Social Media

ADMINISTRAȚIE

S-a semnat contractul pentru Centrul de agrement de pe Faleza Dunării

Timp de citire: 7 minute

• primarul Marian Dragomir a semnat, ieri, contractul de finanţare a proiectului privind realizarea “Centrului de Agrement Faleza Dunării”, un spaţiu de joacă pentru copii generos şi locuri de petrecere a timpului liber pentru adulţi • zona vizată este cea dintre scenă şi clădirea ANAF • potrivit edilului-şef, valoarea totală a proiectului este de 1.263.955 lei, din care 83% reprezintă fonduri europene • lucrarea este realizată de Sport Play Systems din Turda, care a mai realizat şi alte parcuri asemănătoare la nivel naţional
 
Proiectul investiţional privind realizarea unui Centru de Agrement pe Faleza Dunării a început, ieri, la modul oficial. Mai exact, primarul Marian Dragomir, în prezenţa celor doi viceprimari, a angajaţilor Primăriei, dar şi a reprezentanţilor proiectantului/constructorului, a semnat contractul de finanţare. Este vorba despre un proiect în valoare totală de 1.263.955 lei, din care 83% reprezintă fonduri europene, ce ar trebui să fie gata în şapte luni de zile, începând de acum. Concret, o lună este destinată proiectării şi celelalte şase execuţiei lucrării. Aşa cum am mai anunţat în ediţiile anterioare, Centrul de Agrement de pe Faleza Dunării va fi dotat cu un spaţiu de joacă pentru copii generos, în forma unei corăbii, alte două astfel de “vase” mai mici, dar şi spaţii pentru petrecerea timpului liber de către brăilenii de toate vârstele: de la bănci, la mese de şah şi aparate de fitness.
Câştigătoarea licitaţiei este firma Sport Play Systems din Turda (judeţul Cluj-Napoca), iar potrivit reprezentanţilor acesteia toate materialele folosite pentru spaţiile de joacă vor fi realizate cu material produs de “Lappset” din Finlanda, companie care are un cuvânt greu de spus în ceea ce priveşte regulile privind siguranţa celor mici în astfel de spaţii.
“Considerăm că este un proiect cu o foarte mare însemnătate pentru Brăila. Este vorba despre «Centrul de Agrement Faleza Dunării». A fost depus în septembrie 2018, am semnat contractul de finanţare în luna mai 2019, a fost derulată licitaţia, iar astăzi, 8 august, semnăm contractul de proiectare finală şi execuţie. Câştigătorul licitaţiei este societatea Sport Play Systems din Turda. Dânşii sunt prezenţi aici şi vor prezenta şi un portofoliu de parcuri pe care le-au realizat la nivel naţional. Parcul este finanţat prin Programul Operaţional de Pescuit şi Afaceri Maritime, măsura 3.1. implementarea strategiilor de dezvoltare locală”, a declarat Dragomir.
Aşa cum am mai anunţat şi în alte ediţii, Centrul de Agrement se va realiza pe spaţiul cuprins între scena de la Faleză şi clădirea ANAF, pe aproximativ 10% din suprafaţa de acolo. Edilul-şef a dorit să puncteze că nu se vor tăia arborii din zonă şi că se vor respectat condiţiile de elegibilitate ale ghidului de finanţare. Trebuie punctat şi că spaţiul va avea o capacitate de 300 de persoane, iar potrivit reprezentanţilor proiectantului, corabia mare va putea deservi simultant maxim 100 de copii, în condiţii de siguranţă.
“Este un parc tematic, pe categorii, se adresează tuturor, începând de la cei mici până la cei vârstnici. Va fi dotat cu următoarele lucruri: o corabie de foarte mari dimensiuni pentru copii, cu mai multe etaje, cu tobogane, scări, tuburi, plase şi diverse jocuri, două corăbii cu un singur etaj, spaţii de joacă cu tematică maritimă dotate cu cauciuc de tip tartan pe toată suprafaţa parcului, aparate pentru fitness, echipamente de joacă, balansoare, mese de tenis, şac, table, băncuţe pentru odihnă, alei, un grup sanitar foarte modern şi un gard colorat de mici dimensiuni”, a mai adăugat edilul-şef.
Dragomir a mai explicat că nu se aşteaptă ca Centrul să fie vandalizat odată realizat, deoarece în zonă există un post al Poliţiei Locale şi vor fi montate camere video.
 
