Administrație
De ce “se lasă” strada Ştefan Cel Mare
• tasările se țin lanț pe această stradă, după ce traficul greu a fost dirijat pe aici în timpul derulării șantierului de pe Calea Galați • locatarii sunt disperați că le sunt afectate locuințele, fiind convinși că problema nu se va rezolva decât după ce conductele vechi de peste 60 de ani nu vor fi schimbate cu totul, în loc să fie cârpite după fiecare avarie cum se întâmplă în prezent
Problemele de pe strada Ștefan cel Mare au început de anul trecut şi s-au tot accentuat odată cu redirijarea pe această stradă – fără restricţii de tonaj şi viteză – a traficului greu de pe Griviţei, către şantierul de pe Calea Galaţi. “Problema e că de la intersecția cu strada Carpaţi şi până la vulcanizarea de la Apollo au fost situaţii când în faţa unor imobile au avut loc două până la trei-patru sau chiar mai multe surpări ale străzii, cu avarii la reţeaua de apă-canal, iar unii pereţi de la case s-au fisurat. Au fost şi situaţii când avariile au fost pe toată lăţimea străzii. De fapt, se și vede în anumite locuri cum asfaltul proaspăt turnat a fost decupat din nou, pentru a se interveni la o nouă avarie. Iar aici, ia uitaţi, se vede cum peste asfaltul turnat s-a decupat din nou, la a doua avarie. S-a intervenit cum s-a putut pentru remedieri, însă nu trecea mult timp şi iar se spărgeau conductele, cu problemele inerente: pierderi de apă, cu noroi şi blocarea traficului”, ne-au spus doi instalatori cu vechime în meserie, pe şantierele din Brăila şi din ţară. Astfel de amănunte le-am aflat şi de la alţi locatari ai străzii în cauză: pensionari, maiştri, profesori etc.
Conducte vechi din 1960
Un locatar, sătul de avariile din poartă, se întreabă: “Cum să reziste conductele vechi, din fontă şi azbociment, montate în 1960?! E clar că au cedat de la vibraţiile terenului, de la maşinile grele! Iar cei veniți la intervenții au lucrat în condiţii grele, în gropi adânci de până 1,60 metri”.
Un experimentat inginer constructor și proiectant consideră că nici nu prea s-a făcut treabă de calitate… “Cred că s-a mai acţionat şi anapoda, fără ca pentru consolidarea racordurilor să se aştearnă nisip, de preferat de râu, menit să facă priză cu pământul, în straturi succesive şi bine compactate, astfel încât țevile să nu rămână fără sprijin. Tocmai de la aceste țevi rămase «în aer» apar avariile care duc la inundarea terenului și apariția tasărilor!”, este de părere acesta. Potrivit specialistului citat, conductele aşezate corespunzător pe un pat de nisip devin elastice şi pot astfel să preia vibraţiile pe orizontală şi verticală generate asupra lor. ”Nu înţeleg dacă şi cine i-a controlat pe aceşti meseriaşi pe care i-am auzit întrebându-se între ei: «Bă, aici ce punem sub conductă, piatră sau nisip?». Uneori, acești meseriași lucrau fără a asigura temeinic conducta, ajungând astfel să își facă treaba în ditamai balta cu noroi”, ne-a mai spus specialistul.
Ca în filmele cu Stan şi Bran
“La un moment dat, o maşină de intervenţie a rămas suspendată şi abia a fost scoasă din craterul în care i se împotmoliseră două roţi”, ne-a relatat o pensionară, locatară a străzii.
Şi mai este un aspect: de ceva vreme, după lucrările de intervenții, compactarea mecanică a fost înlocuită cu tasarea naturală. Adică piatra pusă peste groapă este lăsată să se taseze sub roțile mașinilor, timp de câteva luni, uneori chiar ani… Un adevărat pericol public, deoarece nefiind de granulaţie mică şi împănată cu nisip, piatra de 4 – 5 cm în diametru este împrăştiată de mașini pe tot carosabilul, cu riscul spargerii geamurilor unor autovehicule ori a lovirii pietonilor. ”Ei şi ce, pagube colaterale…”, par a spune cei responsabili de aceste lucrări.
