Politică
Scandal politic pentru piatra de pe o stradă din comuna Chiscani
• doi dintre membrii Consiliului Local al comunei Chiscani, Vasilică Radu (PNŢCD) şi Costică Gorgan (PNL) îi aduc acuzaţii grave primarului PSD Costică Cojea • înarmaţi cu fotografii şi documente, aceştia susţin că şeful comunei a făcut favoruri unui privat, transportând, pe bani publici, pământ şi piatră de pe domeniul public, pe o porţiune din plaja Dunării • consilierii au afirmat revoltaţi că este vorba despre un bun al comunei, cu o valoare de inventar de peste 1 miliard lei vechi şi că materialul putea fi depozitat pe un teren al Primăriei sau chiar folosit pentru alte străzi • primarul Cojea consideră că ambii consilieri sunt “plângători de profesie” astfel că a refuzat să comenteze acuzaţiile acestora
Modul în care primarul comunei Chiscani, Costică Cojea (PSD), a decis să acţioneze în cazul unor lucrări de decopertare şi reabilitare a unei străzi din localitate i-a revoltat la culme pe doi dintre consilierii din opoziţie, care îi aduc acuzaţii grave. Este vorba despre Vasilică Radu (PNŢCD) şi Costică Gorgan (PNL), care au vizitat, recent, redacţia cotidianului “Obiectiv – Vocea Brăilei” pentru a face o sesizare legată faptul că şeful comunei şi-a dat acordul pentru transportarea, pe bani publici, a pământului şi a pietrei de pe strada Mateiu Caragiale (intrată de curând în reabilitare), către o porţiune din plaja Dunării, deţinută de un privat. Cei doi susţin că indiferent că discutăm despre pământ şi piatră, materialul respectiv se afla în inventarul comunei Chiscani, avea o valoare de peste 1 miliard de lei vechi, astfel că nu are de ce să fie depozitat pe terenul deţinut de o persoană privată, deoarece este un bun public. Mai mult, Radu a dorit să atragă atenţia că piatra respectivă provine de la furnalele din Galaţi, astfel că este posibil să provoace probleme în timp dacă ajunge să fie spălată de Dunăre. La rândul său, liberalul Costică Gorgan ne-a informat ieri că nivelul Dunării a crescut foarte mult, astfel că deja acest lucru s-ar fi întâmplat.
“Ce face domnul primar?! Vine şi semnează ca pământul pe care îl decopertează de pe strada Mateiu Caragiale – că se pregătesc de asfaltare -, să îl ducă pe proprietatea unui privat, undeva pe malul Dunării. Nu ar trebui să facă aşa ceva. De ce să nu facă un depozit? Piatra este a noastră. A comunei. Nu este piatră cubică, dar este un strat de piatră cu pământ. Noi suntem consilieri, ar fi trebuit să fie un contract votat în Consiliul Local, dar nu s-a făcut aşa ceva. Vă spun că a dus deja 30 – 40 de maşini acolo!”, a declarat Radu, cu precizarea că în momentul în care a constatat ce se petrece a făcut fotografii şi a mers să îi sesizeze problema primarului, însă acesta din urmă, deşi i-a promis în primă instanţă că va lua măsuri, ulterior a ignorat faptul că în continuare se realizau astfel de transporturi în zona respectivă. Ţărănistul a mai adăugat că pământul putea fi depozitat pe un teren existent al primăriei şi să fie folosit ulterior, atunci când va fi nevoie, tot pe o stradă din comună.
“Nu e corect ce face. Nu ştiu care e legătura dintre ei. Nu iei de la noi, de la toată comuna şi îi dai unuia! Încercăm să îl oprim din toate treburile astea”, a mai adăugat sursa citată.
Gorgan: «Dunărea a crescut şi piatra deja a fost spălată»
La rândul său, liberalul Costică Gorgan a precizat că deşi pare o chestiune banală, în opinia sa, atât timp cât strada respectivă avea o valoare de inventar, primarul nu ar fi avut niciun drept să treacă dincolo de Consiliul Local şi să decidă unde să depoziteze materialul produs după decopertare.
