Social Media

ADMINISTRAȚIE

Tensiuni în CLM pentru finanţarea sportului brăilean

Timp de citire: 11 minute

• preşedintele clubului de baschet “Cuza Sport” Mircea Totolici a participat la cea mai recentă şedinţă de CLM Brăila în încercarea de a-i convinge pe consilierii municipali să aloce un nou sprijin financiar pentru echipă • acesta i-a avut drept “avocaţi” pe consilierii PNL, însă nu s-a bucurat de prea mare succes • primarul Marian Dragomir a punctat că municipalitatea a sprijinit sportul, implicit echipa de baschet, prezentând sumele alocate până acum • secretarul municipiului Ion Drăgan a vorbit despre necesitatea modificării regulamentului finanţării sportului înainte de a aloca alţi bani
 
Atmosferă tensionată la cea mai recentă şedinţă de CLM pe tema finanţării sportului brăilean şi în special a echipei de baschet “Cuza Sport”. Preşedintele clubului sportiv, Mircea Totolici, a venit personal la şedinţă pentru a-şi susţine cauza şi a încerca să îi convingă pe membrii CLM Brăila să aprobe alocarea unui sprijin financiar pentru echipă, având în vedere că se află în Liga 1. Acesta a pus la dispoziţia consilierilor un dosar privind modul în care s-a derulat finanţarea echipei pe care o reprezintă şi discuţiile avute la nivelul conducerii administraţiei brăilene, manifestându-şi public dezamăgirea faţă de promisiunile primite din partea liderilor administraţiei. Deşi i-a avut pe post de “avocaţi” pe consilierii PNL, Totolici a avut ocazia să îşi spună punctul de vedere în plen, la propunerea consilierului municipal independent Lucian Căprariu.
Mai exact, discuţiile pe tema sportului au demarat la un proiect privind
rectificarea bugetului de venituri şi cheltuieli al Municipiului Brăila, pe anul 2018. Consilierii PNL au încercat să îl convingă pe primarul Marian Dragomir să aloce mai mulţi bani pentru Sport, însă fără prea mare succes deoarece au venit cu amendamente privind mutarea unor sume de bani de la un segment la altul, fără nicio analiză în prealabil.
Adrian Tabarac a luat cuvântul şi i-a transmis primarului Marian Dragomir că dacă tot s-a făcut o rectificare bugetară care a vizat, printre altele, echipa de handbal, poate că ar trebui să renunţe la orgolii şi să ia în calcul şi sprijinul financiar pentru echipa de baschet. Şi de aici a pornit un adevărat “război” al replicilor şi al contrelor între tabăra liberalilor şi edilul-şef.
Primarul Marian Dragomir a ţinut să reamintească plenului că deşi PNL-iştii îl acuză că are orgolii atunci când vine vorba de finanţarea sportului, aceştia nu au votat bugetul municipiului pe anul 2018 care, implicit, a vizat şi banii alocaţi pentru sport.
“Eu sunt surprins uneori de lejeritatea unor discuţii din CLM şi de acuzaţiile aruncate fără niciun sens. Bănuiesc că nu vă refereaţi la orgolii şi atunci când, la propunerea primarului, a fost acordat şi alocat peste 1 milion de euro sportului din Municipiul Brăila, plecând de la echipele profesioniste până la organizarea de competiţii sportive în oraş. Atunci unii dintre noi au susţinut alocarea sportului faptic, nu prin vorbe. Vă rog frumos să nu îmi vorbiţi mie de ambiţii şi de alocarea banilor pentru sport. (…) Orice finanţare a sportului se realizează pe două paliere, ambele legale. Unul este cel în care CLM este implicat. Şi mă refer la situaţia de la handbal. Celălalt, pentru susţinerea cluburilor private – înfiinţate în mod legal de persoane fizice din Municipiul Brăila şi Municipiul Galaţi pentru desfăşurarea sportului pe teritoriul Municipiului Brăila -, se realizează prin proiecte depuse şi analizate de o comisie, doar pe baza unui regulament votat de CLM. Primăria va susţine în continuare şi sporturile, dar numai în mod legal, pe baza unui regulament care în momentul de faţă trebuie actualizat şi modificat din moment ce au apărut câteva modificări legislative”, a declarat Dragomir.
La rândul său, liberalul Petrică Popa a catalogat declaraţia primarului drept incorectă, precizând că Dragomir încearcă să dea vina pe liberali şi să îi înfiereze ca nesusţinători ai sportului, în condiţiile în care ei nu au votat proiectul de buget pentru că le-au fost respinse aproape toate propunerile cu care au venit la vremea respectivă, în niciun caz pentru a nu se da bani la sport. Popa a adăugat că, dacă şi la anul se va proceda la fel, consilierii PNL nu vor fi de acord nici cu următorul proiect de buget. La rândul său, liberalul Sorin Ioniţă a adăugat că se poate face abstracţie de contre politice pentru a fi reprezentat interesul celor 250 de copii care practică baschetul în Brăila, ceea ce a condus involuntar la şi mai multe contre.
 
