Social Media

Economie

Aeroport cargo la Ianca

Timp de citire: 6 minute

• luni, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat în premieră  înfiinţarea unui aeroport de transport mărfuri în cadrul Aerodromului Ianca: „Este un proiect viabil şi fiabil, care stă în picioare din punct de vedere economic” • acest proiect este în vizorul europarlamentarului Mihai Tudose de mulți ani • ”o să vedeți ce avânt economic va lua zona”, susține cu argumente fostul premier Mihai Tudose •  ”proiectul va avea o dezvoltare mult mai accelerată decât dacă am face un nou proiect, pe care să-l gândim de la zero pentru că sunt etape premergătoare foarte lungi, cum ar fi partea de studiu de fezabilitate”, a punctat și preşedintele Consiliului Judeţean, Francisk Iulian Chiriac • ”transportul de mărfuri va aduce un plus de valoare pentru întreaga zonă”, a subliniat primarul Marian Dragomir
 
 
Dacă în prezent Ianca se poate lăuda cu un aerodrom, în viitor ar putea avea şi un aeroport cargo! Anunțul bombă a fost făcut luni de către  ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Este vorba despre un nou proiect de infrastructură al autorităţilor brăilene, sprijinit de Guvern, care „stă în picioare din punct de vedere economic”, după cum a declarat  Grindeanu. Prezent, luni, la Brăila, ministrul  a spus că au existat discuţii premergătoare despre acest proiect cu primul-ministru, Marcel Ciolacu, în cadrul vizitei pe care au avut-o în luna aprilie în Golful Persic. Realitatea este că europarlamentarul Mihai Tudose a fost cel care în ultimii ani, încă de pe vremea când făcea parte din Guvernul României, și-a făcut planuri în legătură cu implementarea acestui proiect de anvergură.
„În această zonă este un proiect la Ianca pe care autorităţile locale vor să îl dezvolte şi pe care noi l-am discutat şi în vizita pe care am avut-o cu primul ministru în Golful Persic, legat de un aeroport care să deservească mai mult zona cargo. Pentru că aici se poate dezvolta foarte bine această zonă pe cargo. Din câte am înţeles pista actuală are nevoie doar de o anumită lărgime şi lungime adăugată, ceea ce face viabil şi fiabil acest proiect. Pe zona de cargo, pe ceea ce am discutat şi în Golf, e un proiect ce poate să stea în picioare din punct de vedere economic”, a declarat ministrul Transporturilor.
Cu mai multe detalii despre un viitor terminal de mărfuri pe aerodromul din Ianca a venit apoi preşedintele Consiliului Judeţean Brăila, Francisk Iulian Chiriac.
„Partea de cargo de la aerodromul de la Ianca este gândită în primul rând economic, astfel încât să putem dezvolta mai mult şi zona de nord şi de sud a judeţului. Pentru că deja avem o infrastructură existentă, se poate investi şi cu mai puţini bani facem proiectul să fie viabil mai repede. Şi proiectul va avea o dezvoltare mult mai accelerată decât dacă am face un nou proiect, pe care să-l gândim de la zero pentru că sunt etape premergătoare foarte lungi, cum ar fi partea de studiu de fezabilitate. Acolo, la Ianca, e nevoie doar de lărgirea pistei, modernizarea acesteia şi pe o pistă adecvată, de 3,2 km, să poată să aterizeze şi să decoleze avioanele cargo. Aceasta este dorinţa noastră şi aşa vom face pentru că punem pe primul loc partea de dezvoltare economică, aşa cum am spus-o de fiecare dată”, a spus Chiriac.
La rândul său, primarul Marian Dragomir a ţinut să puncteze că aeroportul cargo de la Ianca este o investiţie necesară pentru exportul de mărfuri.
„Proiectul acesta noi l-am discutat de foarte multe ori şi cu europarlamentarul Mihai Tudose. Faptul că se întâmplă şi la Ianca această discuţie premergătoare extinderii pistei actuale şi transformării într-o zonă de cargo pentru transportul de mărfuri va aduce un plus de valoare pentru întreaga zonă. Deoarece trebuie să ne gândim în primul rând şi la export de mărfuri pentru că aici este vorba de economie”, a afirmat edilul Brăilei.
 