Tasările apar continuu
Chiar zilele trecute, carosabilul, recent asfaltat din bordură în bordură, s-a lăsat din nou în dreptul unei case, locul fiind împrejmuit pentru a fi ocolită o posibilă şi viitoare avarie, iar la mică distanţă, sub trotuar, a apărut o altă tasare. Între timp, a intervenit o echipă a CUP ”Dunărea” dar, de regulă,după rezolvarea unei avarii apare imediat alta în vecinătate. Aspect explicabil ne declara un instalator. Iar vorba cuiva, “Oamenii ăştia în loc să acţioneze în alte zone, tot vin aici să oblojească repetat conductele sparte. Şi să n-o mai dăm cotită: sunt necesare fonduri pentru înlocuirea întregii reţele. Dacă vrem să nu se mai cheltuiască fără rost, bani şi timp, pe tot felul de cârpeli de moment; cu nervi şi disconfort pentru cetăţeni, ba chiar şi pentru echipele de intervenţie”. Toate aceste probleme ar putea fi rezolvate odată cu implementarea unui program finanțat cu bani europeni prin care Compania de Utilități Publice ”Dunărea” și-a propus să reabiliteze toate rețelele de apă și canalizare din municipiu. Proiectul este deja în derulare în câteva zone din municipiu, urmând, probabil, să vizeze și strada Ștefan cel Mare.
Administrație
Ajutoare de câte 10.000 de lei, de la Primărie, pentru două familii din Brăila
• două familii din Brăila, aflate în situații dificile, vor primi ajutoare de urgență în valoare totală de 20.000 de lei • la inițiativa primarului Marian Dragomir, proiectele au fost aprobate de Consiliul Local Municipal, după ce Direcția de Asistență Socială Brăila a evaluat situațiile celor afectați și a propus acordarea sprijinului financiar • banii vor ajunge la o familie a cărei locuință a fost afectată de un incendiu și la o mamă care are nevoie de ajutor pentru tratamentul medical complex al fiicei sale
Sprijin concret pentru două familii din Brăila care se confruntă cu situații dramatice. Primarul Marian Dragomir a inițiat două proiecte de hotărâre prin care administrația locală acordă ajutoare de urgență în valoare totală de 20.000 de lei.
Banii vor ajunge la o familie a cărei locuință a fost grav afectată de un incendiu și la o mamă care are nevoie de ajutor financiar pentru tratamentul complex al fiicei sale, diagnosticată cu afecțiuni grave. Ambele inițiative au primit votul Consiliului Local Municipal.
Dincolo de investițiile în infrastructură și proiectele de dezvoltare ale orașului, administrația locală are în vedere și situațiile în care oamenii au nevoie de ajutor imediat. Două astfel de cazuri au ajuns recent în atenția Primăriei Brăila, iar primarul Marian Dragomir a inițiat, alături de viceprimarul Alexandru Jantea-Crican, proiectele prin care familiile aflate în dificultate vor beneficia de câte 10.000 de lei.
Ajutor după un incendiu devastator
Primul caz este cel al unei familii din municipiu care a rămas cu locuința afectată în urma unui incendiu izbucnit pe 13 octombrie 2026. Flăcările au distrus patru anexe gospodărești, printre care bucătăria, baia și două magazii, pe o suprafață de aproximativ 40 de metri pătrați.
Au ars și bunurile aflate în interior, precum și aproximativ doi metri cubi de lemne. Nici locuința propriu-zisă nu a scăpat neatinsă.
Fumul și temperaturile ridicate au deteriorat tavanele, pereții și pardoselile mai multor încăperi, iar într-unul dintre dormitoare tavanul s-a prăbușit. Din fericire, incendiul nu s-a soldat cu victime. Pentru familia afectată, refacerea locuinței reprezintă însă o povară financiară dificil de suportat, veniturile provenind din pensii nefiind suficiente pentru acoperirea lucrărilor necesare.
În urma evaluării situației de către Direcția de Asistență Socială Brăila, a fost propus și aprobat un ajutor de urgență de 10.000 de lei, destinat reabilitării parțiale a imobilului.
Un alt ajutor, pentru tratamentul unei adolescente
Cel de-al doilea sprijin financiar este destinat unei familii care se confruntă cu o situație medicală deosebit de dificilă. O adolescentă diagnosticată încă de la naștere cu paralizie cerebrală spastică și scolioză severă are nevoie de o intervenție chirurgicală complexă la nivelul coloanei vertebrale.
Potrivit documentelor prezentate consilierilor locali, evoluția afecțiunii a impus recomandarea unei intervenții într-o clinică specializată din Uniunea Europeană, unde este necesară formarea unei echipe medicale multidisciplinare. Intervenția presupune o procedură complexă de stabilizare și corectare a coloanei vertebrale, care trebuie realizată într-un timp cât mai scurt. Costurile sunt considerabile.
Numai avansul solicitat de clinica din străinătate pentru procedura medicală se ridică la 36.800 de euro, iar suma finală urmează să fie stabilită în funcție de complexitatea intervenției și durata spitalizării. Familia are posibilități financiare limitate, venitul lunar fiind asigurat în prezent de un singur părinte angajat, în timp ce celălalt nu are un loc de muncă.
În aceste condiții, cheltuielile pentru transport, cazare, investigații medicale și recuperare reprezintă un efort suplimentar important.
