ADMINISTRAȚIE
Val de critici pentru că bugetul Consiliului Judeţean se votează abia în februarie
• PNL-iştii brăileni au acuzat, ieri, că toate primăriile din judeţ vor avea de suferit la capitolul investiţii, deoarece bugetul CJ nu a fost întocmit corect şi s-a prelungit perioada de dezbatere publică • totodată, liberalii şi-au prezentat amendamentele la acest proiect, anunţând că le-au depus deja la secretariatul Consiliului • preşedintele CJ Brăila, Francisk Chiriac, susţine că nu este vorba despre nicio întârziere, ci doar despre respectarea termenului legal de 30 de zile de dezbateri publice, care nu se încheie până la şedinţa ordinară convocată astăzi • bugetul urmează să fie supus votului într-o şedinţă extraordinară, în luna februarie, moment de la care îşi vor putea aproba bugetele pe 2018 şi primăriile din judeţ • cât despre propunerile PNL, Chiriac consideră că sunt populiste şi nejustificate financiar
Aprobarea bugetului Consiliului Judeţean cu o uşoară întârziere dă naştere unui nou “război” între liderii administraţiei brăilene şi reprezentanţii opoziţiei. Mai exact, preşedintele PNL Brăila, Alexandru Dănăilă, a ţinut să reclame, ieri, o situaţie problematică pentru primăriile din judeţul nostru. Acesta susţine că deşi au avut “tot timpul din lume”, de la votarea bugetului naţional, pentru a-l supune dezbaterii pe cel de la nivel local şi judeţean, din cauza unor greşeli apărute la întocmirea documentelor, prezentarea pe site-uri spre dezbatere publică s-a făcut cu întârziere. Astfel, Consiliul Judeţean şi implicit Unităţile Administrativ Teritoriale vor avea buget aprobat abia în luna februarie, iar sectorul investiţional va fi afectat, a semnalat liberalul.
“Dacă bugetul CLM a fost pus în dezbatere publică într-o formă total nefericită, doar ca să îndeplinească procedura, la CJ Brăila dezbaterea publică e şi mai dificilă. Acolo s-au pus pe site doar capitolele principale, în dezbatere. Şi pentru că nu au făcut perioada necesară unei astfel de proceduri nu se va dezbate bugetul local/judeţean în şedinţele de mâine (n.r. – astăzi). Asta înseamnă că nici celelalte primării din judeţ nu pot să îşi aprobe bugetul, asta înseamnă că luna ianuarie este una pierdută din punct de vedere al procedurilor pentru investiţii. Nu se pot face niciun fel de investiţii dacă nu ai bugetul aprobat. În luna februarie, probabil că prima jumătate va fi ocupată cu terminarea bugetului. Deci până se aprobă, până se transmite, până când aprobă şi celelalte consilii locale, probabil că şi luna februarie este una pierdută pentru investiţiile din judeţul Brăila. Vorbim despre două luni, deşi bugetul de stat a fost aprobat la sfârşitul anului trecut şi era timp suficient pentru a-l vota în şedinţă în această lună”, a declarat Dănăilă.
Întrebat despre această întârziere, preşedintele CJ Brăila a explicat că în ciuda acuzaţiilor venite din partea PNL bugetul este gata în procent de 99% şi a fost urcat pe site-ul instituţiei pentru dezbatere publică, perioadă care se încheie undeva în prima săptămână a lunii viitoare.
“Proiectul de buget este pe site-ul CJ Brăila şi poate fi vizionat de oricine. Se pot face propuneri, modificări, adăugiri. Chiar am în faţă acum o propunere de-a consilierilor PNL. Nu a fost niciun fel de problemă. Bugetul este creionat 99%. Puteam să îl prindem în această şedinţă, dar ţinând cont că ei sunt foarte «tari pe regulament», oricum ar fi susţinut că nu s-au împlinit cele 30 de zile şi nu l-ar fi votat mâine (n.r. – astăzi). Aşa, suntem în termenul legal şi nu cred că moare nimeni câteva zile cât trece timpul necesar pentru dezbaterea publică. Apoi vom face o şedinţă extraordinară cu două puncte pe ordinea de zi, maxim. Bugetul pe anul 2018 şi regulamentul pentru proiectele de cofinanţare ale CJ Brăila cu UAT-urile”, a declarat Chiriac.
