Social Media

Administrație

Eutanasierile de câini comunitari, amânate temporar la Brăila

Timp de citire: 4 minute

• potrivit edilului-şef, Marian Dragomir, medicii care lucrau în adăposturi au decis să îşi dea demisiile •primarul a afirmat că cei doi veterinari ar fi primit ameninţări din partea iubitorilor de animale, la fel cum a păţit şi el, astfel că au decis să renunţe • în prezent, municipalitatea caută alţi medici, chiar şi din judeţele limitrofe, pentru a demara procesul eutanasierii câinilor capturaţi de pe străzi • deocamdată nu s-au efectuat eutanasieri la Brăila, a afirmat Dragomir, iar o parte dintre câinii programaţi pentru o astfel de procedură au fost adoptaţi
 
Deşi primarul Marian Dragomir a anunţat, recent, că o parte dintre câinii comunitari aflaţi în adăposturi au fost programaţi pentru a fi eutanasiaţi, acesta a precizat, zilele trecute, că deocamdată nu s-a pus în practică această măsură. Mai exact, edilul-şef a explicat că cei doi medici aflaţi sub contract la Serviciul de Utilitate Publică, de Administrare şi Gospodărie Locală (SUPAGL) Brăila, au decis să demisioneze, astfel că nu a avut cine să mai facă eutanasieri. Dragomir a afirmat că cel mai probabil, la fel cum a păţit şi el, veterinarii au primit ameninţări din partea iubitorilor de animale, astfel că au decis să se dea la o parte. În aceste condiţii, acum Primăria încearcă să contracteze alţi medici veterinari, chiar şi din judeţele limitrofe, pentru a efectua eutanasieri.
“O parte dintre acei câini au fost adoptaţi. Încă 30 de câini. Noi continuăm să ridicăm câini din municipiu. Avem o problemă legată de faptul că deşi există contract cu doi medici, atunci când a fost momentul să efectueze practic eutanasierile, medicii au refuzat acest lucru. Au menţionat faptul că li s-a sugerat să nu facă asta. Sau poate au fost ameninţaţi de anumite persoane, iar dânşii fiind mai emotivi au cedat şi au refuzat punerea în practică a contractului. Dar contractul are clauze pentru toată lumea, inclusiv pentru ei. Primăria Municipiului Brăila, prin SUPAGL, organizează procedura de angajare a unor noi medici, care să facă aceste operaţiuni în mod legal”, a afirmat Dragomir.
Sursa citată a ţinut să mai precizeze că, deocamdată, printre câinii recent capturaţi pe străzi nu a fost găsit niciun caz de patruped adoptat din adăpost şi eliberat din nou în oraş. Mai mult, edilul-şef a insistat pe ideea că nu le recomandă celor care adoptă câinii să facă un asemenea gest, deoarece vor fi uşor depistaţi.
 
«Şi eu am primit mesaje dure. Referitoare la mine sau la familie»
Dragomir a dorit să sublinieze că nu îl surprinde decizia medicilor veterinari de a renunţa la job, deoarece şi el a primit o serie de mesaje foarte agresive din partea celor care nu vor ca maidanezii să fie eutanasiaţi.
“Nu vreau să comentez prea mult aici, doar că au fost supuşi la mai multe presiuni. Ştiţi cum e? La un moment dat şi eu am primit foarte multe mesaje pe privat. Unele dintre ele erau mesaje prin care se încerca să mi se inducă o stare de milă faţă de câini, iar altele erau foarte dure, referitoare la mine sau chiar la familie. Probabil la fel au primit şi ei. Unii oameni cedează la un moment dat şi probabil că dumnealor au cedat. Cert este că acest contract a fost bun atât timp cât nu au avut de luat şi o decizie radicală. Iar în momentul în care au trebuit să pună în aplicare măsurile legale, chiar dacă erau radicale, au preferat varianta cealaltă şi au fugit efectiv de la aplicarea măsurilor stabilite. Ambii medici au cerut încetarea activităţii. Dar, v-am spus, acum suntem în procedură de selecţie a unor noi medici care să desfăşoare şi aceste activităţi. Eu am speranţa că vom găsi. Altceva nu avem ce să facem. Pentru că procedura de eutanasiere trebuie făcută de personal specializat, conform legii. Şi nu o vom face în niciun mod macabru, brutal sau barbar. Ea trebuie să se desfăşoare legal”, a conchis Dragomir.

