Sentinţă în cazul accidentului mortal de pe DE 87 (Brăila-Galaţi), de la începutul lunii noiembrie 2013. Magistraţii Judecătoriei Brăila l-au condamnat pe Gheorghe Chiriac, 40 de ani, şofer la SC "Duwatrans" SRL Novaci, judeţul Gorj, la 1 an şi 4 luni închisoare, cu suspendare condiţionată, pentru ucidere din culpă obligând, totodată, SC "Carpatica Asigurări" SA la plata unor daune morale de 75.000 euro către rudele femeii ucise în accident şi 12.000 lei despăgubiri civile. Firma de asigurări, dar şi Gheorghe Chiriac au declarat apel împotriva sentinţei judecătoreşti, iar dosarul penal a plecat la Curtea de Apel Galaţi.
Accident terifiant la ieşirea din municipiu
Potrivit procurorilor Parchetului de pe lângă Tribunalul Brăila, în ziua de 1 noiembrie 2013, ora 10:10, Serviciul Rutier din cadrul IPJ a fost sesizat în legătură cu producerea unui grav accident pe DE 87, în dreptul silozului SC "Soufflet România" SA, soldat cu vătămarea corporală gravă a unei femei.
Pe sensul de mers Galaţi - Brăila, poliţiştii au găsit autotractorul Volvo cu numărul de înmatriculare GJ-35-DUW, ce fusese condus de Gheorghe Chiriac, iar pe celălalt sens de mers, la 12 metri distanţă de semiremorca TIR-ului, o Skoda Octavia condusă de Cosmin Ciprian M. În faţa Skodei, la 3,80 metri distanţă, se afla al treilea autovehicul implicat în accident, o Dacia 1310, la volanul căruia se aflase Viorica Ţugui.
Potrivit anchetatorilor, TIR-ul prezenta avarii în stânga cabinei, Skoda prezenta avarii în partea frontală, iar Dacia era distrusă în totalitate, cele mai afectate fiind partea din spate şi partea laterală dreapta. La locul accidentului, semnele dezastrului: urme de frânare, cioburi de parbriz şi pete de sânge. Procurorul de caz precizează: "În urma impactului celor trei autovehicule, a rezultat rănirea gravă a conducătorului autoturismului Dacia 1310, Ţugui Viorica, şi vătămarea uşoară a conducătorului autoturismului Skoda Octavia, M. Cosmin Ciprian. Ulterior, la data de 2 noiembrie 2013, în jurul orei 04:15, Ţugui Viorica a decedat".
Cosmin M. a suferit leziuni care nu i-au pus viaţa în primejdie, având nevoie de 6 zile de îngrijiri medicale. Ancheta a stabilit că niciunul dintre conducătorii auto implicaţi în accident nu consumase alcool.
Mărturii cutremurătoare
Rănit uşor în accident, Cosmin Ciprian M. a declarat că, înainte de tragedie, circula dinspre Brăila către Galaţi. În dreptul fostului siloz Cargill, a observat cum un autoturism Dacia 1310, care circula din sens opus, a oprit pentru a vira stânga, având în funcţiune lampa de semnalizare.
În acel moment, un TIR care circula în spatele Daciei oprite s-a apropiat de aceasta şi a acroşat-o cu partea stângă faţă, proiectând-o pe direcţia sa de deplasare, dar pe contrasens. Procurorii PT Brăila precizează: "Martorul nu a avut timpul necesar pentru a efectua manevră de evitare, astfel că autoturismul pe care-l conducea (Skoda - n.r.) a lovit cu partea frontală, partea laterală dreapta a autoturismului Dacia. În urma accidentului, martorul a suferit leziuni la nivelul mâinii şi piciorului drept, dar nu a formulat plângere penală".
Andrei Iancu, şoferul unui Logan care se deplasa către Galaţi, a declarat că, după ce a trecut de benzinăria Lukoil situată pe partea dreaptă a sensului său de mers, a intrat în curba la stânga şi a observat autotrenul Volvo ce venea din sens opus acroşând Dacia 1310 cu partea stânga faţă, proiectând-o pe carosabil. În continuare, a mai spus martorul, Dacia a ajuns pe contrasens, fiind lovită de Skoda Octavia, care circula din acelaşi sens. "Martorul a oprit imediat maşina şi s-a îndreptat spre locul accidentului, ocazie cu care a văzut cum autoturismul Dacia rămăsese pe sensul Brăila - Galaţi, orientat cu faţa spre Brăila. La câţiva metri în spate, spre Galaţi, pe carosabil, se afla conducătorul auto, o femeie care era fără cunoştinţă şi nu prezenta semne vitale. Maşina sa era distrusă aproape în totalitate", precizează acuzarea.
Şoferul TIR-ului se consideră nevinovat
Gheorghe Chiriac le-a spus procurorilor că, în momentele premergătoare accidentului, se deplasa pe DE 87, dinspre Şendreni, şi că, în dreptul silozului Cargill, circula cu 50-60 km/h. La un moment dat, a observat un autoturism Dacia în zona intersecţiei DE 87 cu prelungirea Căii Galaţi, pe care nu l-a putut evita, deşi a frânat şi a virat uşor dreapta. Inculpatul a mai declarat că, în urma coliziunii, Dacia a fost proiectată pe contrasens, fiind lovită de Skoda, iar şoferul Daciei, o femeie, a fost aruncat afară din autoturism. Potrivit procurorului de caz, Chiriac nu s-a considerat responsabil de producerea accidentului, afirmând că acesta a avut loc datorită manevrei imprudente a conducătorului Daciei.
Declaraţiile şoferului de TIR au fost combătute de raportul de expertiză tehnică auto potrivit căruia autotrenul rula cu 82 km/h înainte de impact, Skoda cu 70-80 km/h, în timp ce Dacia era oprită, cu intenţia de a vira la stânga, pe prelungirea Căii Galaţi. Cauza producerii accidentului a constituit-o neatenţia lui Gheorghe Chiriac, care a fost surprins de reducerea vitezei de deplasare a Daciei şi oprirea acesteia. Procurorul care s-a ocupat de caz concluziona, la finele anchetei: "Inculpatul putea evita impactul dacă adapta viteza la condiţiile de drum, dacă era atent şi păstra o distanţă corespunzătoare faţă de vehiculul din faţă ori efectua un viraj dreapta mai accentuat (...) Din coroborarea probelor administrate în cauză rezultă că accidentul rutier şi, implicit, decesul victimei Ţugui Viorica, se datorează culpei exclusive a inculpatului Chiriac Gheorghe".