Primăria mai are şi alte proiecte finanţate prin FLAG
 
Marian Dragomir a insistat să prezinte întreaga echipă a Primăriei care se va ocupa de acest proiect investiţional: managerul de proiect Marius Surdu, asistent manager Florentina Robitu, responsabil tehnic Mirela Popescu, responsabil informare comunicare Camelia Martinov, responsabil achiziţii Mădălina Cochino şi responsabil financiar Daniela Mariana Mihalache.
La rândul său, Mihai Balaş, administratorul societăţii Sport Play Systems a prezentat câteva date despre firma pe care o conduce şi un portofoliu cu proiecte similare realizate la nivel naţional. Acesta a dat ca exemplu Arsenal Park din Orăştie, două skate park-uri în Deva şi Baia Mare, Baza sportivă Gheorgheni din Cluj-Napoca, Urban Skate Park şi Parcul Copilului din Reşiţa, precum şi Skate Park din Sibiu.
Florica Neagu, cea care se ocupă cu proiectele finanţate în cadrul Strategiei pentru Dezvoltare Integrată a Zonei Pescăreşti din Judeţul Brăila a creionat câteva dintre celelalte proiecte pe care municipalitatea le are în plan prin acest program. Pe scurt, discutăm despre achiziţia unei ambarcaţiuni de 25 de locuri pentru curse turistice pe Dunăre, Festivalul Peştelui, precum şi un adăpost pescăresc cu service pentru ambarcaţiunile locuitorilor din Brăila.
 
S-a lansat şi licitaţia pentru Orăşelul Copiilor
 
Tot cu această ocazie, primarul Marian Dragomir a anunţat că a demarat foarte multe acţiuni pentru modernizarea parcurilor de joacă existente la nivelul oraşului, dar şi pentru construirea de astfel de spaţii în cartiere. Edilul-şef a punctat că deja s-a lansat licitaţia pentru modernizarea Orăşelului Copiilor din Parcul Monument, dar şi pentru realizarea unui park skate în zonă, 19 august fiind termenul limită pentru depunerea ofertelor.
“Ne-am dori să avem un număr mare de ofertanţi din care să îi selectăm pe cei care vor schimba absolut imaginea acelui parc din Monument. (…) Pot să vă spun că a fost finalizată licitaţia pentru montarea de suprafeţe de tartan pe patru noi locaţii şi au început deja lucrările la parcul de joacă de la «Mocheta» din Viziru. Vom avea suprafaţă de tartan completă, alei noi şi trotuarele aferente. Trotuarele sunt amenajate de echipa Primăriei Municipiului Brăila, divizia pe care noi am înfiinţat-o anul trecut. De asemenea, lucrările sunt în plină desfăşurare în momentul de faţă la parcul de joacă de la «Romarta Nouă» şi urmează după aceea să ne ducem şi la celelalte locaţii. De asemenea, suntem în licitaţie pentru aparate noi, ansambluri de joacă. Vor fi montate în 10 parcuri din Municipiul Brăila, care vor fi astfel reabilitate aproape în totalitate”, a declarat Dragomir, adăugând că deja se analizează ofertele pentru alte opt spaţii de joacă pentru copii la nivelul municipiului.
Potrivit lui Dragomir sunt deja două firme care au depus oferte pentru toate cele 8 locaţii, una pentru patru locaţii şi alta pentru doar trei dintre ele.
“În momentul de faţă comisia de la SUPAGL este în analiza ofertelor, sper cât de curând să avem şi câştigătorii şi ulterior să dăm drumul la execuţie. Pentru că indicatorii tehnico-economici au fost aprobaţi”, a conchis Dragomir.