Primarul a prezentat câţi bani a dat echipei de baschet
Edilul-şef Marian Dragomir a dorit să prezinte plenului cifre privind finanţările care s-au făcut către echipa de baschet în ultimii ani, în special în mandatul său.
“În anii 2015-2016 Primăria a alocat către baschet suma de 220.000 lei. Deci în doi ani de zile. În anul 2017 – 350.000 lei. În anul 2018 – 289.000 lei. Constatăm astfel, că atât în anul 2017, cât şi în 2018 suma alocată a fost mai mare decât cea din anii 2015-2016 cumulat. Acest lucru dovedeşte că Primăria a susţinut clubul de baschet. Dar să ştiţi că banii aceştia nu au fost folosiţi în integralitatea lor pentru acei copii despre care se vorbeşte. Copii care îşi plătesc în paralel accesul la clubul de baschet. Dacă nu plăteau niciun leu clubului, atunci eu înţelegeam afirmaţiile dumneavoastră şi spuneam că Primăria Municipiului Brăila suportă într-adevăr plata integrală activităţii pentru copiii care practică acest sport. Dar din aceşti bani au fost plătite sume către jucători, au fost plătite sume pentru activităţile desfăşurate cu copii, deşi, în paralel, clubul a perceput taxe de la copiii la care faceţi dumneavoastră referire”, a afirmat Dragomir, reamintind că în mandatul său s-a alocat 1 milion de euro pentru toate disciplinele sportive până în acest moment.
Ioniţă a insistat pe ideea că şi administraţia brăileană solicită plata închirierii spaţiilor pe care le pune la dispoziţia clubului Cuza Sport. Acesta a precizat că ar fi frumos dacă Primăria ar oferi gratuitate clubului pentru a-şi desfăşura activitatea sportivă, iar astfel copiii nu ar mai fi nevoiţi să plătească taxe la club. La rândul său, Dragomir a precizat că este de acord, doar că nu Primăria percepe taxă pentru folosirea Sălii Polivalente, ci Consiliul Judeţean. Acesta a afirmat că s-ar putea discuta cu consilierii PSD şi PNL din CJ astfel încât echipele recunoscute de federaţiile naţionale sportive, afiliate Ministerului Tineretului şi Sportului, să beneficieze de acces gratuit, cu excepţia plăţii utilităţilor.
 
