După mai bine de doi ani de la tragedia petrecută pe DE 584, în apropiere de satul Albina, judecătorii brăileni l-au condamnat pe Georgel Oprea, 22 de ani, tânărul implicat în carnagul rutier, la 1 an şi 4 luni de închisoare, cu suspendare sub supraveghere, pentru săvârşirea infracţiunii de ucidere din culpă. Aceeaşi instanţă de judecată l-a achitat pe Oprea pentru două infracţiuni de vătămare corporală din culpă pentru care fusese deferit justiţiei şi a dispus ca acesta să plătească familiei Băjenaru peste 37.000 de lei despăgubiri civile şi 75.000 de euro daune morale. Sentinţa pronunţată zilele acestea nu este definitivă, iar părţile implicate în proces nu au contestat-o încă.
În septembrie 2012, Georgel Oprea, pe atunci în vârstă de 20 de ani, a condus cu viteză un autoturism Dacia
Sandero încărcat cu varză, intrând în coliziune cu Dacia 1310 condusă de agentul şef Valerică Băjenaru, de 38 de ani, şeful Postului de Poliţie Comunal Zăvoaia. Poliţistul megea la Brăila, ca să-i cumpere copilului de 8 ani, Ştefan, rechizite pentru şcoală. În urma impactului devastator, Băjenaru şi-a pierdut viaţa, iar soţia, cei doi copii - de 3 respectiv 8 ani - precum şi socrul acestuia au fost răniţi. Conducătorul auto, care avea permis de numai 3 luni, le-a spus poliţiştilor că, în momentul de dinaintea accidentului, a încercat să evite un câine care i-a apărut în faţă.
"Trebuia să circule cu o viteză de cel mult 80 km/h"
Acuzarea precizează că tragedia s-a consumat datorită lipsei de experienţă a inculpatului şi nerespectării prevederilor legale. Procurorul care a supravegheat cercetările preciza, la trimiterea în judecată a lui Georgel Oprea: "Accidentul putea fi evitat de către conducătorul auto Oprea Georgel dacă era atent, dacă circula cu o viteză mai mică şi nu efectua manevra de viraj dreapta către acostamentul din dreapta al carosabilului DE 584, de la viteza de 97 de km/h. El a procedat contrar prevederilor legale referitoare la viteza de deplasare în afara localităţilor, pe un drum naţional european (obligaţiile conducătorului de vehicul care are mai puţin de un an de practică în conducerea autovehiculului), creând pericolul de accident şi accidentul propriu-zis (...). În mod normal, fiind la începutul perioadei de conducere pe drumurile publice, el trebuia să circule cu o viteză de cel mult 80 km/h". Un lucru este cert: în momentul impactului, inculpatul nu mai controla direcţia autoturismului.
Potrivit dosarului penal, în ziua de 16 septembrie 2012, Georgel Oprea se deplasa la volanul unui autoturism Dacia Sandero, pe Drumul European 584, în afara localităţii Albina (pe banda de mers către comuna Viziru), circulând cu viteza de 97 km/h. Din sens opus, către municipiul Brăila, circula cu o viteză de 70-80 km/h autoturismul Dacia 1310 condus de şeful Postului de Poliţie Zăvoaia, Valerică Băjenaru. Între autovehicule era o distanţă de 100-120 de metri. Potrivit propriilor declaraţii, la un moment dat, Oprea a luat un viraj uşor stânga pentru evitarea unui câine, pătrunzând 1,5 metri pe acostamentul din dreapta. Dacia Sandero s-a redresat spre stânga şi s-a deplasat către banda de mers Viziru-Brăila, în frânare-derapare, în direcţia din care venea Dacia 1310 în care se aflau cinci persoane: Valerică Băjenaru, soţia acestuia, cei doi copilaşi precum şi socrul. În maşina inculpatului se afla tatăl acestuia.
Deşi a redus viteza, Georgel Oprea nu a reuşit să redreseze autoturismul, intrând în coliziune cu autoturismul condus de Băjenaru. În ultimul moment, poliţistul a frânat, ca să evite nenorocirea. A reuşit să spună doar : "Ce face ăsta?!", după care vocea i-a fost curmată de impact. "Impactul a fost deosebit de violent, s-au produs deformări foarte mari ale părţilor faţă stânga ale autoturismului Dacia Sandero şi ale autoturismului Dacia 1310, precum şi vătămarea corporală gravă a ocupanţilor locurilor din faţă din autoturismul Dacia 1310", precizează procurorul de caz.
Poliţiştii sosiţi la faţa locului au găsit autoturismul Dacia Sandero răsturnat pe acostament, iar la 1,30 metri distanţă, perpendicular pe axul drumului, se afla Dacia 1310 de culoare galbenă. La volanul Daciei 1310 era încarcerat Valerică Băjenaru, iar lângă Dacia Sandero se afla conducătorul acesteia, Georgel Oprea. Echipajele SMURD sosite la locul tragediei l-au descarcerat pe agentul de poliţie muribund şi l-au transportat la Spitalul Judeţean de Urgenţă Brăila, împreună cu ceilalţi ocupanţi ai autoturismului: soţia lui Valerică Băjenaru, Vasilica, de 34 de ani (care a avut nevoie de 40 de zile de îngrijiri medicale), socrul acestuia, Tudorel, de 63 de ani (55 de zile de îngrijiri medicale), precum şi cei doi copilaşi, Teodor, de 3 ani (10 zile de îngrijiri medicale) şi Ştefan, de 8 ani (9 zile de îngrijiri medicale). Tatăl lui Oprea, care se afla în Dacia Sandero, a avut nevoie de 8 zile de îngrijiri medicale. În urma accidentului de la Albina, agentul şef Valerică Băjenaru a decedat.
Anchetatorii spun că urmele de frânare/derapare găsite la locul accidentului aveau o lungime de 38 până la 41 de metri. Totodată, expertiza tehnică auto efectuată pe parcursul urmăririi penale a stabilit că răspunzător pentru accidentul din 16 septembrie 2012, care a îndoliat familia Băjenaru, este Georgel Oprea. Asta pentru că, deşi avea doar 3 luni de când luase permisul de conducere (în iunie 2012), inculpatul a rulat cu o viteză peste limitele legale. Nu în ultimul rând, autoturismul condus de Oprea era încărcat cu saci de varză, făcându-l greu de stăpânit.
