LOCAL
Eroarea umană, motivul accidentului aviatic produs în 2016 la Vădeni
• după o cercetare ce s-a întins pe durata a aproape un an şi jumătate, specialiştii Centrului de Investigaţii şi Analiză pentru Siguranţa Aviaţiei Civile au emis un raport privind incidentul care a implicat prăbuşirea unui motodeltaplan • aparatul de zbor a ratat aterizarea şi a căzut la câteva sute de metri distanţă de aerodrom, pe marginea unei şosele unde se aflau câteva maşini ale brăilenilor ce fuseseră la mitingul aviatic din ziua respectivă • singura persoană rănită a fost pilotul, un bucureştean în vârstă de 54 de ani
Accidentul aviatic produs în urmă cu circa un an şi jumătate lângă aerodromul de la Vădeni a fost cauzat de o eroare de pilotaj. Aceasta este concluzia la care a ajuns Centrul de Investigaţii şi Analiză pentru Siguranţa Aviaţiei Civile (CIAS), făcută publică recent prin intermediul unui comunicat de presă.
După cum v-am informat la vremea respectivă, în data de 28 mai 2016, cu prilejul unui miting aviatic organizat de “Aerial Club” Galaţi, pe aerodromul de la Vădeni, un motodeltaplan a ratat aterizarea şi s-a prăbuşit la câteva sute de metri de pistă, lângă şoseaua care duce spre Brăila. La manşă se afla bucureşteanul Marius Alexandru Iordan, în vârstă de 54 de ani, directorul unei şcoli private de aviaţie. În urma impactului cu solul, acesta a suferit răni serioase la coloana vertebrală şi la membre.
„Aeronava a intrat pe direcţia de aterizare cu o viteză de aproximativ 90 km/h şi o pantă de aterizare cu unghi mai mic decât cel optim, fapt pentru care pilotul a menţinut motorul turat pentru a păstra viteza constantă. La un moment dat, pilotul a apreciat că are înălţimea şi distanţa optimă pentru aterizare şi a redus turaţia motorului, ceea ce a dus la înfundarea aeronavei, manifestată prin pierderea rapidă a înălţimii”, se precizează în raportul CIAS. Motodeltaplanul a lovit frontal rambleul DJ 221 B, la o distanţă de aproximativ 100 m faţă de pragul terenului de aterizare, după care a capotat pe partea carosabilă a drumului, ducând la avarierea aeronavei şi vătămarea gravă a pilotului. „Cauza producerii accidentului constă în înfundarea aeronavei pe panta de aterizare, după reducerea turaţiei motorului la pragul de relanti. Cauzele favorizante au fost aprecierea incorectă a înălţimii şi distanţei faţă de punctul vizat pentru aterizare, precum şi lipsa experienţei pe acest tip de aeronavă şi întreruperea mare de la zbor”, au mai precizat specialiştii.
E nevoie de reguli mai stricte la organizarea mitingurilor aeriene
Pentru evitarea unor astfel de situaţii, CIAS le recomandă autorităţilor din domeniul aviatic să revizuiască modul în care se obţin brevetele şi avizele pentru zbor, precum şi regulile de organizare a mitingurilor aeriene. „Se recomandă Aeroclubului României ca înaintea începerii cursurilor (programelor) de reantrenare practică la sol şi în zbor pentru revalidarea şi reînnoirea licenţei de pilot de aeronave ultrauşoare motorizate şi nemotorizate, să se asigure că instructorul sub a cărui supraveghere se vor executa acestea va verifica deţinerea unui certificat medical corespunzător valid de către solicitant. Se recomandă Ministerului Transporturilor completarea reglementării aeronautice RACR-DEMO cu obligativitatea ca organizatorii unor manifestări de aviaţie de tip Fly In, spectacol aviatic, aerofestival etc. să verifice valabilitatea documentelor piloţilor şi aeronavelor care aterizează şi decolează pe întreaga perioadă de desfăşurare a evenimentelor respective. Revenim la recomandarea nr. SR-22.ACC.2012-06-17.Festival R-40.YR-5287.PH prin care CIAS a recomandat AACR să ia măsuri cu privire la includerea în sistemul RACR a unei reglementări privind modul de organizare a unor manifestări de aviaţie indiferent de denumirea lor (miting aviatic, show aerian, fly-in, spectacol aviatic etc.) prin care să se impună un minim de cerinţe privind mijloacele de siguranţă care trebuie asigurate şi reiterăm această recomandare către AACR”.
