Intr-o clipa de neatentie, viata unui galatean, impatimit al cailor putere, a fost spulberata la 33 ani, o varsta la care mai avea multe de facut. Joi seara, Adrian Edmond D. a intrat cu motocicleta "Honda" sub rotile unei basculante, dupa ce s-a angajat intr-o depasire riscanta. Cateva ore mai tarziu, un alt motociclist a fost lovit de un autoturism care nu i-a acordat prioritate, de data aceasta inregistrandu-se numai pagube materiale.
Tragedia in care si-a pierdut viata tanarul galatean s-a produs pe DE 87, pe raza comunei Vadeni, in jurul orei 18.00, in timp ce motociclistul se afla in trafic impreuna cu o tanara de 21 de ani, tot din Galati. La un moment dat, ajungand in localitatea braileana, conducatorul vehiculului a marit viteza si s-a angajat in depasirea neregulamentara a unui sir de autovehicule, manevra care i-a fost fatala. Barbatul a observat mult prea tarziu o autobasculanta "Man", condusa de Costica C., de 41 de ani, din Braila, care se angajase in efectuarea virajului la stanga si s-a lovit violent de aceasta. Soferul autovehiculului nu a mai avut cum sa evite impactul, care a fost atat de puternic, incat motociclistul vitezoman a decedat pe loc. La fata locului s-au deplasat imediat echipaje ale Serviciului Politiei Rutiere Braila si Ambulantei, insa medicii nu l-au mai putut ajuta pe Adrian Edmond D. Pasagera de pe motocicleta, Laura L., a scapat cu viata, insa a fost ranita grav, fiind transportata si internata la Spitalul Judetean pentru Urgente Galati.
In momentul producerii evenimentului rutier, ambii ocupanti ai vehiculului purtau casca de protectie, care insa nu i-a putut proteja prea mult, coliziunea fiind extrem de puternica. Circulatia in zona a fost blocata aproximativ o ora, soferii aflati in trafic fiind dirijati pe rute ocolitoare. Conducatorul autobasculantei a fost testat cu aparatul alcooltest, rezultatul fiind negativ si apoi condus la spital pentru recoltarea probelor biologice, in vederea stabilirii gradului de alcoolemie. Politistii rutieri au efectuat masuratori la fata locului si continua cercetarile, pentru a afla cu exactitate imprejurarile in care s-a produs evenimentul.
Doua accidente in 24 de ore
La mai putin de 24 de ore de la tragedia din comuna Vadeni, un alt motociclist a fost implicat intr-un accident rutier, soldat doar cu pagube materiale. Ieri, in jurul orei 12.00, Alexandru T., de 22 de ani, circula cu o motocicleta pe strada G-ral Eremia Grigorescu, iar la intersectia cu strada Stefan cel Mare a fost izbit de un autoturism "Ford". Soferul masinii, braileanul Sabin C., de 45 de ani, nu i-a acordat prioritate de trecere motociclistului, pe care l-a tamponat.
Sute de motociclisti circula pe strazile Brailei
La ora actuala, in Braila sunt inregistrate peste 250 de motociclete, 10 la suta dintre acestea fiind luate in evidenta numai anul trecut. Motociclistii din trafic se inmultesc de la an la an, insa cea mai mare crestere a fost constatata in perioada 2007 - 2008. Pasionatii de adrenalina pe doua roti sunt implicati deseori in accidente rutiere, principala cauza fiind viteza excesiva.
Din statisticile efectuate de Politia Romana a reiesit ca motocicletele sunt de zece ori mai periculoase decat masinile: noua persoane sunt ranite grav in fiecare zi, iar anual, peste 100 de motociclisti isi pierd viata. In 2008, in toata tara s-au produs peste 2.000 de accidente in care au fost implicate motoare, in cele mai multe dintre ele fiind vorba de tineri fara experienta. Numai in capitala, anul trecut, motociclistii au fost implicati in aproape o mie de accidente, cu 350 mai multe decat in 2007. Nu in toate cazurile vina a apartinut motociclistilor, in 45% din incidente acestia fiind gasiti nevinovati. In Bucuresti, numarul accidentelor de circulatie in care sunt implicati motociclisti reprezinta 20% din totalul accidentelor, in conditiile in care ponderea acestor vehicule este de doar 2% din totalul vehiculelor inmatriculate.
Principalele cauze in producerea acestor accidente le reprezinta neadaptarea vitezei la conditiile de drum, neasigurarea la schimbarea directiei de mers, cat si pietonii care circula pe partea carosabila si sunt loviti de motociclisti.