Totolici şi-a susţinut cauza, dar nu s-a bucurat de prea mult succes
Lucian Căprariu i-a rugat pe consilieri să îl lase pe Mircea Totolici să ia cuvântul şi să îşi expună un punct de vedere. Propunerea s-a supus la vot şi a fost aprobată în unanimitate. Totolici a dorit în primul rând să precizeze că, deşi primarul a folosit expresia “club privat”, în realitate este vorba despre un ONG de drept privat, întocmai pe modelul HC “Dunărea”.
“În spatele meu sunt într-adevăr 250 de copii, în spatele nostru sunt visele acestor copii de a dori să facă baschet, mişcare, de a creşte sănătos. Există la mapele pe care le-aţi primit azi – şi vă rog fumos să nu treceţi peste acest lucru -, o adresă oficială făcută de către primarul Municipiului Brăila, semnată de dumnealui, către Federaţia Română de Baschet, în care îşi asumă faptul că, dacă ne înscriem în Liga Naţională, vom fi sprijiniţi în continuare prin rectificări bugetare. La fel de bine, în urma nefericitului incident cu americanii, jucătorii echipei de seniori au fost primiţi la invitaţia domnului primar, la dumnealui în birou. Li s-a promis să rămână să îşi vadă de antrenamente în continuare, să reprezinte Brăila cu succes, pentru că la sfârşitul şedinţei CLM din octombrie se va face rectificare bugetară. (…) Rugămintea mea este în momentul în care discutaţi lucruri legate de a finanţa un club – că s-au alocat prea mulţi sau prea puţini bani -, haideţi să mergem şi pe ceea ce a realizat acel club”, a declarat Totolici.
Acesta a mai adăugat faptul că promisiunile făcute de administraţia brăileană au condus echipa de baschet să facă anumiţi paşi şi să ţintească într-o zonă unde nu se poate descurca singură din punct de vedere financiar. Totolici a mai precizat că a abordat şi privaţi şi a reuşit să obţină din luna iulie până în prezent 78.000 lei din donaţii şi sponsorizări, însă insuficient pentru a-şi continua activitatea la nivel înalt.
“Nu ştiu de ce se vehiculează faptul că organizaţia e formată din persoane care vin de la Galaţi. Eu am venit de la Galaţi acum 11 ani, dar mi-am schimbat buletinul, sunt brăilean. Reprezint Brăila. Toată munca mea a fost pentru Brăila şi pentru copiii de aici. Faptul că ei plătesc acea taxă… în orice club, din punct de vedere managerial, membrii au posibilitatea să achite sau nu. Dar niciodată nu am spus unui copil ceva dacă nu a plătit acea taxă, cu care am achitat nu chiria de la Sala Polivalentă cum s-a afirmat, ci chiriile de la Bălcescu şi de la Şcoala nr. 4, care sunt în subordinea Primăriei Municipiului Brăila. Deci vă rog frumos să aveţi în vedere lucrurile astea pentru că sunt foarte multe aspecte”, a mai spus Totolici.
De asemenea acesta a punctat şi faptul că municipalitatea se teme să mai finanţeze baschetul din pricina unui ordin (Ordinul 664/2018 al ministrului Tineretului şi Sportului) recent, care aduce modificări la legislaţia privind finanţarea sportului, însă din punctul său de vedere, administraţia poate ajuta baschetul, fără probleme.
Primarul Dragomir a dorit să precizeze că tocmai declaraţiile preşedintelui Cuza Sport demonstrează că municipalitatea a susţinut echipa cu bani în proporţie de 73%, restul venind de la privaţi.
 
Amendamentul «cu maimuţe» al lui Tabarac
Liberalul Adrian Tabarac a propus un amendament la rectificarea bugetară, în sensul de a se lua 200.000 lei de la Grădina Zoologică şi a fi alocaţi la echipa de baschet. Însă propunerea sa a dat naştere şi mai multor dezbateri, mai ales că acesta a precizat că banii s-ar lua “de la maimuţele de la ZOO”. Având în vedere că şi PND-istul Adrian Traian i-a solicitat primarului să ia în calcul o viitoare şedinţă de îndată în care “să ajute” baschetul, edilul-şef a cerut un punct de vedere de la secretarul municipiului Ion Drăgan. Acesta a punctat că înainte de a aloca bani dintr-un sector de activitate în altul este nevoie de o analiză a direcţiei de specialitate şi un raport care să însoţească proiectul. Cât despre finanţarea sportului: “Dumneavoastră aţi aprobat un regulament de acordare a banilor inclusiv pentru sportul de performanţă. Este un regulament care a ţinut seama de prevederile legale în vigoare, la momentul adoptării şi care este construit pe principiile egalităţii de tratament şi pe principiile transparenţei. Datorită faptului că ordinul despre care se face vorbire, Ordinul 664, vine în aplicarea inclusiv a articolului 18 indice 1 care permite finanţarea pe sport, este nevoie ca Municipiul Brăila să îşi actualizeze acest reglament în aşa fel încât finanţările viitoare să respecte aceleaşi principii de egalitate de şanse şi de transparenţă. Deşi, emoţional, poate că dumneavoastră aţi fi înclinaţi să votaţi acordarea directă a unei sume de bani către o entitate sportivă sau alta, vă spun că legal sunt anumite dificultăţi în a încadra această alocare de bani. Aceasta nu poate fi făcută decât în cadrul unei proceduri transparente”, a precizat Drăgan.
În acest context, Sorin Boşneag a anunţat că grupul PSD nu va participa la votul pe amendament, pentru a nu aproba ceva ilegal, iar Tabarac şi-a retras propunerea, precizând că aşteaptă ca regulemntul finanţării sportului să fie modificat.
La final, proiectul privind rectificarea bugetară a fost adoptat în unanimitate, în forma sa iniţială.