“Deci zestrea, piatra care a fost pusă pe stradă, plus pământul care se sapă se duce pe o proprietate care este pe malul Dunării. E zestrea comunei, iar cheltuielile cu transportul le suportă comuna. Atenţie! Strada este înregistrată în inventar cu o valoare. Vorbim de un miliard două sute şi ceva de lei vechi. Ceea ce este înregistrat aici este lucrarea în sine. Ca valoare. Dacă era numai pământ nu aveai ce să înregistrezi. Nu ştiu dacă zestrea, ce s-a pus acolo când s-a făcut drumul pietruit, inclusiv pământul – vreo 40 de cm cu totul -, e normal să fie luată şi transportată pe terenul proprietate a unei persoane fizice. E totuşi de pe domeniul public. Drumul are o valoare. Nu este normal să îl duci aşa. Plus că orice măsură care se ia pentru domeniul public trebuie făcută numai cu acordul consilierilor locali. Piatra şi pământul, aşa cum a spus şi colegul meu, puteau fi duse undeva pe un teren al Primăriei. A fost un proiect care viza o stradă în satul Lacu Sărat care urma să se facă pe un canal de desecare. Deci putea fi dus acolo şi se reduceau cheltuielile din terasamentul pe care trebuia să îl aplice la drumul respectiv. Şi oamenii spun. Avem drumuri de exploatare. Putea fi folosit acolo. Nu înţeleg de ce duc la un privat?! Eu, comuna, trebuie să îmi amenajez drumurile pe care le am”, a declarat Gorgan.
Acesta ne-a contactat şi ieri pentru a preciza că în urma ploilor din ultima perioadă Dunărea a crescut şi deja a acoperit pământul şi piatra depozitate pe plaja privată.
Cojea, NO COMMENT
Contactat de redactorii “Obiectiv – Vocea Brăilei” pentru a vedea cum răspunde acestor acuzaţii din partea consilierilor locali, primarul comunei Chiscani, Costică Cojea, nu a dorit să comenteze. Acesta a precizat că este sătul de problemele pe care i le fac cei doi “plângători de seviciu”.
“Da. Ştiam că au venit la dumneavoastră. Ei sunt plângătorii de serviciu. Merg peste tot să dau cu subsemnatul din cauza domniilor lor. Nu comentez acuzaţiile! Nu vreau să fac niciun comentariu pe acest subiect!”, a declarat Cojea.
Reamintim că primarul nu se află la primul conflict de acest gen cu membrii Consiliului Local al comunei Chiscani.
Politică
Proiectul ”preț mai mic la combustibili pentru agricultori” al lui Popa, încă nu a apărut la Comisia de Agricultură
* asta ne-au transmis surse politice legat de acest subiect și informația potrivit căreia proiectul anunțat de președintele PNL Brăila, deputatul Alexandru Popa, care vizează ca fermierii să beneficieze de un preț redus la combustibili, încă nu ajunsese la Comisia de Agricultură a Camerei, până ieri, ne-a fost confirmată de Ionel Ciunt, președintele acestei entități * contactat de redactorii ”Obiectiv – Vocea Brăilei”, Popa a afirmat că el s-a ținut de cuvânt și a depus proiectul în data de 9 noiembrie, așa cum a anunțat, dar nu direct la Comisie, ci la grupul Parlamentar al PNL, pentru a trece prin comisia juridică și a primi o formă adecvată * Parlamentarul a afirmat că proiectul va ajunge astăzi sau cel târziu luni și la Comisia de Agricultură
Proiectul de lege care propune un preț mai mic la combustibili pentru fermierii români, așteptat la Comisia de Agricultură.
Așa cum am precizat într-o altă ediție a cotidianului ”Obiectiv – Vocea Brăilei”, președintele Partidului Național Liberal Brăila, deputatul Alexandru Popa, a anunțat la finele săptămânii trecute că dorește să inițieze un proiect prin care fermierii ar putea obține un preț mai bun la combustibili.
Pe scurt, Popa are în plan motorină scutită de TVA și accize direct la pompă pentru agricultori. Așa cum am informat la vremea respectivă, în cadrul unei conferințe de presă susținută la sediul PNL Brăila, Popa a afirmat că are de gând să depună acest proiect, luni, 9 noiembrie, în cadrul Comisiei de Agricultură a Parlamentului.Contactat de redactorii ”Obiectiv – Vocea Brăilei” la începutul săptămânii, Popa a precizat că urma să ajungă la Parlament și să depună proiectul.
