Cu ani în urmă, Inspectoratul pentru Protecţia Mediului soma Primăria să ridice imediat mormanele de zăpadă murdare şi poluante. Acum, multe intersecţii şi trotuare, spaţii verzi, staţii de autobuz, pieţe etc stau blocate/flancate cu amintita zăpadă, autorităţile locale aşteptând comod până când soarele, vântul, ceaţa şi ploile o vor topi.
Edilii îşi pun multă bază în sprijinul de la mama natură, e vorba şi de economii serioase, dar să vedem din ce cauză ajung străzile deszăpezite să stea zile şi săptămâni întregi cu zăpadă neagră. Nu doar materialul antiderapant este cauza, ci şi praful devenit noroi pe străzi, gunoiul stradal nestrâns la timp ori cel menajer aruncat aiurea de unii băileni, antrenarea pământului de pe spaţiile verzi pe roţile autovehiculelor, praful atmosferic, mizeria de la organizările de şantier, excedentul de pământ din spaţiile verzi, care ajunge să fie mai înalt decât bordurile, apoi e antrenat de ploi sau cu furtunul de către "Dorel" de la Seroplant. Pământ, ulei ars, pietriş, asfalt,etc rezultă şi de la reparaţiile drumurilor, intervenţiile la vreo avarie, diverse lucrări edilitar... gospodăreşti etc.
Să luăm ca exemplu Bariera Călăraşilor, în zona blocului B24, spre XXL. Aici, dâra de argilă rezultată de la noul sens giratoriu s-a întins (timp îndelungat) şi bătătorit până spre Biroul de Abonamente al "Braicar", neobosindu-se nimeni să o răzuie de pe carosabil. Pe lângă asta, la rigolă şi pe carosabil continuă să fie noroi şi din cauza acelor posesori auto care ies din spatele blocurilor, printr-un teren desfundat, direct în Călăraşi. Povestea persistă de când lumea, deşi, în urmă cu vreo doi ani, viceprimarul Doiniţa Ciocan promitea că „aici va fi un rondou cu flori şi vom împrejmui zona cu un gard metalic, în continuarea celui de la supermarket". Iată, însă, că s-a intrat în 2016, iar situaţia e neschimbată. Asta spre satisfacţia nesimţiţilor care circulă mai rău ca în ultimul cătun.