Administrație

Au început pregătirile pentru Târgul de Iarnă de la Brăila

• Primăria promite o ediție mai spectaculoasă decât cea de anul trecut care, după cum se știe, a fost foarte apreciată de brăileni • locul de desfășurare rămâne Piața Traian și strada Mihai Eminescu

Publicat

în

Primăria a început pregătirile pentru Târgul de Iarnă din acest an, care se va desfășura, la fel ca și anul trecut, în Piața Traian și pe strada Mihai Eminescu.

În Piața Traian a fost montată deja cupola luminoasă și se lucrează la instalațiile care vor împodobi cei doi brazi naturali de mari dimensiuni.

Urmează să fie aduse căsuțele din lemn, precum și figurinele cu tematică de Crăciun ce vor crea atmosfera de poveste specifică unui astfel de eveniment. După succesul de anul trecut, Primăria promite că ediția din acest an va fi chiar mai spectaculoasă, cu mai multe căsuțe tematice și lumini feerice.

După modelul ediției precedente, vor fi montate și scene pentru spectacole, în Piața Traian și în parcarea de la intersecția străzilor Mihai Eminescu și Mihail Sebastian.

Tot acolo va fi montat și patinoarul provizoriu care, după cum se știe, anul trecut a fost foarte apreciat și solicitat de brăileni de toate vârstele.

În prezent, încă se mai lucrează la montarea pavajului, în parcarea care se află în plin proces de modernizare.

Surse din administrația locală dau asigurări că totul va fi gata până la inaugurarea Târgului de Iarnă. Acesta ar urma să fie deschis la sfârșitul lunii noiembrie și să rămână la dispoziția brăilenilor și turiștilor până în luna ianuarie.

Citește articolul complet

Administrație

Ce nu s-a văzut în spatele șantierului de pe Calea Galați. Investiția de 66 de milioane de lei, prezentată la Primăria Brăila

• un nou proiect de infrastructură urbană a fost dus la bun sfârșit la Brăila • modernizarea Căii Galați, realizată în două etape cu finanțare europeană și o contribuție de aproximativ 17% din partea municipalității, reprezintă încă un pas în procesul de modernizare a orașului și de îmbunătățire a transportului public • investiția și provocările întâmpinate în implementarea sa au fost prezentate joi, 5 noiembrie, la sediul Primăriei

Publicat

în

Ce nu s-a văzut în spatele șantierului de pe Calea Galați. Investiția de 66 de milioane de lei, prezentată la Primăria Brăila

Modernizarea Căii Galați, pe tronsonul cuprins între Bulevardul Dorobanților și Bulevardul Independenței, a fost prezentată joi, 5 noiembrie, în cadrul unei conferințe de presă organizate la sediul Primăriei Municipiului Brăila.

Investiția, realizată cu fonduri europene, reprezintă încă un obiectiv de infrastructură urbană dus la bun sfârșit de administrația locală și se înscrie în strategia de modernizare a municipiului.

La întâlnire au participat primarul municipiului Brăila, Viorel Marian Dragomir, viceprimarul Alexandru Jantea Crican, Dragoș Marin, inspector în cadrul Primăriei Brăila și managerul de proiect, Jeni Crăciun, director AM PRSE 2021-2027, precum și Răzvan Popescu, director adjunct al Agenției pentru Dezvoltare Regională Sud-Est.

Conferința a fost prilejul unei prezentări detaliate a investiției, de la etapele de implementare și dificultățile întâmpinate până la rezultatele concrete și beneficiile pe care modernizarea acestei artere le aduce brăilenilor.

