ADMINISTRAȚIE
Tramvaie luate prin PNRR pentru ruta Brăila-Chiscani
CLM a aprobat valoarea finală a tramvaielor. Prin acest proiect realizat în parteneriat cu Primăria Comunei Chiscani, dar și cu Ministerul Dezvoltării, s-au achiziționat 8 tramvaie cu fonduri din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Valoarea totală finală a proiectului se ridică la 66.025.709,92 lei cu TVA. Din păcate, deși proiectul prevedea și achiziția a 45 de stații duble pentru reîncărcarea mașinilor electrice, în urma unei decizii a ministerului, s-a renunțat la nivel național la finanțarea prin PNRR a acestei componente. Contribuția municipalității în cadrul acestui proiect este de 98.947,92 lei cu TVA (cheltuieli neeligibile).
Consilierii municipali au aprobat, recent, valoarea totală finală la proiectul privind achiziția de vehicule nepoluante (tramvaie) destinate pentru transportul public Brăila – Chiscani.
Potrivit hotărârii Consiliului Local Municipal Brăila, valoarea totală finală a proiectului este în cuantum de 66.025.709,92 lei cu TVA, din care valoarea finanțării nerambursabile înseamnă 65.926.762 lei cu TVA, iar 98.947,92 lei cu TVA reprezintă cheltuielile neeligibile (contribuția Municipiului Brăila în cadrul acestui proiect suportată din bugetul local).
După cum se precizează în raportul de specialitate al proiectului, Primăria Municipiului Brăila a obținut finanțare nerambursabilă pentru acest proiect intitulat ”Achiziția de vehicule nepoluante (tramvaie) destinate transportului public Brăila-Chiscani”, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Componenta 10 – Fondul Local / Investiția I.1.1., Înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public (achiziția de vehicule nepoluante), Investiția I.1.3. Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde – puncte de reîncărcare vehicule electrice, titlu apel: PNRR/2022/C10/I.1.1, PNRR/2022/C10/I.1.3, Runda 1.
Așa cum am anunțat și cu alte ocazii, proiectul a fost implementat printr-un parteneriat între Primăria Municipiului Brăila (lider) și Comuna Chiscani, context în care a fost semnat un contract de finanțare, în 28 noiembrie 2022, între Ministerul Dezvoltării Lucrărilor Publice și Administrației (MDLPA) și Primăria Municipiului Brăila, în calitate de lider al parteneriatului amintit.
Conform contractului de finanțare și unui act adițional la acesta, în cadrul proiectului urmau să se finanțeze două componente distincte: achiziția a 8 tramvaie, precum și achiziția și montarea unui număr de 45 de stații duble (însumând 90 de puncte de reîncărcare pentru mașini electrice în Municipiul Brăila) și două stații duble (însumând 4 puncte de reîncărcare pentru mașini electrice în Comuna Chiscani).
După cum se arată în documentația aflată la mapa consilierilor municipali, în prezent a fost finalizată integral componenta ”tramvaie”, fiind achiziționate și puse în circulație 8 tramvaie noi de capacitate medie, furnizate de Astra Vagoane Călători S.A., însă în ceea ce privește componenta legată de stațiile de reîncărcare mașini electrice lucrurile s-au împotmolit.
De ce s-a renunțat la stațiile pentru mașinile electrice
Tot în raportul de specialitate al proiectului se precizează că municipalitatea a finalizat documentația tehnică, faza Proiect Tehnic și au fost obținute autorizațiile de construire și avizele tehnice de racordare.
Astfel, la 1 februarie 2026, Municipiul Brăila a publicat în SEAP anunțul de participare privind procedura de atribuire a contractului de furnizare și montare stații de reîncărcare mașini electrice, amenajarea locurilor de parcare aferente stațiilor, realizarea instalației electrice de utilizare și instalației electrice de racordare.
Totuși, printr-o decizie a Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) din 19 martie, (decizia de fond nr. 820/19.03.2026), a decis anularea procedurii de atribuire. Iar în timp ce Primăria Municipiului Brăila se pregătea să actualizeze documentația de atribuire în conformitate cu decizia CNSC și să reinițieze procedura de atribuire, lucrurile au luat o altă întorsătură.