Ce propun liberalii la proiectul de buget al judeţului
La fel ca la bugetul municipiului, şi la judeţ, consilierii PNL au venit cu o serie de amendamente, pe care au anunţat că le-au depus şi la secretariatul Consiliului Judeţean pentru a fi analizate. Astfel, în frunte cu liderul Alexandru Dănăilă, liberalii au anunţat 12 puncte importante pentru care consideră că CJ Brăila ar trebui să aloce finanţare în 2018. Printre acestea se numără înfiinţarea a trei centre de depozitare a legumelor, fructelor şi florilor la Traian – Unirea, Vişani – Jirlău – Galbenu, Movila Miresii – Râmnicelu, pe terenuri ale UAT-urilor. “Centrele de colectare şi depozitare frig vor reprezenta un sprijin pentru agricultori şi garanţia unui comerţ civilizat”, susţin liberalii. (Buget estimat pentru studiul de fezabilitate şi proiectul tehnic 1.000.000 lei). Finanţarea reconversiei şcolilor în care au fost investite fonduri de la bugetul judeţului în ultimii trei ani pentru modernizare şi care au fost închise. (Buget estimat: 600.000 de lei pentru amenajări). Lucrări de cadastru pentru măsurarea şi înscrierea în Cartea funciară a proprietăţilor Consiliului Judeţean Brăila. (Buget estimat: 2.000.000 de lei). Întocmirea unei strategii de dezvoltare, pe termen mediu şi lung, care să prevadă liniile principale de dezvoltare economică a judeţului Brăila. (Buget estimat: 300.000 de lei). Alocarea de fonduri pentru Biblioteca Judeţeană Brăila, pentru achiziţia de carte. (Buget estimat: 200.000 de lei). Parc Industrial şi sprijin pentru investitori. “Pe terenul dintre Brăila şi Galaţi se poate dezvolta proiectul unui parc industrial, într-o asociere a primăriilor şi consiliilor judeţene din Brăila şi Galaţi şi UAT Vădeni. Amenajarea de căi de acces, de aducţiuni de apă, gaz şi electricitate, o lotizare modulară de minimum un hectar, avantaje fiscale (impozite reduse, funcţie de numărul de angajaţi, care se pot obţine prin prevederile codului fiscal), facilităţi locale la concesionarea terenurilor sau la obţinerea autorizaţiilor de construcţie, în funcţie de numărul de salariaţi, pot reprezenta argumente pentru atragerea investitorilor şi crearea de locuri de muncă bine plătite”, notează liberalii. (Buget estimat: 300.000 de lei). Investiţie Lacu Sărat pe două direcţii: modernizarea şi extinderea infrastructurii (amenajarea de străzi noi, de alei pietonale, iluminat public, sistematizarea parcărilor) şi preluarea de la Ministerului Tineretului şi Sportului, în administrarea Consiliului Judeţean, a Centrului de copii “Lacu Sărat”, fosta tabără de copii, unde există 200 de spaţii de cazare, o cantină, un spaţiu de evenimente. Consilierii PNL afirmă că CJ ar putea investi în modernizarea acestor spaţii, care să fie repuse în circuitul turistic (Buget estimat: 4.000.000 de lei). “Reabilitarea monumentelor istorice din judeţul Brăila: obeliscurile din Chiscani, Traian, Şuţeşti, Tufeşti şi Viziru, monumentele eroilor din Galbenu, Mircea Vodă, Ianca, Surdila Greci şi Tufeşti, crucile de piatră de la Ianca, Roşiori şi Ulmu, statuia eroilor din comuna Jirlău, cimitirul eroilor din comuna Racoviţa, adăpătorile de piatră din comunele Ciocile, grupul de fântâni cu cumpănă din comuna Dudeşti şi Zăvoaia. (Buget estimat: 800.000 de lei). Reabilitarea DJ de interes judeţean, din bugetul propriu al Consiliului Judeţean Brăila (2018 – 2020): DJ 202A Gulianca-Racoviţa-Grădiştea; DJ 202B Latinu-Scorţaru Nou – Gemenele-Urleasca; DJ 202D Scorţaru Nou- DJ 202A; DJ 202G DJ 202A – Salcia Tudor; DJ 202H Grădiştea-Maraloiu; DJ 203 Limită judeţ Buzău-Galbenu-Făurei-Ulmu-Dudescu-Însurăţei; DJ 203A Limită judeţ Buzău-Plăsoi; DJ 203J Jirlău-Limită judeţ Buzău; DJ 203N DN2B (Surdila