• excavatoristul care a executat, ieri, lucrarea, a dat dovadă de mare stăpânire de sine • șantierul s-a desfășurat fără ca traficul din intersecție să fie oprit
În cadrul amplului proiect de modernizare a Șoselei Baldovinești și a străzii Apollo, în ultimele zile s-au organizat și atacat lucrările pregătitoare pentru racordul cu rețeaua de canalizare de pe bulevardul Dorobanților. Anterior s-a intervenit la “apă – canal” (pentru înlocuirea vechilor rețele), o grijă deosebită fiind acordată și părții electrice de cabluri subterane, iar ieri a fost declanșată o lucrare extrem de dificilă: săparea unei gropi adânci de circa 5-6 metri, protejată cu palplanșe metalice. Pe mal, liniștea celor prezenți era dublată de emoția și speranța ca totul să decurgă bine. Zona șantierului era plină de utilaje grele: excavatoare, buldozere, o macara de mare tonaj etc. Iar lucrul în pantă și fragilitatea terenului au supus la grea încercare un excavatorist de mare clasă, care a dat dovadă de un “curaj nebun, fiindcă nu te joci cu mișcările pământului”, după cum aprecia un mecanic cu experiență. Astfel, prin manevrele exacte ale cupei, dirijat de la suprafață prin ordine scurte și perfect sincronizate, excavatoristul a procedat, stăpân pe sine și utilaj, la scoaterea pământului și apoi așternerea patului de piatră necesar pentru conducta metalică de mare diametru prin care va trece (protejată) conducta propriu-zisă de canalizare, din polipropilenă, cu un diametru de 800 mm. Care se va racorda la rețeaua din Dorobanți, aflată la circa 8 metri adâncime. Bătălia de la “Cotul Donului” nu se va termina, deoarece este nevoie, pentru legătura amintită, de un foraj orizontal, executat de o firmă din Galați. Constructorul Tancrad este asistat tehnic, și la nevoie ajutat de către CUP Dunărea, iar atunci când se va face joncțiunea cu canalizarea de pe Dorobanți, zona de lucru va fi complet aerisită (forțat) cu un ventilator de mare capacitate, având un debit de 30.000 metri cubi aer/oră.
Pentru aceste eforturi, răspundere, profesionalism și operativitate (sperăm, fără nici un incident), toate felicitările celor implicați în aceste lucrări foarte dificile! Mai ales că acestea se desfășoară pe carosabil, ocupând o bandă de mers, mașinile circulând chiar pe lângă utilajele aflate la lucru, fără ca măcar un polițist să-și facă prezența la fața locului pentru dirijarea traficului.