Pe 26 martie, Ministerul Dezvoltării a transmis o notificare prin care a informat primăria că nu a fost aprobată continuarea contractului de finanțare prin memorandum pentru componenta ”stații de reîncărcare mașini electrice” (investiția I.1.3) în conformitate cu prevederile OUG numărul 41 din 2025.
Ca urmare a acestei decizii unilaterale a Ministerului, de reziliere a acestei componente legate de stațiile de reîncărcare mașini electrice, din cadrul contractului de finanțare, continuarea investiției în stațiile de reîncărcare, mașini electrice, nu mai este posibilă în cadrul PNRR, se mai explică în raport.
”Până în prezent nu s-a reușit identificarea altor surse de finanțare nerambursabile disponibile pentru astfel de investiții, iar documentațiile tehnice aferente acestora realizate în cadrul PNRR vor putea fi utilizate în cadrul unui proiect viitor în funcție de disponibilitatea surselor de finanțare”, au mai anunțat reprezentanții Primăriei Brăila.
Totodată, decizia Ministerului Dezvoltării de reziliere a componentei de stații de reîncărcare mașini electrice, a condus la diminuarea obiectului contractului de finanțare și implicit la modificarea bugetului alocat acestuia și a cuantumului contribuției suportate de Primăria Municipiului Brăila, după cum se mai arată în raport.
Așadar, cheltuielile efectuate în cadrul contractului de finanțare sunt următoarele: pentru achiziția de tramvaie discutăm despre 65.688.000 lei, valoare eligibilă din PNRR inclusiv cu TVA, la care contribuția proprie a municipiului este zero.
Pentru serviciile de proiectare discutăm despre 224.665 lei din PNRR, iar 64.105,80 lei cu TVA, contribuția proprie a Municipiului Brăila (aici finanțarea din PNRR a cuprins faza SF – 191.590 lei cu TVA; Documentații obținere avize – 11.900 lei cu TVA, DTAC și DTOE – 21.175 lei cu TVA, în timp ce finanțarea proiectului tehnic a revenit Municipiului Brăila).
Totodată, serviciile de verificare au însemnat 14.097 lei cu TVA (bani din PNRR) și 14.520 lei cu TVA – contribuția municipiului Brăila pentru partea de proiect tehnic. În ceea ce privește restul finanțărilor din PNRR la această componentă, banii au fost acordați pentru verificarea documentațiilor de obținere avize – 3.570 lei cu TVA, respectiv, verificarea DTAC și DTOE – 10.527 lei cu TVA.
La aceste sume s-a mai adăugat publicitatea proiectului – 4.195 lei cu TVA, de această dată bani dați de la bugetul local și obținerea de avize acorduri autorizații 16.127,12 lei cu TVA, tot din conturile Primăriei Brăila.
În total, valoarea eligibilă din PNRR înseamnă 65.926.762 lei cu TVA, 98.947,92 lei cu TVA (contribuția de la bugetul local), astfel, în total, 66.025.709,92 de lei cu TVA.
Proiectul a fost aprobat cu unanimitate de voturi
Reamintim că acest proiect privind ”Achiziția de vehicule nepoluante (tramvaie) destinate transportului public Brăila-Chiscani” și depunerea pentru finanțare prin PNRR în parteneriat cu Comuna Chiscani a fost adoptat pe 11 mai 2022.
La momentul respectiv, valoarea totală fusese estimată la 82.012.182 lei din care 61.499.2921,10 lei cheltuieli eligibile, în timp ce 11.684.865,31 lei reprezenta TVA aferentă cheltuielilor eligibile suportate de la bugetul de stat.
Contribuția Municipiului Brăila era în valoare totală de 8.828.025,59 lei din care 7.418.508,90 lei reprezentau cheltuieli neeligibile. În următorii ani însă proiectul a mai primit o serie de modificări legate de valoarea investiției.
























