Economie
”Braicar” revine la programul normal
* pe perioada stării de alertă pe trasee vor fi scoase toate mașinile, adică 62 de autobuze și 8 tramvaie, după cum ne-a declarat directorul Cornel Săndulescu * aceasta ne-a precizat că se face zilnic dezinfecția autobuzelor, dar și după încheierea fiecărei curse
Odată cu relaxarea restricțiilor de circulație în interiorul localităților, brăilenii folosesc mai mult transportul în comun. Pentru că nu a găsit informații privind un nou program după care vor circula autobuzele ”Braicar”, frecvența acestora și măsurile de protecție adoptate în starea de alertă, un brăilean a apelat la cotidianul „Obiectiv” pentru a afla ce decizii s-au luat pentru siguranța călătorilor.
”După cum probabil știți, Braicar SA are un site care nu ține pasul cu zilele noastre în ceea ce privește informarea. În timp ce alte societăți de transport din țară activează în mediul online, cât si prin informări trimise către presă, la Brăila, observ cum Braicarul doarme și nu ne spune cum se pregătește pentru ceea ce va urma. La Galați, spre exemplu, se revine la programul obișnuit iar acolo există multe autobuze de capacitate mare, nu mini-autobuze cu 1 sau 2 uși ca la Brăila. Câte autobuze și tramvaie vor scoate pe traseu? Ce intervale vor avea? Ce măsuri de protecție pentru călători vor adopta? Se vor suplimenta cu autobuze de capacitate mare traseele care merg în zona piețelor? De asemenea, vreau să vă atrag atenția că Braicar are 16 mini-autobuze Karsan Jest care au o capacitate de 10 locuri pe scaun (și acelea înghesuite) și o singură usă de acces iar șoferul nu este protejat de contactul cu persoanele pe care le transporta. Să mai adaug că există o singură ușa de acces și nu se poate păstra distanțarea de 1,5-2 m?”, ne-a scris brăileanul.
Redactorii ”Obiectiv” l-au contactat pe directorul ”Braicar”, Cornel Săndulescu, pentru a răspunde acestor întrebări de care sunt interesați toți brăilenii care folosesc mijloacele de transport în comun. Acesta ne-a declarat că de la intrarea în vigoare a stării de alertă s-a revenit la programul normal, adică cel dinainte de pandemie, iar în fiecare zi se circulă la capacitate maximă, pe traseu fiind 62 de autobuze și 8 tramvaie. Frecvența autobuzelor, în general, este de 10-15 minute pe linie, aici referindu-se la liniile cele mai aglomerate. În ceea ce privește suplimentarea cu autobuze a traseelor care merg în zona piețelor, Săndulescu ne-a spus că a făcut acest lucru, ba mai mult, autobuzele mici sau medii au fost înlocuite cu cele de capacitate mare.
Directorul ”Braicar ne-a precizat și ce măsuri s-au luat la capitolul siguranța călătorilor și angajaților pentru prevenirea infecțiilor cu noul coronavirus.
”Așa cum am și mai spus cu alte prilejuri, dezinfectăm zilnic mijloacele de transport la ieșirea din parcuri și le dezinfectăm după fiecare cursă, la capătul de linie. Am stabilit prin marcare cu linii de demarcare distanțarea fizică în interiorul vehiculului, am aplicat buline roșii penru a distanța locurile pe scaune, plus alte măsuri: afișe, instrucțiuni, obligatioriu purtatul măștii. Tot personalul poartă măscă, conducătorii au paravan de protecție între postul de conducere și salonul vehiculului”, ne-a declarat Cornel Săndulescu.
În ceea ce privește autobuzele mici care au o singură ușă de acees, acesta ne-a precizat că s-au luat măsuri pentru protejarea șoferilor, însă nu este posibilă realizarea unor trasee separate pentru urcare și coborâre. Săndulescu ne-a mai declarat că și călătorii trebuie să fie responsabili atunci când folosesc mijloacele de transport în comun, mai ales că se așteaptă ca fluxul de pasageri să crească.