Greci) – Jugureanu – Ulmu; DJ 203P Cireşu-Vultureni; DJ 203R Ulmu-Ioneşti-DN 21; DJ 203S Surdila – Făurei; DJ 203T Jirlău-Vişani; DJ 211 Limită judeţ Ialomiţa-Tătaru-Zăvoia-Bordei Verde-Ianca; DJ 211A Bordei Verde-Viziru-Cuza Vodă; DJ 211B Tătaru-Victoria-Mihai Bravu; DJ 211C Tătaru-Ciocile; DJ 211D Roşiori-Coltea; DJ 212 Chiscani-Gropeni-Mihai Bravu-limită judeţ Ialomiţa; DJ 212A Brăila-Maraşu; DJ 212B din DJ 212 A la Frecăţei; DJ 212C Stăncuţa-Dunăre bac; DJ 221 Cazasu-Romanu-Râmnicelu; DJ 221B Brăila-Vădeni; DJ 221C Siliştea-Mărtăceşti; DJ 255A limită judeţ Galaţi-Romanu-Gropeni. (Buget estimat:15.000.000 de lei)”, mai punctează liberalii. Totodată aceştia cer 6.000.000 lei pentru sistemul sanitar brăilean, încă 400.000 lei pentru amenajarea de grupuri sanitare interioare în 18 şcoli şi 800.000 lei pentru asigurarea anuală de analize gratuite la SJU a populaţiei de peste 16 ani din judeţ.
Chiriac: «Propuneri populiste şi nefundamentate»
Preşedintele CJ Brăila, Francisk Chiriac, a dat de pământ cu aproape toate propunerile pe buget ale liberalilor brăileni. Acesta a ţinut în primul rând să precizeze că foarte multe dintre drumurile judeţene pentru care PNL-iştii cer finanţare sunt deja prinse în proiecte pe fonduri europene, în Programul Naţional de Dezvoltare Locală, sau chiar finanţate de la bugetul propriu.
“Chiar nu ştiu dacă este vreun proiect de-al lor care poate fi prins. De exemplu, biblioteca judeţeană oricum achiziţionează carte în fiecare an. La lucrări de cadastru pentru măsurarea şi înscrierea în Cartea Funciară a proprietăţilor Consiliului Judeţean ce pot spune? Anul ăsta am prins foarte mulţi bani pentru drumurile judeţene. Nu putem să punem toţi banii deodată, ca să spun aşa. La propunerea de reconversie în şcoli – UAT-urile hotărăsc ce fac, pentru că e proprietatea lor. Vor să le dăm buget de 600.000 lei ca să le amenajăm?! Sub nicio formă! Vorbesc despre întocmirea unei strategii de dezvoltare, dar ea există. Şi pentru asta cer 300.000 lei! Strategie care să prevadă liniile principale de dezvoltare economică a judeţului. Dacă spun să facem o strategie de dezvoltare cu 3 miliarde lei vechi înseamnă că sunt foarte pregătiţi”, a comentat Chiriac.
Acesta susţine că parcul industrial cerut de liberali nu se poate face dacă nu se realizează asocierea cu Galaţiul, iar în Staţiunea Lacu Sărat, CJ Brăila nu poate interveni deoarece este a comunei Chiscani, la fel cum tabăra de acolo aparţine Ministerului Tineretului şi Sportului.
Chiriac susţine că multe dintre propuneri sunt deja prinse şi că singurele idei pe care le-ar putea accepta ca o noutate se referă la reabilitarea monumentelor istorice din judeţ, însă acest lucru s-ar putea face doar prin proiecte cofinanţate cu primăriile care le deţin, ca şi înfiinţarea de centre de depozitare a legumelor şi fructelor, dar tot în parteneriat şi la dorinţa UAT-urilor care au spaţiile.
“Deci sunt propuneri populiste. Din punctul meu de vedere, sumele pe care le-au alocat ei sunt total neadecvate. Noi am pus anul acesta din bugetul propriu al Consiliului Judeţean peste 600 de miliarde lei pe reabilitarea drumurilor judeţene. Şi aici sunt bani de cofinanţare pe proiecte, din surse proprii, pentru PNDL şi aşa mai departe. Nu cât au cerut ei: 150 de milioane lei. Adică nu faci decât câteva zeci de km cu banii aştia. Noi avem în plan să facem aproximativ 300 km. Aşa că domnii de la PNL să îşi facă mai bine cărţile. Suntem de acord cu proiecte pentru comunitate, dar nu populiste şi cu astfel de ambiguităţi în ceea ce priveşte denumirea, suma şi modul de implementare. Iar unele proiecte deja sunt în buget şi nu mai au ce căuta între propunerile dumnealor”, a conchis Chiriac.
