ECONOMIC
Bune şi rele pe traseele Braicar
În ultima perioadă, se poate observa o creștere a numărului şoferiţelor care conduc autobuzele ”Braicar”, călătorii apreciind modul atent în care conduc acestea. Zilele acestea, unele doamne șofer sunt chemate din concediu în locul colegilor gripaţi. Iar cum, ”iarna nu-i ca vara”, vorba celebrului dicton, unii șoferi se confruntă, împreună cu călătorii, cu problemele existente în unele stații, cum ar fi cea de la Gara CFR, unde s-a format o mocirlă de la zăpada topită, sau cea de la Piața Concordiei, unde sunt rămase vreo patru grămezi de zăpadă, în urma ”salubriștilor” care au curățat trotuarul pe principiul ”noi muncim, nu gândim”. Şi de aici alt inconvenient pentru călători, atunci când unii şoferi opresc cu uşile deschise chiar în dreptul mormanelor, iar urcatul şi coborâtul din autobuz devine o cursă cu obstacole. Care pot fi evitate de şoferi, dacă vor şi sunt mai atenţi! Aşa cum ar trebui să procedeze şi în cazul opririi la bordură. Altfel spus, autobuzele garează, caz ideal, la 10-15 centimetri de bordură, dar uneori opresc şi la 40, 50, 80 centimetri, supunând la grele încercări persoanele în vârstă, cu dizabilităţi sau având cu ele bagaje, trolere etc.
În ultima perioadă, se poate observa o creștere a numărului şoferiţelor care conduc autobuzele ”Braicar”, călătorii apreciind modul atent în care conduc acestea. Zilele acestea, unele doamne șofer sunt chemate din concediu în locul colegilor gripaţi. Iar cum, ”iarna nu-i ca vara”, vorba celebrului dicton, unii șoferi se confruntă, împreună cu călătorii, cu problemele existente în unele stații, cum ar fi cea de la Gara CFR, unde s-a format o mocirlă de la zăpada topită, sau cea de la Piața Concordiei, unde sunt rămase vreo patru grămezi de zăpadă, în urma ”salubriștilor” care au curățat trotuarul pe principiul ”noi muncim, nu gândim”. Şi de aici alt inconvenient pentru călători, atunci când unii şoferi opresc cu uşile deschise chiar în dreptul mormanelor, iar urcatul şi coborâtul din autobuz devine o cursă cu obstacole. Care pot fi evitate de şoferi, dacă vor şi sunt mai atenţi! Aşa cum ar trebui să procedeze şi în cazul opririi la bordură. Altfel spus, autobuzele garează, caz ideal, la 10-15 centimetri de bordură, dar uneori opresc şi la 40, 50, 80 centimetri, supunând la grele încercări persoanele în vârstă, cu dizabilităţi sau având cu ele bagaje, trolere etc.
Invităm cititorii la dialog civilizat şi constructiv, bazat pe respect faţă de autori sau alţi cititori.
Mesajele care conţin cuvinte obscene, anunţuri publicitare, atacuri la persoană, trivialităţi,
jigniri, ameninţări şi cele vulgare, xenofobe sau rasiste sunt interzise de legislaţia în vigoare.
Aceste tipuri de comentarii vor fi şterse de către moderatori şi pot duce până la blocarea accesului
la a mai posta comentarii pe obiectivbr.ro. Totodată, autorul comentariului își asumă eventualele
daune, în cazul unor acțiuni legale împotriva celor publicate.
ARTICOLE CARE V-AR PUTEA INTERESA
DIN ACEEAȘI CATEGORIE
DE ACELAȘI AUTOR
CELE MAI CITITE
24h
7 zile
30 de zile