Pentru a contribui la acoperirea unei părți dintre aceste cheltuieli, Primăria Brăila va acorda familiei un ajutor de urgență de 10.000 de lei. Suma este destinată transportului către unitatea medicală, cazării, investigațiilor și procedurilor de recuperare necesare adolescentei.
Inițiativă pentru sprijinirea celor aflați în situații-limită
Cele două proiecte au fost inițiate de primarul Marian Dragomir și viceprimarul Alexandru Jantea-Crican și au fost aprobate de Consiliul Local Municipal Brăila. Fondurile vor fi asigurate din bugetul Direcției de Asistență Socială Brăila.
Potrivit condițiilor stabilite, beneficiarii vor trebui să justifice utilizarea sumelor prin documente, în termen de șase luni de la efectuarea plății. Pentru ca acest sprijin să ajungă la familiile care au nevoie de el, un rol important l-a avut Direcția de Asistență Socială Brăila, care a analizat fiecare situație în parte și a evaluat dificultățile cu care se confruntă cei afectați.
Într-un caz, este vorba despre o familie care trebuie să-și refacă locuința după incendiul care i-a afectat gospodăria, iar în celălalt, despre o mamă care face eforturi pentru a-i asigura fiicei sale accesul la o intervenție medicală complexă.
În urma evaluărilor și a demersurilor făcute de instituție, au fost propuse soluții concrete de sprijin, materializate prin cele două ajutoare de urgență. În cazul în care banii nu sunt folosiți în scopurile pentru care au fost acordați, aceștia pot fi recuperați conform legii.
Fondurile, în valoare totală de 20.000 de lei, vor fi asigurate din bugetul Direcției de Asistență Socială Brăila. Cele 20.000 de lei reprezintă un ajutor punctual, dar și o formă de solidaritate a comunității locale față de oameni care se confruntă cu probleme ce le depășesc posibilitățile financiare.
Iar prin aceste inițiative, administrația condusă de Marian Dragomir intervine în două situații în care sprijinul financiar poate face diferența: refacerea unui cămin afectat de incendiu și susținerea unei familii care luptă pentru accesul copilului la tratamentul medical de care are nevoie.
Administrație
Noul bloc de lângă faleză începe să prindă formă
• fundația e gata, se intră în următoarele etape ale construcției • la fața locului a fost montată, ieri, o macara de mare capacitate, necesară pentru actuala fază a șantierului • blocul va avea cinci etaje și o arhitectură modernă, cu impact deosebit asupra aspectului general al falezei Dunării
Șantierul de la capătul bulevardului Cuza, unde se ridică un nou bloc de locuințe – primul cu vedere spre Dunăre din această zonă a falezei – a trecut de faza realizării fundației și intră în faza construcției propriu-zise.
Ieri, traficul auto a fost întrerupt aproape toată ziua pe porțiunea de bulevard dintre Calea Călărașilor și Faleză, deoarece a fost adusă pe bucăți și montată la fața locului o macara de mare capacitate care urmează să deservească șantierul în următoarele luni.
După cum v-am mai informat, blocul care va schimba complet aspectul zonei va avea cinci etaje și este descris, atât de antreprenorul ”Doraly Mall” SRL Constanța cât și de autoritățile locale ca fiind un ”proiect ultramodern”, cu parcări amenajate la subsol și cu o panoramă deosebită spre Dunăre.
Autorizația de Construire a fost emisă de Primăria Brăila în 15 septembrie 2025, iar șantierul a fost deschis efectiv în luna decembrie a anului trecut.
Imobilul cu funcțiunea de locuințe colective va avea regim de înălțime subsol plus parter plus cinci etaje, iar pe terenul în suprafață de 1.398 metri pătrați, proprietate a ”Doraly Mall”, vor fi amenajate, pe lângă blocul propriu-zis, și spații verzi și locuri de joacă.
În total, blocul va avea 39 de apartamente, dintre care 28 apartamente cu 2 camere și 11 apartamente cu 3 camere.
Lângă șantier sunt deja afișate imagini cu viitoarea construcție, fiind scoasă în evidență stilul arhitectonic modern, cu suprafețe vitrate mari și linii drepte.
Viitorii locatari vor beneficia de locuri de parcare amenajate atât la subsolul clădirii cât și pe un teren învecinat, situat pe Bdul Cuza, nr. 10 – 12, teren aflat, de asemenea, în proprietatea ”Doraly Mall”.
Numărul total de locuri de parcare va fi de 52, dintre care 26 vor fi amplasate la subsolul blocului, iar 26 pe terenul de la nr. 10-12.
În prezent, se lucrează la fundația clădirii, iar reprezentanții constructorului spun că blocul ar putea fi inaugurat în toamna anului viitor.
CELE MAI CITITE