ADMINISTRAȚIE
Administrația Dragomir. Condiții mai bune pentru locuitorii din Lacu Dulce
• membrii Consiliului Local Municipal Brăila au aprobat la finele lunii trecute un acord de parteneriat cu Asociația ”Creionăm viitorul” din Brăila pentru un proiect pe fonduri europene ce vizează ”Regenerare urbană zone marginale” • este vorba despre îmbunătățirea condițiilor de trai în Cartierul Lacu Dulce, un proiect pentru care municipalitatea încearcă să obțină finanțare prin Programul Regional Sud-Est 2021-2027, motiv pentru care s-a ajuns la acest parteneriat care crește șansele de a primi sprijin de la Uniunea Europeană
Un nou pas într-un proiect important ce vizează îmbunătățirea condițiilor de trai ale cetățenilor din cartierul Lacu Dulce din Brăila. Consilierii municipali au aprobat, recent, un acord de parteneriat între Municipiul Brăila și Asociația ”Creionăm viitorul” pentru realizarea proiectului ”Regenerare urbană zone marginale” și depunerea acestuia pentru obținerea de finanțare europeană.
Mai precis, municipalitatea încearcă să obțină finanțare în cadrul Programului Regional Sud-Est 2021-2027, Prioritatea 6 – O regiune atractivă, Acțiunea 6.1 – Dezvoltare integrată în zonele urbane prin regenerare urbană, conservarea patrimoniului și dezvoltare a turismului, Obiectiv specific RSO 5.1 – Promovarea dezvoltării integrate și incluzive în domeniul social, economic și al mediului, precum și a culturii, a patrimoniului natural, a turismului sustenabil și a securității în zonele urbane, Apel PRSE/6.1/1.1/2025 – Municipii reședință de județ și Municipii.
Proiectul a fost supus dezbaterii și aprobării în cadrul ședinței CLM Brăila de la finele lunii septembrie, când s-a aprobat și modelul Acordului de parteneriat încheiat între Municipiul Brăila, în calitate de lider de proiect și Asociația ”Creionăm viitorul” (partener).
Astfel, potrivit documentației aflate la mapa consilierilor, la nivel micro, proiectul vizează dezvoltarea infrastructurii verzi prin valorificarea unui teren din Cartierul Lacu Dulce aflat într-o stare generală de abandon și degradare, cu vegetație crescută spontan. Imobilul însumează o suprafață totală de 13.545,5 mp și este poziționat în partea sudică a cartierului – mai exact în imediata apropiere a ansamblului de blocuri ANL, la intersecția străzilor Dorului și Mina Minovici.
Partenerul din rândul ONG-urilor crește șansele obținerii finanțării
Tot din documentația amintită aflăm că proiectul investițional are în vedere, în concordanță cu prevederile ghidului de finanțare, crearea unor spații verzi publice urbane cu acces nelimitat, având destinație de parc. Această acțiune presupune realizarea următoarelor activități: Lucrări de pregătire a terenului – igienizarea (inclusiv demolarea fundației parazitare existente pe amplasament), nivelarea și modularea acestuia; Realizarea de plantări – plante autohtone perene, puieți și arbori maturi specifici zonei, precum și gazonarea anumitor suprafețe; Amenajarea de alei pietonale, a unei piste de alergare, precum și realizarea unui curs de apă care să străbată amplasamentul dintr-o parte în cealaltă; Crearea unor zone pentru practicarea sportului și dotarea acestora cu aparate de fitness pentru exterior; Montarea de mobilier urban – suporturi pentru biciclete, bănci și coșuri de gunoi; Amenajarea unui sistem de irigații; Înființarea unui sistem de iluminat cu dublă sursă de alimentare (panou solar și rețea publică); Dotarea spațiului cu o toaletă automată, precum și achiziționarea unei camere tehnice dedicate întreținerii zonei verzi; Realizarea unui sistem de supraveghere video a spațiilor amenajate prin proiect; Realizarea rețelelor, a branșamentelor și a racordurilor pentru unitățile necesare.