LOCAL
Fost șef al IPJ Brăila, cu multă experiență în prafuri, numitul Chivu Cătălin a găsit făină în loc de cocaină!
Azi dimineață, numitul Chivu Cătălin a făcut un filmuleț cu o ”mare” descoperire pe Faleză: niște pungi cu ”praf” alb aruncate într-un coș de gunoi.
Fost șef al IPJ Brăila care a avut de-a face în viața lui profesională cu ceea ce se cheamă prafuri de mare risc, Chivu a considerat că trebuie să anunțe poliția ca să cerceteze ”enormitatea” întâmplată la Brăila, pe Faleza Dunării.
”Ia uitați ce este aici! Eu în clipa asta sun la poliție”, a zis polițistul pensionar ca și când ar fi descoperit niște kilograme de cocaină care ar valora, vă dați seama, o sumă uriașă.
Atât de uriașă încât nici un copil care s-a mai uitat pe la filme polițiste nu ar fi crezut că a fost aruncată la gunoi. Sigur, numitul Chivu nu a ratat ocazia să critice poliția că se mișcă greu, dar că el îi așteaptă pe cei de la Crimă organizată.
Zis și făcut! S-a mobilizat DIICOT-ul, s-au luat probe, s-au trimis la Constanța, așadar s-au consumat resurse din banii contribuabililor ca să i se dovedească numitului Chivu că la mijloc era doar făină.
De fapt, niște puști au făcut o farsă, iar deșteptul polițist pensionar, care a fost anunțat ”de cineva”, a intervenit prompt. Și-o fi pus întrebarea că poate cineva și-a bătut joc de el?
Până una alta, el a dat-o mai departe și-a aruncat-o în cârca DIICOT că poate polițiștii de la Crimă Organizată nu erau suficient de ocupați.
Cu asta se ocupă numitul Chivu Cătălin când nu merge în pelerinaje cu pensionarii de la Asociația ”Ana Aslan” sau când nu controlează activitatea spitalului din Făurei ca membru în Consiliul de Administrație din partea PNL. E ocupat, ce mai!
Poziția oficială a polițiștilor de la Crimă Organizată: făină alimentară
”Având în vedere sesizarea prin apel 112 a polițiștilor și informațiile apărute în spațiul public (postarea lui Chivu – n.n) cu privire la prezența unei substanțe susceptibilă de a avea efect psihoactiv, polițiștii din cadrul Serviciului de Combatere a Criminalității Organizate au efectuat cercetări cu privire la împrejurările în care a fost depozitată substanța pulverulentă de culoare albă, astfel că a fost identificat un tânăr care ar fi aruncat substanța respectivă în spațiul de depozitare pentru deșeuri, fără a urmări provocarea unei stări de panică în rândul populației sau generarea unor suspiciuni cu privire la natura acesteia, afirmând că este făină alimentară.
Totodată, în urma analizelor de laborator a rezultat că respectiva substanță nu face parte din categoria substanțelor stupefiante sau psihotrope supuse controlului conform Legii nr. 143/2000 privind prevenirea și combaterea traficului și consumului ilicit de droguri cu modificările și completările ulterioare și nici alte substanțe psihoactive”.
LOCAL
Accident la intersecția străzilor Roșiorilor și Apollo. O femeie de 42 de ani, pasageră în unul dintre autoturismele implicate, a fost transportată la spital
Accidentul s-a produs astăzi, 6 noiembrie, în jurul orei 15:20. Din datele obținute de polițiștii ajunși la fața locului, se pare că, un bărbat de de 54 de ani, din județul Tulcea, în timp ce conducea un autoturism pe strada Roșiorilor, dinspre strada General Eremia Grigorescu către strada Carpați, la intersecția cu strada Apollo, ar fi intrat în coliziune cu un autoturism ce era condus de un bărbat 41 de ani, din municipiu și se deplasa pe strada Apollo dinspre Bulevardul Dorobanților către strada Mihai Bravu.
În autoturismul condus de bărbatul de 41 de ani se afla, în calitate de pasager, o femeie de 42 de ani din municipiu, care a fost transportată la spital pentru acordarea de îngrijiri medicale.
Șoferii au fost testați cu aparatul etilotest, rezultatele fiind zero.
Polițiștii continuă cercetările în vederea stabilirii cu exactitate a tuturor împrejurărilor în care a avut loc evenimentul, într-un dosar penal întocmit sub aspectul săvârșirii infracțiunii de vătămare corporală din culpă.
CELE MAI CITITE