Mihai Tudose: ”Va urma o dezvoltare uriașă pe verticală și orizontală”
Acest proiect despre care oficialii, în frunte cu artizanul ideii, europarlamentarul Mihai Tudose, nu s-au bătut cu cărămida în piept până nu s-au conturat etapele ulterioare, are mari șanse să angreneze o dezvoltare vertiginoasă pe verticală și orizontală. ”În zonă, știți deja că am vorbit, se va construi cel mai mare abator din Europa de est.  Or, asta presupune o dezvoltare uriașă și o perspectivă serioasă pentru export. Nu voi intra în amănunte tehnice cu privire la număr de staule, capete cu miile ș.a.m.d, dar imaginați-vă că tot în zona aeroportului se va construi o fabrică de mezeluri, o fabrică de conserve și nu în ultimul rând o fabrică de panificație, toate având exportul de produse în prim plan ceea ce înseamnă rentabilitate economică. Dacă vom avea 4 ani de stabilitate politică, lucrurile se vor dezvolta substanțial în județul Brăila și la acest capitol discutăm în primul rând de crearea de locuri de muncă”, ne-a declarat Mihai Tudose.
 
Proiectul privind Aeroportul Galaţi-Brăila merge mai departe
„Nu este o utopie!”, a declarat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, atunci când a fost întrebat de jurnalişti dacă proiectul privind Aeroportul Internaţional Galaţi-Brăila „rămâne în picioare”, cu referire la terminalul dedicat pasagerilor.
„E un proiect pe care îl au autorităţile din această zonă, Galaţi-Brăila, fiind a doua aglomerare urbană din România. Dacă ei vor considera că merge înainte şi există studii de acest tip, noi, de la minister, îl vom susţine. Am susţinut aeroportul din Tulcea, aşa cum bine ştiţi s-a deschis un nou terminal la Timişoara, s-a deschis un nou terminal la Iaşi, miercuri mergem la Cluj, iarăşi un nou terminal. Susţinem toate aceste dezvoltări de infrastructură. Partea grea vine după, adică acea chestiune care să reziste economic. Asta este cel puţin un calcul pe care fiecare are datoria să îl facă”, a spus Grindeanu.

Invităm cititorii la dialog civilizat şi constructiv, bazat pe respect faţă de autori sau alţi cititori. Mesajele care conţin cuvinte obscene, anunţuri publicitare, atacuri la persoană, trivialităţi, jigniri, ameninţări şi cele vulgare, xenofobe sau rasiste sunt interzise de legislaţia în vigoare. Aceste tipuri de comentarii vor fi şterse de către moderatori şi pot duce până la blocarea accesului la a mai posta comentarii pe obiectivbr.ro. Totodată, autorul comentariului își asumă eventualele daune, în cazul unor acțiuni legale împotriva celor publicate.
Adaugă comentariu

Răspunde la comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Economie

60.000 de lei, amenzi pentru muncă la negru

• au fost aplicate în perioada 3-7 noiembrie, când s-a desfășurat Campania Națională pentru combaterea muncii nedeclarate • au fost luați în vizor angajatorii care desfăşoară activităţi de comerț cu amănuntul de produse alimentare și nealimentare de uz curent

Publicat

în

60.000 de lei, amenzi pentru muncă la negru

Angajatorii care desfăşoară activităţi de comerț cu amănuntul de produse alimentare și nealimentare de uz curent – clase selectate din diviziunea CAEN 47, verificați de Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) Brăila.

Controalele – desfășurate în perioada 3-7 noiembrie 2026 – fac parte din Campania Națională pentru identificarea și combaterea muncii nedeclarate („la negru”) și pentru verificarea modului în care sunt respectate prevederile legale privind securitatea şi sănătatea în muncă.

Inspectorii de muncă au efectuat 48 de controale la tot atâția angajatori din comerț, campania națională având ca obiective: creșterea gradului de conștientizare a angajatorilor și a lucrătorilor în ceea ce priveşte necesitatea respectării prevederilor legale în domeniul relaţiilor de muncă şi domeniul securităţii şi sănătăţii în muncă; eliminarea neconformităților constatate, prin dispunerea de măsuri obligatorii pentru remedierea neconformităților și aplicarea sanțiunilor contravenționale corespunzătoare.

Au fost aplicate, în total, 39 de sancțiuni, valoarea totală a amenzilor fiind de 66.000 de lei (din care 60.000 lei pentru muncă nedeclarată). Principalele deficiențe constatate în domeniul relațiilor de muncă: primirea la muncă a unei persoane fără transmiterea elementelor contractului individual de muncă în registrul de evidență al salariaților cel târziu în ziua anterioară începerii activității; nerespectarea prevederilor art. 119 din Legea nr. 53/2003 republicată, privind obligația de a ține la locul de muncă evidența orelor de muncă prestate zilnic de fiecare salariat, cu evidențierea orei de începere și sfârșit a programului de lucru; încălcarea prevederilor legale privind munca în zilele de repaus săptămânal; primirea la muncă a unei persoane fără încheierea unui contract individual de muncă potrivit art. 16 alin. 1 din Legea nr. 53/2003 republicată.