ADMINISTRAȚIE

Administrația Dragomir. Condiții mai bune pentru locuitorii din Lacu Dulce

• membrii Consiliului Local Municipal Brăila au aprobat la finele lunii trecute un acord de parteneriat cu Asociația ”Creionăm viitorul” din Brăila pentru un proiect pe fonduri europene ce vizează ”Regenerare urbană zone marginale” • este vorba despre îmbunătățirea condițiilor de trai în Cartierul Lacu Dulce, un proiect pentru care municipalitatea încearcă să obțină finanțare prin Programul Regional Sud-Est 2021-2027, motiv pentru care s-a ajuns la acest parteneriat care crește șansele de a primi sprijin de la Uniunea Europeană

Publicat

în

Administrația Dragomir. Condiții mai bune pentru locuitorii din Lacu Dulce

Un nou pas într-un proiect important ce vizează îmbunătățirea condițiilor de trai ale cetățenilor din cartierul Lacu Dulce din Brăila. Consilierii municipali au aprobat, recent, un acord de parteneriat între Municipiul Brăila și Asociația ”Creionăm viitorul” pentru realizarea proiectului ”Regenerare urbană zone marginale” și depunerea acestuia pentru obținerea de finanțare europeană.

Mai precis, municipalitatea încearcă să obțină finanțare în cadrul Programului Regional Sud-Est 2021-2027, Prioritatea 6 – O regiune atractivă, Acțiunea 6.1 – Dezvoltare integrată în zonele urbane prin regenerare urbană, conservarea patrimoniului și dezvoltare a turismului, Obiectiv specific RSO 5.1 – Promovarea dezvoltării integrate și incluzive în domeniul social, economic și al mediului, precum și a culturii, a patrimoniului natural, a turismului sustenabil și a securității în zonele urbane, Apel PRSE/6.1/1.1/2025 – Municipii reședință de județ și Municipii.

Proiectul a fost supus dezbaterii și aprobării în cadrul ședinței CLM Brăila de la finele lunii septembrie, când s-a aprobat și modelul Acordului de parteneriat încheiat între Municipiul Brăila, în calitate de lider de proiect și Asociația ”Creionăm viitorul” (partener).

Astfel, potrivit documentației aflate la mapa consilierilor, la nivel micro, proiectul vizează dezvoltarea infrastructurii verzi prin valorificarea unui teren din Cartierul Lacu Dulce aflat într-o stare generală de abandon și degradare, cu vegetație crescută spontan. Imobilul însumează o suprafață totală de 13.545,5 mp și este poziționat în partea sudică a cartierului – mai exact în imediata apropiere a ansamblului de blocuri ANL, la intersecția străzilor Dorului și Mina Minovici.

Partenerul din rândul ONG-urilor crește șansele obținerii finanțării

Tot din documentația amintită aflăm că proiectul investițional are în vedere, în concordanță cu prevederile ghidului de finanțare, crearea unor spații verzi publice urbane cu acces nelimitat, având destinație de parc. Această acțiune presupune realizarea următoarelor activități: Lucrări de pregătire a terenului – igienizarea (inclusiv demolarea fundației parazitare existente pe amplasament), nivelarea și modularea acestuia; Realizarea de plantări – plante autohtone perene, puieți și arbori maturi specifici zonei, precum și gazonarea anumitor suprafețe; Amenajarea de alei pietonale, a unei piste de alergare, precum și realizarea unui curs de apă care să străbată amplasamentul dintr-o parte în cealaltă; Crearea unor zone pentru practicarea sportului și dotarea acestora cu aparate de fitness pentru exterior; Montarea de mobilier urban – suporturi pentru biciclete, bănci și coșuri de gunoi; Amenajarea unui sistem de irigații; Înființarea unui sistem de iluminat cu dublă sursă de alimentare (panou solar și rețea publică); Dotarea spațiului cu o toaletă automată, precum și achiziționarea unei camere tehnice dedicate întreținerii zonei verzi; Realizarea unui sistem de supraveghere video a spațiilor amenajate prin proiect; Realizarea rețelelor, a branșamentelor și a racordurilor pentru unitățile necesare.

Din punct de vedere al complementarității cu alte investiții, reprezentanții municipalității au amintit că în imediata vecinătate este în curs de implementare un alt proiect cu finanțare nerambursabilă: ”Regenerare economică și socială în zone marginalizate din Municipiul Brăila – investiții în facilități pentru agrement și locuri de joacă pentru copii”, proiect prognozat a fi finalizat în perioada imediat următoare și despre care am scris și în cadrul unei alte ediții a cotidianului ”Obiectiv – Vocea Brăilei”.