”Situația este de responsabilitate nu numai pentru cel care face transportul, prin măsurile pe care le ia, dar și pentru cetățean, care la rândul lui trebuie să evite situațiile de a suprasolicita mijlocul de transport. Se simte că merge mai multă lume de când cu starea de alertă dar nu am ajuns la o capacitate de transport ca utilizare, ca număr de călători, anterior situației de pandemie. Suntem undeva la 50-60% din capacitatea de transport ocupată iar pe perioada stării de urgență eram undeva între 10-25%. În continuare tratăm totul dinamic, în funcție de ceea ce se întâmplă zilnic vizavi de fluxurile de călători. Ținem legătura cu agenții economici vizavi de ce presupune începerea lucrului sau desfășurarea activități angajaților pe schimburi, pe ore. Căutăm să fim cât mai aproape de cei care utilizează transportul de călători, în sensul de a găsi cele mai optime soluții pentru transport și prevenirea virusului covid-19”, a mai precizat directorul ”Braicar”.
Economie
60.000 de lei, amenzi pentru muncă la negru
• au fost aplicate în perioada 3-7 noiembrie, când s-a desfășurat Campania Națională pentru combaterea muncii nedeclarate • au fost luați în vizor angajatorii care desfăşoară activităţi de comerț cu amănuntul de produse alimentare și nealimentare de uz curent
Angajatorii care desfăşoară activităţi de comerț cu amănuntul de produse alimentare și nealimentare de uz curent – clase selectate din diviziunea CAEN 47, verificați de Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) Brăila.
Controalele – desfășurate în perioada 3-7 noiembrie 2026 – fac parte din Campania Națională pentru identificarea și combaterea muncii nedeclarate („la negru”) și pentru verificarea modului în care sunt respectate prevederile legale privind securitatea şi sănătatea în muncă.
Inspectorii de muncă au efectuat 48 de controale la tot atâția angajatori din comerț, campania națională având ca obiective: creșterea gradului de conștientizare a angajatorilor și a lucrătorilor în ceea ce priveşte necesitatea respectării prevederilor legale în domeniul relaţiilor de muncă şi domeniul securităţii şi sănătăţii în muncă; eliminarea neconformităților constatate, prin dispunerea de măsuri obligatorii pentru remedierea neconformităților și aplicarea sanțiunilor contravenționale corespunzătoare.
Au fost aplicate, în total, 39 de sancțiuni, valoarea totală a amenzilor fiind de 66.000 de lei (din care 60.000 lei pentru muncă nedeclarată). Principalele deficiențe constatate în domeniul relațiilor de muncă: primirea la muncă a unei persoane fără transmiterea elementelor contractului individual de muncă în registrul de evidență al salariaților cel târziu în ziua anterioară începerii activității; nerespectarea prevederilor art. 119 din Legea nr. 53/2003 republicată, privind obligația de a ține la locul de muncă evidența orelor de muncă prestate zilnic de fiecare salariat, cu evidențierea orei de începere și sfârșit a programului de lucru; încălcarea prevederilor legale privind munca în zilele de repaus săptămânal; primirea la muncă a unei persoane fără încheierea unui contract individual de muncă potrivit art. 16 alin. 1 din Legea nr. 53/2003 republicată.
În domeniul securității și sănătății în muncă au fost constatate următoarele deficiențe: angajatorii nu au luat măsuri la amenajarea locului de muncă împotriva riscului de accidentare prin electrocutare la locul de muncă prin semnalizare de securitate, respectiv semnalizarea tabloului electric; nu au asigurat trusa sanitară pentru acordarea primului ajutor care să conțină componente conform conținutului minim obligatoriu prevăzut în Anexa 3 la Ordinul 427/14.06.2002 aflate în termen de valabilitate.
Pentru neconformităţile constatate, inspectorii ITM Brăila au dispus 85 de măsuri cu termene precise de îndeplinire de către entităţile controlate; neîndeplinirea acestora în termenul stabilit constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei, potrivit prevederilor Legii nr.108/1999 pentru înfiinţarea şi organizarea Inspecţiei Muncii, republicată şi actualizată.
