Economie
Primarul Dragomir, deranjat de ritmul “Braicar” cu privire la aglomeraţia şi timpii de aşteptare din staţii
• “am asigurat o sumă foarte mare de bani în aceşti ani pentru înnoirea parcului auto, dar primarul, dacă mai trebuie să facă şi grafice la Braicar… să îmi fie cu iertare!”, a punctat Dragomir • edilul susţine că aceste probleme s-ar putea rezolva odată cu achiziţionarea celor 15 autobuze noi de capacitate medie şi mare
Zi de zi, sute de elevi din Brăila sunt nevoiţi să se trezească cu noaptea-n cap pentru a prinde un loc în mijloacele de transport în comun care să-i ducă spre şcoală. Cei mai mulţi spun că în fiecare dimineaţă pierd cel puţin o jumătate de oră de somn, dacă nu mai mult, numai pentru a ajunge mai devreme în staţie, astfel încât să fie siguri că prind un loc în tramvai sau autobuz. Pentru că, pe măsură ce se apropie ora de începere a cursurilor, autobuzele şi tramvaiele sunt tot mai aglomerate, astfel că în multe dintre staţiile intermediare nici nu mai opresc, sau dacă o fac, cu greu se mai pot strecura doi – trei călători. Aşa că mulţi elevi preferă să aştepte în clasă 30 – 45 de minute până încep orele, decât să fie mustraţi de profesori că au întârziat sau să primească absenţă. Dacă dimineaţa reuşesc în felul acesta să “fenteze” aglomeraţia, la prânz e şi mai greu, căci pierd din nou prin staţii minute bune… dacă nu se plictisesc să tot aştepte şi o iau spre casă la picior. Mulţi veţi spune foarte bine, sunt tineri, dar dacă luaţi în calcul greutatea ghiozdanului, programul şi aşa supraaglomerat al unui elev şi faptul că mulţi dintre ei după amiaza mai au şi activităţi extraşcolare sau meditaţii în privat, veţi înţelege că nu e deloc simplu. Nici pentru adulţi nu e mai comod. Aproape în fiecare zi, în jurul orelor 17.00-18.00, de exemplu, atunci când lumea scapă de la muncă, povestea se repetă cu zeci de minute timp de aşteptare în staţii şi maşini supraaglomerate. Exemplu concret: săptămâna trecută, unul dintre redactorii “Obiectiv” a stat fix 31 de minute în staţie la “Dunărea” până să vină un 16 sau 17.
Toate aceste probleme au fost aduse din nou în discuţie, ieri, în cadrul unei conferinţe de presă susţinute de primarului Marian Dragomir. Edilul-şef a spus că situaţia se va schimba odată ce vor veni cele 15 autobuze noi, de capacitate medie şi mare. Mai mult, acesta a declarat că le-a cerut celor de la “Braicar” să reconfigureze traseele astfel încât să se reducă timpii de aşteptare în staţii.
“Acum ei au avut un proces de reaşezare a traseelor, se pare că pe unele dintre trasee lucrurile au funcţionat, iar pe altele nu au funcţionat. N-am făcut public acest lucru, dar le-am solicitat să regândească traseele de aşa natură încât lumea să nu aştepte mult timp în staţii. Dacă cumva vor avea probleme, o să vreau să cunosc acest lucru deoarece ei se află în momentul de faţă în licitaţie pentru încă 15 autobuze, finanţate de Primăria Municipiului Brăila. De această dată vom lua pe lângă 5 autobuze de capacitate medie şi 10 autobuze de capacitate mare. Unele dintre ele vor fi introduse pe liniile de mare frecvenţă, inclusiv pe 16 şi 17, tocmai pentru a nu mai exista acea înghesuială în autobuz. Din punct de vedere al circulaţiei sau al traficului, noi, ca primărie, am asigurat o sumă foarte mare de bani în aceşti ani pentru înnoirea parcului auto, dar primarul, dacă mai trebuie să facă şi grafice la Braicar… să îmi fie cu iertare! Am avut discuţii legate de timpii de aşteptare şi ştiu că au avut şi concurs la un moment dat pentru anumite posturi, inclusiv pentru persoanele care întocmesc grafice şi au făcute nişte modificări acolo”, a afirmat Dragomir.