Totodată, suplimentar față de realizarea infrastructurii verzi, în vederea obținerii finanțării nerambursabile, o altă condiție de eligibilitate esențială este desfășurarea unor activități de implicare a comunității locale și a altor părți interesate relevante, de exemplu ONG-uri active în zonă, într-o manieră participativă.

Așadar, după cum mai aflăm din raportul proiectului, în Ghidul de Finanțare se specifică faptul că partenerul ar trebui să ”desfășoare activități de natura celor vizând incluziunea comunităților defavorizate, precum și acțiuni de instruire/formare pentru animarea și conștientizarea populației privind necesitatea protejării și valorificării mediului într-o manieră sustenabilă”.

În acest sens, pe 30 octombrie 2025, Consiliul Local Municipal Brăila a adoptat o hotărâre prin care s-a stabilit procedura de selecție a partenerilor pentru acest proiect. În baza acestui act administrativ cu caracter normativ, la data de 30 iunie 2026, Municipiul Brăila a inițiat procedura de selecție a viitorului partener în cadrul proiectului. Termenul limită de depunere a candidaturilor a fost în data de 10 iulie 2026.

”În urma analizei singurei oferte depuse la data de 10 iulie 2026, precum și a răspunsurilor la clarificările formulate de către Municipiul Brăila în calitatea sa de lider al parteneriatului, Asociația «Creionăm viitorul» a fost declarată câștigătoare. Totuși, pentru validarea parteneriatului solicitat de către finanțatori, precum și în vederea depunerii cererii necesare obținerii finanțării nerambursabile, este necesară, în primă fază, adoptarea unei hotărâri de consiliu local prin care să se aprobe acest parteneriat și indicatorii proiectului”, se mai explică în raport.

Și tocmai în acest context a fost propus și inițiat proiectul de hotărâre amintit.

Ce responsabilități vor avea partenerii

În ceea ce privește rolurile și responsabilitățile celor doi parteneri, potrivit Acordului de parteneriat încheiat între cele două entități, Primăria Brăila (lider/partenerul 1): va elabora documentația tehnico-economică, atât celei specifice fazei I – Studiu de Fezabilitate, cât și celei pentru a II-a fază, respectiv Proiect Tehnic, dar va obține și asistență tehnică din partea proiectantului; Va asigura resursele financiare pentru realizarea documentațiilor necesare obținerii avizelor și acordurilor necesare autorizării lucrărilor, precum și resursele necesare obținerii acestora; Va asigura servicii de verificare tehnică a documentațiilor elaborate în cadrul activității de proiectare; Va asigura servicii de dirigenție de șantier; Va acoperi costurile generate de execuția lucrărilor din cadrul proiectului, de dotare a obiectivului de investiții, precum și celor necesare pentru amenajarea terenului; Va asigura utilitățile necesare obiectivului; Va demara acțiuni destinate promovării și publicității proiectului; Va asigura rezerva de implementare, dar și a resurselor acoperitoare în marjei de buget; De asemenea, se va ocupa și de alte cheltuieli necesare realizării investiției. Mai mult, va descrie activitățile și subactivitățile pe care fiecare partener trebuie să le implementeze, în strânsă corelare cu informațiile furnizate în formularul cererii de finanțare. Tot municipalitatea va menționa valoarea estimată a fiecărei activități, defalcată pentru fiecare partener/lider de parteneriat.

În ceea ce privește asociația ”Creionăm viitorul”, aceasta bifează la capitolul rolului asumat: creșterea capacității administrative prin activități de instruire/formare pentru animarea și conștientizarea populației privind necesitatea protejării și valorificării mediului.

Proiectul de hotărâre a fost introdus suplimentar pe ordinea de zi a ședinței ordinare a CLM Brăila din 28 septembrie și a fost aprobat cu unanimitate de voturi.

