De câteva săptămâni au început lucrările de reabilitare şi modernizare a Bulevardului Dorobanţilor, în cadrul cărora sunt demontate vechile şine pe care a circulat tramvaiul. Ce se va întâmpla cu aceste şine este o întrebare firească, la care directorul SC "Braicar", Cornel Săndulescu, a răspuns explicând că vor fi reciclate. "Decizia cu privire la aceste piese aparţine în exclusivitate deţinătorului infrastructurii locale a serviciului de transport public de călători, adică municipalităţii. În principiu, noi ne-am dori ca bucăţile de şină care sunt într-un stadiu tehnic mai bun şi au grad de uzură mai mic să le păstrăm pentru a le putea folosi la reabilitarea unor sectoare mai afectate ale căilor de rulare a tramvaielor. Pentru ce nu vom putea folosi în acest mod, cel mai probabil se vor organiza licitaţii pentru valorificarea lor la fier vechi. Repet, însă, decizia este a autorităţii locale, care va stabili ce va face cu şinele vechi", ne-a declarat sursa citată.
Reamintim că în cadrul proiectului de modernizare a Bulevardului Dorobanţilor urmează a fi înlocuită calea de rulare a tramvaielor pe întreaga lungime a bulevardului, urmând a fi montat un sistem cu grinzi de beton ce vor reduce zgomotul şi trepidaţiile generate de circulaţia tramvaielor. De asemenea, acest sistem va proteja de efectele trepidaţiilor şi conducta canalului colector de sub calea de rulare a tramvaielor. Lucrările sunt executate de asocierea de firme "Tancrad", "Euro Construct", "Max Boegl" şi "Swietelsky Baugesellschaft". Pentru realizarea acestui proiect se vor cheltui 99,9 milioane de lei fără TVA, cea mai mare parte provenind din fonduri europene nerambursabile.