Întrebat când se vor afişa graficele în staţii astfel încât brăilenii să ştie şi ei într-un final cât timp au de aşteptat autobuzele, edilul-şef a spus că dacă cei de la “Braicar” nu le vor afişa de bună voie, “vor fi obligaţi să le afişeze”.
Reamintim că, recent, a fost lansată în SEAP (sistemul electronic de achiziţii publice) licitaţia pentru achiziţia a 15 autobuze de medie şi mare capacitate, pentru transport urban de călători. Pentru această achiziţie, operatorul public de transport în comun are un buget de 11,532 milioane lei, fără TVA, pe care l-a împărţit în două loturi: primul grupează 5 autobuze de medie capacitate, cu o valoare estimată de 3,255 milioane lei, iar al doilea lot, diferenţa de 10 maşini de mare capacitate pentru care este dispus să plătească maxim 8,277 milioane lei, fără TVA. Ca cerinţe tehnice minimale, “Braicar” a cerut rampă acces persoane cu dizabilităţi, cabină şofer izolată de restul salonului, aer condiţionat, preîncălzitor staţionar pentru timp rece, independent de motor, sistem de informare audio-video în interior, sistem de afişare a liniei şi rutei în exterior, prin panouri faţă, lateral şi spate, sistem de validare a biletelor, sistem de supraveghere video în interior echipat cu dispozitiv de stocare a imaginilor, oglinzi electrice încălzite.
Cele 15 autobuze noi se vor adăuga astfel celor 5 cumpărate în vară de la
compania BMC (British Motor Corporation), preţul final de achiziţie fiind de 2,241 milioane lei, fără TVA, faţă de 2,79 milioane lei, preţul estimativ de la care a pornit licitaţia.
Economie
60.000 de lei, amenzi pentru muncă la negru
• au fost aplicate în perioada 3-7 noiembrie, când s-a desfășurat Campania Națională pentru combaterea muncii nedeclarate • au fost luați în vizor angajatorii care desfăşoară activităţi de comerț cu amănuntul de produse alimentare și nealimentare de uz curent
Angajatorii care desfăşoară activităţi de comerț cu amănuntul de produse alimentare și nealimentare de uz curent – clase selectate din diviziunea CAEN 47, verificați de Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) Brăila.
Controalele – desfășurate în perioada 3-7 noiembrie 2026 – fac parte din Campania Națională pentru identificarea și combaterea muncii nedeclarate („la negru”) și pentru verificarea modului în care sunt respectate prevederile legale privind securitatea şi sănătatea în muncă.
Inspectorii de muncă au efectuat 48 de controale la tot atâția angajatori din comerț, campania națională având ca obiective: creșterea gradului de conștientizare a angajatorilor și a lucrătorilor în ceea ce priveşte necesitatea respectării prevederilor legale în domeniul relaţiilor de muncă şi domeniul securităţii şi sănătăţii în muncă; eliminarea neconformităților constatate, prin dispunerea de măsuri obligatorii pentru remedierea neconformităților și aplicarea sanțiunilor contravenționale corespunzătoare.
Au fost aplicate, în total, 39 de sancțiuni, valoarea totală a amenzilor fiind de 66.000 de lei (din care 60.000 lei pentru muncă nedeclarată). Principalele deficiențe constatate în domeniul relațiilor de muncă: primirea la muncă a unei persoane fără transmiterea elementelor contractului individual de muncă în registrul de evidență al salariaților cel târziu în ziua anterioară începerii activității; nerespectarea prevederilor art. 119 din Legea nr. 53/2003 republicată, privind obligația de a ține la locul de muncă evidența orelor de muncă prestate zilnic de fiecare salariat, cu evidențierea orei de începere și sfârșit a programului de lucru; încălcarea prevederilor legale privind munca în zilele de repaus săptămânal; primirea la muncă a unei persoane fără încheierea unui contract individual de muncă potrivit art. 16 alin. 1 din Legea nr. 53/2003 republicată.
În domeniul securității și sănătății în muncă au fost constatate următoarele deficiențe: angajatorii nu au luat măsuri la amenajarea locului de muncă împotriva riscului de accidentare prin electrocutare la locul de muncă prin semnalizare de securitate, respectiv semnalizarea tabloului electric; nu au asigurat trusa sanitară pentru acordarea primului ajutor care să conțină componente conform conținutului minim obligatoriu prevăzut în Anexa 3 la Ordinul 427/14.06.2002 aflate în termen de valabilitate.
