Administrație
Încă un pas către modernizarea transportului electric pe Șoseaua Baldovinești
* membrii CLM Brăila au aprobat, recent, indicatorii tehnico-economici și cheltuielile legate de proiectul ”Modernizarea transportului electric Șoseaua Baldovinești” * este vorba despre o investiție prin fonduri europene * faptul că acest deziderat a fost modificat pe parcurs, dar și că s-a renunțat la tramvai pentru zona respectivă, a stârnit din nou critici în ședință dinspre tabăra PNL
Transportul electric în Brăila se pregătește să intre într-o nouă etapă. Membrii Consiliului Local Municipal au aprobat, recent, proiectul legat de modernizarea transportului electric pentru Șoseaua Baldovinești. Investiția este finanțată prin bani europeni, în cadrul Programului Operațional Regional 2014 – 2020, Axa prioritară 4, Prioritatea de investiții 4e, Obiectiv specific 4.1, apelul de proiecte nr. POR/2017/4/4.1/1. Pe scurt, aceștia au aprobat proiectul în sine, cheltuielile legate de acesta, precum și indicatorii tehnico-economici. Valoarea totală a investiției este de 64.914470,26 lei cu TVA, din care valoarea totală eligibilă: 61.639.503,48 lei cu TVA. Contribuția proprie a Municipiului Brăila la acest proiect a fost aprobată la nivelul de 4.507.756,85 lei, reprezentând achitarea tuturor cheltuielilor neeligibile ale proiectului în cuantum de 3.274.966,78 lei, cât și contribuția de 2% din valoarea eligibilă a proiectului în cuantum de 1.232.790,07 lei, reprezentând cofinanțarea proiectului.
Tot cu această ocazie, consilierii au aprobat și formularul bugetar ”Fișa Proiectului propus la finanțare în cadrul Programului Operațional Regional 2014-2020 – COD23”, aferent proiectului. S-a mai stabilit că sumele conexe ce pot apărea pe durata implementării, se vor asigura din bugetul local al Municipiului. De asemenea, Primăria Brăila și-a mai luat angajamentul că va asigura toate resursele financiare necesare implementării proiectului în condițiile rambursării/decontării ulterioare din instrumente structurale.
În cadrul unei anexe atașate proiectului, care prezintă indicatorii tehnico-economici, sunt prezentate lucrările propuse. Astfel, pe scurt, este luată în calcul o structură rutieră flexibilă, cu câte două benzi de circulație pe sens (prima de la trotuar fiind destinată traficului auto și a doua numai transportului în comun, cu autobuze electrice), banda dedicată transportului în comun, fiind realizată pe amplasamentul actual al liniilor de tramvai, care se vor demola. Pe Șoseaua Baldovinești au fost proiectate un număr de 21 locuri de parcare, iar pe întreg sectorul s-au proiectat 45 de astfel de locuri. A fost luată în calcul și reparația pasajului existent, cu păstrarea structurii și a stâlpilor de iluminat. Se va realiza și un aliniament stradal alcătuit din plantarea a 150 de arbori la o distanță de 0,5 m față de bordură. Aceștia vor fi plantați din 10 în 10 m pe zona trotuarului, într-o alveolă care va avea dimensiunile conform standardelor. Se mai ia în calcul reabilitarea rețelei de alimentare cu apă, cât și cea de canalizare. Precizăm că elaboratorul documentației este SC Baicons Impex SRL.
Critici din partea liberalilor în timpul ședinței
Acest proiect a suferit de-a lungul ultimilor ani mai multe modificări și nu este prima dată când a stârnit critici din partea consilierilor din opoziție. Cea mai agresivă a vizat eliminarea tramvaielor din zona respectivă, ulterior s-a discutat despre banda dedicată pentru autobuze electrice, despre obținerea de finanțare în ultima clipă și altele. Nici de această dată, proiectul privind transportul electric pe Șoseaua Baldovinești nu a trecut neobservat în ședință. Liberalul Adrian Tabarac a criticat abordarea Primăriei Brăila în privința acestui subiect, precizând că timpul va dovedi faptul că proiectul nu a fost bine fundamentat și va crea probleme.
”Încă de la început acest proiect a dat naștere unor dezbateri foarte aprinse în cadrul Consiliului Local Municipal. Încă un proiect într-o zonă unde modernizăm doar pentru că – la momentul respectiv așa a argumentat domnul primar că nu s-a mai optat pentru tramvaie, ci pentru autobuze electrice -, așa ne încadram în banii rămași de la Uniunea Europeană pe care îi puteam folosi pentru acest proiect. Timpul din păcate, ne va dovedi că acest proiect este unul greșit, ținând cont de faptul că acea zonă, este preponderent industrială, comercială. Este o zonă unde traficul greu – inclusiv prin dispoziția primarului -, este permis în oraș, până la intersecția cu Comuna din Paris. Adică vom avea un trafic pe o bandă de mers pentru toate automobilele, iar acel autobuz – și știți foarte bine că proiectul a fost schimbat, întâi cu bandă dedicată pe prima bandă, după aceea s-a realizat că oricum era prost și așa și am băgat pe banda a doua -, din păcate, avem un nou proiect pe care îl facem, doar ca să îl facem. Și nu este foarte bine fundamentat și văzut cât de bine se integrează în acea zonă. Din păcate”, a declarat Tabarac.