ADMINISTRAȚIE

Administrația Dragomir. Condiții mai bune pentru locuitorii din Lacu Dulce

• membrii Consiliului Local Municipal Brăila au aprobat la finele lunii trecute un acord de parteneriat cu Asociația ”Creionăm viitorul” din Brăila pentru un proiect pe fonduri europene ce vizează ”Regenerare urbană zone marginale” • este vorba despre îmbunătățirea condițiilor de trai în Cartierul Lacu Dulce, un proiect pentru care municipalitatea încearcă să obțină finanțare prin Programul Regional Sud-Est 2021-2027, motiv pentru care s-a ajuns la acest parteneriat care crește șansele de a primi sprijin de la Uniunea Europeană

Publicat

în

Administrația Dragomir. Condiții mai bune pentru locuitorii din Lacu Dulce

Un nou pas într-un proiect important ce vizează îmbunătățirea condițiilor de trai ale cetățenilor din cartierul Lacu Dulce din Brăila. Consilierii municipali au aprobat, recent, un acord de parteneriat între Municipiul Brăila și Asociația ”Creionăm viitorul” pentru realizarea proiectului ”Regenerare urbană zone marginale” și depunerea acestuia pentru obținerea de finanțare europeană.

Mai precis, municipalitatea încearcă să obțină finanțare în cadrul Programului Regional Sud-Est 2021-2027, Prioritatea 6 – O regiune atractivă, Acțiunea 6.1 – Dezvoltare integrată în zonele urbane prin regenerare urbană, conservarea patrimoniului și dezvoltare a turismului, Obiectiv specific RSO 5.1 – Promovarea dezvoltării integrate și incluzive în domeniul social, economic și al mediului, precum și a culturii, a patrimoniului natural, a turismului sustenabil și a securității în zonele urbane, Apel PRSE/6.1/1.1/2025 – Municipii reședință de județ și Municipii.

Proiectul a fost supus dezbaterii și aprobării în cadrul ședinței CLM Brăila de la finele lunii septembrie, când s-a aprobat și modelul Acordului de parteneriat încheiat între Municipiul Brăila, în calitate de lider de proiect și Asociația ”Creionăm viitorul” (partener).

Astfel, potrivit documentației aflate la mapa consilierilor, la nivel micro, proiectul vizează dezvoltarea infrastructurii verzi prin valorificarea unui teren din Cartierul Lacu Dulce aflat într-o stare generală de abandon și degradare, cu vegetație crescută spontan. Imobilul însumează o suprafață totală de 13.545,5 mp și este poziționat în partea sudică a cartierului – mai exact în imediata apropiere a ansamblului de blocuri ANL, la intersecția străzilor Dorului și Mina Minovici.

Partenerul din rândul ONG-urilor crește șansele obținerii finanțării

Tot din documentația amintită aflăm că proiectul investițional are în vedere, în concordanță cu prevederile ghidului de finanțare, crearea unor spații verzi publice urbane cu acces nelimitat, având destinație de parc. Această acțiune presupune realizarea următoarelor activități: Lucrări de pregătire a terenului – igienizarea (inclusiv demolarea fundației parazitare existente pe amplasament), nivelarea și modularea acestuia; Realizarea de plantări – plante autohtone perene, puieți și arbori maturi specifici zonei, precum și gazonarea anumitor suprafețe; Amenajarea de alei pietonale, a unei piste de alergare, precum și realizarea unui curs de apă care să străbată amplasamentul dintr-o parte în cealaltă; Crearea unor zone pentru practicarea sportului și dotarea acestora cu aparate de fitness pentru exterior; Montarea de mobilier urban – suporturi pentru biciclete, bănci și coșuri de gunoi; Amenajarea unui sistem de irigații; Înființarea unui sistem de iluminat cu dublă sursă de alimentare (panou solar și rețea publică); Dotarea spațiului cu o toaletă automată, precum și achiziționarea unei camere tehnice dedicate întreținerii zonei verzi; Realizarea unui sistem de supraveghere video a spațiilor amenajate prin proiect; Realizarea rețelelor, a branșamentelor și a racordurilor pentru unitățile necesare.

