Când devin obligatorii anvelopele de iarnă în România. Ce spune legea

Toamna aduce, ca în fiecare an, aceeași întrebare pentru milioane de șoferi: când devin obligatorii anvelopele de iarnă în România? Mulți conducători auto cred că acestea trebuie montate până la 1 noiembrie, însă legislația din România nu stabilește o asemenea dată.

Obligația de a avea mașina echipată cu anvelope de iarnă nu este legată de o anumită zi din calendar, ci de condițiile în care se circulă pe drumurile publice.

Potrivit Codului Rutier, șoferii sunt obligați să folosească anvelope de iarnă atunci când circulă pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Prevederea se regăsește în OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice.

Nu există obligația de la 1 noiembrie

Așadar, un șofer poate circula și în luna noiembrie cu anvelope de vară dacă drumul este uscat și nu este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei. În schimb, dacă în aceeași perioadă apare o ninsoare, iar carosabilul este acoperit cu zăpadă, obligația de a avea anvelope de iarnă se aplică.

Ministerul Afacerilor Interne precizează explicit că legislația nu condiționează folosirea anvelopelor de iarnă de o anumită perioadă a anului, ci de starea carosabilului.

Prin urmare, nici data de 1 noiembrie și nici o anumită temperatură exterioară nu reprezintă, din punct de vedere legal, momentul în care anvelopele de iarnă devin obligatorii.

Pragul de aproximativ 7 grade Celsius este folosit frecvent ca reper tehnic pentru momentul în care anvelopele de vară încep să-și piardă din performanțe la temperaturi scăzute, însă acesta nu este un prag prevăzut de Codul Rutier.

Ce anvelope sunt acceptate de lege

O altă confuzie apare în cazul anvelopelor „all season”. Denumirea comercială nu este suficientă pentru ca o anvelopă să fie considerată automat anvelopă de iarnă.

Poliția Română și Ministerul Afacerilor Interne precizează că sunt acceptate legal anvelopele inscripționate cu marcajele MÂS, M.S., MS sau M&S.

Prin urmare, o anvelopă all season poate fi folosită legal în condițiile prevăzute de Codul Rutier dacă are marcajul corespunzător. Simpla mențiune „all season” de pe anvelopă nu este însă suficientă.

Marcajul 3PMSF, simbolizat printr-un fulg de zăpadă într-un munte cu trei vârfuri, este un standard utilizat pentru anvelopele destinate condițiilor de iarnă, însă legislația românească nu impune în mod distinct acest simbol pentru ca anvelopa să fie recunoscută legal ca anvelopă de iarnă.

Cât este amenda dacă circuli fără anvelope de iarnă

Șoferii care circulă pe un drum public acoperit cu zăpadă, gheață sau polei fără ca mașina să fie echipată corespunzător riscă o sancțiune din clasa a IV-a, respectiv între 9 și 20 de puncte-amendă. Prevederea este menționată expres la articolul 102 din OUG 195/2002.

Pe lângă amendă, polițistul poate dispune și reținerea certificatului de înmatriculare al vehiculului, până la remedierea situației.

Pentru șoferi, regula poate fi rezumată simplu: nu există o dată la care legea spune că trebuie să schimbi anvelopele, ci o condiție de drum care face obligatorie folosirea lor.

Din acest motiv, șoferii care intenționează să circule în zone unde există posibilitatea apariției zăpezii sau a poleiului trebuie să țină cont de prognoza meteo și de condițiile de pe traseu, nu doar de data din calendar.

În practică, schimbarea anvelopelor înainte de venirea primelor temperaturi scăzute poate evita atât cozile de la vulcanizări, cât și situația în care o schimbare bruscă a vremii îi surprinde pe șoferi cu anvelopele de vară montate.