Proiectul a fost aprobat cu 20 voturi ”pentru” și 7 abțineri din partea a șase consilieri liberali și a consilierului municipal independent Lucian Căprariu. Precizăm că și PNL-istul Constantin Sârbu a încercat să voteze la categoria ”abțineri”, însă a avut probleme cu internetul și opțiunea sa a apărut ceva mai târziu pe ecran, astfel că votul său a fost introdus, cel mai probabil, la categoria ”pentru”.
După vot, a intervenit și primarul Marian Dragomir, care a dorit să precizeze că modificările aduse acestui proiect, au reprezentat singura variantă de a obține fondurile din partea Uniunii Europene.
”Am vrut să intervin la final pentru că avem următoarea situație. Ghidul de finanțare europeană ne obligă, dacă dorim să accesăm finanțarea, să avem bandă dedicată. Deci lucrurile stau în felul următor: suntem obligați de ghidul de finanțare europeană să facem bandă dedicată. În cazul în care se renunța la banda dedicată, așa cum au sugerat unii, proiectul devenea neeligibil și se pierdea finanțarea în integralitatea ei. Orice alte comentarii sunt de prisos”, a conchis edilul-șef.
Administrație
Ajutoare de câte 10.000 de lei, de la Primărie, pentru două familii din Brăila
• două familii din Brăila, aflate în situații dificile, vor primi ajutoare de urgență în valoare totală de 20.000 de lei • la inițiativa primarului Marian Dragomir, proiectele au fost aprobate de Consiliul Local Municipal, după ce Direcția de Asistență Socială Brăila a evaluat situațiile celor afectați și a propus acordarea sprijinului financiar • banii vor ajunge la o familie a cărei locuință a fost afectată de un incendiu și la o mamă care are nevoie de ajutor pentru tratamentul medical complex al fiicei sale
Sprijin concret pentru două familii din Brăila care se confruntă cu situații dramatice. Primarul Marian Dragomir a inițiat două proiecte de hotărâre prin care administrația locală acordă ajutoare de urgență în valoare totală de 20.000 de lei.
Banii vor ajunge la o familie a cărei locuință a fost grav afectată de un incendiu și la o mamă care are nevoie de ajutor financiar pentru tratamentul complex al fiicei sale, diagnosticată cu afecțiuni grave. Ambele inițiative au primit votul Consiliului Local Municipal.
Dincolo de investițiile în infrastructură și proiectele de dezvoltare ale orașului, administrația locală are în vedere și situațiile în care oamenii au nevoie de ajutor imediat. Două astfel de cazuri au ajuns recent în atenția Primăriei Brăila, iar primarul Marian Dragomir a inițiat, alături de viceprimarul Alexandru Jantea-Crican, proiectele prin care familiile aflate în dificultate vor beneficia de câte 10.000 de lei.
Ajutor după un incendiu devastator
Primul caz este cel al unei familii din municipiu care a rămas cu locuința afectată în urma unui incendiu izbucnit pe 13 octombrie 2026. Flăcările au distrus patru anexe gospodărești, printre care bucătăria, baia și două magazii, pe o suprafață de aproximativ 40 de metri pătrați.
Au ars și bunurile aflate în interior, precum și aproximativ doi metri cubi de lemne. Nici locuința propriu-zisă nu a scăpat neatinsă.
Fumul și temperaturile ridicate au deteriorat tavanele, pereții și pardoselile mai multor încăperi, iar într-unul dintre dormitoare tavanul s-a prăbușit. Din fericire, incendiul nu s-a soldat cu victime. Pentru familia afectată, refacerea locuinței reprezintă însă o povară financiară dificil de suportat, veniturile provenind din pensii nefiind suficiente pentru acoperirea lucrărilor necesare.
În urma evaluării situației de către Direcția de Asistență Socială Brăila, a fost propus și aprobat un ajutor de urgență de 10.000 de lei, destinat reabilitării parțiale a imobilului.
Un alt ajutor, pentru tratamentul unei adolescente
Cel de-al doilea sprijin financiar este destinat unei familii care se confruntă cu o situație medicală deosebit de dificilă. O adolescentă diagnosticată încă de la naștere cu paralizie cerebrală spastică și scolioză severă are nevoie de o intervenție chirurgicală complexă la nivelul coloanei vertebrale.
Potrivit documentelor prezentate consilierilor locali, evoluția afecțiunii a impus recomandarea unei intervenții într-o clinică specializată din Uniunea Europeană, unde este necesară formarea unei echipe medicale multidisciplinare. Intervenția presupune o procedură complexă de stabilizare și corectare a coloanei vertebrale, care trebuie realizată într-un timp cât mai scurt. Costurile sunt considerabile.