Interesant este că zilele trecute, surse politice ne-au semnalat că la Comisia de Agricultură a Camerei Deputaților încă nu ajunsese proiectul ”trâmbițat” de liberal. Ulterior, informația a fost confirmată pe adresa redacției ziarului de către Ionel Ciunt, președintele Comisiei de Agricultură.
Contactat din nou în acest context, Alexandru Popa a afirmat că nu a mințit ci chiar a depus proiectul, doar că procedura este una mai complicată. Mai precis, acesta ne-a transmis că înainte de a ajunge la Comisie proiectul trebuie să treacă prin filtrele grupului PNL, astfel că a fost depus luni și în prezent se află în analiză la comisia juridică a grupului.
”Procedura este următoarea: proiectul se depune întâi la noi, în comisia de specialitate internă, serviciul juridic al grupului parlamentar. Teoretic, trebuia să ajungă a doua zi (n.r. – la Comisia de Agricultură), dar probabil că nu a ajuns. Întâi se verifică legalitatea la noi la grup. Așa pleacă de aici. Deci proiectul este depus la noi la grup, se dă aviz de legalitate, i se dă o formă juridică, pentru că eu am făcut proiectul strict ca un inginer agronom.
Abia atunci când are forma juridică și este totul corect din acest punct de vedere, ajunge la Comisie. Acesta este fluxul. Nu pot să merg eu să o depun direct la Comisie. Trece prin grupul nostru și abia apoi ajunge la Comisie.
Dacă nu a ajuns, probabil că se va întâmpla mâine (n.r. – vineri) sau zilele următoare. Oricum, a fost înregistrat la noi la grup și pot oricând să solicit numărul de înregistrare și să vi-l pun la dispoziție. Dar cei de la grup le adună și le duc la comisii. Nu duc câte un proiect, duc mai multe”, a declarat Popa.
Ulterior, Alexandru Popa a revenit cu un apel telefonic pentru a ne informa că a discutat cu reprezentații grupului parlamentar din care face parte și ne-a transmis că i s-a confirmat că proiectul încă se află la serviciul juridic al grupului parlamentar PNL și că va fi depus la Comisie, cel mai probabil vineri, în a doua parte a zilei, cel târziu luni.
”Repet, aceasta este procedura. Eu l-am depus în forma brută și acum trece prin compartimentul juridic care îi dă o formă corectă din punct de vedere juridic”, a mai adăugat Popa.
Ce propune deputatul
În cadrul conferinței de presă în care a anunțat că are în plan să depună acest proiect, Popa a declarat că acesta: ”(…) privește, în primul rând, agricultorii din județul Brăila și nu numai. (…) Am scos din contabilitate. Știți destul de bine că înainte de a fi politician am avut o activitate foarte intensă în domeniul agriculturii.
M-am uitat: motorina, la ultima factură, a fost achiziționată cu 10,5 lei. Dând TVA-ul la o parte, care reprezintă 1,82 lei per litru, plus subvenția APIA, care pe ultimul trimestru a fost de 2,67 lei, ajungem la un preț de 6 lei pe litru. Sunt sume care vin din TVA, cât și din subvenția pe litru pe care o primim de la Uniunea Europeană și de la statul român – pentru că și acesta are o parte pe care o plătește în decontarea subvenției pe care o primim prin APIA (n.r. – Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură) pentru fiecare litru de motorină.
Această măsură nu va avea un impact bugetar, pentru că 99% din fermieri sunt plătitori de TVA. Depun cereri de rambursare de TVA, dar TVA-ul îl primesc undeva la 5-6 luni de zile după efectuarea controlului, acolo unde se efectuează controlul. Cei care sunt buni-platnici și nu mai sunt băgați în control după ultimele normative primite de la Ministerul Finanțelor. În momentul în care un fermier poate să-și achiziționeze motorina cu 6 lei, statul român nu pierde nimic”, a explicat parlamentarul, cu mențiunea că economia de 4 lei/litru poate fi folosită pentru alte activități în producția agricolă.