Din punct de vedere al complementarității cu alte investiții, reprezentanții municipalității au amintit că în imediata vecinătate este în curs de implementare un alt proiect cu finanțare nerambursabilă: ”Regenerare economică și socială în zone marginalizate din Municipiul Brăila – investiții în facilități pentru agrement și locuri de joacă pentru copii”, proiect prognozat a fi finalizat în perioada imediat următoare și despre care am scris și în cadrul unei alte ediții a cotidianului ”Obiectiv – Vocea Brăilei”.

Totodată, suplimentar față de realizarea infrastructurii verzi, în vederea obținerii finanțării nerambursabile, o altă condiție de eligibilitate esențială este desfășurarea unor activități de implicare a comunității locale și a altor părți interesate relevante, de exemplu ONG-uri active în zonă, într-o manieră participativă.

Așadar, după cum mai aflăm din raportul proiectului, în Ghidul de Finanțare se specifică faptul că partenerul ar trebui să ”desfășoare activități de natura celor vizând incluziunea comunităților defavorizate, precum și acțiuni de instruire/formare pentru animarea și conștientizarea populației privind necesitatea protejării și valorificării mediului într-o manieră sustenabilă”.

În acest sens, pe 30 octombrie 2025, Consiliul Local Municipal Brăila a adoptat o hotărâre prin care s-a stabilit procedura de selecție a partenerilor pentru acest proiect. În baza acestui act administrativ cu caracter normativ, la data de 30 iunie 2026, Municipiul Brăila a inițiat procedura de selecție a viitorului partener în cadrul proiectului. Termenul limită de depunere a candidaturilor a fost în data de 10 iulie 2026.

”În urma analizei singurei oferte depuse la data de 10 iulie 2026, precum și a răspunsurilor la clarificările formulate de către Municipiul Brăila în calitatea sa de lider al parteneriatului, Asociația «Creionăm viitorul» a fost declarată câștigătoare. Totuși, pentru validarea parteneriatului solicitat de către finanțatori, precum și în vederea depunerii cererii necesare obținerii finanțării nerambursabile, este necesară, în primă fază, adoptarea unei hotărâri de consiliu local prin care să se aprobe acest parteneriat și indicatorii proiectului”, se mai explică în raport.

Și tocmai în acest context a fost propus și inițiat proiectul de hotărâre amintit.

Ce responsabilități vor avea partenerii

În ceea ce privește rolurile și responsabilitățile celor doi parteneri, potrivit Acordului de parteneriat încheiat între cele două entități, Primăria Brăila (lider/partenerul 1): va elabora documentația tehnico-economică, atât celei specifice fazei I – Studiu de Fezabilitate, cât și celei pentru a II-a fază, respectiv Proiect Tehnic, dar va obține și asistență tehnică din partea proiectantului; Va asigura resursele financiare pentru realizarea documentațiilor necesare obținerii avizelor și acordurilor necesare autorizării lucrărilor, precum și resursele necesare obținerii acestora; Va asigura servicii de verificare tehnică a documentațiilor elaborate în cadrul activității de proiectare; Va asigura servicii de dirigenție de șantier; Va acoperi costurile generate de execuția lucrărilor din cadrul proiectului, de dotare a obiectivului de investiții, precum și celor necesare pentru amenajarea terenului; Va asigura utilitățile necesare obiectivului; Va demara acțiuni destinate promovării și publicității proiectului; Va asigura rezerva de implementare, dar și a resurselor acoperitoare în marjei de buget; De asemenea, se va ocupa și de alte cheltuieli necesare realizării investiției. Mai mult, va descrie activitățile și subactivitățile pe care fiecare partener trebuie să le implementeze, în strânsă corelare cu informațiile furnizate în formularul cererii de finanțare. Tot municipalitatea va menționa valoarea estimată a fiecărei activități, defalcată pentru fiecare partener/lider de parteneriat.

În ceea ce privește asociația ”Creionăm viitorul”, aceasta bifează la capitolul rolului asumat: creșterea capacității administrative prin activități de instruire/formare pentru animarea și conștientizarea populației privind necesitatea protejării și valorificării mediului.

Proiectul de hotărâre a fost introdus suplimentar pe ordinea de zi a ședinței ordinare a CLM Brăila din 28 septembrie și a fost aprobat cu unanimitate de voturi.