Numai avansul solicitat de clinica din străinătate pentru procedura medicală se ridică la 36.800 de euro, iar suma finală urmează să fie stabilită în funcție de complexitatea intervenției și durata spitalizării. Familia are posibilități financiare limitate, venitul lunar fiind asigurat în prezent de un singur părinte angajat, în timp ce celălalt nu are un loc de muncă.
În aceste condiții, cheltuielile pentru transport, cazare, investigații medicale și recuperare reprezintă un efort suplimentar important.
Pentru a contribui la acoperirea unei părți dintre aceste cheltuieli, Primăria Brăila va acorda familiei un ajutor de urgență de 10.000 de lei. Suma este destinată transportului către unitatea medicală, cazării, investigațiilor și procedurilor de recuperare necesare adolescentei.
Inițiativă pentru sprijinirea celor aflați în situații-limită
Cele două proiecte au fost inițiate de primarul Marian Dragomir și viceprimarul Alexandru Jantea-Crican și au fost aprobate de Consiliul Local Municipal Brăila. Fondurile vor fi asigurate din bugetul Direcției de Asistență Socială Brăila.
Potrivit condițiilor stabilite, beneficiarii vor trebui să justifice utilizarea sumelor prin documente, în termen de șase luni de la efectuarea plății. Pentru ca acest sprijin să ajungă la familiile care au nevoie de el, un rol important l-a avut Direcția de Asistență Socială Brăila, care a analizat fiecare situație în parte și a evaluat dificultățile cu care se confruntă cei afectați.
Într-un caz, este vorba despre o familie care trebuie să-și refacă locuința după incendiul care i-a afectat gospodăria, iar în celălalt, despre o mamă care face eforturi pentru a-i asigura fiicei sale accesul la o intervenție medicală complexă.
În urma evaluărilor și a demersurilor făcute de instituție, au fost propuse soluții concrete de sprijin, materializate prin cele două ajutoare de urgență. În cazul în care banii nu sunt folosiți în scopurile pentru care au fost acordați, aceștia pot fi recuperați conform legii.
Fondurile, în valoare totală de 20.000 de lei, vor fi asigurate din bugetul Direcției de Asistență Socială Brăila. Cele 20.000 de lei reprezintă un ajutor punctual, dar și o formă de solidaritate a comunității locale față de oameni care se confruntă cu probleme ce le depășesc posibilitățile financiare.
Iar prin aceste inițiative, administrația condusă de Marian Dragomir intervine în două situații în care sprijinul financiar poate face diferența: refacerea unui cămin afectat de incendiu și susținerea unei familii care luptă pentru accesul copilului la tratamentul medical de care are nevoie.
Administrație
Noul bloc de lângă faleză începe să prindă formă
• fundația e gata, se intră în următoarele etape ale construcției • la fața locului a fost montată, ieri, o macara de mare capacitate, necesară pentru actuala fază a șantierului • blocul va avea cinci etaje și o arhitectură modernă, cu impact deosebit asupra aspectului general al falezei Dunării
Șantierul de la capătul bulevardului Cuza, unde se ridică un nou bloc de locuințe – primul cu vedere spre Dunăre din această zonă a falezei – a trecut de faza realizării fundației și intră în faza construcției propriu-zise.
Ieri, traficul auto a fost întrerupt aproape toată ziua pe porțiunea de bulevard dintre Calea Călărașilor și Faleză, deoarece a fost adusă pe bucăți și montată la fața locului o macara de mare capacitate care urmează să deservească șantierul în următoarele luni.
După cum v-am mai informat, blocul care va schimba complet aspectul zonei va avea cinci etaje și este descris, atât de antreprenorul ”Doraly Mall” SRL Constanța cât și de autoritățile locale ca fiind un ”proiect ultramodern”, cu parcări amenajate la subsol și cu o panoramă deosebită spre Dunăre.
Autorizația de Construire a fost emisă de Primăria Brăila în 15 septembrie 2025, iar șantierul a fost deschis efectiv în luna decembrie a anului trecut.
Imobilul cu funcțiunea de locuințe colective va avea regim de înălțime subsol plus parter plus cinci etaje, iar pe terenul în suprafață de 1.398 metri pătrați, proprietate a ”Doraly Mall”, vor fi amenajate, pe lângă blocul propriu-zis, și spații verzi și locuri de joacă.
În total, blocul va avea 39 de apartamente, dintre care 28 apartamente cu 2 camere și 11 apartamente cu 3 camere.
Lângă șantier sunt deja afișate imagini cu viitoarea construcție, fiind scoasă în evidență stilul arhitectonic modern, cu suprafețe vitrate mari și linii drepte.
Viitorii locatari vor beneficia de locuri de parcare amenajate atât la subsolul clădirii cât și pe un teren învecinat, situat pe Bdul Cuza, nr. 10 – 12, teren aflat, de asemenea, în proprietatea ”Doraly Mall”.
Numărul total de locuri de parcare va fi de 52, dintre care 26 vor fi amplasate la subsolul blocului, iar 26 pe terenul de la nr. 10-12.
În prezent, se lucrează la fundația clădirii, iar reprezentanții constructorului spun că blocul ar putea fi inaugurat în toamna anului viitor.
CELE MAI CITITE