Citește articolul complet

ADMINISTRAȚIE

Administrația Dragomir. Care este prețul abonamentelor la «Braicar»

• consilierii municipali au aprobat, recent, tarifele serviciului de transport public local de călători în Municipiul Brăila, aplicabile de la 1 noiembrie • noutatea este că a fost introdus abonamentul lunar valabil pe toate liniile la nivelul orașului, indiferent că este vorba despre autobuz sau tramvai, în valoare de doar 85 lei • primarul Marian Dragomir a precizat că această decizie urmărește să ajute la fluidizarea traficului în anumite zone, pe termen lung • de asemenea, edilul-șef a vorbit despre un parc de panouri fotovoltaice pentru a deservi flota electrică a ”Braicar” în viitorul apropiat • totodată, a făcut anunțul referitor la sosirea în curând în Brăila a celor 40 de autobuze noi, cumpărate din fonduri europene

Publicat

în

Administrația Dragomir. Care este prețul abonamentelor la «Braicar»

Veste bună pentru brăilenii care au nevoie să folosească atât autobuzul cât și tramvaiul pentru a ajunge la destinația dorită la nivelul orașului. De la începutul acestei luni își pot achiziționa un singur abonament valabil pentru toate liniile la ”Braicar”, cu ajutorul căruia se vor putea deplasa la nivelul Municipiului Brăila atât cu autobuzul cât și cu tramvaiul.

Mai precis, în cadrul ședinței ordinare a Consiliului Local Municipal Brăila din 30 octombrie, consilierii municipali au aprobat tarifele serviciului de transport public local de călători prin curse regulate din Municipiul Brăila, aplicabile începând cu data de 1 noiembrie 2026. Pe scurt, prețul unui bilet rămâne de 3 lei/călătorie, în schimb, noutatea este introducerea acestui tip de abonament lunar pe toate liniile din oraș (tramvai și autobuz) la prețul de 85 lei. Inițiatorii proiectului sunt consilierii PSD Valentin Pătârlăgeanu și Daniel Tudose, membrii în Adunarea Generală a Acționarilor la societatea ”Braicar” SA Brăila.

Înainte de votul proiectului, primarul Marian Dragomir a intervenit și a explicat că măsura introducerii acestui tip de abonament integrat vine pentru a ajuta în viitor la fluidizarea traficului.

”Doamnelor și domnilor consilieri, am avut o discuție cu domnul viceprimar Alexandru Crican Jantea, în vederea fluidizării circulației și identificării unor măsuri optime, din acest punct de vedere. Și apoi am extins această discuție, împreună cu domnii consilieri Daniel Tudose și Valentin Pătârlăgeanu, cărora vreau să le mulțumesc pentru inițierea acestui proiect de hotărâre, prin care încercăm fluidizarea traficului în Municipiul Brăila și oferirea unor facilități fără să creștem prețul călătoriilor celor care folosesc mijloacele de transport ale «Braicar». Prin acest proiect, de fapt, noi oferim o facilitate pentru că toți călătorii «Braicar», începând de la elevi, studenți, persoane active care merg la serviciu și pensionari, să poată, în prețul aceluiași abonament, să circule atât pe autobuz cât și pe tramvai. Așa cum știți, până acum era nevoie să cumpere două abonamente total diferite”, a declarat Dragomir.

Edilul-șef a punctat că dimineața multe străzi din oraș se aglomerează foarte tare, iar prin acest proiect se încearcă fluidizarea traficului, prin oferirea unei alternative de transport convenabile cetățenilor, în special având în vedere prețurile mărite la combustibili.

”Ce am prevăzut în acest proiect cu toții este să păstrăm același tarif la bilet și la abonamente, subvenționând din bugetul local diferența prețului la motorină, pe care ați văzut-o cu toții peste tot. Totodată, considerăm că pe măsură ce vom finaliza Strada Grigore Alexandrescu, această măsură va fi benefică pentru ca tramvaiele să preia cetățenii care folosesc mijloacele de transport în comun, de pe Strada Buzăului sau de pe strada Vizirului, Strada Grigore Alexandrescu fiind exact la mijloc între cele două străzi. Urmând ca atunci când se va lansa un nou program cu finanțare europene, să accesăm fonduri și pentru modernizarea liniei de tramvai din Cartierul Progresul și din Cartierul Vidin, folosind, de asemenea, bani europeni pentru străzile Costache Negruzzi, Ulmului și Octav Doicescu. Dacă vor mai exista bani pentru tramvaie pe fonduri europene, având în vedere prețul exagerat, din punctul meu de vedere, de peste 1.700.000 de euro un tramvai, vom accesa în continuare, ca să mai cumpărăm și alte tramvaie”, a mai adăugat sursa citată.