Din punct de vedere al complementarității cu alte investiții, reprezentanții municipalității au amintit că în imediata vecinătate este în curs de implementare un alt proiect cu finanțare nerambursabilă: ”Regenerare economică și socială în zone marginalizate din Municipiul Brăila – investiții în facilități pentru agrement și locuri de joacă pentru copii”, proiect prognozat a fi finalizat în perioada imediat următoare și despre care am scris și în cadrul unei alte ediții a cotidianului ”Obiectiv – Vocea Brăilei”.
Totodată, suplimentar față de realizarea infrastructurii verzi, în vederea obținerii finanțării nerambursabile, o altă condiție de eligibilitate esențială este desfășurarea unor activități de implicare a comunității locale și a altor părți interesate relevante, de exemplu ONG-uri active în zonă, într-o manieră participativă.
Așadar, după cum mai aflăm din raportul proiectului, în Ghidul de Finanțare se specifică faptul că partenerul ar trebui să ”desfășoare activități de natura celor vizând incluziunea comunităților defavorizate, precum și acțiuni de instruire/formare pentru animarea și conștientizarea populației privind necesitatea protejării și valorificării mediului într-o manieră sustenabilă”.
În acest sens, pe 30 octombrie 2025, Consiliul Local Municipal Brăila a adoptat o hotărâre prin care s-a stabilit procedura de selecție a partenerilor pentru acest proiect. În baza acestui act administrativ cu caracter normativ, la data de 30 iunie 2026, Municipiul Brăila a inițiat procedura de selecție a viitorului partener în cadrul proiectului. Termenul limită de depunere a candidaturilor a fost în data de 10 iulie 2026.
”În urma analizei singurei oferte depuse la data de 10 iulie 2026, precum și a răspunsurilor la clarificările formulate de către Municipiul Brăila în calitatea sa de lider al parteneriatului, Asociația «Creionăm viitorul» a fost declarată câștigătoare. Totuși, pentru validarea parteneriatului solicitat de către finanțatori, precum și în vederea depunerii cererii necesare obținerii finanțării nerambursabile, este necesară, în primă fază, adoptarea unei hotărâri de consiliu local prin care să se aprobe acest parteneriat și indicatorii proiectului”, se mai explică în raport.
Și tocmai în acest context a fost propus și inițiat proiectul de hotărâre amintit.
Ce responsabilități vor avea partenerii
În ceea ce privește rolurile și responsabilitățile celor doi parteneri, potrivit Acordului de parteneriat încheiat între cele două entități, Primăria Brăila (lider/partenerul 1): va elabora documentația tehnico-economică, atât celei specifice fazei I – Studiu de Fezabilitate, cât și celei pentru a II-a fază, respectiv Proiect Tehnic, dar va obține și asistență tehnică din partea proiectantului; Va asigura resursele financiare pentru realizarea documentațiilor necesare obținerii avizelor și acordurilor necesare autorizării lucrărilor, precum și resursele necesare obținerii acestora; Va asigura servicii de verificare tehnică a documentațiilor elaborate în cadrul activității de proiectare; Va asigura servicii de dirigenție de șantier; Va acoperi costurile generate de execuția lucrărilor din cadrul proiectului, de dotare a obiectivului de investiții, precum și celor necesare pentru amenajarea terenului; Va asigura utilitățile necesare obiectivului; Va demara acțiuni destinate promovării și publicității proiectului; Va asigura rezerva de implementare, dar și a resurselor acoperitoare în marjei de buget; De asemenea, se va ocupa și de alte cheltuieli necesare realizării investiției. Mai mult, va descrie activitățile și subactivitățile pe care fiecare partener trebuie să le implementeze, în strânsă corelare cu informațiile furnizate în formularul cererii de finanțare. Tot municipalitatea va menționa valoarea estimată a fiecărei activități, defalcată pentru fiecare partener/lider de parteneriat.
În ceea ce privește asociația ”Creionăm viitorul”, aceasta bifează la capitolul rolului asumat: creșterea capacității administrative prin activități de instruire/formare pentru animarea și conștientizarea populației privind necesitatea protejării și valorificării mediului.
Proiectul de hotărâre a fost introdus suplimentar pe ordinea de zi a ședinței ordinare a CLM Brăila din 28 septembrie și a fost aprobat cu unanimitate de voturi.
