Pilotul Valentin Nemţanu, pe podium la Trofeul “Sinaia Forever”

• brăileanul  s-a clasat pe locul al treilea la categoria maşini istorice şi tot pe locul al treilea la Dacia Revival
 
Campionatul Naţional de Viteză în Coastă (CNVC) este o competiţie cu 9 etape în  sezonul actual, cu desfăşurare numai pe trasee montane, cu diferenţe de nivel  semnificative, asfaltate  în  întregime.
Numărul mare de participanţi la start, 80 – 90 de piloţi, la fiecare etapă, asta în condiţiile în care există şi un  campionat CNVC 2 (un fel de divizia B),  precum  şi numărul mare de spectatori demonstrează interesul major creat pentru  această  ramură  sportivă. Dintre cele 9 etape se detaşează prin poziţia  geografică, prin varietatea virajelor şi prin faptul că este singurul traseu stradal  în România,  Trofeul  “Sinaia  Forever”, competiţie care se desfăşoară pe durata a două zile şi care atrage anual o caravană impresionantă de piloţi, maşini,  asistenţe tehnice, arbitri şi mai ales pe pasionaţii spectatori.
La competiţia de la Sinaia a praticipat şi Valentin Nemţanu, iar rezultatele pilotului brăilean au fost foarte bune ţinând cont de adversarii pe care i-a avut. Nemţanu s-a clasat pe locul al treilea la categoria maşini istorice şi tot pe locul al treilea la Dacia Revival.
De curând, inginerul Valentin Mocanu şi Eugen Ercuţă au preparat o Dacia propulsată de un motor Renault 1,7,  aflată  încă  în  reconstrucţie şi probe.
“Din 2019, în  calendarul FRAS s-a lansat la categoria automobile istorice un nou proiect Dacia Revival, cu scopul de a readuce la start automobile Dacia de peste 30 de ani, cu entuziaşti piloţi, şi a aduce astfel un elogiu constructorului  român şi fostului produs naţional, prezent ani de zile în familiile românilor. Un proiect cu nostalgie pentru o perioadă de glorie a unei generaţii de automobilişti, mulţi retraşi din activitate. Şi  la acest proiect particip cu o Dacia 1310 TLX,  încă  în  construcţie, dar cu care, în weekend-ul trecut la Sinaia, am  avut curajul de a mă alătura unor piloţi de notorietate cu maşini de 200-300 CP. Am ocupat un loc 3 la categoria maşini istorice şi un loc 3 la Dacia  Revival, am punctat astfel la a treia participare din acest an într-o  confruntare automobilistică de prestigiu. Pregătirea echipamentului de securitate, pregătirea maşinii nu-s foarte facile, dar pasiunea învinge şi iată ca steagul  brăilean a fluturat la parcul de service marcând o nouă  prezenţă braileană la  concurs”, ne-a declarat Valentin Nemţanu.
Trebuie menţionat faptul că în decursul anilor puţini brăileni au cochetat cu  aceste  competiţii şi am putea aici aminti pe fostul instructor auto Antonel Ene care şi-a pregătit singur o Dacia 1300 de grupa A şi în anii  1985-1987 alega pe  trasee  montane. Apoi câteva etape Viorel Nistor cu un Opel Astra şi Dragoş Viorel Trifonescu care şi-a construit între 2014 şi 2017 două maşini, un  Golf 1 MK şi un Renault Megane şi cu care a ajuns finalist la clasa la care a participat.