Investiții viitoare la «Braicar»

În același context, primarul Marian Dragomir a mai dorit să anunțe că autobuzele electrice comandate de municipalitate urmează să vină în curând la Brăila, astfel că flota ”Braicar” va fi modernizată și se va putea, în sfârșit, renunța la mașinile vechi.

”Profit de această ocazie și vă transmit o veste foarte bună. În cursul zilei de astăzi (n.r. – vineri, 30 octombrie) am vorbit cu reprezentanții societății câștigătoare a licitației pentru autobuze. Cele 40 de autobuze ale Primăriei Municipiului Brăila, cumpărate din fonduri europene, sunt finalizate în acest moment. Se așteaptă terminarea procedurilor vamale, astfel încât acestea să fie urcate pe vapor, să fie transportate către România, urmând ca ulterior să parcurgem procedurile de omologare și de înmatriculare. Estimăm cel târziu primăvara anului viitor, lunile februarie, martie, aprilie să le avem în circulație. Cele 40 de autobuze noi vor fi electrice, vor fi foarte benefice pentru flota «Braicar» și în acest fel se va elimina tot ceea ce este autobuz vechi și se va veni cu un plus de confort pentru cetățeni, scăzând totodată costurile foarte mari cu acești combustibili. Mă refer la motorină”, a precizat Dragomir.

Cât despre energia verde, edilul-șef a mai anunțat un proiect important avut în vedere de Primărie: realizarea unui parc de panouri fotovoltaice menit să deservească flota electrică a ”Braicar”.

”O altă veste foarte bună este că autobuzele electrice vor putea la un moment dat să fie alimentate din parcuri de panouri fotovoltaice pe care Primăria Municipiului Brăila îl are în procedură de licitație pe diverse paliere în momentul de față, pentru diriginții de șantier și cei care vor verifica aceste proiecte, astfel încât primăria va avea un parc de panouri fotovoltaice care ne va ajuta foarte mult să economisim energia electrică și costurile aferente. Mulțumesc mult de tot!”, a mai declarat Dragomir în cadrul ședinței.

Care sunt tarifele «Braicar» de la 1 noiembrie

Astfel, potrivit anexei proiectului de hotărâre amintit, în ceea ce privește transportul pe bază de bilet, acesta rămâne în continuare la valoarea de 3 lei în oraș (pe toate liniile). La fel pe ruta Castanului-Lacu Sărat și pentru transport cu autobuz și microbuz. De asemenea, biletul de suprataxă pentru tramvai, autobuz, microbuz este de 40 lei.

În ceea ce privește transportul pe bază de abonament, a fost introdus acest abonament de 85 lei/lună pentru transportul pe toate liniile în oraș. În ceea ce privește un abonament lunar pe tramvai pentru Stațiile Municipiul Brăila – Lacu Sărat, prețul este de 125 lei; la tramvai și autobuz în oraș pentru beneficiarii legilor speciale, tot 85 lei lunar; pentru tramvai și autobuz în oraș pentru elevi, 70 lei lunar.

În ceea ce privește tariful pentru abonamentele achiziționate de agenții economici (dacă achiziționează minim 1.000 buc/lunar), valoarea este de 60 lei. Transportul pe bază de bilet achiziționat online rămâne tot 3 lei/călătorie. Tariful unui abonament pe toate liniile din oraș (tramvai și autobuz) cu valabilitatea de o săptămână de la data achiziției online, valoarea este de 20 lei, iar pentru un astfel de abonament valabil doar o zi, cumpărătorul va plăti 11 lei prin aplicația online. Totodată, tariful pentru emiterea unui aviz de subtraversare este de 200 lei/aviz.

Proiectul a fost aprobat cu unanimitate de voturi. Menționăm că tot în cadrul aceleiași ședințe a CLM Brăila, consilierii au mai aprobat și Contractul de mandat pentru administrator-membru, în Consiliul de Administrație al societății Braicar SA, în formă revizuită. Și acest punct de pe ordinea de zi a trecut cu unanimitate de voturi.

Citește articolul complet

CELE MAI CITITE

Astăzi
7 zile
30 de zile
⇧