ADMINISTRAȚIE
Administrația Dragomir. Care este prețul abonamentelor la «Braicar»
• consilierii municipali au aprobat, recent, tarifele serviciului de transport public local de călători în Municipiul Brăila, aplicabile de la 1 noiembrie • noutatea este că a fost introdus abonamentul lunar valabil pe toate liniile la nivelul orașului, indiferent că este vorba despre autobuz sau tramvai, în valoare de doar 85 lei • primarul Marian Dragomir a precizat că această decizie urmărește să ajute la fluidizarea traficului în anumite zone, pe termen lung • de asemenea, edilul-șef a vorbit despre un parc de panouri fotovoltaice pentru a deservi flota electrică a ”Braicar” în viitorul apropiat • totodată, a făcut anunțul referitor la sosirea în curând în Brăila a celor 40 de autobuze noi, cumpărate din fonduri europene
Veste bună pentru brăilenii care au nevoie să folosească atât autobuzul cât și tramvaiul pentru a ajunge la destinația dorită la nivelul orașului. De la începutul acestei luni își pot achiziționa un singur abonament valabil pentru toate liniile la ”Braicar”, cu ajutorul căruia se vor putea deplasa la nivelul Municipiului Brăila atât cu autobuzul cât și cu tramvaiul.
Mai precis, în cadrul ședinței ordinare a Consiliului Local Municipal Brăila din 30 octombrie, consilierii municipali au aprobat tarifele serviciului de transport public local de călători prin curse regulate din Municipiul Brăila, aplicabile începând cu data de 1 noiembrie 2026. Pe scurt, prețul unui bilet rămâne de 3 lei/călătorie, în schimb, noutatea este introducerea acestui tip de abonament lunar pe toate liniile din oraș (tramvai și autobuz) la prețul de 85 lei. Inițiatorii proiectului sunt consilierii PSD Valentin Pătârlăgeanu și Daniel Tudose, membrii în Adunarea Generală a Acționarilor la societatea ”Braicar” SA Brăila.
Înainte de votul proiectului, primarul Marian Dragomir a intervenit și a explicat că măsura introducerii acestui tip de abonament integrat vine pentru a ajuta în viitor la fluidizarea traficului.
”Doamnelor și domnilor consilieri, am avut o discuție cu domnul viceprimar Alexandru Crican Jantea, în vederea fluidizării circulației și identificării unor măsuri optime, din acest punct de vedere. Și apoi am extins această discuție, împreună cu domnii consilieri Daniel Tudose și Valentin Pătârlăgeanu, cărora vreau să le mulțumesc pentru inițierea acestui proiect de hotărâre, prin care încercăm fluidizarea traficului în Municipiul Brăila și oferirea unor facilități fără să creștem prețul călătoriilor celor care folosesc mijloacele de transport ale «Braicar». Prin acest proiect, de fapt, noi oferim o facilitate pentru că toți călătorii «Braicar», începând de la elevi, studenți, persoane active care merg la serviciu și pensionari, să poată, în prețul aceluiași abonament, să circule atât pe autobuz cât și pe tramvai. Așa cum știți, până acum era nevoie să cumpere două abonamente total diferite”, a declarat Dragomir.
Edilul-șef a punctat că dimineața multe străzi din oraș se aglomerează foarte tare, iar prin acest proiect se încearcă fluidizarea traficului, prin oferirea unei alternative de transport convenabile cetățenilor, în special având în vedere prețurile mărite la combustibili.
”Ce am prevăzut în acest proiect cu toții este să păstrăm același tarif la bilet și la abonamente, subvenționând din bugetul local diferența prețului la motorină, pe care ați văzut-o cu toții peste tot. Totodată, considerăm că pe măsură ce vom finaliza Strada Grigore Alexandrescu, această măsură va fi benefică pentru ca tramvaiele să preia cetățenii care folosesc mijloacele de transport în comun, de pe Strada Buzăului sau de pe strada Vizirului, Strada Grigore Alexandrescu fiind exact la mijloc între cele două străzi. Urmând ca atunci când se va lansa un nou program cu finanțare europene, să accesăm fonduri și pentru modernizarea liniei de tramvai din Cartierul Progresul și din Cartierul Vidin, folosind, de asemenea, bani europeni pentru străzile Costache Negruzzi, Ulmului și Octav Doicescu. Dacă vor mai exista bani pentru tramvaie pe fonduri europene, având în vedere prețul exagerat, din punctul meu de vedere, de peste 1.700.000 de euro un tramvai, vom accesa în continuare, ca să mai cumpărăm și alte tramvaie”, a mai adăugat sursa citată.
