In rest, spune Necula, ce s-a putut face rapid, s-a facut: "Cu acordul care a venit destul de greu de la Politie, am facut demersurile de completare a acestor semafoare cu verde intermitent la intersectia Grivitei cu Calea Galati, pentru liber dreapta si la Independentei cu Calea Calarasilor, la fel, verde intermitent pe liber dreapta. In plus, mai avem o propunere pe care o studiem, de galben intermitent pe semafoarele din mijloc in zona amintita. De asemenea, am lucrat la modificarea diagramelor pe toate semafoarele, dupa analiza de trafic facuta in ultimele doua saptamani. Vom demara procedura de achitionare a unor componente pentru completarea semafoarelor existente, astfel incat acestea sa poata fluidiza circulatia, in sistem de liber dreapta. Aici ne blocam pe o legislatie, trebuie sa demaram o procedura de achizitie publica, dureaza un timp, stim ca este un disconfort, dar asta e. Semaforizarea a fost gandita si pentru pietoni, dar si pentru conducatorii auto, dar noi, din pacate, o privim ca si conducatori auto si nu ne gandim si la ceilalti, care trebuie sa traverseze strada in mod civilizat. O sa facem un studiu de circulatie pentru tot orasul, vom stabili exact traseele de unda verde si vom reglementa situatia si pentru strada Grivitei, si pentru Dorobanti".
Necula a dezvaluit si o alta idee a edililor, care va fi studiata in perioada urmatoare, respectiv devierea circulatiei de pe Calea Calarasilor, in zona Palatului Administrativ, motivata de poluare: "La un moment dat, s-a pus problema ca traficul din zona centrala sa fie diminuat din cauza noxelor, pe formula ca decat sa stau foarte mult la semafor in fata Primariei, s-ar putea sa-mi convina sa deviez pe Grivitei circulatia si atunci distribuim in mod uniform traficul de masini in oras".