La vremea respectivă, întrebat despre propunerea liberalului, senatorul PSD Brăila, Sorin Moise a precizat că ideea a spus-o prima dată actualul ministru al Agriculturii Florin-Ionuț Barbu (PSD), în timpul audierilor dinaintea învestirii Guvernului Luca Niculescu, astfel că aceasta pare ”împrumutată” de Popa, mai ales că a fost prezent la acel eveniment.
Chiar și așa, Moise a punctat că ar susține orice inițiativă benefică pentru fermieri, dar doar dacă proiectul este unul fundamentat, avizat de miniștrii de resort și nu bazat pe declarații populiste.
Politică
Preț mai mic la combustibili pentru agricultori
• președintele PNL Brăila, deputatul Alexandru Popa, a declarat săptămâna trecută că va depune luni, 9 noiembrie, în Parlament, la Comisia de Agricultură, un proiect prin care fermierii să beneficieze de un preț redus la combustibili • mai precis, Popa are în plan scutirea de TVA și accize direct la pompă pentru fermieri • deputatul a dorit să sublinieze că propunerea sa nu ar avea un impact negativ pentru bugetul statului român • întrebat dacă ar susține o astfel de inițiativă legislativă, senatorul PSD Brăila Sorin Moise, fermier la rându-i, a precizat că ideea ar fi spus-o prima dată actualul ministru al Agriculturii Florin-Ionuț Barbu (PSD), în timpul audierilor dinaintea învestirii Guvernului Luca Niculescu, dar că va susține orice proiect care vine în sprijinul agricultorilor • deputatul-fermier Vasilică Priceputu (PSD) nu a oferit niciun punct de vedere
Președintele Partidului Național Liberal Brăila, deputatul Alexandru Popa, a ieșit recent ”la rampă” pentru a anunța un proiect de lege pe care dorește să îl inițieze, de pe urma căruia fermierii ar putea obține un preț mai mic la combustibili.
În cadrul unei conferințe de presă susținută săptămâna trecută la sediul PNL Brăila, Popa a vorbit despre propunerea sa, cu mențiunea că are de gând să depună proiectul la începutul acestei săptămâni, mai precis luni, 9 noiembrie, în cadrul Comisiei de Agricultură a Parlamentului. Pe scurt, Popa are în plan motorină scutită de TVA și accize direct la pompă pentru agricultori.
Proiectul, potrivit lui Popa: ”(…) privește, în primul rând, agricultorii din județul Brăila și nu numai. Luni, voi depune un proiect în Camera Deputaților, un proiect la Comisia de Agricultură, prin care fermierii vor fi scutiți din momentul achiziției motorinei, de acciză și de subvenții (n.r. – contactat de redactorii ”Obiectiv – Vocea Brăilei” în data de 9 noiembrie, Popa a precizat că urma să depună proiectul până în ora 16.00).
Știți destul de bine că înainte de a fi politician am avut o activitate foarte intensă în domeniul agriculturii. M-am uitat în contabilitate: motorina, la ultima factură, a fost achiziționată cu 10,5 lei. Dând TVA-ul la o parte, care reprezintă 1,82 lei per litru, plus subvenția APIA, care pe ultimul trimestru a fost de 2,67 lei, ajungem la un preț de 6 lei pe litru. Sunt sume care vin din TVA, cât și din subvenția pe litru pe care o primim de la Uniunea Europeană și de la statul român – pentru că și acesta are o parte pe care o plătește în decontarea subvenției pe care o primim prin APIA (n.r. – Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură) pentru fiecare litru de motorină.
Această măsură nu va avea un impact bugetar, pentru că 99% din fermieri sunt plătitori de TVA. Depun cereri de rambursare de TVA, dar TVA-ul îl primesc undeva la 5-6 luni de zile după efectuarea controlului, acolo unde se efectuează controlul. Cei care sunt buni-platnici nu mai sunt băgați în control după ultimele normative primite de la Ministerul Finanțelor. În momentul în care un fermier poate să-și achiziționeze motorina cu 6 lei, statul român nu pierde nimic”, a explicat parlamentarul.