Investiții viitoare la «Braicar»
În același context, primarul Marian Dragomir a mai dorit să anunțe că autobuzele electrice comandate de municipalitate urmează să vină în curând la Brăila, astfel că flota ”Braicar” va fi modernizată și se va putea, în sfârșit, renunța la mașinile vechi.
”Profit de această ocazie și vă transmit o veste foarte bună. În cursul zilei de astăzi (n.r. – vineri, 30 octombrie) am vorbit cu reprezentanții societății câștigătoare a licitației pentru autobuze. Cele 40 de autobuze ale Primăriei Municipiului Brăila, cumpărate din fonduri europene, sunt finalizate în acest moment. Se așteaptă terminarea procedurilor vamale, astfel încât acestea să fie urcate pe vapor, să fie transportate către România, urmând ca ulterior să parcurgem procedurile de omologare și de înmatriculare. Estimăm cel târziu primăvara anului viitor, lunile februarie, martie, aprilie să le avem în circulație. Cele 40 de autobuze noi vor fi electrice, vor fi foarte benefice pentru flota «Braicar» și în acest fel se va elimina tot ceea ce este autobuz vechi și se va veni cu un plus de confort pentru cetățeni, scăzând totodată costurile foarte mari cu acești combustibili. Mă refer la motorină”, a precizat Dragomir.
Cât despre energia verde, edilul-șef a mai anunțat un proiect important avut în vedere de Primărie: realizarea unui parc de panouri fotovoltaice menit să deservească flota electrică a ”Braicar”.
”O altă veste foarte bună este că autobuzele electrice vor putea la un moment dat să fie alimentate din parcuri de panouri fotovoltaice pe care Primăria Municipiului Brăila îl are în procedură de licitație pe diverse paliere în momentul de față, pentru diriginții de șantier și cei care vor verifica aceste proiecte, astfel încât primăria va avea un parc de panouri fotovoltaice care ne va ajuta foarte mult să economisim energia electrică și costurile aferente. Mulțumesc mult de tot!”, a mai declarat Dragomir în cadrul ședinței.
Care sunt tarifele «Braicar» de la 1 noiembrie
Astfel, potrivit anexei proiectului de hotărâre amintit, în ceea ce privește transportul pe bază de bilet, acesta rămâne în continuare la valoarea de 3 lei în oraș (pe toate liniile). La fel pe ruta Castanului-Lacu Sărat și pentru transport cu autobuz și microbuz. De asemenea, biletul de suprataxă pentru tramvai, autobuz, microbuz este de 40 lei.
În ceea ce privește transportul pe bază de abonament, a fost introdus acest abonament de 85 lei/lună pentru transportul pe toate liniile în oraș. În ceea ce privește un abonament lunar pe tramvai pentru Stațiile Municipiul Brăila – Lacu Sărat, prețul este de 125 lei; la tramvai și autobuz în oraș pentru beneficiarii legilor speciale, tot 85 lei lunar; pentru tramvai și autobuz în oraș pentru elevi, 70 lei lunar.
În ceea ce privește tariful pentru abonamentele achiziționate de agenții economici (dacă achiziționează minim 1.000 buc/lunar), valoarea este de 60 lei. Transportul pe bază de bilet achiziționat online rămâne tot 3 lei/călătorie. Tariful unui abonament pe toate liniile din oraș (tramvai și autobuz) cu valabilitatea de o săptămână de la data achiziției online, valoarea este de 20 lei, iar pentru un astfel de abonament valabil doar o zi, cumpărătorul va plăti 11 lei prin aplicația online. Totodată, tariful pentru emiterea unui aviz de subtraversare este de 200 lei/aviz.
Proiectul a fost aprobat cu unanimitate de voturi. Menționăm că tot în cadrul aceleiași ședințe a CLM Brăila, consilierii au mai aprobat și Contractul de mandat pentru administrator-membru, în Consiliul de Administrație al societății Braicar SA, în formă revizuită. Și acest punct de pe ordinea de zi a trecut cu unanimitate de voturi.
CELE MAI CITITE
