SRL şi Dan Taxi, practic însă, aceste autoturisme se împart la mai multe dispecerate. Potrivit datelor furnizate de către Agenţia Judeţeană pentru Plăţi şi Inspecţie Socială (AJPIS) Brăila, restul firmelor de taxi din Brăila sunt arondate la aceste două dispecerate în baza unor contracte de colaborare. Mai mult decât atât, maşinile speciale nu sunt disponibile în orice zi şi la orice oră, ci în funcţie de gradul de ocupare. La cum stau lucrurile, nici nu este de mirare că pentru a beneficia de un taxi adaptat pentru persoane cu dizabilităţi la Brăila, trebuie să suni chiar şi cu o zi înainte să-ţi programezi o astfel de cursă. Contracost, desigur. “Sunt două dispecerate în Brăila care au aşa ceva. (...)Fiecare are câte o astfel de maşină. Restul firmelor de taxi sunt arondate la aceste două dispecerate, au un contract de colaborare. Mai este Taxi AS, care are contract cu cei de la Dan Taxi. Adică, cine sună primeşte un taxi dotat pentru persoanele cu handicap. Sunt, le-am văzut, am făcut proces verbal de control” , ne-a transmis Gabriela Pelelungă, inspector social AJPIS Brăila.
Şi dacă în municipiu, de voie de nevoie, transportul public de călători mai oferă câteva soluţii de transport datorită noilor autobuze dotate cu rampe de acces, în judeţ nici vorbă de aşa ceva. Problema transportului acestei categorii de persoane şi nu numai, a fost ridicată recent şi în cadrul unei şedinţe a Consiliului Local Municipal, de către un medic, care a atras atenţia că Brăila nu mai dispune nici de ambulanţe private, iar problema se resimte şi în cazul propriilor săi pacienţi. “Cred că ar trebui să găsim soluţii pentru cetăţenii municipiului Brăila, unii dintre ei sunt foarte bolnavi. Sunt persoane cu handicap, cu amputaţii de membre care nu reuşesc să ajungă să îşi facă radiografii de fond sau anumite investigaţii care sunt solicitate pentru comisia de handicap şi care nu reuşesc să îşi facă investigaţiile altfel decât sunând la 112 şi aglomerând serviciile de urgenţă”, a declarat consilierul local, Cristiana Voineag, de profesie medic primar Diabet, Nutriţie şi Boli Metabolice. Din păcate însă, subiectul este atât de puţin cunoscut în Brăila, încât unii aleşi locali au făcut şi confuzii în ceea ce priveşte închirierea unei ambulanţe private şi au spus că, de fapt, ar exista aşa ceva la Brăila, numai că se făcea referire la o maşină din dotarea unui cămin de bătrâni din Brăila.
