PDL-ista Simona Drăghincescu a vorbit recent despre decizia municipalităţii de a monta un sens giratoriu provizoriu, cu balize din plastic, în intersecţia Comuna din Paris cu Şoseaua Focşani pentru a semnala câteva probleme. În primul rând, consilierul municipal a ţinut să evidenţieze faptul că administraţia locală putea alege să monteze în zona respectivă un sens giratoriu estetic şi mult mai ieftin, astfel încât să se renunţe definitiv la proiectul în valoare de aproape 3 miliarde de lei vechi. "Apreciez activitatea municipalităţii în sensul că a înţeles că în zona Chercea este pericol foarte mare de accidente, mai ales că acum câteva săptămâni a fost un accident în zonă cu o rudă a unei persoane publice politice importante din Brăila (n.r. referire la accidentul rutier din luna iunie în care a fost implicată mama senatorului PNL, Cătălin Boboc). A fost montat un sens giratoriu care sunt absolut convinsă că s-a ridicat la maxim 1.000 de lei. Toată lumea e mulţumită dar am câteva chestii de reproşat", a declarat Drăghincescu. Mergând pe aceeaşi linie, democrat liberala a precizat că la construcţia sensului giratoriu provizoriu au fost omise câteva detalii tehnice extrem de importante. "În primul rând, lipsesc presemnalizările pe Şoseaua Focşani cât şi pe Şoseaua Comuna din Paris, care să anunţe că urmează un sens giratoriu şi este necesară asemenea presemnalizare. Doi, semnele de circulaţie sunt aşezate la colţul străzilor şi în unele dintre acestea există copaci. Solicit să fie toaletaţi, nu tăiaţi copacii aceia, pentru a se putea vedea semnele. În al treilea rând, diametrul rondoului care este făcut pentru sensul giratoriu este puţin cam mare pentru acea intersecţie destul de mică. Este o zonă în care circulă şi tiruri, aşa că putea să aibă diametrul mai mic pentru ca maşinile mari să poată să intre în sens şi să îşi continue drumul. Solicit municipalităţii să contacteze un inginer de drumuri care se pricepe la execuţia unor asemenea tipuri de obiective cum sunt sensurile giratorii şi să le spună care este diametrul optim pentru asemenea obiectiv. În rest, îl felicit pe domnul primar că a luat această decizie ca să evite accidentele, dar vreau să îi aduc la cunoştinţă că trecerile de pietoni trebuie să fie un pic mai în spate pentru că sunt mult prea aproape de intersecţia respectivă", a conchis sursa citată.