O arteră importantă a orașului adusă la standarde moderne

Primarul Viorel Marian Dragomir a început prezentarea proiectului printr-o scurtă incursiune în trecut, amintind starea în care se afla Calea Galați înainte de începerea lucrărilor. Edilul a vorbit despre carosabilul deteriorat, asfaltul peticit și problemele repetate ale vechii linii de tramvai, care necesita intervenții frecvente și provoca uneori situații dificile în circulație. ”Era o lucrare absolut necesară pe o arteră foarte importantă din municipiul Brăila”, a subliniat primarul, explicând că vechea infrastructură ajunsese într-o stare care nu mai permitea desfășurarea transportului public în condiții corespunzătoare. Proiectul a fost implementat în două etape. Prima s-a desfășurat în perioada 30 iulie 2020 – 31 decembrie 2023, prin Programul Operațional Regional 2014-2020, iar cea de-a doua între 1 ianuarie 2024 și 31 ianuarie 2025, prin Programul Regional Sud-Est 2021-2027. Pentru Etapa I, valoarea totală a fost de 19.854.577,20 lei, din care 16.876.390,62 lei reprezintă contribuția nerambursabilă a Uniunii Europene, 2.581.095,04 lei contribuția nerambursabilă a Guvernului României și 397.091,54 lei contribuția proprie a Primăriei Municipiului Brăila. Etapa a II-a a avut o valoare totală de 46.108.028,33 lei, finanțarea fiind asigurată astfel: 29.563.657,93 lei contribuție nerambursabilă a Uniunii Europene, 4.521.500,63 lei contribuția Guvernului României și 12.022.869,77 lei contribuția proprie a municipalității. Astfel, valoarea cumulată a celor două etape de finanțare este de aproximativ 65,96 milioane de lei.

Primarul Viorel Marian Dragomir a evidențiat faptul că, dincolo de fondurile europene atrase, realizarea unui asemenea proiect presupune și un efort financiar din bugetul local, adică o contribuție directă a comunității la modernizarea orașului.”Contribuția municipiului Brăila a fost asigurată din taxele și impozitele pe care brăilenii le-au plătit, iar noi acum vă prezentăm partea frumoasă a acestui proiect”, a precizat primarul, amintind totodată că implementarea a presupus numeroase provocări tehnice și administrative.

Întârzierile în procesul de evaluare și contractare a finanțării, creșterea prețurilor materialelor de construcții și lipsa ofertelor la primele proceduri de achiziție au făcut necesară reluarea unor etape administrative și actualizarea valorilor proiectului. O altă dificultate majoră a fost reprezentată de rețelele de utilități din subteran. Documentațiile vechi, întocmite în anii ’60-’70, nu corespundeau întotdeauna situației reale din teren, ceea ce a îngreunat intervențiile constructorului.

”Noi acum vă prezentăm partea frumoasă a acestui proiect, dar el a avut foarte multe provocări”, a precizat Viorel Marian Dragomir, mulțumindu-le angajaților Primăriei implicați în implementare, care au fost nevoiți să gestioneze numeroase situații dificile și să fie permanent prezenți pe teren. Edilul a mulțumit și brăilenilor pentru răbdarea și înțelegerea de care au dat dovadă pe perioada lucrărilor, când mai multe artere importante ale orașului au fost afectate de șantiere.

Investiția, parte a unui amplu proces de modernizare a orașului

Viceprimarul Alexandru Jantea Crican a evidențiat faptul că modernizarea Căii Galați nu trebuie privită ca o intervenție izolată, ci ca parte a unui proces mai amplu de dezvoltare și modernizare a infrastructurii urbane.

Acesta a făcut referire la alte investiții realizate sau derulate în municipiu, printre care intervențiile de pe Bulevardul Independenței, Bulevardul Dorobanților, strada Grigore Alexandrescu și zona Parcului Monument.

