Verdict în cazul unui teribil accident de circulaţie, soldat cu rănirea gravă a şoferilor implicaţi.
În urmă cu două zile, magistraţii Judecătoriei Brăila l-au condamnat pe brăileanul Georgian-Marius Novac, 28 de ani, la o pedeapsă de 4 luni de închisoare, cu suspednare condiţionată, pentru vătămare corporală din culpă. Aceeaşi instanţă îl obligă pe inculpat să plătească, în solidar cu asigurătorul Euroins, 20.000 lei daune morale către partea civilă Mihai Bostan, conductor auto rănit în accident, precum şi 1.055 lei daune materiale. De asemenea, Novac va plăti peste 32.000 lei Spitalului Clinic Judeţean de Urgenţă "Sf. Spiridon" Iaşi. Alte despăgubiri vor fi plătite Spitalului Judeţean de Urgenţă Brăila şi SAJ Iaşi, bineînţeles, dacă sentinţa de condamnare rămâne definitivă.
Novac a fost trimis în judecată anul trecut, după ce, aflându-se într-o coloană de maşini, a efectuat o depăşire riscantă în zona de acţiune a indicatorului "Depăşirea interzisă". Accidentul se putea termina cu o tragedie. Chiar şi aşa, s-a soldat cu doi răniţi grav: Georgian-Marius Novac, care a avut nevoie de 360 de zile de îngrijiri medicale şi ieşeanul Mihai Bostan, căruia i-au fost necesare 250 de zile de îngrijiri medicale.
Accident înfiorător pe Şoseaua de Centură
Potrivit dosarului penal instrumentat de procurorii Parchetului de pe lângă Tribunalul Brăila, accidentul rutier s-a petrecut în ziua de 16 aprilie 2013, după orele prânzului. În momentele premergătoare accidentului, Mihai Bostan conducea un autoturism Opel Astra, aparţinând SC "Agmus" SA Iaşi, pe DE 87, Centura municipiului Brăila. Ieşeanul se deplasa către municipiul Buzău, iar în habitaclu, pe scaunul din dreapta, se afla o pasageră, Teodora D.
Concomitent, din sens opus, se deplasa o coloană formată din mai multe autovehicule, între care şi un autoturism Volkswagen, condus de Georgian-Marius Novac. Atunci s-a produs coliziunea. "La un moment dat, maşina condusă de Novac a ieşit brusc din coloană, cu intenţia vădită de a efectua manevra de depăşire, a pătruns pe contrasens şi, datorită spaţiului redus de manevră, cele două autoturisme (al lui Novac şi al lui Bostan - n.r.) au intrat în coliziune frontală", precizează procurorul de caz.
Potrivit anchetatorilor, accidentul s-a produs la km. 105^60 m (tronsonul dintre Şos. Buzăului şi Şoseaua Râmnicu Sărat) al Drumului European 87, în zona de acţiune a indicatorului "Depăşirea interzisă", unde se află o curbă uşoară la dreapta. După coliziune, cele două autoturisme au ajuns de o parte şi de alta a carosabilului, orientate cu partea frontală unul către celălalt, perpendicular faţă de axul drumului şi la o distanţă de 3,60 metri unul de altul. Ambele maşini erau avariate în partea stângă-faţă, iar conducătorii auto rămăseseră încarceraţi, după ce suferiseră mai multe fracturi. Din fericire, pasagera din autoturismul cu număr de Iaşi a fost rănită uşor.
Victimele accidentului rutier de pe DE 87 au fost transportate la Spitalul Judeţean de Urgenţă Brăila, pentru îngrijiri medicale. Ieşeanul Mihai Bostan a suferit leziuni care au necesitat 240-250 de zile de îngrijiri medicale, dar care nu i-au pus viaţa în primejdie, iar Teodora D. a avut nevoie de 3-5 zile de îngrijiri medicale. A fost rănit, de asemenea, Georgian-Marius Novac, care a avut nevoie de un număr record de îngrijiri medicale pentru vindecare: 340-360.
Concluziile anchetei
Audiat pe parcursul urmăririi penale, Georgian Novac a declarat că în ziua în care s-a produs accidentul conducea autoturismul pe Şoseaua de Centură, către Şoseaua Râmnicu Sărat. Din cauza traficului aglomerat, deplasarea s-a făcut în coloană, Novac aflându-se în spatele unui autocamion. După ce a trecut de Poligonul "Vulpea", a mai spus Novac, a strănutat şi nu-şi mai aduce aminte ce s-a mai întâmplat, dar în mod cert nu a avut intenţia de a depăşi autovehiculul din faţă. Cu alte cuvinte, în momentul în care a strănutat, Novac a pierdut controlul volanului, intrând fără voia sa pe contrasens.
Anchetatorii au respins afirmaţia inculpatului, aducând drept probe declaraţiile participanţilor la trafic. Astfel, conducătorul unei autospeciale Ford Tranzit, care se afla în coloana de maşini (în faţa lui Novac) a declarat că acesta a încercat să-l depăşească, deşi abia coborâseră de pe pod, în zona respectivă acţionând indicatorul "Depăşirea interzisă", iar sensurile de mers erau despărţite de linie continuă. Martorul i-a semnalizat că manevra nu este posibilă întrucât din sens opus se apropiau alte maşini, dar, după ultima curbă la dreapta, Novac l-a depăşit, intrând în coliziune cu Opelul cu număr de Iaşi, care circula regulamentar din sens opus.
"Accidentul rutier s-a produs din culpa exclusivă a inculpatului, care a avut un comportament agresiv în trafic, în sensul că a efectuat manevra de depăşire, deşi se afla în zona de restricţie a indicatorului «Depăşirea interzisă», benzile care despărţeau cele două sensuri de mers erau continue, traficul era aglomerat şi nu îi permitea această manevră, la acel moment", preciza, la finalizarea dosarului penal, procurorul care a coordonat cercetările.