„Activitățile de comerț cu amănuntul presupun o multitudine de operațiuni desfășurate zilnic, de la aprovizionarea și manipularea mărfurilor până la depozitarea și expunerea acestora, precum și interacțiunea permanentă cu publicul, fiecare dintre aceste activități implicând riscuri specifice pentru lucrători.
Prin acțiunile de control desfășurate urmărim atât identificarea și combaterea muncii nedeclarate, cât și responsabilizarea angajatorilor în ceea ce privește asigurarea unor condiții de muncă sigure și sănătoase.
Respectarea legislației muncii, a normelor de securitate și sănătate în muncă nu trebuie privită doar ca o obligație legală, ci ca o responsabilitate esențială față de fiecare salariat. Prevenirea accidentelor de muncă și protejarea sănătății lucrătorilor trebuie să reprezinte o prioritate constantă pentru toți angajatorii din acest sector de activitate” , a precizat inspectorul șef al ITM Brăila, Liviu Arhire.
Economie
Calitatea echipamentelor de protecție, în atenția inspectorilor ITM Brăila
• până la finele acestui an, Inspectoratul Teritorial de Muncă Brăila desfășoară controale la importatorii și distribuitorii de produse industriale, în cadrul unei Campanii Naționale • în trimestrul III 2026, s-au aflat în vizorul inspectorilor ITM Brăila mănușile, măștile, bocancii de protecție și explozivii de uz civil
Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) Brăila a desfășurat, în trimestrul III 2026, mai multe acțiuni prevăzute în metodologia Campaniei Naționale de supraveghere a pieței produselor industriale din domeniul de competență al Inspecției Muncii, conform Programului sectorial pentru anul 2026, coordonat de către Comisia Europeană. În această perioadă, inspectorii ITM Brăila au realizat monitorizarea următoarelor produse industriale: mănuși, măști, bocanci de protecție și explozivi de uz civil.
„Activitățile de control privind supravegherea pieței pentru produsele enumerate constau, în principal, în verificarea prin sondaj a produselor introduse pe piață, cât și în dispunerea măsurilor necesare pentru asigurarea conformității, atunci când sunt constatate abateri. În trimestrul III al anului 2026, inspectorii de muncă cu atribuții de control în domeniul supravegherii pieței au efectuat vizite de inspecție la un număr de 18 agenți economici și au evidențiat în baza de date la nivel național 55 de produse”, a precizat inspectorul șef al ITM Brăila, Liviu Arhire.
Au fost identificate neconformități la nouă dintre produsele controlate, fiind aplicate agenților economici distribuitori șase sancțiuni contravenționale.
De asemenea, inspectorii de muncă au oferit informații specifice privind legislația din domeniul supravegherii pieței pentru produsele industriale, respectiv verificarea existenței declarației de conformitate, dacă aceasta însoțește produsele, este completă, este redactată/tradusă în limba română, dacă există aplicat marcaj de conformitate CE pe fiecare produs și acesta este lizibil/vizibil/durabil, respectă forma/dimensiunile prevăzute de lege și dacă pe produse sunt aplicate marcaje care pot induce confuzii.
În cadrul acțiunii de informare organizată în trimestrul III, a fost prezentat un material având ca temă campania de supraveghere a pieței pentru anul 2026, cu informații extrase din legislația specifică pentru categoriile de produsele industriale enumerate și s-au purtat discuții interactive pe baza materialului prezentat.
Campania Națională de supraveghere a pieței produselor industriale urmărește ca, printr-o acțiune unitară a Inspecției Muncii, să se conștientizeze și să se verifice producătorii, importatorii și distribuitorii asupra necesității cunoașterii și respectării actelor normative prin care s-au transpus directivele și regulamentele europene referitoare la introducerea pe piață a produselor. Campania se desfășoară până la data de 31 decembrie 2026.
CELE MAI CITITE