În domeniul securității și sănătății în muncă au fost constatate următoarele deficiențe: angajatorii nu au luat măsuri la amenajarea locului de muncă împotriva riscului de accidentare prin electrocutare la locul de muncă prin semnalizare de securitate, respectiv semnalizarea tabloului electric; nu au asigurat trusa sanitară pentru acordarea primului ajutor care să conțină componente conform conținutului minim obligatoriu prevăzut în Anexa 3 la Ordinul 427/14.06.2002 aflate în termen de valabilitate.

Pentru neconformităţile constatate, inspectorii ITM Brăila au dispus 85 de măsuri cu termene precise de îndeplinire de către entităţile controlate; neîndeplinirea acestora în termenul stabilit constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei, potrivit prevederilor Legii nr.108/1999 pentru înfiinţarea şi organizarea Inspecţiei Muncii, republicată şi actualizată.

„Activitățile de comerț cu amănuntul presupun o multitudine de operațiuni desfășurate zilnic, de la aprovizionarea și manipularea mărfurilor până la depozitarea și expunerea acestora, precum și interacțiunea permanentă cu publicul, fiecare dintre aceste activități implicând riscuri specifice pentru lucrători.

Prin acțiunile de control desfășurate urmărim atât identificarea și combaterea muncii nedeclarate, cât și responsabilizarea angajatorilor în ceea ce privește asigurarea unor condiții de muncă sigure și sănătoase.

Respectarea legislației muncii, a normelor de securitate și sănătate în muncă nu trebuie privită doar ca o obligație legală, ci ca o responsabilitate esențială față de fiecare salariat. Prevenirea accidentelor de muncă și protejarea sănătății lucrătorilor trebuie să reprezinte o prioritate constantă pentru toți angajatorii din acest sector de activitate” , a precizat inspectorul șef al ITM Brăila, Liviu Arhire.

Citește articolul complet

Economie

Controale ITM în spitale și cămine de bătrâni. Au fost aplicate zeci de sancțiuni contravenționale

• verificările au avut loc în perioada 1 iulie – 30 octombrie 2026, în cadrul unei Campanii Naționale inițiată de Inspecția Muncii • au fost controlați 18 angajatori brăileni și au fost aplicate 28 de sancțiuni contravenționale, cuantumul amenzilor fiind de 6.000 de lei

Publicat

în

Controale ITM în spitale și cămine de bătrâni. Au fost aplicate zeci de sancțiuni contravenționale

Inspectoratul Teritorial de Muncă (ITM) Brăila a finalizat, recent, Campania Națională privind verificarea modului respectării prevederile legale în domeniul securității şi sănătății în muncă în unitățile care au ca obiect de activitate activități referitoare la sănătatea umană (Cod CAEN 86) și în domeniul serviciilor combinate de îngrijire medicală și asistență socială, cu cazare (cod CAEN 87).

Verificările efectuate în spitale și cămine de bătrâni, în perioada 1 iulie – 30 octombrie 2026, fac parte din Programul-cadru de acțiuni al Inspecției Muncii.

Obiectivele campaniei au fost: diminuarea consecințelor sociale și economice negative care derivă din nerespectarea prevederilor legale de către angajatorii care desfășoară activități referitoare la sănătatea umană și servicii combinate de îngrijire medicală și asistență socială, cu cazare; creșterea gradului de conștientizare a angajatorilor și a lucrătorilor în ceea ce privește necesitatea respectării prevederilor legale referitoare la sănătatea și securitatea în muncă în societățile comerciale din domeniul de activitate sus-menționat; asigurarea purtării de către toți lucrătorii a echipamentelor individuale de protecție adecvate; eliminarea neconformităților constatate domeniul securității şi sănătății în muncă în activitățile specifice ale unităților din domeniile de activitate vizate de campanie.

În această perioadă, au fost controlați 18 angajatori brăileni, iar pentru neregulile constatate au fost aplicate 28 sancțiuni contravenționale, cuantumul amenzilor fiind de 6.000 lei. Principalele deficiențe constatate de inspectorii ITM Brăila: lipsa lucrătorilor desemnaţi/instruiți care aplică măsurile de prim ajutor, stingerea incendiilor şi evacuarea lucratorilor; lipsa evidenței echipamentului individual de protecție acordat la intervalele de timp stabilite pentru lucrători, pentru riscurile identificate la locul de muncă;  neamenajarea locului de muncă împotriva riscului de accidentare prin electrocutare, respectiv semnalizarea prizelor.

„Prin acțiunea desfășurată, s-a urmărit atât verificarea respectării prevederilor legale în domeniul securității și sănătății în muncă, cât și conștientizarea angajatorilor și lucrătorilor cu privire la necesitatea prevenirii accidentelor de muncă și a îmbolnăvirilor profesionale”, a precizat inspectorul șef al Inspectoratului Teritorial de Muncă Brăila, Liviu Arhire.

Citește articolul complet

CELE MAI CITITE

Astăzi
7 zile
30 de zile
⇧