Economia ar putea merge în investiții ale agricultorilor
În plus, sursa citată a mai adăugat că economia de 4 lei/litru poate fi folosită pentru alte activități în producția agricolă. După cum a mai punctat Popa, cu excepția ultimului an agricol, în istoria recentă, fermierii din județul Brăila nu au reușit să facă profit sau să aibă o producție mulțumitoare, astfel că lucrurile s-ar putea regla prin măsura pe care o propune.
”Astfel, cei 4 lei sunt investiți în alte lucruri, cum ar fi inputurile (semințe, îngrășăminte etc n.red.). În momentul în care cumperi inputurile cash, reușești să ai un discount mult mai mare, reușești să nu mai mergi să iei linii de credite. Sunt multe lucruri care se pot acoperi. Repet, impactul bugetar pentru statul român este zero. Doar în limita cotelor pe care le-am primit de la APIA, și aici mă gândesc la cereale. Avem 78 litri pe hectar, în fiecare an, care sunt subvenționați de Uniunea Europeană și de statul român.
La oleaginoase tot 78 l, iar la legume avem 148 litri pe hectar. Achiziția motorinei cu 6 lei, repet – poate spun a 3-a, a 4-a oară-, nu are impact bugetar, dar ajută foarte mult fermierul român. Pentru că, la acest moment, achiziția motorinei și achiziția îngrășămintelor devine una dintre cele mai costisitoare pentru un fermier. La un hectar înființat, până la momentul recoltării, consumul este între 80 și 100 litri – depinde de tehnologia pe care o folosești. Cu 4 lei sunt 300 – 350 litri, pe care, oricum îi iei, dar nu-i mai aștepți de la statul român. Cu lunile. Uneori cu anii”, a conchis Popa.
Sorin Moise: «Orice măsură care vine în sprijinul fermierilor români va fi susținută de mine. Dar măsură concretă și nu populism!»
Contactat de redactorii ”Obiectiv – Vocea Brăilei” în legătură cu anunțul făcut de Popa, senatorul PSD Brăila Sorin Moise, a precizat că ideea pare împrumutată de la actualul ministru al Agriculturii Florin-Ionuț Barbu (PSD), care ar fi atins subiectul în timpul audierilor din Parlament, la momentul formării Guvernului Luca Niculescu, audieri la care a participat și Alexandru Popa.
”Am auzit această idee la audierile ministrului PSD al Agriculturii, Florin Barbu, unde a participat și domnul deputat Popa. Probabil de acolo a împrumutat ideea. Deci este cumva o idee copiată. Nu știu dacă au avut discuții împreună, ca domnul deputat Popa să depună acest proiect de lege sau nu.
Din câte cunosc, inițiativa ar trebui să vină, cel mai probabil, și ca o ordonanță de urgență sau ca hotărâre de Guvern. De asemenea, este interesant de văzut dacă a avut discuții cu ministrul de Finanțe (n.r. – Alexandru Nazare). Am prea puține date ca să știu ce a stat la baza deciziei domnului Popa. Dacă are deja niște discuții purtate cu ministrul de Finanțe, în acest sens și are ok-ul ministrului pentru a face această propunere legislativă, e foarte bine. Adică ar fi un lucru bun dacă s-ar întâmpla.
Domnul deputat, dacă a avut discuții cu ministrul de Finanțe, ar putea să ne spună dacă are «ok-ul» ministrului de Finanțe pentru acest PLx. Și care este punctul de vedere al ministrului. Pentru că fiind vorba despre acciză și TVA trebuie să aibă punct de vedere de la Ministerul de Finanțe”, a declarat Moise.
Întrebat dacă ar susține acest proiect în condițiile în care întrunește condițiile amintite, Sorin Moise a afirmat că ar susține orice proiect în sprijinul agricultorilor, dar dacă este ceva concret și nu praf în ochii electoratului.
”Sigur că aș susține proiectul. Orice măsură care vine în sprijinul fermierilor români va fi susținută de mine! Dar măsură concretă și nu populism!”, a mai afirmat senatorul.
Tot pe acest subiect am încercat să obținem un punct de vedere și de la deputatul PSD Brăila Vasilică Priceputu, la rându-i fermier, însă parlamentarul nu ne-a transmis nimic până la acest moment.
CELE MAI CITITE
