Inaugurare cu mare pompă a Staţiei de Epurare a Brăilei

În sfârşit, staţia de epurare a Brăilei este gata! Primarul Aurel Simionescu a declarat, într-o conferinţă de presă, că obiectivul a fost finalizat şi că va fi inaugurat, oficial, săptămâna viitoare, mai exact miercuri, 16 noiembrie. Având în vedere că, la momentul de faţă, staţia de epurare a Brăilei reprezintă cea mai mare investiţie de acest gen pe sectorul românesc al Dunării, edilul-şef speră că la ceremonia de inaugurare vor fi prezenţi şi miniştrii Elena Udrea, Laszlo Borbely sau Leonard Orban. "Am lansat invitaţiile pentru deschiderea oficială de pe 16 noiembrie către toţi cei care au fost implicaţi în realizarea obiectivului, de la Ministerul Mediului, Ministerul Dezvoltării Regionale, Ministerul Afacerilor Europene", a declarat Simionescu. Primarul a ţinut să precizeze că toţi miniştrii menţionaţi au arătat un foarte mare interes faţă de deschiderea staţiei, în cadrul unor discuţii anterioare şi că aşteaptă răspunsuri pozitive în ceea ce priveşte participarea acestora.
După cum v-am mai informat, staţia de epurare ar fi trebuit să fie gata la Brăila încă din anul 2008. Lucrările trebuiau începute în 2006, însă firma care a câştigat contractul atunci, "Termomecanica" Italia, nu a reuşit să facă nici măcar fundaţia construcţiei. După doi ani de tergiversări, "Termomecanica" a pierdut contractul. S-a organizat o nouă licitaţie, câştigată de data aceasta de consorţiul format din firma turcească "Yapi" şi firma germană "Passavant". Totodată, s-a fixat un nou termen limită: finalul anului 2010. "Yapi" se obliga să construiască, până în decembrie 2010, staţia cu anexele aferente, iar "Passavant" urma să o doteze cu echipamentele necesare. Turcii de la "Yapi" au început lucrările în vara anului 2009 şi păreau destul de decişi să recupereze întârzierea provocată de "Termomecanica". După câteva luni, însă, ritmul de lucru a început să scadă considerabil. A devenit evident că "Yapi" se confruntă cu serioase dificultăţi financiare, fapt ce se reflecta în situaţia şantierului de la Brăila. În acest context,
autorităţile locale au cerut ca la conducerea consorţiului să treacă nemţii de la "Passavant", care puteau asigura o relaţie mult mai bună cu finanţatorii proiectului. Rocada s-a făcut în luna august, iar
din acel moment lucrurile s-au schimbat radical pe şantier. Germanii au reorganizat rapid lucrurile, astfel că au reuşit să facă într-un an ce nu au făcut italienii şi turcii în cinci. Realizarea staţiei de epurare a costat aproape 50 milioane de euro, bani obţinuţi prin finanţare europeană nerambursabilă, dar şi prin finanţare de la bugetul de stat.