Potrivit viceprimarului, aceste proiecte contribuie la crearea unor legături funcționale între diferite zone ale orașului, prin modernizarea carosabilului, a liniilor de tramvai, a zonelor pietonale și a infrastructurii conexe. Alexandru Jantea Crican a subliniat că obiectivul administrației locale este continuarea investițiilor în infrastructură, astfel încât deplasarea prin municipiu să fie mai sigură și mai accesibilă, atât pentru utilizatorii transportului public, cât și pentru cei care folosesc autoturismele personale. Totodată, acesta a apreciat colaborarea cu Agenția pentru Dezvoltare Regională Sud-Est, evidențiind sprijinul oferit în procesul de accesare și implementare a finanțărilor europene.

Soluții tehnice moderne și o infrastructură mai durabilă

Detaliile tehnice ale proiectului au fost prezentate de Dragoș Marin, inspector în cadrul Primăriei Municipiului Brăila și managerul proiectului. Acesta a explicat că etapizarea investiției a fost necesară pentru continuarea lucrărilor și valorificarea finanțărilor europene disponibile prin cele două programe regionale. Intervențiile au vizat nu doar modernizarea liniei de tramvai și refacerea carosabilului, ci și înlocuirea rețelelor de apă și canalizare aflate în zona de lucru, precum și implementarea unui sistem modern de management al traficului în intersecțiile Calea Galați – Bulevardul Independenței și Calea Galați – strada Griviței.

Una dintre cele mai importante modificări a vizat infrastructura liniei de tramvai. Dacă vechea cale de rulare era realizată pe dale de beton care au generat, în timp, probleme și chiar surpări, noua soluție tehnică presupune utilizarea unei dale continue de beton, concepută pentru a asigura o rezistență mai bună și costuri de întreținere reduse pe termen lung.

De asemenea, cele două intersecții semaforizate beneficiază de un sistem coordonat de management al traficului, cu posibilitatea monitorizării circulației și adaptării timpilor de semaforizare în funcție de fluxurile de autovehicule.

Proiectul a inclus și amenajarea unor locuri de parcare acolo unde configurația străzii a permis, modernizarea trotuarelor, plantarea de arbori și amenajarea spațiilor verzi.

Reprezentanții ADR Sud-Est: „În Primăria Brăila există performanță”

Unul dintre momentele importante ale conferinței a fost intervenția reprezentanților Agenției pentru Dezvoltare Regională Sud-Est, care au apreciat efortul administrației locale și al echipei implicate în implementarea investiției. Răzvan Popescu, director adjunct ADR Sud-Est, a felicitat Primăria Municipiului Brăila și întreaga echipă care a contribuit la realizarea proiectului. Acesta a subliniat că implementarea unei investiții de asemenea anvergură presupune coordonare, responsabilitate, capacitate administrativă și, mai ales, o colaborare permanentă între toate instituțiile și persoanele implicate.

Reprezentantul ADR Sud-Est a remarcat faptul că finalizarea proiectului demonstrează că administrația locală dispune de resursele organizatorice necesare pentru gestionarea unor investiții complexe, finanțate din fonduri europene. La rândul său, Jeni Crăciun, director AM PRSE 2021-2027, a apreciat modul în care Primăria Brăila a gestionat etapizarea și implementarea proiectului.

Aceasta a explicat că transferul unei părți a activităților către noul program de finanțare a permis continuarea investiției în condiții corespunzătoare și atingerea obiectivelor asumate prin programele europene. Totodată, Jeni Crăciun a atras atenția asupra unui aspect important: investițiile de acest tip trebuie privite în contextul unei strategii integrate de dezvoltare urbană, nu doar ca proiecte individuale. Modernizarea Căii Galați face parte dintr-un ansamblu mai amplu de intervenții care urmăresc îmbunătățirea mobilității urbane și a calității vieții în municipiul Brăila.

Aprecierile celor doi reprezentanți ai ADR Sud-Est au evidențiat importanța colaborării dintre administrația locală și instituțiile care gestionează fondurile europene, dar și efortul administrativ necesar pentru transformarea finanțărilor în investiții concrete.

Citește articolul complet

CELE MAI CITITE

Astăzi
7 zile
30 de zile
⇧