Pentru neconformităţile constatate, inspectorii ITM Brăila au dispus 85 de măsuri cu termene precise de îndeplinire de către entităţile controlate; neîndeplinirea acestora în termenul stabilit constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei, potrivit prevederilor Legii nr.108/1999 pentru înfiinţarea şi organizarea Inspecţiei Muncii, republicată şi actualizată.
„Activitățile de comerț cu amănuntul presupun o multitudine de operațiuni desfășurate zilnic, de la aprovizionarea și manipularea mărfurilor până la depozitarea și expunerea acestora, precum și interacțiunea permanentă cu publicul, fiecare dintre aceste activități implicând riscuri specifice pentru lucrători.
Prin acțiunile de control desfășurate urmărim atât identificarea și combaterea muncii nedeclarate, cât și responsabilizarea angajatorilor în ceea ce privește asigurarea unor condiții de muncă sigure și sănătoase.
Respectarea legislației muncii, a normelor de securitate și sănătate în muncă nu trebuie privită doar ca o obligație legală, ci ca o responsabilitate esențială față de fiecare salariat. Prevenirea accidentelor de muncă și protejarea sănătății lucrătorilor trebuie să reprezinte o prioritate constantă pentru toți angajatorii din acest sector de activitate” , a precizat inspectorul șef al ITM Brăila, Liviu Arhire.
Economie
Controale ITM în spitale și cămine de bătrâni. Au fost aplicate zeci de sancțiuni contravenționale
• verificările au avut loc în perioada 1 iulie – 30 octombrie 2026, în cadrul unei Campanii Naționale inițiată de Inspecția Muncii • au fost controlați 18 angajatori brăileni și au fost aplicate 28 de sancțiuni contravenționale, cuantumul amenzilor fiind de 6.000 de lei
Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) Brăila a finalizat, recent, Campania Națională privind verificarea modului respectării prevederile legale în domeniul securității şi sănătății în muncă în unitățile care au ca obiect de activitate activități referitoare la sănătatea umană (Cod CAEN 86) și în domeniul serviciilor combinate de îngrijire medicală și asistență socială, cu cazare (cod CAEN 87).
Verificările efectuate în spitale și cămine de bătrâni, în perioada 1 iulie – 30 octombrie 2026, fac parte din Programul-cadru de acțiuni al Inspecției Muncii.
Obiectivele campaniei au fost: diminuarea consecințelor sociale și economice negative care derivă din nerespectarea prevederilor legale de către angajatorii care desfășoară activități referitoare la sănătatea umană și servicii combinate de îngrijire medicală și asistență socială, cu cazare; creșterea gradului de conștientizare a angajatorilor și a lucrătorilor în ceea ce privește necesitatea respectării prevederilor legale referitoare la sănătatea și securitatea în muncă în societățile comerciale din domeniul de activitate sus-menționat; asigurarea purtării de către toți lucrătorii a echipamentelor individuale de protecție adecvate; eliminarea neconformităților constatate domeniul securității şi sănătății în muncă în activitățile specifice ale unităților din domeniile de activitate vizate de campanie.
În această perioadă, au fost controlați 18 angajatori brăileni, iar pentru neregulile constatate au fost aplicate 28 sancțiuni contravenționale, cuantumul amenzilor fiind de 6.000 lei. Principalele deficiențe constatate de inspectorii ITM Brăila: lipsa lucrătorilor desemnaţi/instruiți care aplică măsurile de prim ajutor, stingerea incendiilor şi evacuarea lucratorilor; lipsa evidenței echipamentului individual de protecție acordat la intervalele de timp stabilite pentru lucrători, pentru riscurile identificate la locul de muncă; neamenajarea locului de muncă împotriva riscului de accidentare prin electrocutare, respectiv semnalizarea prizelor.
„Prin acțiunea desfășurată, s-a urmărit atât verificarea respectării prevederilor legale în domeniul securității și sănătății în muncă, cât și conștientizarea angajatorilor și lucrătorilor cu privire la necesitatea prevenirii accidentelor de muncă și a îmbolnăvirilor profesionale”, a precizat inspectorul șef al Inspectoratului Teritorial de Muncă Brăila, Liviu Arhire.
CELE MAI CITITE