Citește articolul complet

ADMINISTRAȚIE

Administrația Dragomir. Care este prețul abonamentelor la «Braicar»

• consilierii municipali au aprobat, recent, tarifele serviciului de transport public local de călători în Municipiul Brăila, aplicabile de la 1 noiembrie • noutatea este că a fost introdus abonamentul lunar valabil pe toate liniile la nivelul orașului, indiferent că este vorba despre autobuz sau tramvai, în valoare de doar 85 lei • primarul Marian Dragomir a precizat că această decizie urmărește să ajute la fluidizarea traficului în anumite zone, pe termen lung • de asemenea, edilul-șef a vorbit despre un parc de panouri fotovoltaice pentru a deservi flota electrică a ”Braicar” în viitorul apropiat • totodată, a făcut anunțul referitor la sosirea în curând în Brăila a celor 40 de autobuze noi, cumpărate din fonduri europene

Publicat

în

Administrația Dragomir. Care este prețul abonamentelor la «Braicar»

Veste bună pentru brăilenii care au nevoie să folosească atât autobuzul cât și tramvaiul pentru a ajunge la destinația dorită la nivelul orașului. De la începutul acestei luni își pot achiziționa un singur abonament valabil pentru toate liniile la ”Braicar”, cu ajutorul căruia se vor putea deplasa la nivelul Municipiului Brăila atât cu autobuzul cât și cu tramvaiul.

Mai precis, în cadrul ședinței ordinare a Consiliului Local Municipal Brăila din 30 octombrie, consilierii municipali au aprobat tarifele serviciului de transport public local de călători prin curse regulate din Municipiul Brăila, aplicabile începând cu data de 1 noiembrie 2026. Pe scurt, prețul unui bilet rămâne de 3 lei/călătorie, în schimb, noutatea este introducerea acestui tip de abonament lunar pe toate liniile din oraș (tramvai și autobuz) la prețul de 85 lei. Inițiatorii proiectului sunt consilierii PSD Valentin Pătârlăgeanu și Daniel Tudose, membrii în Adunarea Generală a Acționarilor la societatea ”Braicar” SA Brăila.

Înainte de votul proiectului, primarul Marian Dragomir a intervenit și a explicat că măsura introducerii acestui tip de abonament integrat vine pentru a ajuta în viitor la fluidizarea traficului.

”Doamnelor și domnilor consilieri, am avut o discuție cu domnul viceprimar Alexandru Crican Jantea, în vederea fluidizării circulației și identificării unor măsuri optime, din acest punct de vedere. Și apoi am extins această discuție, împreună cu domnii consilieri Daniel Tudose și Valentin Pătârlăgeanu, cărora vreau să le mulțumesc pentru inițierea acestui proiect de hotărâre, prin care încercăm fluidizarea traficului în Municipiul Brăila și oferirea unor facilități fără să creștem prețul călătoriilor celor care folosesc mijloacele de transport ale «Braicar». Prin acest proiect, de fapt, noi oferim o facilitate pentru că toți călătorii «Braicar», începând de la elevi, studenți, persoane active care merg la serviciu și pensionari, să poată, în prețul aceluiași abonament, să circule atât pe autobuz cât și pe tramvai. Așa cum știți, până acum era nevoie să cumpere două abonamente total diferite”, a declarat Dragomir.

Edilul-șef a punctat că dimineața multe străzi din oraș se aglomerează foarte tare, iar prin acest proiect se încearcă fluidizarea traficului, prin oferirea unei alternative de transport convenabile cetățenilor, în special având în vedere prețurile mărite la combustibili.

”Ce am prevăzut în acest proiect cu toții este să păstrăm același tarif la bilet și la abonamente, subvenționând din bugetul local diferența prețului la motorină, pe care ați văzut-o cu toții peste tot. Totodată, considerăm că pe măsură ce vom finaliza Strada Grigore Alexandrescu, această măsură va fi benefică pentru ca tramvaiele să preia cetățenii care folosesc mijloacele de transport în comun, de pe Strada Buzăului sau de pe strada Vizirului, Strada Grigore Alexandrescu fiind exact la mijloc între cele două străzi. Urmând ca atunci când se va lansa un nou program cu finanțare europene, să accesăm fonduri și pentru modernizarea liniei de tramvai din Cartierul Progresul și din Cartierul Vidin, folosind, de asemenea, bani europeni pentru străzile Costache Negruzzi, Ulmului și Octav Doicescu. Dacă vor mai exista bani pentru tramvaie pe fonduri europene, având în vedere prețul exagerat, din punctul meu de vedere, de peste 1.700.000 de euro un tramvai, vom accesa în continuare, ca să mai cumpărăm și alte tramvaie”, a mai adăugat sursa citată.

Investiții viitoare la «Braicar»

În același context, primarul Marian Dragomir a mai dorit să anunțe că autobuzele electrice comandate de municipalitate urmează să vină în curând la Brăila, astfel că flota ”Braicar” va fi modernizată și se va putea, în sfârșit, renunța la mașinile vechi.

”Profit de această ocazie și vă transmit o veste foarte bună. În cursul zilei de astăzi (n.r. – vineri, 30 octombrie) am vorbit cu reprezentanții societății câștigătoare a licitației pentru autobuze. Cele 40 de autobuze ale Primăriei Municipiului Brăila, cumpărate din fonduri europene, sunt finalizate în acest moment. Se așteaptă terminarea procedurilor vamale, astfel încât acestea să fie urcate pe vapor, să fie transportate către România, urmând ca ulterior să parcurgem procedurile de omologare și de înmatriculare. Estimăm cel târziu primăvara anului viitor, lunile februarie, martie, aprilie să le avem în circulație. Cele 40 de autobuze noi vor fi electrice, vor fi foarte benefice pentru flota «Braicar» și în acest fel se va elimina tot ceea ce este autobuz vechi și se va veni cu un plus de confort pentru cetățeni, scăzând totodată costurile foarte mari cu acești combustibili. Mă refer la motorină”, a precizat Dragomir.

Cât despre energia verde, edilul-șef a mai anunțat un proiect important avut în vedere de Primărie: realizarea unui parc de panouri fotovoltaice menit să deservească flota electrică a ”Braicar”.

”O altă veste foarte bună este că autobuzele electrice vor putea la un moment dat să fie alimentate din parcuri de panouri fotovoltaice pe care Primăria Municipiului Brăila îl are în procedură de licitație pe diverse paliere în momentul de față, pentru diriginții de șantier și cei care vor verifica aceste proiecte, astfel încât primăria va avea un parc de panouri fotovoltaice care ne va ajuta foarte mult să economisim energia electrică și costurile aferente. Mulțumesc mult de tot!”, a mai declarat Dragomir în cadrul ședinței.

Care sunt tarifele «Braicar» de la 1 noiembrie

Astfel, potrivit anexei proiectului de hotărâre amintit, în ceea ce privește transportul pe bază de bilet, acesta rămâne în continuare la valoarea de 3 lei în oraș (pe toate liniile). La fel pe ruta Castanului-Lacu Sărat și pentru transport cu autobuz și microbuz. De asemenea, biletul de suprataxă pentru tramvai, autobuz, microbuz este de 40 lei.

În ceea ce privește transportul pe bază de abonament, a fost introdus acest abonament de 85 lei/lună pentru transportul pe toate liniile în oraș. În ceea ce privește un abonament lunar pe tramvai pentru Stațiile Municipiul Brăila – Lacu Sărat, prețul este de 125 lei; la tramvai și autobuz în oraș pentru beneficiarii legilor speciale, tot 85 lei lunar; pentru tramvai și autobuz în oraș pentru elevi, 70 lei lunar.

În ceea ce privește tariful pentru abonamentele achiziționate de agenții economici (dacă achiziționează minim 1.000 buc/lunar), valoarea este de 60 lei. Transportul pe bază de bilet achiziționat online rămâne tot 3 lei/călătorie. Tariful unui abonament pe toate liniile din oraș (tramvai și autobuz) cu valabilitatea de o săptămână de la data achiziției online, valoarea este de 20 lei, iar pentru un astfel de abonament valabil doar o zi, cumpărătorul va plăti 11 lei prin aplicația online. Totodată, tariful pentru emiterea unui aviz de subtraversare este de 200 lei/aviz.

Proiectul a fost aprobat cu unanimitate de voturi. Menționăm că tot în cadrul aceleiași ședințe a CLM Brăila, consilierii au mai aprobat și Contractul de mandat pentru administrator-membru, în Consiliul de Administrație al societății Braicar SA, în formă revizuită. Și acest punct de pe ordinea de zi a trecut cu unanimitate de voturi.

Citește articolul complet

CELE MAI CITITE

Astăzi
7 zile
30 de zile
⇧